★☆JR北海道総合スレッドPART200☆★
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JR北海道
https://www.jrhokkaido.co.jp
Kitacaでお買い物
https://www.kitaca-shop.jp
JR貨物
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姉妹鉄道
デンマーク鉄道
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※前スレ
★☆JR北海道総合スレッドPART199☆★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1578156585/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>114
収束したら一気に人を呼び込むって
経営者として戦略観無さすぎだろ
収束しても旅客数は数年元の水準に戻らないわ 2月に金券ショップで買った札幌ー新千歳の回数券4枚無駄になりそう…。コロナのせいで出張前キャンセル。払い戻しも無理だろうしな…。 コロナショックで値上げ効果が吹っ飛んだ
この情勢じゃな… ヒント
JR北海道2019年度決算は新型コロナの影響で過去最大135億円の赤字に…「極めて厳しい結果」
4/28(火) 19:20配信
JR北海道は4月28日、2019年度の決算を発表し、新型コロナウイルスの影響でグループ全体で過去最大となる135億円の赤字になったことを明らかにしました。
JR北海道・綿貫泰之常務：「新型コロナウイルス感染症の影響で大幅に減収して連結の経常利益は過去最大の135億円の赤字という極めて厳しい結果になった。今後事業継続にかけた取り組みに全力で当たらなければならない」
JR北海道は4月28日、2019年度の決算を発表し、新型コロナウイルスの感染拡大による利用客の減少で、在来線と新幹線の鉄道運輸収入が2018度に比べて合わせて42億円減り、JR北海道単体で、204億円の赤字になったことを明らかにしました。
また、グループ全体でもホテル業や不動産賃貸業が新型コロナウイルスの影響を受け、過去最大となる135億円の赤字を計上しました。
JR北海道は新型コロナウイルスの感染拡大でかつてない大幅な減収が続いているとして、事業継続にかけた取り組みを全力で行っていくとしています。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200428-00000014-hokkaibunv-hok ヒント
ＪＲ北海道が２８日発表した２０２０年３月期連結決算は、新型コロナウイルスの影響で鉄道運輸収入などが落ち込み、ホテル事業などを含む営業損益が４２６億円の赤字となった。
赤字幅は連結決算の公表を始めた１９９９年度以降、過去最大。
訪日外国人客の急減に加え、旅行・出張の自粛が響いた。
売上高に相当する営業収益は前期比２．３％減の１６７２億円。
コロナ感染拡大で主力の鉄道運輸収入が０．９％減の７０６億円にとどまり、外出自粛でホテル事業なども減収を余儀なくされた。
車両廃止に伴う費用や新幹線などの設備修繕費もかさみ、経常赤字も１３５億円と過去最大だった。
国・沿線自治体などの財政支援を受け、純損益は１９億円の黒字を確保した。
２１年３月期業績予想については、コロナ収束が見通せないことなどから、公表を見送った。
ＪＲ北は先に運輸収入だけで６月までに１３０億円の減収を見込んでいる。
https://news.google.com/articles/CAIiEDvXDel6eaXzq4Hsxz0j06kqGQgEKhAIACoHCAowltHeCjCnpdYBMKKQoQM?hl=ja&;gl=JP&ceid=JP%3Aja https://www.hokkaido-np.co.jp/article/416861
この記事の最後、
内閣官房は新幹線が乗り入れる駅に関し、在来線改札を通過した人数の集計としている。
って書いてるから自社の記者ではない記事なのかな？ JR札幌駅南口「北4西3」再開発に東急・じょうてつ参画へ 「aune札幌駅前ビル」取得
北海道リアルエコノミー（地域経済ニュースサイト） 2020/04/30 12:00
https://hre-net.com/real_estate/44634/ ＞ＪＡきたみらいが取り扱う２千トンの硫安のうち、800トンを鉄道輸送に切り替え
硫安って硫酸アンモニウムのことだべさ 堆肥では無いのでは? 日本一新幹線に飢えてるドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！
道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！ 道民！ ｄ民！ ドーミン！
土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！ 土民！
北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！ 北海ｄ民！
劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ 劣等ｄ民！ ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
仙台〜札幌７００ｋｍ間に人口３０万人以上の都市はZERO！
夢精道民 ↓
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| ノ ヽ､ :| ＜ ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ！！！
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＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 赤字でもなんでもいい！ はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 （泣）
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ヤッカイドウ 厄介道 ホッケードー ほっかいどう
ヤッカイドウ 厄介道 ホッケードー ほっかいどう
ヤッカイドウ 厄介道 ホッケードー ほっかいどう
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ヤッカイドウ 厄介道 ホッケードー ほっかいどう 迷列車㊱北海道新幹線年100億の赤字の衝撃！JR北海道は過去最悪の経営状態に【迷列車で行こう雑学編】
https://www.youtube.com/watch?v=K0LdHRMdDzk ヒント：
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞
北海道民のほとんどは新幹線童貞 新幹線童貞（北海ｄ民） ↓
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函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン 良識者見解
札幌 ３０００人/日
新小樽 １０人/日
倶知安 ２人/日
長万部 ３０人/日
新八雲 ０人/日
新函館北斗 ２００人/日
ｗｗｗ 【普通交付税ランキング（*歳入,地方交付税,地方交付税）】
1,741 件中 1 位 - 20 位
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 （←残念な無産業都市）
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html 生活保護日本一の北海道
タカリ王国北海道
単線非電化ディーゼル札幌
日本一新幹線に飢えてる道民
低い生活満足度の北海道
なにもかも劣等の大地北海道 ヨイト負け〜 ヨイト負け〜 ヨイト負けドーミン♪
日本一新幹線に飢えてるドーミン ドーミン ドーミン ドーミン ドーミン ドーミン！ 上方合衆国のバス&近距離航空愛好会@runway_love_HAC
#俺たち自粛お前は辞職
もう、こうなったら鈴木直道様を｢日本維新の会｣か｢れいわ新選組｣に入れて、強化してでも自公から政権を奪って総理大臣に就任させるしかねぇな!
その代わり、北海道知事は秋元克広氏に、札幌市長も山本貴平氏に、それぞれ交代して台湾と一つの新しい国になるべき日本に、喝!
午後6:24 2020年5月4日 Twitter for Android
https://twitter.com/runway_love_HAC/status/1257239611350216704
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ヒント
https://this.kiji.is/631001211919156321?c=39550187727945729
JR旅客6社が7日まとめたゴールデンウイーク期間の利用実績によると、
新幹線と特急は前年同期の5％にとどまり激減した。
東海道新幹線は6％、山陽新幹線、東北新幹線はいずれも5％だった。 北海道人の道民性について - Chronos Moon
chronosmoon7000.-942.html?sp&m2=res
- 生活保護率全国ワースト1はじめ 小中学生の学力も全国最下位レベルで
その他ここでは書ききれないくらいの 全国ワーストを記録してるのが北海道の現状 毎年1万人以上の人間が 北海道から「脱北」しています. ヒント
JR北海道前年比7%なのに、赤字ガラガラ北海道新幹線前年比3%
JR各社ゴールデンウィーク期間中の輸送量（前年比）
JR北海道（4区間）：2.6万人（7％）
JR東日本（16区間）：31.8万人（5％）
JR東海（9区間）：30.3万人（6％）
JR西日本（11区間）：19.0万人（5％）
JR四国（3区間）：1.7万人（10％）
JR九州（3区間）：6.2万人（6％）
合計（46区間）：91.6万人（5％） 函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館〜札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン 北海道のJR24区間は「総赤字」、5年連続で全区間
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49416660U9A900C1L41000/
北海道のJR24区間は「総赤字」、5年連続で全区間
北海道のJR24区間は「総赤字」、5年連続で全区間
北海道のJR24区間は「総赤字」、5年連続で全区間
北海道のJR24区間は「総赤字」、5年連続で全区間
北海道のJR24区間は「総赤字」、5年連続で全区間
北海道のJR24区間は「総赤字」、5年連続で全区間
北海道のJR24区間は「総赤字」、5年連続で全区間 北海道人の道民性について - Chronos Moon
chronosmoon7000.-942.html?sp&m2=res
- 生活保護率全国ワースト1はじめ 小中学生の学力も全国最下位レベルで
その他ここでは書ききれないくらいの 全国ワーストを記録してるのが北海道の現状 毎年1万人以上の人間が 北海道から「脱北」しています. ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
仙台〜札幌７００ｋｍ間に人口３０万人以上の都市はZERO！ >>164 四国で逃げるな！ どさんこ！
北海道のJR24区間は「総赤字」、5年連続で全区間
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49416660U9A900C1L41000/
北海道のJR24区間は「総赤字」、5年連続で全区間
北海道のJR24区間は「総赤字」、5年連続で全区間
北海道のJR24区間は「総赤字」、5年連続で全区間
北海道のJR24区間は「総赤字」、5年連続で全区間
北海道のJR24区間は「総赤字」、5年連続で全区間
北海道のJR24区間は「総赤字」、5年連続で全区間
北海道のJR24区間は「総赤字」、5年連続で全区間 四国は「今」とんでもないことになってるぞ
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JR四国、コロナで業績悪化 4月の損失「残り11カ月で補えない」
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58882560Y0A500C2LA0000/
＞収入減で6月にも手持ち資金が尽きるとして、金融機関と借り入れ交渉中であることも明らかにした。
このままだと6月で資金ショートだとさ。 ζ
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｜ ＿||||||||| ｜ ＜ 金ならある、ほれ見なさい、金だ！
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道外行ったら生活保護は北海道より貰えるぞ 奈良新聞 Nara News Paper
国内・国際ニュース国内
国内2020.04.25
「滞納太郎」と不適切表記、盛岡 - 市税の納付猶予申請書記入例で
盛岡市は２５日、新型コロナウイルス感染拡大の影響で市税の納付猶予を希望した事業者に申請書を送付した際、氏名欄に「滞納太郎」と不適切な表記をした記入例を同封していたと発表した。
記入例は６事業者に送付し、受け取った事業者から２４日に苦情があった。
市納税課の吉田準之助課長は「あってはならないこと。多くの方に不快な思いをさせ、申し訳ない」と陳謝した。事業者には改めて適切な記入例を届けるとしている。
記入例を作った職員は「滞納という言葉を市民がどう感じるか、配慮が至らずに使ってしまった」と話しているという。(共同通信)
https://www.nara-np.co.jp/global/2020042501001823.html >>169
自民党の無駄な税金はそんなもんじゃない
てか
F35キャンセルして廃線した線を全線復活させて霞が関を全て北海道に分散させろ >>170
共産党に政権を渡せば生活保護費は今の３倍はもらえる >>153
> 上方合衆国のバス&近距離航空愛好会@runway_love_HAC
> #俺たち自粛お前は辞職
> もう、こうなったら鈴木直道様を｢日本維新の会｣か｢れいわ新選組｣に入れて、強化してでも自公から政権を奪って総理大臣に就任させるしかねぇな!
> その代わり、北海道知事は秋元克広氏に、札幌市長も山本貴平氏に、それぞれ交代して台湾と一つの新しい国になるべき日本に、喝!
> 午後6:24 2020年5月4日 Twitter for Android
> https://twitter.com/runway_love_HAC/status/1257239611350216704
> https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
>>153
>>153
これはうるさいからブロックしたアカウントだな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 注意：たちの悪いフィクションです。以下の航路は存在しません。間違ってお問い合わせ等をしないでください。
新日本海フェリー
室蘭港―小倉港に新航路爆誕。九州各地・広島方面に便利
苫小牧―敦賀の「すいせん/すずらん」と同等の船体を投入
室蘭港|01:00発
小倉港|翌06:15着
小倉港|01:00発
室蘭港|翌05:00着 一体どこにUSO800が掲載されているのかな?
始めて聞いたが 火中の栗を拾う人なんて居ないからな
会長はお気楽だけど社長はね なりてがおらんかったんだろ
島田社長もこれから先5年を考えると辞めたかったが
おまえは何百億もの血税引っ張り出してほったらかして逃げるのか
と脅されて続ける事になったんじゃないかな 日経から
JR北海道会長に田浦氏、「JR東」3代連続の深謀：日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO59013170S0A510C2L41000/
＞その島田社長も就任7年目に入り、交代観測は絶えなかった。
国も後任探しを模索した時期があり、留任は既定路線ではなかった。
JR7社の1社の幹部は「外部人材を模索している噂が漏れ伝わっていた」と明かす。
ただ厳しい経営状況も知られており、外部招へいは難航していた。 破綻処理担当とか島田社長も災難だな
破綻させた後のご褒美は国から提示されてるのかな 昨年今年各200億資金ショート→国から財政支援
来年はいくらになるかな 麻生Vs道選出議員
麻生「奥地に新幹線はいらねｗ」 乗務中に窃盗未遂 車掌懲戒解雇
05月15日 20時28分
ＪＲ函館線の普通列車に乗務していた２９歳の男性車掌が、寝ていた乗客のかばんの中から金品を盗もうとしていたことが分かりました。
ＪＲ北海道は、この車掌を１５日付けで懲戒解雇処分にしました。
１５日付けで懲戒解雇処分されたのは、ＪＲ北海道の札幌車掌所に勤務していた２９歳の男性車掌です。
ＪＲによりますと、この車掌は今月９日午前８時ごろ、函館線の岩見沢行きの普通列車で、
車内を巡回していた際、寝ていた乗客のかばんの中から金品を盗もうとしていたことが分かりました。
気配を感じて乗客が目を覚まし、かばんを触っていた車掌に気づいたため、
車掌はその場を立ち去ったということです。
ＪＲが乗客からの訴えを受けてこの車掌に確認したところ、当初、否定していたものの、
１４日になって一転して「金品を盗む目的だった」と話し、事実関係を認めたということです。
ＪＲによりますと、この車掌は１年９か月前から札幌近郊を走る普通列車や特急列車に乗務していたということですが、
過去の勤務態度に問題はなかったとしています。
また、これまでにほかの乗客から被害に遭ったという連絡はないということです。
ＪＲ北海道は「経営改善に全社をあげて取り組んでいる中、信用・信頼を失墜させる不祥事を発生させたことを深くおわびします。
厳粛に受け止め、再発防止に努めます」とコメントしています。
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200515/7000021163.html
2020.05.15
社員による不祥事の発生について
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20200515_KO_Fusyouji.pdf 借金してやばい状況になりなんとかお金を工面したかったんだろうか･･･
他の車掌に対して同じようなやつと思われるのがかわいそうだな 留萌本線、日高本線、根室本線新得-富良野の廃止は当然として石北本線と宗谷本線も廃止したいところだな 国鉄末期でさえ乗客に対して窃盗行為というのはちょっと思い当たらないのだが >>192
石北本線は残すべきでしょ。
宗谷本線は北海道新幹線を稚内まで延伸するなら廃止にしても良いんじゃない?
まあ札幌以北は単線フル規格(複線化も可能な構造)とかになるんじゃない?
あと沿線の全ての市町村に1駅設置する必要あるけど。 >>195
頭大丈夫？
名寄まではまだ公共交通として生きてるがな、そっから先は完全に死んでんだよ
特急すら1日3本しかなく、しかも札幌行きはうち1本だけ。
冬は除雪車が雪に乗り上げ全線運休
こんな糞インフラなら1日5本出てる高速バスやクルマ使うわー >>194
え？
山ほどあったぞ？
忘れ物荷物を車掌が回収して、金だけ抜いて鉄橋から遺棄するのは定番だったろ ζ
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札幌駅改修工事（夜間作業）のお知らせ
平素よりJR北海道鉄道事業にご理解とご協力を賜り厚く御礼申し上げます。
このたび、北海道新幹線札幌駅建設に伴い、札幌駅東側において軌道および分岐機新設等の工事を行うこととなりました。
工事期間中、比較的大きな音の出る作業が伴います。ご近隣のみなさまには、何かとご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご理解、ご協力賜りますようお願い申し上げます。
〈工事概要〉
工事期間 令和2年5月下旬〜令和2年11月中旬（予定）
（令和3年春以降、継続して工事を実施します）
作業時間 0:00〜5:30（予定）
作業内容 軌道・分岐器新設（既設軌道撤去含む）、電車線新設等
〈連絡先〉
発注者：北海道旅客鉄道株式会社 新幹線工事部 札幌新幹線工事事務所
担当者 【軌道関係】佐藤・牧野（電話 011-758-7251） 【電気関係】佐藤・大浦（電話 011-758-7253）
施工者：
【軌道関係】北海道軌道施設工事株式会社 担当者 大森・松原（電話 011-376-5128）
【電気関係】株式会社ドウデン 担当者 若杉・山本・嶺岸（電話 011-702-8420）
〈工事施工箇所と主な工事内容〉
JR線路内南側で東3丁目線と東4丁目線の間：既設軌道撤去、分岐器・電車線新設
JR線路内南側で東4丁目の卸センター立体駐車場真中から東側：軌道・電車線新設 >>192
そこまでやっても収支均衡するかなあ。
道外収入みたいなのを構築できないと厳しいね。 ツイッターでキハ261系5000番台の写真が…
因みに製造年表は20-07 銚電のオンラインショップでぬれ煎餅とラーメンを購入したら社長直筆の感謝文が入っていた。ちょっと感動
(達筆でしたよ) 電車線は「北の北総成田スカイアクセス線(北総成田高額鉄道)」「北の東葉高額鉄道」「北の埼玉高額鉄道」「北の京都市交通局」
ディーゼル線は「北の小湊高額鐵道」
【北海道】ハセガワストア函館駅前店、2020年5月15日開店−やきとり弁当で人気のコンビニ、新業態で駅前に復活
https://toshoken.com/news/18865 19年末までに2946ha 全道に広がる海外資本の森林取得 洞爺湖、富良野で相次ぐ
北海道建設新聞 2020/05/20 09:00
https://e-kensin.net/news/128209.html 北海道新幹線のトンネル掘削は4.6万m、進捗率27%
北海道建設新聞 2020/05/21 09:00
https://e-kensin.net/news/128222.html ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
