東海道・山陽新幹線246
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東海道・山陽新幹線全般について語るスレではありません。唯の雑談スレです。
新幹線の話題、特に東海道新幹線と葛西氏の話題はスレチです。
鶴亀などの荒らしはNGネームに登録するなど無反応でお願いします。
荒らしに反応することも荒らし行為です。
東海道・山陽新幹線245
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1600323437/ >>444
逃げてるだけやろ。卑怯やな!
>>446
渡り板が東海豪雨対策と豪語した痛い輩やからなw >>453
1990年代に
京都駅ビルができるちょっと前にオープンした
カレーハウス
JR東海の子会社がやってた
「ASTY京都」って会社だったかな・・・
烏丸口から八条口に
新幹線中央乗り換え改札口向かうと東側にあった
知らなかったとは言わせません
誰でもそうだけど
目的地に向かうときは東西南北の方角を言う
あなたは上下左右で方角を言う人だろうな >>454
同じ日の別の書き込み
東海道・山陽新幹線243
820 :名無し野電車区[]:2020/08/30(日) 02:43:55.69 ID:DuKNCB2F
>>801
飛躍への挑戦は知識を深めるための本
葛西さん嫌いの考察もしてみたけど
相変わらず宗教本と勘違いしてる奴が多いのは困ったもんだ。
そういえばうさにゃんも言ってたな
JR東海を自分の玩具だと思ってる奴がいるって(^^♪
>>457
方向音痴な人に行き先を教えるのは難儀な事。
※一般論であり特定の人物を指すものではないので悪しからず。 上下左右で行政区割りしてる都市があるらしいw
普通は北区や東区のように区割りするけどな 上京区、下京区、左京区、右京区
さらに東山区、西京区、南区、北区
に中京区
上下左右に東西南北
とどめに中も全部揃ってますがな >>459
上下左右の歴史意味合い等知らないんだね
教養のレベルが…
でも北区はあるけどな 上京区→北区
中京区→中区
下京区→南区
右京区→西区
左京区→東区
北区→京北区
南区→京南区
西京区→京西区
住居表示も採用し「上ガル」「入ル」は廃止
現代的にするならこのぐらいやらないと >>461
21世紀になって御所から見てどうので住所言うのはお前のとこぐらいだぞw >>457
レスポンスありがとう。
でも俺が言ってる所とは違うね。
だいぶ前だから俺の記憶も怪しいけどね。
京都駅を利用する時は
新幹線乗り換え口から出て在来線改札口を出て
駅ビルの方に行くのが俺の行動パターン。
なのでその前は通った事すらないかも。
以前は京阪沿線の用事が多かったから
東福寺で京阪乗り換えが多かったから京都駅はそこまで慣れてないとは思う。
駅ビルのラーメン東大は好きだけどね。 >>444
ただの煽りは無視が一番だからねぇ・・・・・
そういえばアンチ側が主張する
東海豪雨の時に葛西さんが多目的室に逃げたなんていうのは
何処情報なの?
と質問しても相変わらず返事が返って来てませんからねぇ。 なるほどね
みんな同じでないと気持ちが落ち着かない人がいるんだ いつも感心するのはアンチ側は
自分に都合のいい解釈しかできない輩が多いからね。
そのポジティブ思考はうらやましいよ(^^♪ そういえば全てが白地に青で時刻表の時分が
きれいに揃ってて
停車駅が種別によって揃っていないと精神が
不安定に陥る人がいたな >>468
撮り鉄が「東北新幹線見てるとバラバラでじっとしてられずムカムカして足バタバタしちゃう」とここに書いてたな
そういう人にとっては東海道新幹線が安心できるようだw 180 名無し野電車区 sage 2020/09/03(木) 16:57:46.93 ID:gQDKgdvK
せんぜんとした東海道新幹線を写真取りたいと思うのはごく自然なことと思いますよ
500系やさくら号みたいな花やかさはないけれどここで他の人が言ってた全部16両でそろってて同じ色が時間通りに来るのかっこいいです
途中で連結してたり色が違ったりするの見るとムカつくし足ばたばたしたくなります
前は近鉄特急のぐちゃぐちゃな奴見てかばん叩いたりしてよく母親に怒られました
>>179
デジタル一眼レフを知らないのですか? 181 名無し野電車区 sage 2020/09/03(木) 17:03:21.94 ID:gQDKgdvK
駅は三脚立てたりしないし東海道新幹線の駅は電車がきれいだからムカつかないから静かに写真とってる
とくに上り電車のホームは全部東京ゆきになってるからうれしい
迷惑しないようにしてます 182 名無し野電車区 sage 2020/09/03(木) 17:06:54.21 ID:gQDKgdvK
あとドクターイエローは別に取りたくない
あれだけ長さと色が違うから見ると足ばたばたしちゃうから嫌い あとはこんなのもあるかな
東海道・山陽新幹線239
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1593184722/
131名無し野電車区2020/07/12(日) 13:37:26.20ID:aGL7bEyJ>>135>>137
まあこういう飛行機リスペクトなのか何か知らんが緑やら赤やらの派手な塗装を見たあとに我らがN700を見ると不思議と安心感を覚えるんだよな
あぁ新幹線ってやっぱこれだよな、というね
東海道・山陽新幹線244
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1598877409/
919名無し野電車区2020/10/04(日) 11:22:13.38ID:281sX36E
21:25になって東京駅の発車案内に表示される
ひかり 名古屋
停車駅 品川、新横浜、静岡、浜松、豊橋
を見ると本当に安心する
もうガメツイ関西人は混じってないんだとね >>464
多分>>464は
カレーハウスの店舗の中で
京都駅の在来線と新幹線の
区切るところがあると言うのを知らない
店舗内で
新幹線と在来線を交互に行けないってこと
そう言うのは
東海道山陽新幹線では無いってこと
JR東海の信者は
こう言うのは知ってるよね
知らなきゃ「あほ」やな >>473
信者はコレの方かと
912 名無し野電車区 2020/10/04(日) 10:29:43.95 ID:au9b5tWN
東京駅の発車案内に表示されるのぞみの停車駅「品川、新横浜、名古屋、京都」を見ると本当に安心する。
これが日本の大動脈なんだとね ヒント
確かに。
行先が、盛岡、新青森、新潟、新函館北斗の文字を見ると情けなくなるよね? ヒントはさぁうっすい知識しかないんだからさぁネットのスレに関係無いニュースだけ書いとけよ
赤いのがオーバーランしてるよ 橋下徹氏、福島第一原発の処理水の海洋放出に「福島の電気を使っているのは東京の皆さんですから、東京湾でも放出すべき」
https://news.yahoo.co.jp/articles/67beb1492f25c0d68aca5fbbe38672b25e278071
いっその事、名古屋湾でもイイぞ! >>456
事実かもね
JR東海在来線車両スレッド75ワッチョイ
902 :犬にゃん (ワッチョイ 9fca-fMdf)[sage]:2020/10/18(日) 13:36:13.79 ID:zFNz11rJ0
>>899
さすが朝鮮人、謝罪を要求するのが大好きだね!www
いままでさんざん鶴亀氏を罵倒しておいてこの言いよう
まるで自分が正義だと言わんばかりの態度はすごいね >>481の訂正
名古屋湾→名古屋港
信者様のように誤りを訂正しないなんて事はしません。誤りがあれば訂正します。 間違いがあったらごめんなさいするのが普通の人間
誰かさん達は尊師の教えなのか?絶対出来ないようだけどw >>483
東京湾に対応するのは伊勢湾だろ?
と言ってみるテスト JR西日本山陽線
山口県の柳井港駅
「港」は「みなと」と読む
これを「こう」と読む人は
山口県柳井市民から笑われる 今N700S車内
先頭者のせいか激しく揺れる
缶が倒れそうでハラハラしてる 北海道新幹線H5系
上越新幹線E4系
北陸新幹線W7系
九州新幹線800系
どれもいい車両だけど一番落ち着くのは
東海道山陽新幹線N700Aだけどね。
なんだろう?
これに乗ると名古屋に帰れるという安心感があるからかな・・・ うさにゃんはキチンと鉄道のお話をしてるからね。
ここの一部のアンチみたいに鉄道の話をしないで
人格批判してるのよりよほどいいわ。 2階建て車輌で270km/h出せる奴を造れよ
300km/hとか1997年にやった技術だから何も面白く無い
JR倒壊はチャレンジ精神皆無の保身会社ですねぇw
速度面でJR酉に負け、2階建てではJR束(E1・E4)に不戦敗でショボすぎw ヒント
NEXCO東日本がトンネル工事中止 調布の道路陥没で
10/18(日) 19:47配信
東日本高速道路(NEXCO東日本)は18日、東京都調布市東つつじケ丘2丁目の市道で道路が陥没したことを受け、
施工中の東京外郭環状道路(外環道)のトンネル工事をいったん中止すると発表した。
陥没現場の地下でシールド工法による掘削工事を進めており、同様の工事をすべて見合わせるという。
現場は京王線つつじケ丘駅から約400メートルの住宅街。NEXCO東日本や警視庁によると
、同日午後0時15分ごろ、道路が陥没したと通行人から110番通報があった。
道路はセンターラインのない幅5メートルほどの市道で、穴は長さ約5メートル、幅約3メートル、深さ約5メートル。
NEXCO東日本が近隣住民に避難を呼びかけているという。
NEXCO東日本は有識者会議を開いて原因を調査する方針。
現時点で陥没と工事との因果関係は不明とするが、
「地域の皆様にご迷惑をおかけしており、速やかな原因究明に努めたい」としている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/0ad658fd27c343b75545be34cca89d3f2e9eb12a >>489
ヒント
JR 9東日本銀行車内販売でコーヒー販売してないぞ!disるのはやめて! スレタイと記事内容がこれほど乖離しているとは
このスレを立てたヤツはなにか含むところがあるのか?
【東海道新幹線】JR東海とかいう美味しいとこ取りした鉄道会社www
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1603028320/ 俺は新幹線の車内販売で弁当やお菓子よく買うが
隣に知らない人座ってたら、その人の分も飲み物や軽食を買ってあげる事にしてる
断る人も居るが、女性や老人は喜んでくれること多い(´・ω・`) 女性も断ったら怖いという気持ちで
受け取ってると思うね。 >>493
障害者死ね〜♪
昆布死ね〜♪
は人格批判でないとでも? >>503
アホだのゴミだの根拠も無いのにニートだの
自分達が散々書いてた事は
都合が悪いのでガン無視するのが信者の特徴だろうがw >>503-504
都合が悪いとスルーしたり主張がダブルスタンダードなのが信者の特徴だな
その信者のカリスマなんだからどうなるかはお察し さて信者が忘れないように貼っておくか
101 名無し野電車区 sage 2020/10/09(金) 21:43:54.53 ID:d/la8Smk
東海道本線 西岡崎駅 普通列車が一部ホームから外れてドアを開扉した事象について
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040793.pdf >>499
>俺は新幹線の車内販売で弁当やお菓子よく買うが
>隣に知らない人座ってたら
>その人の分も飲み物や軽食を買ってあげる事にしてる
>断る人も居るが
>女性や老人は喜んでくれること多い(´・ω・`)
何か騙されてる・・・
俺はできません・・・ ヒント
快速が潮見駅に誤停車 八丁堀駅下車予定の3人降りる JR京葉線
JR千葉支社は18日、京葉線快速電車が通過予定の駅に誤って停車し、ドアを開けるミスがあったと発表した。40代の男性運転士が各駅停車と勘違いしたという。
同支社によると、18日午前9時20分ごろ、蘇我発東京行き上り快速電車(10両編成)が、通過するはずの潮見駅(東京都江東区)に停車しドアを開け、先の八丁堀駅で下車予定だった3人が誤って降りた。運転士は潮見駅発車後にミスに気付き、降りた3人は後続電車に乗り換え移動した。
上下4本に遅れが生じ、約600人に影響。同支社は「迷惑を掛け、深くおわびする」とコメントした。
http://news.yahoo.co.jp/articles/33923879f9d2a46335ae82e9d6eb7241529468d9 >>498
良識を持った人がJR東海の事を正しく伝えている印象だね。
以前の2ちゃんでは考えられないぐらい
東海批判スレとは思えない内容で
東海ファンとして心が熱くなったな(^^♪ (^^♪名古屋県人かよプ
地面の陥没怖いね
何がおきるかわかったもんじゃない >>511
外環道トンネル工事中止 道路陥没で東日本高速
https://news.yahoo.co.jp/articles/075f9ab997d5d56ca270ad771450b24ef216c47f
道路に限らず、他の大深度地下工事でも起こりうる可能性はあるね。あくまでも特定の工事を指すものではなく一般論として。 本日の乗車レポ!!
今日は京都に行ったよ♪
のぞみ213号 名古屋→京都 G49編成
東京駅を9時丁度に発車するのぞみ号のせいか
最近の新幹線にしては混んでた感じ
ビジネスマン風の客だけではなく京都観光が目的のお客さんもチラホラ。
それでも全体的に5割ぐらいかなぁ・・・。
自由席は3号車は6・7割乗ってた感じだったけど
1号車まで行くと3割ぐらいの利用だった。
今新幹線を利用するのはある意味ゆとりがあってお得と言えそうだね。
車内放送も
感染症対策にご協力ありがとうございます。
から始まる放送は好感が持てたな。
東海もコロナ禍でいい意味で余裕が持ててるのが最近の東海道新幹線。
コロナ禍で印象が悪くなったのは俺は全日空。
板違いだから詳細は避けるけどね。
G49編成は新しいせいか綺麗だったな。 >>512
大深度ではなくてもこの手の工事は慎重にやってほしいね。
福岡の地下鉄も陥没したし。 513,514あぼーん
>>506
どう考えても運転士が悪いと言わざるを得ない。車掌が悪いと主張する人がいるのかな? のぞみ46号 京都→名古屋 X33編成
乗車率 おおよそ4割〜5割ぐらいかな。
名古屋駅下車して在来線乗り換え改札で若い駅員さんが元気よく
ありがとうございます!
と声掛けしてたのが感じが良かったな。
京都駅のツアーズ(旅行商品)で日帰り東京・横浜のパンフレット貰って来た。
利用できる新幹線が限定されて1000円分の利用券がついて
静岡←→東京で8000円
名古屋←→東京で12400円
新大阪←→東京で15700円
昨年よくこの手の商品利用したけど2000円ぐらいは安くなってる・・・・。
同じような旅行商品で静岡県バージョンもあった。
これでも静岡冷遇なのかな。 >>505
そういえば、緊急事態宣言が発令した後の減便で静岡に停車するひかりの全便運休とこだま半減を主張してたな。コロナ減便を隠れ蓑にして無条件リニア建設を容認しない限り減便を継続しろとJRに脅そうとしてた。
あれ程酷い冷遇は見た事ない。 番外編
京都駅のカレー屋さん。
>>474
カレー屋さんは在来線改札外と在来線改札内の間に間仕切りがあるお店でした。
その店で食堂車のカレーというのを注文した。
お皿には御飯だけ盛られ
カレーはポットに盛られてるスタイルでした。
食券で買う店にも関わらず少し贅沢な気分になったな。
カレーは飲食店で出すときに
辛さの好みが個人で違うため難しい料理と言われてるけど
ここのカレーは俺には若干辛いかなぁ‥
という感じだけどとても美味しかったです(^^♪ >>517
俺はこのスレッドでそのような提案はしたけど
決めるのはJR東海だからねぇ・・・・
決めるのは東海
東海が決めたらそれに従う。
その一線は東海ファンは犯していないよ(^^♪ 俺が計算外だったのは
川勝さんは>>39の話で
現職の総理大臣が決めた事を批判したからねぇ・・・・・
次の静岡県知事選挙でシッカリとした自民党系の候補者を立てられないのであれば
笑われるのは総理大臣だからさ。
そう言う事で今までの静岡県知事選挙と違い
キチンとした対抗馬が出ると思うし
後は静岡県民が現職知事にNO!!と選挙で示せばいい事だと思うよ。
JR東海は現職の静岡県知事の事は考える必要はないけど
静岡県民の事は東海ファンの俺以上に考えているだろうしね。 そんな事より冬に備えないと。
年末調整も総務に申請したのが承認されたし、インフルエンザの予約も済んだと。後はJR東海社員さんに来年のカレンダーの注文依頼しないと。 >>352
県知事選の前にリコール運動でもすればいいのにね。県知事に相応しくないと言いながら辞めろと言わない矛盾。 >>517
あれは酷かった。猛省を促されるべき事案。 もはや誰にも相手にされなくなった可哀想な中年オヤジ(ID:ZYOvUH8/)の末路w 【速報】広島電鉄、ホテルニューヒロデン閉館 来年1月末 ホテル事業から撤退も
中国新聞
10/19(月) 14:40配信
広島電鉄(広島市中区)は19日、広島市南区大須賀町にあるホテルニューヒロデンを来年1月末で閉館し、
ホテル事業から撤退すると発表した。ホテルは1974年9月に開業。
大きな耐震改修工事が避けられない中、新型コロナウイルスの感染拡大による影響の長期化から、
設備投資をしても回収が見通せないと判断した。
広島電鉄、全路線で終電30分繰り上げ コスト削減
日本経済新聞 中国 広島 2020/10/19 15:57
広島電鉄は11月16日から、広島市内の路面電車など全路線で終電を約30分繰り上げると発表した。
新型コロナウイルスの影響で収入の落ち込みが続いており、利用客の少ない時間帯の運行をやめてコストを削減する。
市民生活のほか、繁華街の飲食店などにも影響が広がりそうだ。
市内を走る路面電車や鉄道の宮島線(広電西広島―広電宮島口)の終電を25〜32分早める。
例えば、広島駅発の広電宮島口行きはこれまで午後11時26分が最終だったが、午後10時59分となる。
通勤や帰宅のピークを除いた日中や夜間を中心に減便し、全体の運行本数も約1割減らす。
コロナによるテレワークの広がりや外出自粛などで広電の利用者数は減った。
8月時点で日中が前年同月比2〜3割減、午後9時以降は半減した。
当面は利用者数がコロナ流行前の水準に戻らないと判断し、減便を決めた。
広電は「サービスを継続するため」(担当者)と理解を求めている。将来的に利用者が大きく回復すれば、従来のダイヤに戻す予定という。
同社はコロナの広がりを受け、4月末に運行本数を3割程度減らし、5〜6月に通常のダイヤに戻していた。 >>517
鉄道界のオウム真理教だからなあの教団は >>525
広電は大変だな。
JR東海はこのようなお話しがないからある意味素晴らしいな。 >>526
鉄道界のオウム真理教は東海アンチだよ♪ >>522
感情論で言えばそうなるよね。
>>524
東海アンチの頭の悪い反論が無くなったのはとても有難いけどね(^^♪
実際に利用していて東海道新幹線の利用者が日に日に戻ってるから
彼らが望んだJR東海の崩壊の夢が断たれたから反論する元気がなくなったと考察(^^♪
このスレッドがアンチが駆逐され東海ファンの憩いの場になればいいなぁ。 >>523
信者が猛省する訳が無い
反省すらできない >>531
意見がブレナイのはキチンとした考えを持ってるからですよ(^^♪ >>525
広電が30分終電を繰り上げてきたな
広電の最終が繰り上げか
来春のダイヤ改正でJR各線もアストラムも早くなりそうだな
最終の新幹線に接続しなくなるのは痛いが
最終新幹線に乗っても在来線接続が何もないのなら最終新幹線そのものを繰り上げるでしょうね
現在の最終のぞみ109号を繰り上げないのなら10分くらいの繰り上げが限界だね
広島駅20時発の、のぞみ64号は東京駅まで3時間50分台で結ぶが、特に金曜日の混雑は酷い。
グリーン車は、一番先に埋まるほど満席である。
コロナの緊急事態宣言当時の4月当初でも、グリーン車は座れることは座れるが窓側の予約は、いつも一杯であった。
これは、指定席予約でも同様であった。広島空港のお陰で山陽新幹線大勝利だから痛し痒しだな >>535
在来線の終電も繰り上げるって発表ありましたっけ?
ググっても関西地区ばかりヒットして広島の終電については見付けれなかったのたが 今日も誰からも相手にされず淡々と壁に向かって喋りかけてるアホ信者なのであった どうした広電?
昨年のスーパー撤退に続いてホテルもやめるんか?
同じ電鉄系の静鉄のホテルは地元以外にも東京、京都、博多と着実な事業展開ができているというのに。商売が下手なのか? >>538
静岡駅南口の静鉄のホテル先週泊ったけど
なかなかいいホテルだったよ。
綺麗なのは当たり前として
広さがちょうどよかったから居心地は良かったよ。 ホテル京阪に泊まるとアメニティに鉄道と同じ京阪ロゴがついてるのでもったいなくて使えない >意見がブレナイのはキチンとした考えを持ってるからですよ(^^♪
↑意見は変えないと主張
↓なお現実
>決めるのはJR東海だからねぇ・・・・
>決めるのは東海
>東海が決めたらそれに従う。
これぞ信者得意のダブルスタンダードwww いい歳してあまりにも頭が悪いからダブスタになってることすら気づいてなさそう
それがいつもの都合が悪い事は見なかったことにするんだろ >>541
俺は今でもあの時期に関して言えば
既に減便していたのぞみ号に続いて
静岡停車ひかり号とこだま号は減便すべきだったと思うよ。
ここまでは俺の意見であり、決めるのはJR東海だというのも当然でしょ。
それが何がダブルスタンダードかと???
自分の意見と鉄道会社の考えが違うのは
立場が違うのだから当然でしょ。
君達みたいのが鉄道会社が自分の思い通りにならないと気が済まないのだろうね。
鉄道会社もクレーマー対応で大変だわ・・・・・・・・ >>542
ダブルスタンダードという言葉を使って
東海ファンをレッテル張りをしたがってるのは理解出来た(^^♪
そう言えばアンチ側に
葛西さんが東海豪雨の時に多目的室に駆け込んだというのは何処情報?
と聞いても相変わらず返答ないからねぇ・・・・・・ 528,529,530,532,534,539,544,545あぼーん
>>536
残念ながら東海信者さんは全く知らない模様。
>>537
未来永劫孤立させればいい。相手にする輩は自作自演を疑う。
>>541
是々非々な対応しないから矛盾が生じる。良いものは良い、悪いものは悪いと言わないから。クロをシロにするのは論外、
葛西氏の東海豪雨時の対応?本人なりJR東海本社へ直接聞けばいいのにね。聞いた後に例えば「葛西氏は名古屋の本社で陣頭指揮を執ってた」と言えば済む話なのに。 そういえば、JR東海の東海豪雨対策、各駅で見る事が出来るけどね。ある駅を除いて。
正解は東海信者さんの威厳のために言いませんが。 今日も一人ID真っ赤にして必死なんですけど(呆れ)
四面楚歌とはまさにこの事 今のこのスレほぼ99%くらいアンチしかいないのに
一人必死に書き込んでるのは構って欲しい証拠だな
きっと普段から誰からも相手にされないような残念な人種なんだろうな
ほんとに嫌ならとっくの昔に東海ファンスレでも立てて好き勝手やってるはずだから >>546
電話で問い合わせる勇気が無いんだろうよw
https://jr-central.co.jp/info/orange/input
最近ようやく倒壊もメール質問できるようになったが…
(WEBサイト開設や窓口クレカ対応やIC乗車券などこういう部分で倒壊はいつも他JRより出遅れる)
まあ国会図書館にでも行って最初に暴露した当時の文春はじめ各誌を見れば良い >>550
スレタイが東海道山陽新幹線ですからね。
当然それが好きな人が書き込み出来る環境は大切だよ♪
アンチの方が東海道山陽新幹線アンチの会とか作って
このスレッドから出て行ってくれれば
俺はアンチスレに書き込む気はないよ。 >>551
最初から文春が出したと言えばいいのに。
それでこのお話しはおしまいでしょうに。
ちなみに何号ですか? >>550
ダメなものをダメと言えない信者が悪いだけ。良識がある人こそダメと言える。指摘しただけでアンチ認定されるから愛想尽かされる。
>>551
出版社を虱潰しに調べればいいのにね。文藝春秋・講談社・小学館に問い合わせればいいだけ。どうせ他人に質問して回答しても御礼もなく罵倒されるから。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています