(東武)東上線 Part257
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東上営業支社の所轄路線（東上本線：池袋〜寄居75.0km・越生線：坂戸〜越生10.9km）を語るスレです。
【このスレのお約束】
○長文書き込みをする際は、必ずコテハンを入れましょう。
○荒らしは徹底放置＆完全スルー::（馬鹿詐欺君の書き込み禁止！）
○せやなと激しく同意はＮＧワードに入れましょう。
○執拗な川越市以北分断厨の書き込みは理由の如何を問わず一切禁止！
○東武鉄道への要望は此処へ書き込んでも無駄。
○沿線の話など鉄道本体と関係のない話題は基本的にしない。
○鉄道に関係の無い話が書かれてもレスを付けないで注意を促しましょう。
○次スレは､>>960くらいを目処に宣言をしてからが目安ですが、ワッチョイ厨が勝手にスレを立てることがあるので臨機応変に。
○みんな、東上本線をこよなく愛してるのだから仲良く。←これが一番大事。
※前スレ
(東武)東上線 Part256
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1600602644/ ・ここまでの荒らしのNG回避パターン(確認できただけ)
メトロTJライナ ←初期
Tjライナーの乗り入
有楽町線直通ライナ
有楽町線直通の小川町始発ライナ
メトロへの直通ライナ
東上線直通にも座席指定列
メトロへのライナ
地下鉄直通の着座式有料優等列
メトロ直通のTJライナ
メトロ直通の有料ライナ ←(2回)
有楽町線直通のライナ
メトロと東武から有料の直通列
メトロ直通のライナ
直通電車は長距離客のためのライナ
T-TRAIN
東上線版S-TRAIN
Sトレインの東上
S-TRAIN東上
Sトレ東上
地下直ホームライナ
メトロ直通の有料着席
ライナーを直通
有楽町線と東上線を結ぶ座席指定
↑投稿間隔9分弱でこのNG回避
指定席のあるFライナ
東上線も有楽町線の速
Fトレ
TJライナー豊
Tトレ
メトロ有料ライナ
東上線からも地下直の座席指定列
地下鉄直通TJライナ
TJライナー地下鉄直
メトロTJ-Liner
Sトレインに東武はいつ追随
から直接ライナーに乗
メトロリバティ
東上線からの地下直ライナ
有楽町線への座席指定
有楽町線直通の急行運転と座席指定列車の設定はしないの？
直有料ライナ
ライナーの地下鉄直
町線と東上線を結ぶ通勤ライナ
地下直TJ
ライナーが地下鉄に
メトロ発着のTJ
直通で都心直結の通勤ライナ
有楽町線発TJライナ
下鉄から」有料座席指定列車「TJ
(記号部分は変えてくるので注意)
メトロ発で東上線直通の有料着席
TFライナ
TYライナ
TJホー
Y直TJ ・NG回避と同一人物
ダイヤ改正リリース連呼厨
(「ダイヤ改正リリース」ですらNG回避してくる)
その他の荒らし
・東武野田線(アーバンパークライン)蔑称連呼厨
・男衾厨(唐突に男衾がどうのこうの書き込む) >>1乙！
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――――‐/ ⊂_ノ ―――＿＿ ――
―― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
新スレに儂登場！ ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣
（ ´∀｀）＜ オマエモナー
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（_＿）＿） 制裁
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.;ヽ, <,､ ﾄﾞｯｶﾞｰｰｰﾝ！
､ﾉ (､
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バリバリ,ノ <,人,ノ,.;
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:、) ヽ（;; _ _）ノ ←>>船橋在住悪城屋膿爺菅内閣発足万歳＼(^^)／
;、') ヘﾉ..ノ ('
;、) > (',; 事故ニモマケズ
決して止まらず
いつも静かに走っている
一日にライナー十本と
快速と少しの快急が走り
乗客の意見を
自分を勘定に入れずに
よく見聞きし雨にも負けず
風にも負けず
雪にも夏の暑さにも負けぬ
丈夫な運行をし
事故はなく
分かり
そして忘れず
高架の複線の安全な中の
ホームドアのついた駅にいて
男衾に倒木あれば
行って撤去してやり
西新宿にホームドア故障あれば
直通をやめ
新河岸に死にそうな人あれば
行って他の路線でやればいいといい
北池袋に人立ち入りあれば
迷惑だからやめろといい
日照りの時は線路が曲がり
寒さの雪はノロノロ走り
みんなにクソ路線と呼ばれ
褒められもせず
苦にもされず
そういう路線に
わたしは乗りたい 雨にも負けず
風にも負けず
雪にも夏の暑さにも負けぬ
丈夫な運行をし
事故はなく
決して止まらず
いつも静かに走っている
一日にライナー十本と
快速と少しの快急が走り
乗客の意見を
自分を勘定に入れずに
よく見聞きし分かり
そして忘れず
高架の複線の安全な中の
ホームドアのついた駅にいて
男衾に倒木あれば
行って撤去してやり
西新宿にホームドア故障あれば
直通をやめ
新河岸に死にそうな人あれば
行って他の路線でやればいいといい
北池袋に人立ち入りあれば
迷惑だからやめろといい
日照りの時は線路が曲がり
寒さの雪はノロノロ走り
みんなにクソ路線と呼ばれ
褒められもせず
苦にもされず
そういう路線に
わたしは乗りたい られりるれロラろ
台風がくるれりろ
東上線がとまりるれ 『今日はどうやって帰るの？』
「池袋でて、ポコチンライナーで」
『え？ポコチン？？』
「いや、TJライナーで」
『あ、TJライナーか！なんでポコチンライナーなんだ？』
「・・・・」
『・・・・』 快い 急ぎに勝る 速さなり
ああまだか 通過を眺むる 寒さあり
それゆけと 駅を過ぎゆく 心地よさ
ドアの向こうに 空風ぞ吹く
混み苦し
客の嘆きも
よそよそと
いと心地よく
夢の中なり 982 名無し野電車区 sage 2020/10/08(木) 00:15:05.57 ID:Tw8r1f4P
>> 976
大樹かパレオか、どちらにせよカネは結局SLに流れるのね（泣）
スカイツリーラインにも流れるから３重の意味でのSLなんだよなあ 制裁
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;、) > (',; 東上線にもシーズン限定でいいから夜行走らせて欲しい
ムーンライト男衾とか 制裁
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;、) > (',; >>28
埼玉、群馬嫌いは来るな、千葉東端部に引きこもってろ人間以下 制裁
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;、) > (',; 大山の商店街の真ん中辺りの店が一斉に辞めてた
道路作る工事がいよいよ始まりそうだ >>36
ハッピーロードｵﾜﾀ
グリーンマックス本店が営業してた頃だと時々行ったものだが。
GM本社は環状6.5号線に引っかかるのかな >>36
ホントに強行するのか
道路より向こうは終わったも同然だな
アホすぎる >>35
埼玉県民の日だからじゃね？今年はコロナで例のフリーきっぷ出すのか分からんけど。 >>36-38
京成立石もそうなのだけど、どこもかしこも同じようなつまらない街になるな。
街への愛着も薄くなる。都市計画ってこんなもんなの？
大山の場合は、幹線道路を地下で通せば良かったと思うのだけど。
川越街道付近〜東上本線付近だけでも。 休みにならない県民の日
おまけに埼玉ってコロナ対策とか
市で商品券とか割引券出さないよな 飲食店のかっこいい大学生バイトを見るとしゃぶりたくなる。ちんぽを想像しながら食べている ホモってフリーきっぷじゃないと男衾に行くことすら出来ない貧乏ばっかなの？ >>47
男衾に通ってると交通費も馬鹿にできんだろ >>36
新型コロナ不況が店終いを加速させたか・・・ ホモ率高いな。
心理テストで電車やバスの車体は男根の象徴だというのも頷ける 個人的には新しい東武時刻本を刷るかどうかだと思ってる >>40
新たに作る都道と川越街道の交差点が立体交差になるので、
交差点が大きくなって用地買収費用が余計にかかる
って問題が出てくるわな。
作ってる都道は片側1車線のさほど大きくない道だし。 >>62
わざわざ道路を新設するのでなく、千川から日大病院の地下鵜を通る道(国際興業池05が通る道)を拡幅して、豊島病院前を通り仲宿交差点までを都市計画道路にすればよかった。
そのまま拡幅だと直角カーブ(交差点だけど)になるから、少しは新設しないといけない区間もあっただろうけど、大山を買収するよりは安く簡単だったはず。
都道420号線はわざわざ面倒なところばかり通しているイメージ。
金をかけて個性的な街を潰しているのだから、腹立たしいったらありゃしない。 ×日大病院の地下鵜を通る→〇日大病院の近くを通る
板橋第十小学校の所からまっすぐ進んでいるのだけど、そこから川越街道までが新設部分。
あのカーブを緩和するだけで、既存の道を生かせばよかった。 >>66
制裁
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.;ヽ, <,､ ﾄﾞｯｶﾞｰｰｰﾝ！
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バリバリ,ノ <,人,ノ,.;
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:、) ヽ（;; _ _）ノ ←>>船橋在住悪城屋膿爺菅内閣発足万歳＼(^^)／
;、') ヘﾉ..ノ ('
;、) > (',; >>67
せんかわからにちだいびょういんのちかうをとおるみち
を変換して
千川から日大病院の地下鵜を通る道
になるってどういう環境？
千川から日大病院の誓うを通る道
とかにならんか？ 昨日大山商店街の真ん中の店々が閉店してるって言った者だが、良く見たら大山クロス何とか言う再開発だった >>74
よくわからないが、おかしな変換が多い。
俺がひねくれているから、ＰＣもおかしい可能性はある。
ちなみに、飼っている犬もひねくれている。 PCに比べてスマホの変換っておかしくなりがちだよな >>40
別にお前が愛着を持っても大山にとって意味はないよ
愛着、それは周辺に住んでいるや移住してくる人が決めることだ、お前が評価することではない
住民は絶えず入れ替わっているし、新たに人を呼びこまないと街は発展しない
土着の年寄ばかりしか住んでない街の末路は衰退しかない
俺は大山は新規開発されて人が住みたい街になる方が他駅の沿線民にも東武にも板橋区にもずっといいと思うけどね >>81
なんでそんな偉そうなの?
中途半端な開発で凡庸になるなら個性的なほうが良いという
意見はそこまで的外れじゃないと思うけどね。大山の開発には賛成だけど。 >>81-82
豊島病院に抜ける道の赤い事務所の周りなんかすげえよなｗ >>44
わかる。
俺はコンビニバイトでかわいい兄ちゃんがいるときはわざとフランクフルトを頼んでちんちんイメージして楽しむ >>81
再開発の地図を見る限り、GM本店のビルはギリギリ引っかからずに済むように
道路ができるようだけど、道路の向こうになる。
本店を閉めて秋葉原に出店したのは結果として正解なんだろう。
何軒かあるほかの模型店とはしごできる場所だし。
沿線に何もない東上線において、鉄ヲタが聖地として通った唯一の場所だったけど。
よそ者がわざわざ降りて寄ってみたくなる街ではなくなっちゃう気がするけど、
色々天秤にかけてハッピーロードを半減させた方がいいって板橋区が結論出したんだから
部外者が文句言えないわな。豊島病院などへの救急車の運行の都合考えたら
東上線横切る段階では地平じゃないと走りにくいだろうし。 男衾は男衾町駅に改名してほしい
池袋〜男衾町間にすれば池袋〜おぶすま痴漢に誤字ってくれるし 男衾って調べてみると古代から存在する由緒ある地名なんだよな >>82
それだったら全く別の街になる位徹底的に再開発して新たな魅力が出るようにすればよいのでは >>85
道路予定地と看護学校の寮の間のエリアもひどい木蜜
あの辺りは住み替えさせないと >>88の動画、2010年10月16日に発生した人身事故の日らしい。
まもなく誤字から10年経つが、今でもネタにされる。。。ドンマイw >>63
魅力が失われるだの、再開発で画一的な街になるだの
アホなこと言って反対する輩が必ず沸くからな
延焼帯のない建物密集地域が震災時にどれだけ危険かとか
かつては繁栄していた商店街が開発を拒んだために老朽化、高齢化が進んで
シャッター街になったりとか考えすらしない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
