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びゅんびゅん京成@5ch[第215部]
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0002名無し野電車区
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2020/10/17(土) 11:05:48.40
関連スレ

京成グループ車両総合スレ 43
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1599566424/

≡≡≡ 新京成電鉄 53 ≡≡≡
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1581696581/

☆北総線・成田スカイアクセス線スレッド☆ Part 47
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1569137097/

関東鉄道【常総線・竜ヶ崎線】【キハ5020形】Part26
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1550610514/

★小湊鉄道スレ Part6★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1509184237/
★小湊鉄道スレ Part7★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1602613230/
0003東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会　総裁閣下 (ｽｯﾌﾟ Sdbf-LPob [49.97.96.212])
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2020/10/17(土) 11:09:01.09ID:U21Nwf5zd
>>1乙！
　　　　　　　　　　　　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　―――― と(´･ω･`) 　　　　　　￣￣￣￣
　　￣￣￣　　――――‐/ 　⊂_ノ 　　　―――＿＿　　　　――
　　　　　　――　　　　　./ ／⌒ｿ
　　　　￣￣　　　 　　　-'´ 　　　　　￣￣￣
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　新スレに儂登場！
0004名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-S6zr [106.180.13.233])
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2020/10/19(月) 10:12:01.22ID:FLnBS8Hca
前スレ終了age
0007名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd3f-W9mG [1.75.8.243])
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2020/10/19(月) 14:39:50.31ID:OrH1zyoGd
思春期の女子中学生みたいに、何かにつけて控えめに隠れて↓sage↓んだよ？>>5
正面きって堂々と↑↑age↑↑んぞオラオラオラオラ！！！>>5
0010名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FFbf-W9mG [49.106.187.215])
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2020/10/19(月) 17:04:21.92ID:dEBkJS5dF
スカトロジー>>7よ、大口径ハンドガンとしては唯一の成功例な、デザートイーグルってハジキを知ってるか？
古い映画のダーティーハリーシリーズで44マグナムが登場してたが、それのさらに上をいく50マグナムの弾にも対応しているんだ。

初代ダーティーハリーの時代にも、リボルバーでなくてオートマチックの44マグナムてのもあったんだが、
当時は技術的な問題でよく弾詰まり起こして不人気となり、かなり後にデザートイーグルができたんだ。
しかし、こいつは射手を選ぶくらいに反動がどぎついので、ハンドキャノンとも称されるほどだ。

ゲームでは、プロの殺し屋同士で殺し合うアウトフォクシーズ、ゾンビ連中をつぶすバイオハザードシリーズにも登場しているし、ステルスアクションの金字塔なメタルギアシリーズでメリル姉ちゃんがぶっぱなしてる程だ。

さて、おしゃべりがすぎたので、話をすすめるとしよう。

先程にお話したようにオートマチックなハジキなのだが、７発式のマガジンに弾を７発こめ、そのマガジンを本体にセットし、スライドをコッキングしたらチャンバー（薬室）に弾が装填となる。
スライド後ろ側にあるセーフティーレバーをOFFにし、あとはトリガー引いたら弾が出る、と。

その状態のハジキを渡すので、>>7よ、自分のこめかみに銃口をつけてのロシアンルーレットを先攻にてよろピクピク！！！
0016名無し野電車区 (JP 0H4f-W9mG [61.199.190.39])
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2020/10/19(月) 19:55:06.96ID:GbHNLYbtH
ひっさつ！

ちばがいどうあたあああっく！

あすは、かつただいアタック、

あさっては、ひがしなりたアタックだ！！
0020名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-QVAX [106.180.8.215])
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2020/10/20(火) 07:06:04.00ID:n7yALLd2a
窓を閉めてても換気できてるかどうかは誰も聞いてねえんだよ
「窓を開けろ」と言ってんだよ
大雨だろうが雪だろうが開けろよ
いっそAEを含めて窓を全部外して運行しろや
0022名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-A0ZH [163.49.201.127])
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2020/10/20(火) 08:36:17.45ID:bwk8xQpuM
言うても、途中で窓を開けられないように露骨にブロックしてるよな

>>18
京成の車両で、窓閉めきっていても外気導入の換気をできているという根拠を教えていただきたい。ドアが開いて乗り降りがあれば換気になってると言うのは止めてね。
0023名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d779-ntOo [110.2.65.1])
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2020/10/20(火) 09:28:15.90ID:gK18YfUc0
そういえば北総ライナーってその後人乗ってんの？
0025東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会　総裁閣下 (ｽｯﾌﾟ Sdbf-LPob [49.97.96.212])
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2020/10/20(火) 09:53:21.17ID:vVokzz9Rd
ヽ＝警=ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ　　 :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物3400形は解体処分♪　　　　　彡⌒ミ　 ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆　　　　　　　　　　　　　:∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/　察 )　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :,：;:ﾟ;;･;`　つﾟ:;,';　 '';;;.,,......
( /￣∪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 とω )←汚物3400形
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　(/　∪
0026名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5701-UsEC [126.0.56.62])
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2020/10/20(火) 15:15:11.07ID:5hGQkyuF0
3600の次のツアー,柴又だとさ
https://www.keisei.co.jp/information/files/info/20201020_103730509062.pdf　
6連入線試験はこれのためだったのね

コロナ減収を少しでも補うのに入れれるトコだったらどこでも入れるような考えっぽいから
そのうち大和田引上げ線ツアーとか津田沼車庫線入庫＆撮影会ツアーとかやるかもしれんｗ
っていうかAE千葉線ツアーもう1回やってくれんかな　ちはら台までの延長付きで
0029名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-S6zr [106.180.13.233])
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2020/10/20(火) 19:57:31.27ID:symwPWMaa
>>28
たしかにw
0030名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1fbd-W9mG [133.200.0.128])
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2020/10/20(火) 20:24:16.00ID:30JPUAsJ0
終電後に特定の趣味の方のバイブルな薔薇族（雑誌）を見ながらニヤニヤした顔で某沿線の街を歩いてたら、パトカーが>>8のそばに止まって警官が2人出てきて囲んできた。

ポリＡ「ドゥーユーハヴパスポート？」
＞＞８「ノー」
すかさず確保される＞＞８。
ポリＢ「ニホンゴワカル？」
＞＞８「はい」
ポリＡ「どこから来たの？」
＞＞８「…ぐんま」
ポリＢ「ミャンマー？」
＞＞８「ぐんま」
ポリＡ「グンマーね。ビザは持ってるの？」
＞＞８「持ってないです」
ポリＢ「はい、じゃあパトカー乗って」
パトカーに乗せられる＞＞８。
ポリＡ「名前は？」
＞＞８「さぶ（仮名）」
ポリＢ「日系人？」
＞＞８「日本人です」
ポリＡ「エイプリルフールはまだ先だ、バカ！」
＞＞８「日本人と言ってんだろ！給料ドロボー」
ポリＢ「あんまりジョークかましてると、入国管理に確認とるよ？」
＞＞８「とにかく免許証見ろや税金ドロボー！」
免許証を見せる＞＞８。照合確認して確定してから絶句するポリ公二人。
ポリＡ「…紛らわしいんじゃボケェ！モーホー雑誌所持の現行犯で検挙すっぞゴラァ！…」
ポリＢ「…あのね、そんな顔してるから、あと少しで入管呼ぶとこだったのわかってんのか？(怒)…」
＞＞８「帰っていいすか？」
ポリＡ「…ホモ雑誌と一緒に射撃の的にされる前にさっさと消え失せやがれ！…」

それでやっと解放されたが、その日を境に＞＞８のあだなは「ミャンマー」から「グンマー」になった。
0033名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d7e6-ZHRF [14.3.140.251])
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2020/10/20(火) 23:48:57.65ID:KCihPe0f0
エアコン無くても問題ないぜ！！！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣　　
　　　　　　　　彡 ⌒ ミ
　　　　　＿＿（ ☆∀☆ ）＿＿
〔ﾉ二二,＿＿_　　　　　　　＿＿,二二ヽ〕
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　ﾉ:::::::::::::::::::|　|〜── -|　|〜〜〜/
0034名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-lCrg [106.180.9.101])
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2020/10/21(水) 07:21:01.10ID:av4JisrTa
>>31
あっそう、
じゃあ一般列車の優等種別は最大9～10分間、
一度も空気が入れ替わらないままなんだね

これで大雨だろうが大雪だろうが窓は全部開けさせなきゃいけない、
いっそ京成はAEを含めて窓を全部外して運行すべきだと確信したよ
0036名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src9-34Ra [126.194.212.209])
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2020/10/21(水) 08:57:00.21ID:X+34Z6mMr
別に入れ替わらなくても構わんが？
一人で拘ってるだけなのに対等にやりあってるつもりなのが笑える

こういうしょうもない形に拘る奴こそそれ以外の所でガバガバで蔓延させてんだよ
マスクして日曜繁華街でショッピングとかな
0038名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1d01-ojc3 [126.0.56.62])
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2020/10/21(水) 18:06:34.78ID:9qFs8K5Z0
ＪＲの終電全然関係なさそうだね
総武快速とか繰り上がったら影響ありそうだったけど変更あるのは緩行線のみ
成田線とか房総も変更なし
京葉線だけ蘇我行30分繰り上げだけどｗ
0040名無し野電車区 (ﾜｲｰﾜ2 FF13-xk3U [103.5.140.169])
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2020/10/21(水) 19:27:46.54ID:ayLILJMNF
通勤特急って種別要る？
0043名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1d01-ojc3 [126.0.56.62])
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2020/10/21(水) 20:34:49.22ID:9qFs8K5Z0
まあ今年の決算は経営陣はＦＸで全額溶かしたような人の顔になってるだろうけど
来年3月ぐらいにはワクチンのアメリカと欧州の治験終わりそうだし
日本も春には医者と高齢者から優先に打たせる方針で来年の年末には先進国でワクチンが普及して
アメリカ欧州とは航空便も復活するでしょ
1年ちょいの辛抱かな
京成はライナー余ってるだろうから休車にして検査周期稼いだりすればいいんじゃね
0049名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1d01-tMQb [126.216.13.108])
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2020/10/21(水) 22:12:52.69ID:KZZALTQh0
もともとANAは成田蹴りたかったわけだしね。
仕方なく羽田枠獲得のために成田維持を表明していたが、
コロナでそれどころじゃなくなって、本来の羽田一本化が実現できるという事だろう。
なのでコロナ終わってもコロナ前のようなレベルで成田に戻ることはない。

あとはJALがどこまで残るかだろう。
LCCも瀕死だしせっかく20分間隔にしたのに。
0050名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e374-+5hH [61.120.228.209])
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2020/10/21(水) 23:10:56.23ID:We9NkXF90
>>40
昔の通勤特急は特急停車駅、今の快速特急停車駅にしか止まらなかった。
上りは都営浅草線直通運用だけだったような。

勝田台より西の民が朝は特急に乗って通勤したいとかそんな要望のために勝田台以東各駅停車になった。
橙色の通勤特急は短命だったな。
0054名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fde6-jDjz [14.3.140.251])
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2020/10/22(木) 00:22:26.89ID:nyYKcKuH0
>>53
そうなったらそうなったで、

第２滑走路の
───┐∵∵∵∵∵∵┏━━━━━┓
滑走路│∵∵∵∵∵∵┃∴∴∴∴∴┃
──┐│∵∵∵∵∵∵┗━━━━━┛

の∵∵∵のとこの糞地主どかして整地して、太枠とこのと繋げて推定4000mな滑走路にし

第３滑走路予定地だったとこの邪魔な地主蹴散らして整地して、当初の予定通りの横風用3200m滑走路化

にしときゃ、今後の予定地開拓よりも安上がりだろとw
0055名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2d2e-vJA7 [118.86.119.132])
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2020/10/22(木) 02:06:32.48ID:WM9w77zR0
国際線5400便を800便にまで減らすのか
だったら羽田で足りてしまうね
0056東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会　総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-18LW [49.98.174.243])
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2020/10/22(木) 02:48:44.27ID:yakbDM2td
ヽ＝警=ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ　　 :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物3400形は解体処分♪　　　　　彡⌒ミ　 ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆　　　　　　　　　　　　　:∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/　察 )　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :,：;:ﾟ;;･;`　つﾟ:;,';　 '';;;.,,......
( /￣∪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 とω )←汚物3400形
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　(/　∪
0057名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMeb-IDKC [133.204.119.162])
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2020/10/22(木) 06:02:15.05ID:hxghrYJvM
こういうところで拡張をケチったら従来の立ち位置を失った香港の役割を日本の空港が担えるチャンスを失うのではないかとも思うんだよな
まぁ日本はお国柄的にケチだから拡張中止って判断になる可能性は考えられてしまうな
0058名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMeb-IDKC [133.204.119.162])
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2020/10/22(木) 06:11:45.21ID:hxghrYJvM
まぁお国の方針次第でもあるか
自民が政権にいる限りグローバリズム傾倒的な路線からは転換できない気がするな
未だに五輪五輪言ってるのを見た感じだと
それが日本にとって良いか悪いかは別だけど千葉県と京成にとっては助けになるね
0059名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM8b-THo2 [163.49.209.67])
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2020/10/22(木) 06:26:16.82ID:rVR89bQ5M
もう用地買収してはずなので。拡張中止はないでしょう。
ターミナルも老朽化してるから作って当然だろうし。
0060名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-p4oh [111.239.92.212])
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2020/10/22(木) 06:28:05.45ID:wlwRMNcQa
ANAにしても羽田集約は一時的な話であり需要回復したら元に戻す意向みたいではあるけどね
ANAに限らず国際線全部を羽田集約できたらそれは東京や日本がもう世界から用なしってことだから喜んでる場合ではないんじゃないかと
0061名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-lCrg [106.154.136.154])
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2020/10/22(木) 06:34:49.26ID:z/1nYMiEa
成田を使うほど需要が回復することは100％ない
拡張中止・買収した用地の買戻しも検討されている
0067名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-Wtme [133.106.160.27])
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2020/10/22(木) 07:52:01.59ID:VZNRkho6M
>>62
結局2年後くらいにはコロナ収束して航空需要戻るからね
スペイン風邪でも結核でも公共交通の需要はなくならなかった
それでターミナル利権手放したらコロナ収束後に損するでしょ
0068名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bbdd-tMQb [39.111.218.90])
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2020/10/22(木) 12:13:28.12ID:hyRfkDHQ0
>>62
その間は他社の便も殆ど飛ばないしLCCみたいに体力ない会社はどんどん撤退か倒産だよ
コロナ前の航空需要が今から思えば一種のバブルだったと考えた方がいい
残念ながら成田は貨物がメインの空港に変わっていくんだろう
0072名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1d01-THo2 [126.216.13.108])
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2020/10/22(木) 13:09:49.51ID:xd6s+R270
第3ターミナルは閉鎖かもね。簡易的な作り出し閉鎖は容易。隣接貨物ビルを解体して第3ターミナル拡張計画も中止だろう。
第4ターミナルは老朽化した第一と第二の代わりに作るはず。lccは第二でいいよ。
0073名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM49-lCrg [36.11.224.84])
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2020/10/22(木) 13:46:07.76ID:9+JfLJINM
成田を必要最低限でも改修するぐらいなら、
羽田に第4ターミナルと5本目の滑走路を作ったほうがよっぽど有意義
成田はそのまま廃港し、更地に戻して買戻しさせるか無償返還が妥当

省内もとっくにその方向で動いているはず
0080名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-jDjz [49.98.163.158])
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2020/10/22(木) 16:04:22.60ID:d5FdoqfNd
>>79

それ、当初の横風用滑走路予定地途中にある地主連中、2500m滑走路の後ろにある地主連中、東葉高速鉄道にごねまくって運賃をロマンチックにさせた地主連中に言ってやれ。

土地神話とか先祖代々の土地に地縛霊も即トンするくらいの執着心にて、意固地になりすぎて離れなかったしな。

地域性？
当時の土地神話？
あのヘルメット軍団？
そんなの知るかよ！！！
0087東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会　総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-18LW [49.98.174.243])
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2020/10/22(木) 18:51:57.94ID:yakbDM2td
ヽ＝警=ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ　　 :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物3400形は解体処分♪　　　　　彡⌒ミ　 ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆　　　　　　　　　　　　　:∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/　察 )　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :,：;:ﾟ;;･;`　つﾟ:;,';　 '';;;.,,......
( /￣∪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 とω )←汚物3400形
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　(/　∪
0090名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-jDjz [106.180.1.118])
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2020/10/22(木) 19:17:18.71ID:IllkC3XKa
リンク先にある成田空港の滑走路案
https://www.mlit.go.jp/hakusyo/mlit/h15/hakusho/h16/html/F2063120.html

Ｂ滑走路を>>54にあるようにつなげて南にのばして4000mにし
Ｃ滑走路をリンク先みたいに予定通りにつくる


理屈上は滑走路３本だし
フルサイズ（4000m）の滑走路が２本あれば、香港やシンガポールやヒースローみたいに近づけるだろうと。
反対派の土地を買収してリンク先みたいにするほうが、新規に土地を買収や開拓よりも手間が減るだろ。
0091名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-xk3U [106.129.217.33])
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2020/10/22(木) 20:54:00.21ID:DqFE9rSHa
>>54

すご～い、独創的なナイスアイデア

只者じゃないなぁ
0092名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FF03-jDjz [49.106.174.111])
垢版 |
2020/10/22(木) 21:18:15.55ID:rcyOwZdxF
https://youtu.be/NxysmMezVDQ
08:45-09:05の部分→→→頑固な地主→→→３４ＲのＢ滑走路

頑固な地主とこを埋めて滑走路作って、繋げたらＡ滑走路みたいに長いのになれるかw
0093名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1d01-THo2 [126.216.13.108])
垢版 |
2020/10/22(木) 21:39:52.87ID:xd6s+R270
>>73
数兆円かかるぞ。
羽田は空域もないから便増やせないし。
0095名無し野電車区 (JP 0H61-jDjz [210.232.14.183])
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2020/10/22(木) 21:57:44.21ID:vbYASur3H
成田空港
>>93にあるやつで解決じゃん！！






バンバン設備つくらせるとか、ハコモノ行政かよ
0096名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9561-tMQb [218.33.174.52])
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2020/10/22(木) 22:36:19.96ID:d6OGNnit0
880 名前：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM3b-B+FQ [210.138.177.180])[sage] 投稿日：2020/03/09(月) 20:12:52.10 ID:dIWaqxRvM [1/2]
空港の乗降数見てあれで経営に影響とか本気で思えるのか…？
幾ら長距離利用が多いと言ってもさ
成田駅だけでも3万の利用があるんだぞ
空港も減っても1～2万は残るから末端利用5万、余裕すぎる
地元人口がある限り一定需要が見込める首都圏の鉄道業なんて傾かねえよ
むしろ打撃を受けにくい方
超絶好調が普通になるとかそのレベルの話

884 名前：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM0b-Jvc3 [36.11.225.86])[sage] 投稿日：2020/03/09(月) 21:02:54.53 ID:PneaYE4cM
成田空港の客が0になる訳じゃないんだぞ

886 名前：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM3b-B+FQ [210.138.177.180])[sage] 投稿日：2020/03/09(月) 21:15:29.94 ID:dIWaqxRvM [2/2]
空港は長距離多いって言ってあるのに読めてないでそんな事言っちゃう方が馬鹿じゃない？
空港33％だったら67％になるとでも思ってんのか
仮に67％だとしても潰れないって言ってんだけどね
0101名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src9-pYMh [126.194.212.209])
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2020/10/23(金) 04:03:34.17ID:GUq1ZGtmr
京成アンチ的には保存するほど悔しかったんやろな
鼠園ならともかく、言うて鉄道じゃそこに人が住んでる限りそんな極端には激変しようがないわな
20年くらいコロナ続けば何社かは潰れるかもしれんけど
0102名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 43bd-LA9s [133.201.138.161])
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2020/10/23(金) 05:28:33.58ID:v89zKuwo0
定期外需要のウェイトが利益面で多いだから擁護するのに無理がある。
潰れなければいいのでは上場企業の意味はないし、ただでさえ同業他社に比べて劣っているわけだ。
経費いじってバランスを取りながらインバウント依存で数字を作ってここ数年好調に見せていただけでしょ。
0111名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM8b-1YIK [163.49.206.96])
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2020/10/23(金) 10:16:36.91ID:LzZRoWNnM
>>110
それLCCがやってる手法だけど、Aが天候不良で降りれらなかった場合、A魲の区間にまで影響が波及する。東京からBに行けなくなる。
遅延も同様であとの区間になるほど蓄積して時間が読めなくなる。
0112名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-JgXc [106.180.0.73])
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2020/10/23(金) 10:31:52.42ID:V4gJjvbva
羽田が滑走路を増設しないとして、
滑走路Ａ：3000mを超長距離路線対応規格な3500m化
滑走路Ｃ：3360mを超長距離路線対応規格な3500m化
滑走路Ｂ：2500mを長距離路線も対応可能な3000m化
滑走路Ｄ：2500mを長距離路線も対応可能な3000m化


にした日には、
成田は現状のままならＢ滑走路を現状から南にのばして4000m2本化か、4000m２本と3200mの横風用滑走路の３本
ＪＲと京成は、成田空港駅⇔山手線駅までメンテナンス日以外は24時間営業。深夜時間は２本／hくらいで
（片方がメンテ日は反対側の会社は普通に乗れるような感じで。）


くらいはしないと、成田空港や成田空港駅も羽田に対して立つ瀬がなくなるだろうと
0113東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会　総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-18LW [49.98.174.243])
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2020/10/23(金) 13:53:14.73ID:ZNOFOowWd
ヽ＝警=ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ　　 :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物3400形は解体処分♪　　　　　彡⌒ミ　 ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆　　　　　　　　　　　　　:∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/　察 )　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :,：;:ﾟ;;･;`　つﾟ:;,';　 '';;;.,,......
( /￣∪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 とω )←汚物3400形
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　(/　∪
0114名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-xk3U [106.129.216.110])
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2020/10/23(金) 21:51:16.74ID:DHeD5thTa
空港の話ばかりだな
そんなに気になるか
0115名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-JgXc [106.180.1.191])
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2020/10/23(金) 22:08:55.62ID:ioZTFTypa
成田空港無くなったら、
京成にとってはボディブローのようにだんだんと、じわりじわりと効いてくるだろ
成田山だけと、朝夕のライナーで支えきれる感じがしない

（それをいうなら、穴守稲荷以東な天空橋駅と羽田空港駅を捨てて、羽田空港駅無しになった後の京急も似たようなもんか）
0117名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fd5f-UiQz [14.8.19.129])
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2020/10/24(土) 20:58:03.19ID:8VsYo2bh0
運輸部の本課員はいつも半笑い顔
何でいつも半笑いなのかね？
現場では少なくなった旅客を見て、危機感を感じながら仕事をしてるのに

テレワークでラクをしながら余裕の本課員
危機感を感じながら仕事をしている現業員
本社と現場では危機意識が全く違う
0121名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FF03-JgXc [49.106.188.100])
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2020/10/25(日) 00:12:52.62ID:2IaB1niQF
千葉街道！。 千葉、千葉街道！！（ちばがいどう。ちばちばがいどう！！）
千葉街道！。 千葉、千葉街道！！（〃）

ノースコリアはいけ好かないが、
♪ておーしぐるまの シュタージポンプ（ry
とでも聞こえてくる歌詞な「♪フルラリ」の、歌詞の無い間奏部分で、
昔はヤンキーでやんちゃしていた奴が家庭を持って子持ちになって地元最高！を称えるような口調にて

千葉街道！。千葉、千葉街道！！（ちばちばがいどう！、ちばちばがいどう！！）
千葉街道！。千葉、千葉街道！！（〃）

と、歌えば千葉は栄えるぞ！！！
0124名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2d52-xq0g [118.243.70.55])
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2020/10/25(日) 00:36:45.11ID:qqIUxCey0
インポテンツ>>1

書き込みのたびに、
枠の付近に嫌でも目の当たりにするオッスオッスアッーーー！なモーホーバナーなんとかしろや！

あれのせいで、スカトロライナーのトイレや上野駅13番線付近のトイレに行けなくなって困るなんてレベルぢゃねえぞ！
0125名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b7c-s07x [113.40.82.157])
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2020/10/25(日) 01:12:40.65ID:Xmkll6Vw0
京成高砂駅の全面高架化って4面6線(2層式各2面3線)になるの?
成田空港方面は上の階、上野/押上方面は下の階で1番南側のホームは押上方面及び本線経由成田空港方面、真ん中の線路は京成上野方面及び成田スカイアクセス線経由成田空港方面、1番北側のホームは金町線ホームという感じで。
0127名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1d01-MACq [126.0.56.62])
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2020/10/25(日) 02:33:36.04ID:w33Iy7zT0
http://www.city.katsushika.lg.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/018/654/kentokai_news1.pdf
軌道部分は1層だね　
2層にしちゃうと上野～高砂の運休の時とか上りホーム→地上車庫→下りホームって
全部入換しないといけないからね　捌ききれないからしょうがないね
まあ捌ききれない分を小岩返しとかにするならそれはそれでヲタ的には珍しいから見たいけど
一般人には面倒なだけだしねｗ
0132名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fd5f-UiQz [14.8.19.129])
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2020/10/25(日) 11:31:41.83ID:zYLV/9lA0
テレワーク、時差出勤、残業なし。休みも多くなり本課員さんたちは内心コロナで大喜び。らくになったのに高い給料はしっかりもらえるから。
現場は欠員状態が続いてるのに。

過去に過労死があったにもかかわらず、恣意的に欠員を解消しない
その上、「改札口では挨拶しろ」、「困っている人には積極的にお声がけしろ」とBMK精神を叩きつける
0137名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src9-/F/W [126.194.195.122])
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2020/10/25(日) 16:56:34.88ID:pykDs0d+r
開運並みの需要すらなくなったということ
0138名無し野電車区 (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMeb-s07x [133.106.71.24])
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2020/10/25(日) 18:59:35.97ID:vrfsWQySM
>>134
京成高砂を青砥と同じように要塞化するの。
1階を改札にした場合、2階に1～3番線、3階に4～6番線を設置する感じ。
1番線は押上方面(本線側から来る列車は直進)
2番線は上野方面(成田スカイアクセス線から来る列車は直進)
3番線は上野方面(金町線から来る列車は直進)
4番線は本線経由成田空港方面(押上線から来る列車は直進)
5番線は成田スカイアクセス線経由成田空港方面(本線から来る列車は直進)
6番線は金町線
という感じ。
ホームは南側は島式ホーム(1,2番線/4,5番線)、北側は単式ホーム(3番線/6番線)で。
これならスカイライナーが減速せずに通過可能。
0140名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b7c-s07x [113.40.82.157])
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2020/10/25(日) 19:41:44.69ID:Xmkll6Vw0
>>139
新柴又方面や金町線からは上野方面に直進させて京成小岩方面からは押上方面に直進させれば問題無い。
それにその配線にすれば京成高砂～京成小岩/新柴又の立体交差で長く取られるところが解消される。
0152名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src9-/F/W [126.194.195.122])
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2020/10/25(日) 23:30:10.34ID:pykDs0d+r
金町駅付近は高架にもできないな
0154名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b7c-s07x [113.40.82.157])
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2020/10/26(月) 01:06:03.22ID:JU0Ryng10
>>146
ならこれはどう?
3階:4~6番線(成田スカイアクセス線)
2階:1~3番線(京成本線・金町線)
1階:改札
要塞化で1層辺り2面3線(計4面6線)で。
2階
1番線:押上・上野方面(京成本線からの列車用)
2番線:本線経由成田空港方面(押上線からの列車)
3番線:金町・上野方面(折り返し及び金町線から上野に向かう列車用)

3階
4番線:押上・上野方面(成田スカイアクセス線からの列車用)
5番線:スカイアクセス線(成田スカイアクセス線経由のアクセス特急・特急・普通)
6番線:スカイアクセス線(ライナーホーム・成田スカイアクセス線経由)
0161東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会　総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-18LW [49.98.174.243])
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2020/10/26(月) 08:13:43.81ID:2ia5DEp7d
ヽ＝警=ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ　　 :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物3400形は解体処分♪　　　　　彡⌒ミ　 ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆　　　　　　　　　　　　　:∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
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0167名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-xk3U [106.129.212.155])
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2020/10/26(月) 21:37:42.42ID:+3f8meRra
>>162
中央区の妄想です
0169名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src9-/F/W [126.179.115.140])
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2020/10/26(月) 22:45:20.44ID:UJNPDaIkr
商業ビル建ててるみたいだな
0178名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8701-zJie [126.0.56.62])
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2020/10/28(水) 10:22:27.79ID:AZ8tTA6v0
https://www.keisei.co.jp/information/files/info/20201027_103704077507.pdf
今度はちはら線だね
車両はドノーマルの3000で普通に入線してるけどちはら線で臨時幕は初めてかな
ウィキ見たらちはら線って全駅8両対応って初めて知った。
ツアーが千葉中央始発なのでやろうと思えば3700でも3150でも出来るのね
0187名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 93d7-CXnf [106.186.38.92])
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2020/10/29(木) 11:38:38.67ID:EeFazsua0
>>183
どれをカウントして６と言っているのかわからないが、
6系統といっても、６路線あるわけではない

ドイツ式カウントなら成田だって、９系統ある
総武快速、NEX新宿系
京成本線上野、西馬込、羽田
アク特上野、西馬込、羽田、文庫
0189名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM67-Rmd+ [36.11.228.231])
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2020/10/29(木) 12:47:42.14ID:ev/fACfpM
>>187
ベルリン中央まで乗り換えなしが4ルート
成田から東京まで乗り換えなしは1ルート
0192名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5edd-CXnf [39.111.218.90])
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2020/10/29(木) 13:19:57.98ID:98NAJGw80
>>183
その空港って成田みたいにテロに遭ったわけでもないのに
いつまでも開港できない奴でしょ。
今月末には開くと発表されているようだが今度は大丈夫？

東京で言え羽田と成田を統合して新しい大きな空港にまとめたようなもので
力が入るのはが当たり前なのに今日の時点ではまだ未開港ww
0196名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-9p/w [126.179.115.140])
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2020/10/29(木) 14:35:33.60ID:OyLATvhLr
各駅停車しか止まらない駅に駅前広場、区役所、タワマン、謎商業施設を作りもとからある商店街を破壊（町おこしならぬ町壊し）、金町駅ホーム６連対応に反対した商店街も今やシャッター商店街、本線直通廃止を誘発した元凶が

さらにモノレールとか笑わせる

新金線にチンチン電車でも走らりゃ済む話なのに
0197名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-9p/w [126.179.115.140])
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2020/10/29(木) 14:45:29.37ID:OyLATvhLr
ドリーム交通とか姫路とかよみうりランドとかモノレール廃線跡でも作るつもりか？

新金線旅客化の障壁となる幹線道路との平面交差が問題になるところは２箇所、そこに信号を設置して信号のタイミングにあわせてチンチン電車通せばいい、車両サイズは富山ライトレール？ってのくらいで
0198東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会　総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sd92-o/4J [1.75.232.127])
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2020/10/29(木) 15:30:27.68ID:VtDxriWhd
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0200名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8701-Id2C [126.216.13.108])
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2020/10/29(木) 15:56:46.70ID:gPO56N590
>>187
ベルリンは空港から中心部まで4ルートある。
成田は総武線と京成の2ルートだね。結局都心部は合流するわけだし。しかも、空港内は単線！
0203名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM67-Rmd+ [36.11.228.231])
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2020/10/29(木) 16:34:28.59ID:ev/fACfpM
ベルリン中央駅まで乗り換えなしで行ける手段が4ルート
成田から東京駅まで乗り換えなしで行けるのは総武快速線1ルートのみ

東京駅に達するまでに必ず乗り換えを要する京成は論外
0207名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5edd-CXnf [39.111.218.90])
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2020/10/29(木) 18:09:49.29ID:98NAJGw80
東京の場合はそもそも東京駅はJR線の中心にしか過ぎないからねえ。
ベルリンも都市圏内の鉄道網が発達している部類だけど東京圏は別格で単純比較はできない。
国際空港への交通を営利企業に丸投げしていいとは思わないけどね。
0209名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM67-8n4k [36.11.229.183])
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2020/10/29(木) 19:05:51.03ID:lBK1DankM
東京駅は拠点駅の一つではあるけど東京駅自体の目的地需要はそこまででもない
丸の内最寄りや総武快速乗換でもなければお前らだって東京で大して降りてないだろ？
空港からならまずホテルに向かうし、それは大抵東京駅最寄りじゃないから実際重要なのは山手や地下鉄だぞ
浅草線直通や上野からの山手や銀座線で何ら不都合無い
0210名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 02bd-L1Xi [133.201.138.161])
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2020/10/29(木) 19:08:35.95ID:ErloIc0m0
葛飾区の妄想はすごいな。ラリっている。
0211東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会　総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sd92-o/4J [1.75.232.127])
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2020/10/29(木) 19:11:29.39ID:VtDxriWhd
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0212名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM67-8n4k [36.11.229.183])
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2020/10/29(木) 19:33:13.15ID:lBK1DankM
新金線の現地見る限りでは、やるとしても高砂と、
金町～高砂間に1駅、高砂～新小岩間に1駅程度が限度だと思った
あそこに7駅かそこらだっけ？作りたいとか欲張りすぎ
そんなに区内くまなくカバーしたいならバスでいいだろ
0216名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-9p/w [126.179.115.140])
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2020/10/29(木) 20:37:42.24ID:OyLATvhLr
青砥駅前を再開発すればよかったのに
0224名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cf2e-iXaF [118.86.119.132])
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2020/10/30(金) 01:03:52.51ID:1WdBUgU80
>>214
常磐線～新金～総武線と乗る人なんて少数だろ
細田奥戸民の救済だろ
0225名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-9p/w [126.179.115.140])
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2020/10/30(金) 02:49:15.19ID:51ERL+jDr
だからチンチン電車でいいんだよ
0227名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 02bd-L1Xi [133.201.138.161])
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2020/10/30(金) 05:26:20.44ID:kjyydSHz0
新金旅客とかくだらないものよりはきちんとメトロセブンを作るべき
0230名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM67-8jNN [36.11.229.194])
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2020/10/30(金) 10:24:16.46ID:olmlNW11M
>>228
1時間にたった15本、しかもL尺N尺を満員にしたから何？
そういうのは1時間に60本を満員にするか、
金町でのバス待ち列が水戸街道まで延びるレベルになってから言え
0231名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-1G44 [106.180.1.87])
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2020/10/30(金) 11:45:24.59ID:/WhUxAXza
ずいぶん荒れてんな、お兄ちゃん









生理かよ？www
0233名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-iLl6 [126.208.230.206])
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2020/10/30(金) 12:24:00.47ID:zOEAEt3Kr
>>231
生理じゃなくて運転整理な
0235東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会　総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sd92-o/4J [1.75.232.127])
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2020/10/30(金) 12:47:26.41ID:UmY7oQZJd
ヽ＝警=ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ　　 :;,..;｡::`:;'つ~
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0238名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8701-zJie [126.0.56.62])
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2020/10/30(金) 14:32:29.14ID:t13za7IS0
まあバスの混雑も解消できるしいいでしょ。
あとは京成高砂以南が全部運休になった時に振替輸送で助かるんじゃねｗ
京成で金町に出てもいいし新金線で錦糸町出てもいいし
でも路面電車って振替輸送の受託ってあるのかな
「都営線全線」っていうと自動的に荒川線や舎人ライナー入るけど信金線は事業者はどこになるのかな
葛飾区が主体だから別に都営とは関係ないのかな
0243名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Saea-sKpv [111.239.92.40])
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2020/10/30(金) 16:14:41.24ID:VmKESrzya
おおさか東線みたいに複線化して同じ線路走らせるんじゃね？
蘇我行きの貨物は京葉線に回してもいいけど鹿島にいくやつは今更我孫子経由成田スイッチバックとか水戸回りにするのも無理だろう
0249名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp27-YZJa [126.35.222.63])
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2020/10/30(金) 20:15:54.44ID:WrnX33PDp
>>217
出来ない理由があったの？
0252名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-9p/w [126.179.115.140])
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2020/10/30(金) 23:04:46.75ID:51ERL+jDr
>>250
あの辺は拡張される予定がある、金町から中川大橋手前までオーバーパス伸ばせば新金線は踏切のまま

まあ道路の拡張なんてホント何年もろくに進むもんじゃねえがな
0254名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df81-7s/h [220.144.34.199])
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2020/10/31(土) 08:09:02.24ID:JPpFUukP0
>>250
青戸8丁目の信号待ちで上下とも渋滞している
あそこをどうにかしないと
0255東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会　総裁閣下 (ｽｯﾌﾟ Sd72-o/4J [49.97.117.177])
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2020/10/31(土) 09:42:23.28ID:1XWf39JWd
ヽ＝警=ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ　　 :;,..;｡::`:;'つ~
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0258名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d663-SfZ2 [153.214.107.141])
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2020/10/31(土) 11:57:44.16ID:1fkaTeY60
>>254
青戸八丁目の信号待ちよりも新宿区間が癌なのよ
東に向かう時は新宿渋滞が青戸八丁目まで伸びてて先へ進めず、西に向かう時は詰まりに詰まった交通が押し寄せてまた詰まる
それでいて前後の区間の混雑は大したことない。
0260名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d663-SfZ2 [153.214.107.141])
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2020/10/31(土) 12:39:36.09ID:1fkaTeY60
悪いというより交差点が多すぎる
　→交差点間隔が短い
　→交差道路からの流入が捌けないから渋滞発生
　→6号の信号が青になっても先が常に渋滞してる状況からスタートする
　→平均速度が著しく低いので1km程度しかない区間で信号に何度も捕まる
0265名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-BAbD [106.129.216.192])
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2020/10/31(土) 16:10:17.65ID:T72cAC9ka
>>258
>青戸八丁目の信号待ちよりも新宿区間が癌なのよ

それはウソだ
0268名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d2bd-yqci [125.194.55.156])
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2020/10/31(土) 22:18:11.04ID:DtKXgyhu0
3600のツアーはやっぱり柴又付近に撮り鉄集中
過去のツアーはしらないけど成田湯川通過線102キロで爆走したのたのしかった
終わった後改札前でJRのイベント狙い撃ちされたわ
縁起きっぷだのウェルカムスイカだの景品付きで買わせてた
楽しかったけどw
0269名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-9p/w [126.179.115.140])
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2020/10/31(土) 23:51:48.43ID:D3N3DPpmr
柴又駅に入線したね、3600リバイバル
0273名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d663-SfZ2 [153.214.107.141])
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2020/11/01(日) 10:57:02.36ID:gURFraJ70
>>270
あれでも青戸・立石の区間は中央分離帯作って交差点を半減させた
新宿区間は50mから長くて200mおきに信号があって、交差道路からの流入車で本線が常に埋まってる状態
曲がっても短い距離で赤信号が立ちはだかっているから全然進めない
0274名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d6f2-fDVG [153.232.11.75])
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2020/11/01(日) 11:26:46.30ID:vtbRAF/z0
まっちゃんのテキトーなブログ
こいつの画像見ていると頭が痛くなるｗ
0275名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-8jNN [106.154.136.238])
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2020/11/01(日) 12:14:20.00ID:8/5ovC5Ya
四ツ木橋を4車線化し高架4車線のまま新葛飾橋へ
新四ツ木橋・堤防道路からは側道地上2車線で金町・葛飾橋へ
ついでに松戸隧道は直進2＋右折1に
0276名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9754-UMza [180.235.2.16])
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2020/11/01(日) 12:46:44.63ID:2hkct3uQ0
車なんぞ使わなけりゃいい
0279名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8701-pubH [126.0.56.62])
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2020/11/01(日) 14:23:45.01ID:jPWVuIOE0
たしかに昔はイラネって思ってたしもう何十年も車乗ってないけど
ホムセンが郊外に出来るからそういう時は欲しいな
習志野のロイヤルにカインズ、八千代～津田沼系統のバス少ないんだよ　
1時間に3本ぐらいありゃバスで行って品物は配送頼む、とかでいいんだけどね
実籾行のコミニティバスサイズのと合わせて1時間に2本ぐらいしかない
ホムセンはバス多い通りに作ってくれると嬉しい
0290東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会　総裁閣下 (ｽｯﾌﾟ Sd72-o/4J [49.97.117.177])
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2020/11/01(日) 18:31:04.80ID:1T55M6A+d
ヽ＝警=ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ　　 :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物3400形は解体処分♪　　　　　彡⌒ミ　 ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆　　　　　　　　　　　　　:∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/　察 )　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :,：;:ﾟ;;･;`　つﾟ:;,';　 '';;;.,,......
( /￣∪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 とω )←汚物3400形
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　(/　∪
0298名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM67-uFaX [36.11.228.214])
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2020/11/02(月) 07:53:14.67ID:cwJ/TnKdM
電気街もちょっと前にニュー速で話題になってたけど
メイドの格好したキャッチがたくさんいて問題になってるらしいな
パソコンもメイド喫茶（ボッタクリ？）も興味ないから行かないからよくしらんけど
0300名無し野電車区 (JP 0H5e-CE+N [165.76.251.73])
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2020/11/02(月) 09:35:25.70ID:7JxdVDcTH
なんだかんだ秋葉原って便利だけどな
電子工作する細かい電子部品とかはあそこが一番だし
ヨドバシは24時間受け取り可能だしな
そういうところに徒歩圏内で行けるのはアドバンテージだと思ってる
あとエウリアンは場所は変わって中央通り沿いにまだいる
0301名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1779-L1Xi [110.2.65.1])
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2020/11/02(月) 10:46:05.63ID:R5InF4/j0
エウリアンとかやるんだったら風俗行ったほうがいいと思う。
0303名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp27-UMza [126.245.87.106])
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2020/11/02(月) 12:22:56.81ID:wLY+Qhrmp
>>297
その距離であれば、市川真間から徒歩５分にヤマダ電機グループのマツヤデンキがあるぞ。

他には、鬼越から徒歩でコルトンプラザのノジマ。
0308名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d6f2-fDVG [153.232.11.75])
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2020/11/02(月) 17:59:29.59ID:nTh06etS0
ＡＥがちはら台入線だと
またイベントやりそうだな
0311名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8701-pubH [126.0.56.62])
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2020/11/02(月) 20:22:39.05ID:jqA1E6eG0
>>268
>>終わった後改札前でJRのイベント狙い撃ちされたわ
ＪＲ空港はNEX運休してて1時間に1本の快速があるだけだし、例えばＪＲ空港に10～15人勤務してるとすると
輸送規模的に成田湯川の駅に10～15人ウジャウジャ駅員が居るのと一緒だから
もう物販でもなんでもいいからって歌舞伎町のポン引きよろしく京成のツアー下車客に物を売るらしいけど
あまりにも悲惨で京成自体が「今日だけは許すよ…」って実際に言ったって話好き
0312名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d6f2-fDVG [153.232.11.75])
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2020/11/02(月) 20:32:23.54ID:nTh06etS0
>>311
北総も言っているけどｗ京成さんって怖いんだよｗｗｗ
0318名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7702-SfZ2 [14.101.94.233])
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2020/11/03(火) 02:05:58.89ID:zft1hS4F0
>>308
>ＡＥがちはら台入線

千葉急行が海士有木まで延伸して、小湊鉄道を電化・改軌して、AE車が上総中野まで乗り入れて…っていう
ヨタ話を昔川島令三の本か何かで読んだのを思い出した。
0319名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff63-EZ2f [124.85.219.241])
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2020/11/03(火) 10:29:56.90ID:HlMA/6pJ0
>>318
それ、大原までとかいう話だったかとw
0320名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d6f2-fDVG [153.232.11.75])
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2020/11/03(火) 11:27:55.45ID:E/5+mucc0
千葉県が全額出せば、大原も横芝もＯＫ
0321名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Saea-L1Xi [111.239.174.230])
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2020/11/03(火) 11:35:55.16ID:w6CNCSJda
知事が鈴木大地に代われば考えてくれるか
0324名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 02bd-L1Xi [133.201.138.161])
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2020/11/03(火) 12:46:43.27ID:hofl2EcB0
>>309
OLCも死んでいるから必死なんだろうな。
あっちが生きていればそこまでしなくてよかったんだろうけど。
0327名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd92-oulE [1.75.208.165])
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2020/11/03(火) 14:53:53.70ID:eqtgCt73d
千葉市長が知事に立候補表明した千葉市中央区のホテルってミラマーレだよな？
あとは中央公園横の三井ガーデンホテルくらいしかない
0328東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会　総裁閣下 (ｽｯﾌﾟ Sd72-o/4J [49.97.117.177])
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2020/11/03(火) 16:13:37.64ID:krifmulZd
ヽ＝警=ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ　　 :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物3400形は解体処分♪　　　　　彡⌒ミ　 ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆　　　　　　　　　　　　　:∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/　察 )　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :,：;:ﾟ;;･;`　つﾟ:;,';　 '';;;.,,......
( /￣∪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 とω )←汚物3400形
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　(/　∪
0329名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 775f-rK9b [14.8.19.129])
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2020/11/03(火) 16:33:51.76ID:0AotSe8z0
本課員の仕事ぶりは本当に非生産的
まず、仕事が遅い！
本課員は「結果データ」となる単純資料をチンタラ作っている
作業内容が多くないので、ゆっくりと余裕を持ってチンタラ作っている
作るだけで、その資料を役立てることはできない
ただ作るだけ、それで終わり
そんな意味の無い作業をチンタラやってるだけで高い給料をもらっています

以上は八幡本社で行われている日常です
事実です
0330名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d6f2-fDVG [153.232.11.75])
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2020/11/03(火) 17:33:21.69ID:E/5+mucc0
>>329
嫌なら辞めちまえｗ
0334名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df63-fDVG [220.104.164.235])
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2020/11/03(火) 19:57:44.31ID:VdTktaEA0
3000円の１日乗り放題✖３は
コロナ禍のテレワークの時々出勤に悪用された経歴があるんで
(片道500円の境界線)

経験値から休日のみ３回有効にして期間の方を拡大して再度やってほしい。
0339名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8701-pubH [126.0.56.62])
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2020/11/03(火) 22:19:22.88ID:h37bI4xr0
めんどくせえｗ
1日乗車券平日は1500円にして休日は1000円にすりゃいいだろ
平日はテレワークで使われても痛くないし休日は1000円でおでかけしてね、
500円の差が惜しくない奴は毎日おでかけしろって言える
平日の方が高い謎仕様の乗車券として有名になれるだろうｗ
0341名無し野電車区 (JP 0H4f-ADSS [165.76.251.73])
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2020/11/04(水) 00:49:48.45ID:4+FObFuUH
少し値段上げて
北総と新京成含めて京成グループ乗り放題とかにしても面白いかもしれん
てかそれやると北総沿線民が使うようになるか
0342名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp33-+M+9 [126.35.202.215])
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2020/11/04(水) 01:34:19.57ID:hoBXkuP1p
都内の京成沿線って、（開成高校は別として）偏差値が高い高校がないのだけど、京成沿線で頭のいい子はどこの高校に行くのですか？（具体的には、中堅の大学に行くような子）

葛飾区など、偏差値50以上の高校が一つもありませんが、頭のいい子もそれなりにいるのではないでしょうか？大学は東京理科大学がありますが。

煽りではなく、京成沿線に引っ越しを考えているので、教えていただきたいです。
0348名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffdd-s9Ti [39.111.218.90])
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2020/11/04(水) 06:39:36.05ID:x33RUeKL0
>>345
千葉県に入るとなぜが京成・総武・京葉線沿いの方が
常磐線沿線より偏差値高い中高が多い。
私立だけでなく公立も東葛の凋落ぶりは県船より目立つ。
そんなわけで武蔵野線やアーパー線は
自分のレベルに合った学校に通う生徒でいっぱい。
0350名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-hcXw [106.154.136.31])
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2020/11/04(水) 07:08:06.56ID:onC7+ewMa
>>342
普通に小学校受験あるいは区立小の学区選びから始めていれば、
京成沿線は真っ先に脱落しているはず
候補に入っていること自体がおかしい
0352名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f01-+M+9 [126.216.13.108])
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2020/11/04(水) 08:12:11.19ID:CC4TMWba0
>>348
千葉県内の市川市内の京成沿線は高級住宅地で所得が高いからな
0353名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM7f-Vw0A [119.238.199.136])
垢版 |
2020/11/04(水) 08:59:52.22ID:Yp2JBXprM
>>310
グループ会社巻き込んでいいなら北総車の千葉千原線ツアーとか
新京成車の本線ツアーとかやってほしいわ
0363名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f01-kewn [126.0.56.62])
垢版 |
2020/11/04(水) 13:24:26.13ID:CjhYwEzc0
電車はまだマシじゃね
ラーメン屋が悲鳴あげてるって
夏は換気するとクーラー効かない、冬はクソ寒いしラーメンがすぐ冷める
夏は汗流しながら食って冬はわざわざ寒い店でメシを食うんだ　修行かよｗ
0364名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-9UGS [126.156.142.174])
垢版 |
2020/11/04(水) 17:21:49.70ID:nKANtcier
ならスペーシアを成田空港に持ってこい

ＡＥで返り討ちだがな
0365名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f78-4vwL [115.177.164.187])
垢版 |
2020/11/04(水) 19:01:31.87ID:eeegxt1T0
何言ってんだこいつ
　　　＿＿
　　／-　-＼
　／ (● ●)ヽ△　_＿
`｜　)(_人_) |○ ∥　|
　＼　 ｡￣ﾟJノ□ ∥　|
　／　　　　＼∥ ∥　|
_｜ |　　 /＼(0E)∥＿|
　＼_つ⌒)[二]二二∥|
　　　 ￣　　　　 ￣￣
0372名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f01-j5Tt [126.0.56.62])
垢版 |
2020/11/05(木) 11:07:35.55ID:yYsOIk4q0
雪が降りそうな天気の時、「東京都でも降雪が」っていう絵面の為に
放送各局が八王子に行って中継するの待ってるよなｗ
マジあそこから降り始めるし他の都区内降ってなくても八王子は降る
0376名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffdd-iibx [39.111.218.90])
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2020/11/05(木) 15:43:45.98ID:2/Bb16450
>>375
平将門の出身地と伝えられるのも「下総国」猿島だからな。
今の茨城県坂東市のあたり。
下総国・武蔵国は今の県境と全然一致しない。
神奈川県内に「武蔵～」駅がたくさんある。
江戸川と隅田川の間はその両国の「二重国籍」。
0381名無し野電車区 (ﾜｲｰﾜ2 FF7f-ke01 [103.5.140.156])
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2020/11/05(木) 20:12:21.25ID:+tjlz62qF
3100、屋根のオレンジ帯に水垢筋が入っていて汚ならしい
0382東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会　総裁閣下 (ｽｯﾌﾟ Sd1f-FvKS [1.75.2.121])
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2020/11/05(木) 20:28:01.26ID:xXWjBqKLd
ヽ＝警=ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ　　 :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物3400形は解体処分♪　　　　　彡⌒ミ　 ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆　　　　　　　　　　　　　:∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
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0391名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd9f-CC9g [49.97.99.73])
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2020/11/05(木) 22:10:24.59ID:i6fCyN4/d
3.11のとき京成いつ動き出すんですか？と駅員に聞いたら成田が震度ナナらしいので動きません言われたな
0402名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fff2-faW7 [153.232.11.75])
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2020/11/06(金) 17:14:18.21ID:4l3p9vaZ0
黄色い線黄色い線って五月蠅いＭちゃんのテキトーブログていうのがあるけど
あんたもさあ黄色い線超えて写真撮ってますよね
黄色い線を越えて撮っている人の姿(僕も晒されていますけど)を平気で晒してますが
同業者がいないからってあんたが超えちゃダメだろ
しかも同業者が来たら黄色い線内に戻るなんてずるすぎｗ
0407東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会　総裁閣下 (ｽｯﾌﾟ Sd1f-FvKS [1.75.2.121])
垢版 |
2020/11/06(金) 21:30:40.22ID:1MwFoMMqd
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0410名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-9UGS [126.193.173.8])
垢版 |
2020/11/07(土) 05:10:52.34ID:qDmp6bFSr
押上方面からの下り青砥行きが引き上げ線折り返して２番線から上野行きになるとか？
0417名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fff2-faW7 [153.232.11.75])
垢版 |
2020/11/07(土) 09:56:34.83ID:Nr3kEsg90
Ｍちゃんのテキトーブログ
高砂の先端は黄色い点字ブロック外だから
立ち入り禁止って書いているのに
誰もいないと先端で撮影してますよね
ほんとテキトーだよね
0419名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fad-c2zE [61.24.9.248])
垢版 |
2020/11/07(土) 12:04:42.34ID:AtFLynfI0
>>414
柳原、日の出や綾瀬駅は元々葛飾区で後で足立区に編入したんだよ
>>412が正しく下総国葛飾郡だ
複雑な地形なのは古隅田川の川筋が曲がりまくってるからだな

古隅田川は暴れ川で、そのせいで荒地だった足立区東部の多くは江戸時代になって新田として開墾された
日ノ出町の旧地名は弥五郎新田だったかな
0420名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fbd-D/bg [133.201.138.161])
垢版 |
2020/11/07(土) 12:15:50.04ID:/3BC5yPi0
たまに自動放送が一駅ずれて流れることがあるけど車掌さんは何をトチってああいうことになるの？
0423名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fff2-faW7 [153.232.11.75])
垢版 |
2020/11/07(土) 17:02:40.77ID:Nr3kEsg90
>>420
あくまでも手動操作だから選択間違えで起きる
0425名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fff2-faW7 [153.232.11.75])
垢版 |
2020/11/07(土) 18:33:37.36ID:Nr3kEsg90
Ｍちゃんのテキトーブログ
高砂の先端黄色い点字ブロック外は撮影禁止って書いているのに、撮影禁止の所で撮ってましたよね
ちゃんとテキトーナブログで謝罪しないといけないのでは
0427名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-4u2q [106.129.108.218])
垢版 |
2020/11/07(土) 19:13:50.94ID:4AFS47yJa
>>426
駅ビル建て替えで少しは都会らしくなっただけ
0428名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fff2-faW7 [153.232.11.75])
垢版 |
2020/11/07(土) 19:53:26.25ID:Nr3kEsg90
Ｍちゃんのテキトーブログ
適当だから適当でいいのか
人には厳しく自分には無関係な適当ぶろぐ
0433東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会　総裁閣下 (ｽｯﾌﾟ Sd1f-FvKS [1.72.4.103])
垢版 |
2020/11/07(土) 23:04:08.31ID:5k3sS1UZd
ヽ＝警=ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ　　 :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物3400形は解体処分♪　　　　　彡⌒ミ　 ｡:;,;:：';:`
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0435名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fd7-tAuS [118.83.153.71])
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2020/11/08(日) 08:48:44.95ID:wq7LItDx0
千葉都民は市川までです。八千代はないよ。
0436名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM33-TTgd [36.11.229.175])
垢版 |
2020/11/08(日) 08:56:14.91ID:dOdlBPd+M
千葉の人の流れとして千葉駅より南部は千葉に集まる傾向があると思う
それより北の都内通勤範囲は違う行動範囲だと思うけど
最近は千葉駅より南でも都内通勤とか要るみたいだから
厳密には区別できないね
その千葉駅より北側でも常磐ラインは昔から異端扱いされてきてるかんじはするが
0437名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-wuNl [106.154.136.15])
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2020/11/08(日) 08:59:28.30ID:ZRMgNx/Sa
千葉都民を名乗っていいのは本八幡・妙典・新浦安まで
京成は全線論外
本八幡はいいけど京成八幡はダメ
0441名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffda-M0CQ [223.218.230.82])
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2020/11/08(日) 11:07:49.55ID:5BOoxPiE0
千葉県で人口が増え続けて活気のある都市のＴＯＰ３が、流山・印西・木更津だけど、
流山・・・秋葉原まで２０分
木更津・・・川崎や羽田まで２０～３０分で人口が増えるのも分かるけど、印西の人ってどこへ勤務する人が多いの？
何で毎年ずっとあんなに人口が増え続けてるのか分からん
0445名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f01-nwSw [126.77.181.221])
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2020/11/08(日) 11:48:01.73ID:wEjhVf2Y0
印西市役所の場所って謎だよな
地理的にも繁栄度的にも印西牧の原じゃないのが不思議でしかない
木下ってめちゃくちゃ田舎
0449名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-CexK [106.129.114.254])
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2020/11/08(日) 13:10:49.08ID:iUHz7mf6a
>>447
それ考えると鎌ヶ谷市役所は、当時の中心だった鎌ヶ谷駅からは遠くて周りに何も無いし駅の計画すら無かった場所に建てて、現在は開発が進んで新鎌ヶ谷の駅前一等地の立地に化けた鎌ヶ谷市役所はレアケースだな
0452名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-mvsc [126.194.240.107])
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2020/11/08(日) 14:08:36.92ID:mQJLeeYHr
そもそも464と船取線の交わる好立地だけどな
0453名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f78-4vwL [124.24.238.20])
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2020/11/08(日) 14:27:09.82ID:B7MZLzZl0
>>449
鎌ケ谷市役所が現在の場所（新鎌ヶ谷2丁目）に移転したのは1976年
それ以前は現在の私立図書館の場所（中央1丁目）にあった
北総線の第一期工事が着工したのは1974年
北初富駅 - 小室駅間の開業が1979年で、この時点では新鎌ヶ谷は駅ではなく新京成線乗り入れのための信号所だったが、当初から駅昇格が予定されていた
つまり鎌ヶ谷市役所は、新鎌ヶ谷駅開業を前提として現在の場所に移転したということ
0458名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f01-nwSw [126.77.181.221])
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2020/11/08(日) 17:57:06.86ID:wEjhVf2Y0
>>446
新鎌ヶ谷の例で言ってもらってるように、ニュータウン見越して移転しなかったことについて疑問を呈してる
なんなら当初構想のニュータウンはもっと大規模に栄える予定だったんだから、木下では大多数の住民にとって不便になるのは1960年代から想定してたでしょう
0460名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-Pf9Y [126.194.111.90])
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2020/11/08(日) 18:24:20.33ID:yU6UO269r
>>458
それはさー、移転の是非を決定できる、当時の町長や議員に聞いてみるしかないんでない?
その疑問をここで聞いた所で、事実を知ってる人がどれだけいると思う?

仮に>>458が当時の印西町長だったら、君個人の願望通り移転してたかもね。
でも史実は違う。疑問をここで解くのは難しい。
0462名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df7c-wFqk [218.40.82.221])
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2020/11/08(日) 19:09:43.34ID:o42VfWNj0
>>458
ニュータウンの住民の方が増えてきた今なら市役所移転に賛成する人も多いだろうが、当時の住民が移転を容認するとは思えんね
なんで後発のニュータウンのために自ら役場を遠ざけて不便になる選択をせにゃいかんのだ

あと木下が不便になることを想定しろって言うけど、木下の住民をなんだと思ってるの？
0464名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FF9f-KIaj [49.106.188.104])
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2020/11/08(日) 20:49:30.63ID:kikXwNNZF
>>440

それが、K`SEI クオリティー
0466東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会　総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-FvKS [49.98.139.113])
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2020/11/08(日) 21:12:03.29ID:WH8pGHbed
ヽ＝警=ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ　　 :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物3400形は解体処分♪　　　　　彡⌒ミ　 ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆　　　　　　　　　　　　　:∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/　察 )　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :,：;:ﾟ;;･;`　つﾟ:;,';　 '';;;.,,......
( /￣∪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 とω )←汚物3400形
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　(/　∪
0468名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f2e-mvsc [118.86.119.132])
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2020/11/08(日) 23:03:26.46ID:PVDuEFMg0
立石は高架の土地取得でやっとだぞ
移転はまだまだ
0469名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f78-4vwL [124.24.238.20])
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2020/11/08(日) 23:09:48.63ID:B7MZLzZl0
>>458
> ﾆｭｰﾀｳﾝ見越して移転しなかったことについて疑問を呈してる

千葉ニュータウン事業の都市計画決定が1967年末
そして印西市役所（当時は町役場）が現在の場所（大森）に移転したのが1976年夏
以下は個人的な憶測だが、当時の印西町はニュータウンに期待しつつも、計画が非常に長期間にわたることから既存の市街と住民の利便性を確保するために旧市街の南＝ニュータウン寄りに移転したのではないかと思う
当初の計画では鹿黒地区や和泉地区あたりまで開発される予定だったので、市役所は旧市街とニュータウンの中間に位置するはずだったとも考えられる
実際には計画は縮小され、中央駅が開業して中央地区の入居が開始されたのは1984年春
印西牧の原駅開業と西の原地区の入居が開始されたのは1995年と計画はさらに遅延したから、そこまで見越して役場の移転先を決定するのは無理だったと思う
0470名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM0f-BZaV [163.49.210.211])
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2020/11/09(月) 04:42:08.41ID:T6idzqCWM
疑問に思うのは結構だが、あんたは当事者の印西市民なのか？
NTエリアに出張所あるから木下なんて滅多に行かんぞ
仮に行く場合もみんな車なり持ってるし、持ってなくてもバスでどうって事無い距離
市役所が数駅離れた所にある地域なんて珍しくも無いし、そこまで熱くなる話じゃない
0476名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffda-M0CQ [223.218.230.82])
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2020/11/09(月) 20:02:21.98ID:7TyB3+IO0
終電が３０分ほど繰り上がったら、成田・印西あたりは高砂２３：３０頃が終電になってしまうのか・・・
新橋を２２時３０分には出ないとギリギリになりそうでヒヤっとするな
0481名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd1f-KIaj [1.66.99.30])
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2020/11/10(火) 00:46:12.96ID:YDZqF3D5d
は　わ　あ　底　ビ
、　た　ん　ま　｜
ｄ　し　た　で　ル
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ｏ
ｎ
！
0483名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-79Tt [126.204.193.255])
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2020/11/10(火) 02:53:06.32ID:sYln7jFRr
今繰り上げやってる各社は元が過剰に遅くまである路線が普通になっただけだと思うがね
平時から既にギリギリまでケチってる京成は別に倣う必要無い、というかこれ以上削れる部分が無い
始発終電よりはライナー削る方が京成には向いてるけど、それもうやってるし
0484名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fbd-D/bg [133.201.138.161])
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2020/11/10(火) 05:31:30.84ID:Qg0aamP+0
>>477
押上みたいな場末の貧民街は勘弁。
0486名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffdd-x8KE [39.111.218.90])
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2020/11/10(火) 06:41:05.27ID:hzB2CVBR0
世界的大手製薬のファイザー社が新型コロナワクチンの開発に成功したとのニュースで
世界的にバブル的な株高になってるからもう風向きが変わるかもよ
まぁ日本の場合は少子化で人材確保が難しいのが根底にあるのだけど
0487名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd9f-CC9g [49.97.97.242])
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2020/11/10(火) 08:24:18.46ID:ohsnetJbd
京成も永遠のライバル束に迎合して終電繰り上げなんぞしないだろう
成田は言うに及ばず房総特急と房総バスでも永遠のライバル関係にある
0488名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f01-j5Tt [126.0.56.62])
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2020/11/10(火) 08:31:17.90ID:gjfa/SPd0
直通4社は毎年秋か冬改正だけど今年はもうＪＲもメトロも西武も
終電繰り上げが春って発表もしくは検討だから時期合わせるでしょ
京急も繰り上げ検討してるけど京成京急他4社だけ冬に改正、繰り上げるとＪＲほか他社の繰り上げと時期がずれる
＝終電接続案内をその都度変えなきゃいけないってめんどうだから
多分関東私鉄は今年は一律で春改正でしょ
連絡定期買う人も出勤間に合うか帰宅できるかの判断をする時、ダイヤ改正揃ってないと読めないしね
0490東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会　総裁閣下 (ｴﾑｿﾞﾈ FF9f-FvKS [49.106.192.213])
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2020/11/10(火) 10:19:21.94ID:f0C9cWR+F
ヽ＝警=ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ　　 :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物3400形は解体処分♪　　　　　彡⌒ミ　 ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆　　　　　　　　　　　　　:∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
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0492名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-eO1q [49.98.160.199])
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2020/11/10(火) 13:25:40.33ID:Lfp+MbGhd
ということは京成が先を言ってる訳ですね
0504名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd7a-lM2g [49.97.97.242])
垢版 |
2020/11/11(水) 08:00:52.87ID:+PPNVfgid
最終通特佐倉行きは東葉対策だから残すでしょ
0506名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bd46-jFRu [180.39.46.113])
垢版 |
2020/11/11(水) 17:15:08.92ID:xbz8/yP70
東葉が勝田台着25時なんて設定したらどうなるんだろう？
0507名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM5e-oGhC [163.49.209.114])
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2020/11/11(水) 17:36:20.00ID:38sFC/HpM
>>505
上野からの高砂行きといえば、夕方から夜にかけての列車はもう少し区間延長できないもんかね
あれのせいで高砂のホームが人で溢れてる

京成小岩まで行くだけでだいぶ違うと思うんだが
0510名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f610-lv0q [153.243.80.136 [上級国民]])
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2020/11/11(水) 19:19:52.29ID:+hcF3+8I0
夜間外泊のためだよ
宗吾参道は夜間の駅構内一泊もあるし
そうしないと翌日の車両運用にきたしかねない
0512名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-jFRu [1.75.197.155])
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2020/11/11(水) 20:17:04.30ID:4A1ZViJhd
>>511
これからは大晦日～元日の終夜運転も無くなるのかね？
0515名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3ded-OaCG [110.233.183.238])
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2020/11/11(水) 21:22:33.24ID:Ybs5HnVo0
東葉の終電は勝田台2504
京成が繰上げると格差拡大

最終通特佐倉削られると、困るな
0517東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会　総裁閣下 (ｴﾑｿﾞﾈ FF7a-YfbV [49.106.192.141])
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2020/11/12(木) 10:20:13.99ID:yMGaJq6EF
ヽ＝警=ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ　　 :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物3400形は解体処分♪　　　　　彡⌒ミ　 ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆　　　　　　　　　　　　　:∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
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( /￣∪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 とω )←汚物3400形
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　(/　∪
0527名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa79-khX9 [106.132.134.183 [上級国民]])
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2020/11/13(金) 07:28:13.81ID:qDlDqKlqa
朱帯の3600なんて走ってるんだな

いよいよさよなら運転か
0529名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd7a-Ztw2 [49.98.154.222])
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2020/11/13(金) 08:47:47.30ID:qaTxH7dJd
東武はスカイツリーライン(浅草～竹ノ塚)と
大師線の大晦日終夜運転、
今年は行いませんと昨日、ホームページに
発表していた。
年始の大師線の増発のみの対応。
0531名無し野電車区 (ｱｳｳｨﾌ FF79-bMCz [106.171.78.46])
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2020/11/13(金) 09:02:41.14ID:mK3fj/Y5F
これから数年は京成冬の時代だな。
通勤客が戻っても、成田の便数が戻るまでは収入は激減だ。

初電終電だけじゃなく、日中の快特設定も無くなるだろうね。
0532名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM75-7oAr [36.11.225.50])
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2020/11/13(金) 11:01:20.06ID:0VPYSgWTM
スカイライナーは全部運休
ML/ELは全部成田発着
日中の快速は全部佐倉発着
※大佐倉～公津の杜、２ビル・成田空港は日中40分間隔
1日の運行時間は6:00～24:00
0534名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b58f-bMCz [220.104.134.67])
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2020/11/13(金) 13:42:31.45ID:CbxNir4P0
シティーライナーいらね

スカイライナーの途中停車駅追加あたりが現実路線だろうね。
北総沿線から上野線への需要掘り起こしもできるし。
0539名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa79-edLL [106.129.219.146])
垢版 |
2020/11/13(金) 19:54:24.35ID:EUWtVejEa
旅客収入5割減続く(終了未定)は流石にヤバいだろ
0540名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4d01-bMCz [126.216.13.108])
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2020/11/13(金) 20:38:28.24ID:OR+o/yHJ0
京成のコロナでの落ち込みって京急や西武よりマシなんだな。
0543名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa79-edLL [106.129.219.146])
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2020/11/13(金) 21:45:09.47ID:EUWtVejEa
鉄道で
西武 -27p
京急 -35p
なんだが
0544東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会　総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd7a-YfbV [49.98.129.39])
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2020/11/13(金) 23:39:29.10ID:25V7Beb2d
ヽ＝警=ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ　　 :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物3400形は解体処分♪　　　　　彡⌒ミ　 ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆　　　　　　　　　　　　　:∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/　察 )　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :,：;:ﾟ;;･;`　つﾟ:;,';　 '';;;.,,......
( /￣∪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 とω )←汚物3400形
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0545名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4d01-bMCz [126.216.13.108])
垢版 |
2020/11/14(土) 01:00:28.80ID:5ERj8RYx0
>>542
西武ドーム？
0547名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb5-gWUl [126.204.193.255])
垢版 |
2020/11/14(土) 04:51:32.08ID:ad/HYzD4r
スカイライナー全休は看板特急の知名度広告面でまずい
コロナ禍を乗り切ってもその時再始動できなくて結局減収になる
後の事考えると日中60分ヘッドまで減便してアリバイ運行くらいが限界
0548名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb5-r56v [126.179.114.155])
垢版 |
2020/11/14(土) 07:40:56.12ID:WblPBkaOr
20xx年、京成電鉄は第3セクターになり千葉県営鉄道空港線へ
0549名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f68f-apZk [153.167.91.229])
垢版 |
2020/11/14(土) 08:09:52.63ID:BFk0dcvW0
JALとANAが露骨に羽田シフト進めたがってるのがねえ…
今までの恩を忘れたか
0550名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4d01-Q3n4 [126.242.190.77])
垢版 |
2020/11/14(土) 10:14:40.95ID:Kc9YLaM/0
>>530
今年は除夜の鐘突きや年越しカウントダウンイベント・日付変わってすぐの初詣は自粛要請が出るだろうから
鉄道会社への終夜運転も自粛するように政府から要請が出るだろう
電車が走ってれば行くなとお願いしても行く奴は多数いるし
JR東や東京メトロも3密になるお手伝いはやらないでしょ
0554名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa79-edLL [106.129.219.146])
垢版 |
2020/11/14(土) 13:02:37.41ID:EFT4DdYGa
>>553
板材のせいか光の加減か微妙に映り込んでる
0558名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ da01-FogE [123.216.7.232])
垢版 |
2020/11/14(土) 13:54:38.25ID:VzsIioSu0
千葉県営鉄道北千葉線か
0559名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4d01-ZgaB [126.0.56.62])
垢版 |
2020/11/14(土) 15:13:31.03ID:grXMl5b40
まあ京成は2～3年の短期で見るとキツい部類だけど
長期で見ればまだ救いがあるからいいんじゃないの
京成京急東武小田急はある程度盛り返しが期待できるし
ホントにヤバイのはメトロ都営東急とかあそこら辺は根本的に対策の重要性がもっと上になるだろうし
0560名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f68f-Pj7A [153.222.172.106])
垢版 |
2020/11/14(土) 15:24:37.93ID:SowdbC3u0
東急とか完全に沿線民の買い物の足で昼間でも適度に乗ってる
多少ラッシュが減っても問題ないだろ
0561名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bd8f-apZk [180.14.212.71])
垢版 |
2020/11/14(土) 15:35:51.24ID:U6ljfuYq0
京成バラ園はクラウドファンディング募集してたが大丈夫だろうか
0563名無し野電車区 (ﾜｲｰﾜ2 FFc2-edLL [103.5.140.139])
垢版 |
2020/11/14(土) 16:17:34.69ID:x6n18HDlF
>>559
判断基準がよくわからん
0564名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d58f-apZk [60.39.166.244])
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2020/11/14(土) 17:23:35.41ID:6mxKnuw40
>>562
地方私鉄は観光メインだったか高校生通学輸送とかで細々やってたかでだいぶ変わりそう
0566名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4d01-ZgaB [126.0.56.62])
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2020/11/14(土) 17:29:20.62ID:grXMl5b40
>>563
比率の話さね
ワクチンが普及したり、感染しても症状を抑える薬が開発されれば旅行や空港の需要は戻るけど
逆にコロナが収まっても、テレワークを普及させた企業はもう通勤定期代を支給してまで出社させないし家で仕事させる
通勤客が多い定期収入の比率が高い地下鉄とか観光地が中華街ぐらいの東急は戻りが鈍化、
逆に定期外収入の比率が多いトコは今はホントーに厳しいけど長い目で見ればある程度戻ってくる人を望める
地方路線の話も出てるけど観光比率（定期外収入）が高いのもあながち捨てたもんじゃないよ、って話だよ
0567名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4d01-ZgaB [126.0.56.62])
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2020/11/14(土) 17:56:18.94ID:grXMl5b40
なーんて書き込んでたからってのは関係ないけど
ライナーのライバルは組合が少しNEX戻そうとか言ってるみたいね
乗務機会の関係らしいけど要約すると「あんまり運転してないと忘れちゃうーー！」ってさ
それは平気でしょｗ
0568名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d18f-Pj7A [218.43.26.223])
垢版 |
2020/11/14(土) 18:00:33.94ID:exm5siER0
東急って大井町線や池上線みたいな支線でも日中でも席埋まるくらい乗ってるからなあ
独占区間があるってのはそれだけ強い
通勤客だけじゃなく、バスやスーパー含め東急必須よ
0571名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bd8f-Pj7A [180.12.52.155])
垢版 |
2020/11/14(土) 18:31:14.18ID:G/aTdnen0
本当にテレワークが進めば有難いがな
0577名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a15f-K+UW [106.72.139.0])
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2020/11/14(土) 20:46:38.01ID:rAfxLXIX0
>>573
都心部も上野線や押上線の乗客増えてるからな。昔なら、葛飾あたりに住むなら多摩ニュータウンの方がって感じだったけど、都心回帰の影響で下町にもタワマンバンバン建ってるし。
0579名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fa78-eZDb [115.176.27.161])
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2020/11/14(土) 21:26:34.76ID:ft7TpJ1h0
>>578
あくまでも便宜的なもので絶対的な基準ではないが、以下のような区分けはある

都心3区＞千代田区、中央区、港区
都心5区＞千代田区、中央区、港区、文京区、台東区
都心8区＞千代田区、中央区、港区、文京区、台東区、新宿区、墨田区、江東区
0581名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 958f-Pj7A [124.87.84.245])
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2020/11/14(土) 22:19:58.00ID:fABYsQYa0
テレワークはなんだかんだ通勤定期を持たなくなるほどの浸透はしないんじゃないか

問題は出張が激減したままになりそうなことじゃないか
0582名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2abd-Pj7A [133.201.138.161])
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2020/11/14(土) 22:37:36.78ID:asypZLN60
>>577
その下町でも江戸川、江東の後塵を拝するのが葛飾だけどな。
>>572
各駅の乗降客数を見ると他社比で圧倒的に弱いのがわかるよなあ。
0584名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ aedd-U08M [39.111.218.90])
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2020/11/15(日) 01:52:10.50ID:hfwlvWO90
>>583
葛飾区は意外と工場が多かったんだよな。
特に青戸・立石はタカラ・トミーという大手から中小零細まで
玩具メーカーが並ぶ「おもちゃの町」だった
工員が仕事帰りに一杯引っかけて帰る店がいわゆるセンベロ。
0589名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa79-7oAr [106.154.137.68])
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2020/11/15(日) 11:25:12.00ID:eb6fBAP3a
>>579
都心5区は3区＋渋谷・新宿
8区なら5区＋豊島・文京・台東
0591名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa79-edLL [106.129.219.146])
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2020/11/15(日) 12:07:39.27ID:QHOyUAHfa
>>579
>>589

ムダ情報乙
京成に都心部はないと言う元の話から1㍉も進展しない話をわざわざ乙乙
0592東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会　総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sd7a-YfbV [49.98.135.229])
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2020/11/15(日) 13:45:06.30ID:F0SNV+s7d
ヽ＝警=ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ　　 :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物3400形は解体処分♪　　　　　彡⌒ミ　 ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆　　　　　　　　　　　　　:∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/　察 )　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :,：;:ﾟ;;･;`　つﾟ:;,';　 '';;;.,,......
( /￣∪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 とω )←汚物3400形
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　(/　∪
0593名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spb5-JQN0 [126.236.243.45])
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2020/11/15(日) 13:51:59.80ID:zMB6UWjLp
>>588
そう考えれば青砥はなぜ再開発をしなかったのか
高架化する時またとないチャンスだったろ
どんなにショボくても京急蒲田クラスにはなれるのに
0599名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa79-edLL [106.129.219.146])
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2020/11/15(日) 17:25:55.84ID:QHOyUAHfa
>>598

いつの話してんだよ
まちづくりの計画や検討会あるけど？
無いのは青戸、お花茶屋、四つ木
0603名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ aedd-WW/G [39.111.218.90])
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2020/11/15(日) 20:13:55.21ID:hfwlvWO90
>>601
西口に都内の軌道系私鉄としてはかなり大きなロータリーと再開発ビル。
西口・東口と第一京浜国道の向こう側までつなぐ大きなベデストリアンデッキ。
東口側の国道の反対側にも小規模ながらバスロータリー。
JRの振替輸送で旅客が殺到しても駅構内の広さには十分に余裕がある。
0607名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f610-YzBy [153.243.80.136 [上級国民]])
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2020/11/15(日) 21:46:23.25ID:1oWHMKVI0
四ツ木～京成立石駅間で人身事故で押上線止まってる
0610東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会　総裁閣下 (ｽｯﾌﾟ Sd7a-YfbV [49.97.100.188])
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2020/11/16(月) 06:20:04.38ID:CiSVPLbfd
ヽ＝警=ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ　　 :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物3400形は解体処分♪　　　　　彡⌒ミ　 ｡:;,;:：';:`
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( /￣∪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 とω )←汚物3400形
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0611名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b581-I95L [220.144.34.199])
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2020/11/16(月) 08:18:15.31ID:+oZ+I9Zs0
>>608
南千住駅発着のコミュニティバスも京成バスだね
0612名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b581-I95L [220.144.34.199])
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2020/11/16(月) 08:27:41.37ID:+oZ+I9Zs0
>>608
町屋に限らず、古い街の駅前再開発は地権者が多すぎて個々の意見がまとまらないから大体失敗しているな
地権者の権利はもちろん尊重されるべきだが、全体の利益を生み出すことを理解できない人間が多いから大抵商業施設作ってもしょぼいのばかりだし、理想的な導線を持った交通結節点にもならない
駅前が鉄道会社所有か、工場みたいな単一地権者の場合はガラッと大変身するケースはあるけど
恵比寿、大崎、高輪gw、業平橋
0619東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会　総裁閣下 (ｽｯﾌﾟ Sd5a-YfbV [1.75.1.135])
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2020/11/16(月) 13:32:22.73ID:J8wkfSzkd
ヽ＝警=ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ　　 :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物3400形は解体処分♪　　　　　彡⌒ミ　 ｡:;,;:：';:`
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( /￣∪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 とω )←汚物3400形
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0626名無し野電車区 (ﾜｲｰﾜ2 FFc2-edLL [103.5.140.171])
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2020/11/16(月) 20:39:07.92ID:WlXKdL07F
いくら赤字出ようとも
どうせ公共交通機関潰せないんだろ
0631名無し野電車区 (ｱｳｳｨﾌ FF79-edLL [106.171.86.4])
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2020/11/17(火) 06:09:57.48ID:Ud+SkSW9F
>>627
十万オーダーの通勤客は大回り他路線に転換せざるを得ないけど？
構造的に固定費かかるから便数削減末端切り捨てしてもさほど効かないのが厳しい
0633名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa8d-HnhK [182.251.242.2])
垢版 |
2020/11/17(火) 18:44:51.03ID:db5nqeA/a
だっせえ、特に高砂あたりを拠点にしてる奴らは、在宅勤務出来ねえのかこら
0635名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa8d-HnhK [182.251.242.17])
垢版 |
2020/11/17(火) 19:17:42.50ID:qBE13YPJa
下町死ね
0636名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa8d-HnhK [182.251.242.17])
垢版 |
2020/11/17(火) 19:19:42.06ID:qBE13YPJa
多摩川渡ってくる連中にも言えって言えねえのかよ、ロック嫌いの旦那の634
0639名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d183-jP7O [218.229.2.189])
垢版 |
2020/11/17(火) 22:03:00.05ID:PncnmyeG0
今年の終夜運転は、全列車「シティーライナー開運」だけにしたら。

運転区間は上野～成田と押上～成田
それぞれ40分おきに運転

停車駅は高砂までの各駅と高砂以東の快速停車駅
(６両しか停まれない駅はごめんなさいw)

料金は運賃+シティライナー券￥1000(全区間均一料金)

そうすれば本当に行きたい人だけが終夜列車を使うことによって電車車内と成田山参道・境内の「密」の減少に貢献できて、運賃収入も確保できる。
0645名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b01-X2xk [126.216.13.108])
垢版 |
2020/11/18(水) 13:33:03.59ID:OR+o/yHJ0
ダイヤ改正でスカイライナーどうすんのかね？
毎時一本青砥停車にすべきでは？
値段安いタイプも作ったらいいのに。
どうせガラガラなんだから、空気輸送しても意味がない。
0648名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MMfb-Bsip [36.11.224.157])
垢版 |
2020/11/18(水) 17:01:00.64ID:rbmTy8oIM
こういうときだからイレギュラーなことができるのにな
と前向きに考え…
北総経由の終夜ライナーとかどうよ
空港はスイッチバックのために運転停車するだけで客扱いはしないとか
0655名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 039f-MoyO [220.102.92.2])
垢版 |
2020/11/19(木) 23:12:07.21ID:R0RsKzqt0
都営と京成の相互直通運転６０周年記念のヘッドマークが３１００形と
５３００形それぞれ１編成に付くそうだ。期間が１２月４日から来年の６月３日まで。
（ソースは公式）

５３００形のどの編成に付くかは分からないけど、来年６月までとなると
一番最後まで残る編成に付く可能性が高いかな？最後の花道となりそう。
コロナがどうなるかも見えないし、撮影はお早めに。
0658名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MMfb-C5XX [36.11.229.169])
垢版 |
2020/11/20(金) 09:04:42.62ID:FyCXtLwXM
>>657
スカイライナーも成田エクスプレスも電車だろ
ハイヤーか定額タクシーを使えってことだよ
0660名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 275f-X2xk [106.72.163.33])
垢版 |
2020/11/20(金) 10:43:11.50ID:NlXdBLYr0
スカイライナー、途中駅停車させて着席列車として終日20分間隔で運行すべき。全区間料金500円にして。
空港輸送なんて期待するのが無理だし、開き直るしか無い。
0667名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-ly6Q [182.251.241.4])
垢版 |
2020/11/21(土) 06:03:26.08ID:DJM2APKaa
電車の中で寝られるのは鉄オタだけだろw
0670名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-wSq8 [106.180.1.110])
垢版 |
2020/11/21(土) 16:17:16.97ID:jkwMRvQja
まーくん
わたしとパコパコする？

レスリングで鍛えてるから、何ラウンドでもＯＫよ(^з^)-☆chu!
0671名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbb-Pizy [126.193.107.151])
垢版 |
2020/11/21(土) 19:28:09.20ID:g41iL3gmp
https://www.keisei.co.jp/information/files/info/20201119_174648739640.pdf
中川家礼二さん×豊岡真澄さんが登場!
「成田空港エキナカトークショーと魅力発見ツアー」

礼二「船橋競馬場駅で解散てどういうことじゃワレ！
　競馬場もららぽーとも中途半端に遠いちゅうんじゃこのアホンダラぁ…」
0672東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会　総裁閣下 (ｽｯﾌﾟ Sdba-xBo+ [49.97.96.105])
垢版 |
2020/11/21(土) 20:03:35.37ID:i8xfoxHLd
ヽ＝警=ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ　　 :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物3400形は解体処分♪　　　　　彡⌒ミ　 ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆　　　　　　　　　　　　　:∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/　察 )　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :,：;:ﾟ;;･;`　つﾟ:;,';　 '';;;.,,......
( /￣∪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 とω )←汚物3400形
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　(/　∪
0676名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8abd-bQi2 [133.201.138.161])
垢版 |
2020/11/22(日) 06:46:33.77ID:4jR7YmCF0
>>674
全体からすれば焼け石に水だけどね。
0677名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0381-jGNI [220.144.34.199])
垢版 |
2020/11/22(日) 09:52:10.96ID:Q1Bbialn0
余っているAE形で本線のML、ELでも増発して稼げばいいのにね
CLは誰も乗らなさそうだからダメだろうけど
0681名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdba-mvH+ [49.97.97.104])
垢版 |
2020/11/22(日) 11:06:32.79ID:Vntv6a4ud
京成の売上高経常利益率の減少率は西武についで全国大手民鉄２位
定期外客単価の下落率はだんとつ１位

同業に比べてもかなり厳しい状況だが、東葉が破綻するまで京成もコロナ赤字で踏ん張るべき
0683名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdba-mvH+ [49.97.97.104])
垢版 |
2020/11/22(日) 11:15:26.52ID:Vntv6a4ud
コロナで東葉も順調に赤字拡大中か？
毎月のように必死こいて割引きっぷ乱発してるけど
0688名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b01-MoyO [126.0.56.62])
垢版 |
2020/11/22(日) 15:17:38.10ID:WtddRKK/0
シティライナーなんて乗車率以外にも問題があってそれは万が一人気になったらダイヤ的に大変なのだ
空港は1時間最大9本で設計されてるのでコロナ終わって戻った時シティライナーが人気だと
1時間でライナー3本、本線特急3本、シティライナー1本、アクセス特急1～2本で終了なので
アク特増発ができなくなり永久に40分ヘッドなのだ
アク特増発の余地を残すためにはシティライナーには絶対死んでもらうしかないのだ
0692名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdba-mvH+ [49.97.97.104])
垢版 |
2020/11/22(日) 17:22:41.99ID:Vntv6a4ud
>>689
当人は生涯でほとんど京成を使ったことがないのだから最後も総武線を使って欲しかった
正直、迷惑なんだわ
0696名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0381-jGNI [220.144.34.199])
垢版 |
2020/11/23(月) 00:35:05.56ID:kVoo6nfo0
昔の本線スカイライナー末期の頃って、かなり頑張って所要時間詰めてなかったっけ？
平成12.7.22の時刻表見ると、下りは上野、日暮里、成田、2ビル、空港で最速59分で走破していたようだ
あれをベースに、船橋を追加し、高性能のAEで本線でも最高130キロを出せる区間を設ければ、上野～空港ジャスト60分（日暮里～2ビル53分）で走破できないだろうか？
これを運賃料金計2000円、往復購入の特割きっぷなら3600円とかにすれば、LCC組も乗ってくれそうな気がする
0697名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0381-jGNI [220.144.34.199])
垢版 |
2020/11/23(月) 00:41:47.10ID:kVoo6nfo0
で、本線ライナー、特急を各20分おき、悪徳は廃止して北総普通を空港行きにして、同じく20分おき
これが一番スマートな気がする
北総は通過待ちが無くなるから完全等間隔でスムーズ、覚えやすいダイヤになるし、普通でも120キロで走ればまあまあ速い
都営車が全部更新したら実現できる
0698名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0381-jGNI [220.144.34.199])
垢版 |
2020/11/23(月) 00:46:28.97ID:kVoo6nfo0
最後に、アクセス線経由のスカイライナーは、通勤電車が少なくダイヤの制約も少ない早朝と深夜だけ残せば、速達アピールは損なわずに済む
この運賃料金は現行のままで良いだろう
0700名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f60f-DZyf [223.29.190.49])
垢版 |
2020/11/23(月) 03:13:27.48ID:u+Ayd0PE0
北総スレでスカイライナーとアクセス特急統合とか言ってたお馬鹿さんかな？

せっかくアクセス線作ったのに速達列車ほぼほぼ捨てて本線回りのツカエナイナー復活？
やっぱり馬鹿としか
0701名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd5a-qsmX [1.66.102.82])
垢版 |
2020/11/23(月) 03:28:39.73ID:uzYRdyThd
>>696

> 高性能のAEで本線でも最高130キロを出せる区間を設ければ
130キロ出すには総武快速と同じくらいの線形が必要
具体的に何処でどのくらいの距離で出来ると思ってるんだ？
路盤改良したって出来る区間なんて成田ー駒井野くらいしかないだろ
ましてや踏切だらけなのに
0703名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdba-mvH+ [49.97.97.104])
垢版 |
2020/11/23(月) 08:22:01.11ID:BTQZSqt7d
無駄に線形がいい千葉線なら総武快速とのガチンコ勝負も可能
「千葉にいくなら京成で！」のお姫様ポスターでも作るか？
0705名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-+OQd [133.106.32.134])
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2020/11/23(月) 10:16:39.58ID:rcd/3DnJM
ごめん、スカイアクセス開通前は本線沿線からスカイライナーなかなりウザがられていたのに
何で最近になって矢鱈本線スカイライナー要望する奴が湧いてきているんだ？
趣味の世界の話で要望するのはクソウザいんだけど
0707名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdba-mvH+ [49.97.97.104])
垢版 |
2020/11/23(月) 11:01:21.18ID:BTQZSqt7d
京急みたいになれたら万々歳やろ
0708名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdba-mvH+ [49.97.97.104])
垢版 |
2020/11/23(月) 11:04:22.67ID:BTQZSqt7d
OLC株売りはらった資金でJALかANAを買収し国際線を成田に戻させた方がよくないか？
ん？金が足りない？
0710名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdba-mvH+ [49.97.97.104])
垢版 |
2020/11/23(月) 11:45:03.90ID:BTQZSqt7d
このスレもしかして社員まぎれこんでる？
0714名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4e63-glnI [153.135.142.85])
垢版 |
2020/11/23(月) 13:15:54.98ID:mCLSGfyt0
>>712
その特急もスカイライナー～特急の間が3分しかないのに
千住大橋で無理矢理普通を割り込ませていたからその鈍足ぶりは酷かった
青砥～日暮里　ライナー無し特急9～10分　ライナーあり特急12分以上
いっそ千住大橋から急行か普通にしろと思ってた
0718名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8abd-vG1/ [133.201.173.0])
垢版 |
2020/11/23(月) 21:28:58.54ID:yKT86x2c0
この後に及んで千原線延伸期限を
延長した思惑はいったい何なんだろ
0720名無し野電車区 (JP 0H76-jULc [165.76.251.73 [上級国民]])
垢版 |
2020/11/24(火) 02:38:19.84ID:7JxdVDcTH
本線経由だった時代のスカイライナーも時短は結構してたとは思う
日暮里からニビル間51分が限界ではあったし
本線民としては邪魔でしかなかったから新線に移ってくれてありがたいことこの上ないが
本線のハードウェア的な改善はスカイライナー運行開始前の70年代くらいまでにカント嵩上げしたのと90年代の公津の区画整理と船橋高架化でのカーブ緩和くらい？
他なんかあったっけ
0721名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-sp9H [1.79.97.75])
垢版 |
2020/11/24(火) 02:52:45.74ID:E2jd0PStd
先日久々に通勤電車に乗ったら、コロナ前の９割くらい混んでた。
世の中的にはテレワークしてる会社はうんと少ないってこと？
0725名無し野電車区 (ﾜｲｰﾜ2 FF12-wVGs [103.5.140.152])
垢版 |
2020/11/24(火) 07:59:08.04ID:sLFoH0nGF
>>721

そりゃGOTO不要不急なんだから仕事行って当然だろ
0729名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5a7c-c64c [221.241.180.72])
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2020/11/24(火) 12:51:31.46ID:q2Y9Hjre0
あの時代のダイヤってちょっと特急が調子よく走ってしまうと荒川橋梁渡るあたりで注意現示を食らってしまう
ような代物で、つまりライナーも千住までは各駅停車に頭を抑えられてたフシがあるんだよな。
荒川橋梁のあたりって本来は80km/h前後出してるはずで、だから余計に遅さが強調されてるところがあった。
千住から先で先行に引っかかったところで元が速くないからあんまり目立たない。
あと今の特急って青砥出る時点でちょっと遅れ気味だからそれで引っかかりにくいというのもある。
0733名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0381-jGNI [220.144.34.199])
垢版 |
2020/11/24(火) 20:29:42.89ID:qmOM62/B0
>>705
アクセス線経由で空気を運んでいるスカイライナーを本線経由にしたら、船橋と成田停車によって空港客以外にも乗って貰えると思ったんじゃないかな？厳しい経営で会社が傾いたら困るから
まあいざとなったらOLC株売却という伝家の宝刀はあるが絶対使いたくないだろうな
0734名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3e7c-bQi2 [113.42.216.49])
垢版 |
2020/11/24(火) 21:04:50.12ID:wA00nHtR0
中山民だが、
スカイライナー本線時代は、成田空港から船橋までスカイライナーで帰り、
次の快速で東中山に行くと普通が待っているというパターンがエラく便利だった。
0742名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 33bd-kGov [133.201.138.161])
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2020/11/25(水) 05:57:23.28ID:UcgRwwMw0
昭和50年代のガラガラライナーを再び見ることになるとは思わなかった。
ホントあんな感じだったからな。
0743名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5963-m/w5 [114.162.231.234])
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2020/11/25(水) 07:02:04.14ID:pN5Fpf110
>>741
京成の駅 今昔・昭和の面影を見ると創業者の土地を使って涙ぐましい努力で退避駅にした
逆に京王は郊外中心に地道な線形改良をやってたが京成は金額の割に時短効果は少ないとそこはサボった
0745名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-+B7u [1.75.242.165])
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2020/11/25(水) 08:23:18.26ID:R6agrHASd
>>743
船橋付近とかあれでも大幅に改良されたんだけどな。
地上時代の上野方なんか脱線するかと思うような揺れ方だったぞ。
関東の軌道系私鉄で分岐拠点駅の重層化を最初に達成したのは京成で、
1970～80年代の鈍足ダイヤも工事中に青砥駅の引上線が使えなかったのが理由。
0746名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2179-kGov [110.1.72.159])
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2020/11/25(水) 09:14:07.63ID:IUoHUs780
>>745
結果として勝負になっていないのだからそんなこと言ってもしょうがないでしょ。
利用客数が他社比で明らかに少ないのは事実なんだし。

>>743
東北でばかな土地買い占めしてムダ金使ったからね。
その金を回していればね。

>>740
短期で回復するならともかく数年かかったら回復できなくなると思う。
0752名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-ScCB [1.79.88.114])
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2020/11/25(水) 14:46:08.04ID:ceF+swETd
>>741
臼井～佐倉のカーブが直線になったとか？
0753名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-DDfS [163.49.204.254])
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2020/11/25(水) 16:05:30.77ID:PNGEjzOyM
車内広告減りすぎ
0755名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b78-2aiD [121.94.0.9])
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2020/11/25(水) 16:48:14.29ID:JTgnTCa80
>>752
昔のことは知らないけど、ポニョの崖なんかは線形改良のために江原の高台を削ったからあそこまで切り立った法面になったんじゃないかな？
あの大曲の前後は長い直線になってるし
0756名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-v/V0 [49.98.175.37])
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2020/11/25(水) 18:03:11.25ID:+6QHn1nPd
>>749
京成は線形悪い上に関係ない方角に走っていくからなあ
0758名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-T9pK [106.129.212.151])
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2020/11/25(水) 18:56:50.62ID:+jP2bjS0a
>>753
逆にこういう時出してるととても目立つ
ノジマとか
0759名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1302-zAvp [59.136.54.243])
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2020/11/25(水) 20:14:46.00ID:XG5cqYV+0
757
京成佐倉移転は1962年だから60年近く前。
今の駅舎の骨組も60年近く経過しているのを耐震補強したりエレベーターつけたりの魔改造。
抜本的に建て替えずこのまま100年使うのか？
0760名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c101-EAtc [126.117.212.108])
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2020/11/25(水) 20:34:12.80ID:6XrOVoPW0
過去の話は良いけど今後スピードアップ出来る見込みは無いの？
船橋～空港2ビルの間はせめて40分切ってほしい
0764名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-pgRj [106.154.137.114])
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2020/11/25(水) 20:50:42.69ID:46wAffbYa
>>760
東急なら金に糸目つけず習志野駐屯地の下をブチ抜いて、
船橋からまっすぐ勝田台に繋げるだろう
同様にユーカリからは臼井へ回らずにまっすぐ佐倉、
青砥は青戸公団の近くに移転させ、
押上線も今の区役所付近を通る形
0775名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6bda-EAtc [121.117.28.76])
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2020/11/26(木) 12:56:14.08ID:MWfGE/D90
船橋周辺をなぜ高架化したんだよ
海神～船橋競馬場まで地下化するという選択肢は無かったのか？
あのクソみたいな線形と狭いホームが毎回嫌になる
0801名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-v/V0 [49.98.175.37])
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2020/11/26(木) 22:15:31.19ID:+9s1tVhpd
京成は路線がパッチワークなのがよくわかる。
創業者がもう少し頭がよければな。
0802名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f1bc-ksYO [118.241.199.207])
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2020/11/26(木) 22:29:47.56ID:Kal3Y0x60
>>799
本当は千葉に行く路線を敷きたかったけどそれだと既に現在の総武線があって免許が下りないので
成田に行くよ！って免許を取ったら千葉の住民からの要望もあるのでって先に本命の千葉線をつくったんじゃなかった？
後から本線ができたから今の形態になったんでしょ
0803名無し野電車区 (JP 0Hab-KjUH [61.199.190.39])
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2020/11/26(木) 22:49:00.31ID:m+k9XspKH
船橋はその昔、地下化構想があって線形も変えようとしてたんだけど、オイルショックとその後の例の大赤字で頓挫。直上高架化で妥協となった経緯がある。今それを覚えてる人ほとんどいない。
0805名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 519f-8s6k [220.102.92.2])
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2020/11/26(木) 22:55:19.09ID:1DoXdjy00
>>793
それより鳥居型の駅名票の方が…
もう中山（下）と柴又（上下）しか残っていないよね。
0806名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 937c-2SKQ [221.241.180.72])
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2020/11/26(木) 22:55:27.00ID:GY+17/yI0
>>801
頭じゃなくてカネの問題だよ
申請上の工事費と資本金の帳尻を合わせるために9割併用軌道で計画して
小銭が入るたびにあーだこーだ理由をつけてチマチマ新設軌道に変更申請して作ったのが押上～成田
カネさえあれば同じ頭でも小田急ができらあ
0808名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-T9pK [106.129.212.151])
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2020/11/26(木) 23:01:49.08ID:XY5Amtu3a
>>773

今の日暮里これ以上ないくらいにクソなんだが
0811名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f152-GY63 [118.243.77.45])
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2020/11/27(金) 01:21:33.49ID:G7HMi4af0
>>720
本線まわりの時代のスカトロライナーが邪魔とか正気か？
勝田台から先の、
大サクラとか髪の毛薄い駅とか、一時間に３本な暇すぎな北総ダイヤなレベルだろ
0813名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5963-m/w5 [114.162.231.234])
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2020/11/27(金) 02:09:04.31ID:HvDRUesb0
>>811
鹿島鉄道が廃線になる前に行った帰り鹿島臨海から鹿島線、成田線に乗ったが１時間に１本何て当たり前、鹿島線なんか昼間２時間空きとか有るから急いで乗り換えた
成田について２０分おきに東京に入れる電車が有るので　やっと食事した
0814名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-m8P+ [106.180.4.224])
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2020/11/27(金) 02:38:23.31ID:87zcnHL9a
＞邪魔なもんは邪魔なんだよカス

>>812が、きちんと話ができないだけでなく
コミュニケーションの破綻と破壊なものの言い方しかできないカスというのだけはわかったwww
0816名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb63-Z1Sz [153.227.109.202])
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2020/11/27(金) 07:04:30.55ID:imX+B+Ah0
>>811
1時間に3本なんて上野線視点じゃ当たり前
青砥・高砂～日暮里ですら特急か2分後に出る普通しか使い物にならない
特急前の普通は千住でライナー待たされたあげく特急と2・3分しか変わらない
0822名無し野電車区 (JP 0H0b-idpw [165.76.251.73 [上級国民]])
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2020/11/27(金) 10:26:02.51ID:KkUuuxkCH
高架化でのカーブ緩和は期待できるところはある
荒川橋梁掛け替えはほぼ間違いなくやるだろうし
前後のカーブは緩和されて制限速度は向上されるはず
高砂も立体化やると思うし駅構内の制限速度は向上するはず

市川市内高架化もやる可能性はあるしそうなったら真間の通過速度向上は間違いなくされるだろう
そこまでやれたら大したもんだ
まぁ津田沼とか佐倉成田のほうは望み薄な気
0824名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-s4mr [106.129.203.229])
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2020/11/27(金) 10:46:41.81ID:qQ2QXQMEa
今のスカイライナーは上野～成田空港を45分程度で走るからどっちの駅も前の電車が発車してすぐぐらいに入線するタイミングになってる
下手にスピードアップすると折り返しダイヤが組みにくくなるからあまり意味なさそう
0827名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b7c-kGov [113.42.216.49])
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2020/11/27(金) 13:05:55.75ID:On0BhINh0
成田空港と京成電鉄、帰国・入国者用の車両を用意することを協議 要請無視の対応策として
ttps://sky-budget.com/2020/11/27/narita-airport-access-covid-19/

ついに、スカイライナーに帰国者専用車両が！ということかな？
0830名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c101-5Jry [126.0.56.62])
垢版 |
2020/11/27(金) 14:53:35.64ID:bD6igQdi0
成田が15分程度繰り上げ、津田沼から佐倉の間で一部の駅は変更ありません、の記事があるから
船橋の時刻で23時57分の通特成田終は変更無し
24時11分の成田行きは津田沼止め、27分津田沼行と32分通特佐倉終は変更無し
24時41分の津田沼終は運転取りやめかな
全体的に都営が絡む優等はいじらない、って事かな
0832名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b02-ZC6u [121.107.18.233])
垢版 |
2020/11/27(金) 15:06:44.08ID:pNlfFuL50
初電繰り下げの方が影響大きいという意見もあるな
宗吾参道発初電から船橋5:20の総武線快速に乗り継ぎができなくなり、東京発朝一番の新幹線への乗り継ぎができなくなるとか
0835名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c101-kGov [126.0.56.62])
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2020/11/27(金) 15:26:03.90ID:bD6igQdi0
京急もでたね
深夜特急の文終繰り上げ（横浜から文庫まで21分繰り上げ）だけど神奈川新町の終電繰り上げがない
現行神奈川新町への終電は文終なので現行の文終が神奈川新町止めになる
京成のSAが変更無し
つまりアクセス特急神奈川新町行き爆誕ｗ
0841名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM9d-LFRS [36.11.225.155])
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2020/11/27(金) 17:18:47.98ID:dv5aH6FtM
>>832
終電なんて正直どうでもいいが始発関係は無関心ではいられない
JRも遅くなるとかいうならいいけどならないならけっこう痛いなこういうの
上野6時前とか都内はもう十分朝だからな、そこ繰り下げる？みたいのはある
0842名無し野電車区 (ｼｬﾁｰｸ 0Cab-W5Mj [61.125.135.129])
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2020/11/27(金) 17:19:28.48ID:pvnmL0uoC
>>834
推測だが京成上野23：30発成田行が佐倉行になる可能性は高い。
ただ23：23発高砂行に乗って青砥で最終通特成田行に乗れば
上野青砥間の乗客は7分繰り上げで済む。
ＪＲの方も最終成田行接続23：20発がそのままかどうかはまだ不明だが。
現行ダイヤを元に推測。
0849名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-T9pK [106.129.212.151])
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2020/11/27(金) 18:05:34.21ID:lhzoojz/a
なぜ空港周辺のホテルにカンヅメさせないの？

日暮里、上野に要注意者がバカバカ送り込まれるのかよ

その後どうするか考えてるのかな
0850名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b02-ZC6u [121.107.18.233])
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2020/11/27(金) 19:22:59.35ID:pNlfFuL50
上野23:12発普通宗吾参道行き→成田行きに延長
上野23:30発普通成田行き→佐倉行きに短縮
上野23:56発普通津田沼行き→高砂行きに短縮
西馬込23:55発通特佐倉行き→押上24:13発普通高砂行きと統合の上普通高砂行きに変更

単純に行けばこうなりそうだが、これだと上野基準での佐倉までの終電が26分も前倒しになるんだよな
土休日ダイヤみたいにどこかで快速を挟む可能性もあるかな？
0853名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd33-hzTd [49.97.97.132])
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2020/11/27(金) 20:33:18.02ID:4SKHB0Dnd
>>852
平成7年4月にこの運用を津田沼延伸したのだが3225で偉い人身起こしたよね。市川真間で。打ち止めとか可哀想だった。終点までお客様を乗せられなくて
0854名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd73-v/V0 [1.66.102.88])
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2020/11/27(金) 20:35:14.48ID:3u8Xx4Owd
都営から桜方面の利用者にとっては最終通特桜を廃止したら30分近い繰り上げになるぞ
東葉への流出が進むから廃止はしないだろ
0856名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd73-v/V0 [1.66.102.88])
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2020/11/27(金) 20:46:54.62ID:3u8Xx4Owd
都営日本橋だと
通特成田2324
通特佐倉2359

通特桜を廃止すれば実質的な終電が2324になる
さすがに東葉に流れるから廃止はしないだろう
0857名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd73-v/V0 [1.66.102.88])
垢版 |
2020/11/27(金) 20:48:46.75ID:3u8Xx4Owd
ただし
2359通特桜を残しつつ前倒しする可能性はある
0858名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd73-9DM+ [1.66.97.114])
垢版 |
2020/11/28(土) 00:15:18.87ID:bC7lTXKQd
京成・京急別々に発表だけど、リリースのタイミングで足並み揃えるっていいじゃないの～
0859名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13ad-bsDa [61.24.146.28])
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2020/11/28(土) 06:14:42.97ID:K/XD+oVX0
>>773
>>809
押上と高砂の狭さもひどいけどな。
0861名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c101-5Jry [126.0.56.62])
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2020/11/28(土) 09:49:58.05ID:Dkny2JH60
津田沼一番の繰り下げはいいとして宗吾一番の5分繰り下げ、船橋の総武快速に乗り換えられないのホントキツイだろうな
結構な人数乗り換えるし総武快速5時20分のあと5時52分だし
接続できないなら宗吾一番快速にならないかな　津田沼からの通過駅は津田沼出庫で普通電車出すとかして
青砥で特急西馬込への接続も繰り下げで取れないね
もしかしたら総武快速が時刻変更してその情報をキャッチしての変更（船橋で乗り換え可）なのかもしれないけど
0862名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 33bd-kGov [133.201.138.161])
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2020/11/28(土) 10:23:22.36ID:QSwt0H7r0
>>773
もしかして京成擁護大学生ブログの作者かw
ここまで必死にならなくてもw
0863名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM9d-LFRS [36.11.229.138])
垢版 |
2020/11/28(土) 10:24:32.06ID:EePhVAAmM
その列車たしか混んでた気がするけど
船橋だけでなく西船乗換えもけっこういた気がするな
例えば乗換えできなくなるとその一本後がさらに混むことになると思うが
５分くらいなら繰り下げなくてもいいではないのかと
これは考え直したほうがいいと思う
0867名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-T9pK [106.129.216.208])
垢版 |
2020/11/28(土) 12:16:54.22ID:sw2IWsBWa
コロナ前には始発新幹線で出張結構あったけどな
0869名無し野電車区 (ﾜｲｰﾜ2 FFa3-T9pK [103.5.140.146])
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2020/11/28(土) 13:28:41.39ID:MjS6HrQZF
691 モノノフ名無しさん(東京都) (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-L3UL [106.129.219.173])[] 2020/11/27(金) 19:19:44.57 ID:+CSEDBS9a

大学芸会何度見ても4階と書いてあるわ
そんな事よりやれますように
0870名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-pgRj [106.154.136.146])
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2020/11/28(土) 13:30:17.46ID:1HUFwmvfa
始発新幹線に乗るなら、
本来は新幹線の改札開始前から修学旅行生の如く梯団を作っているもの
つまりどんなに遅くても5時半には東京駅に着いてなければならない
この時点で現状でも京成は失格
0872名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c101-5Jry [126.0.56.62])
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2020/11/28(土) 14:22:29.87ID:Dkny2JH60
始発は既出の通り新幹線への乗り継ぎとか行楽とかにも影響するねえ
あとは入出庫がどうなるか
通特佐倉終廃止だと佐倉留置が8両から6両へ
津田沼終繰り上げで津田沼留置-1、高砂留置は+2ぐらいかな
この高砂の+2を上手く使って最悪宗吾一番が高砂で出庫の快速上野行に接続、とかならまだ救済にはなるね
まあ多分ないだろうけどｗ　北総と都営の発表も出ればもう少し内容が分かるかもね
0873名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-pgRj [106.154.136.146])
垢版 |
2020/11/28(土) 14:37:14.36ID:1HUFwmvfa
>>871
繰り下げるのは本線であって「上野行き」とは言ってない
高砂4:45の上野行きを10分程度遅らせて、
4:48の羽田行きを始発とする
これで高砂では5分「程度」繰り下げになり、
青砥からは本線だけ10分「程度」繰り下がって押上線はそのまま
0875名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-opKH [133.106.154.113])
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2020/11/28(土) 15:03:47.96ID:O/G8dBHpM
このご時世に出張なんか行かせるのはまともじゃないブラック企業なんだからそんな底辺の事はどうでもいいよ
まともな企業ならまずテレカンにするし少なくとも始発でないと間に合わないスケジュールにしないから
0878名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-v/V0 [1.79.95.133])
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2020/11/28(土) 16:08:25.83ID:Pvp4lzBTd
>>872
何気に遠距離通勤や早朝勤務の人もいるから、そういう人には死活問題だよね
0881名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 937c-T9pK [221.243.100.114])
垢版 |
2020/11/28(土) 17:30:28.97ID:VAxm05Ek0
>>875

なら終電繰り上げも何の問題もないな
0883名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c101-Fdxb [126.21.170.32])
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2020/11/28(土) 18:20:43.09ID:q67o1SYc0
>>861
去年まで毎日宗吾発一番に乗っていたけど、船橋で半数以上が下車、殆どは総武快速に乗り換え。
ほぼ同時刻に船橋に着く野田線からの乗り換え客との間で席取りダッシュ。
（野田線の乗客もダッシュ、前2列までに並ばないと座れない）
船橋に着いてダッシュするのが快速乗り換え客、歩いて乗り換えるのが緩行線乗り換え客。
船橋ダッシュしている人達、今度総武快速に乗り継ぎ不可になったらどうすんだろ。
0886名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 93f1-DWNG [157.107.22.242])
垢版 |
2020/11/28(土) 20:45:04.64ID:XblqgGtc0
始発の新幹線に間に合うから、割と都心から遠い八千代や佐倉に家買った奴も多いのに
始発繰り下げで間に東京6:00や品川6:00の新幹線に間に合わなくなると
沿線価値下がらないか？
東武だと東京6:00の新幹線に乗れるのは竹ノ塚までだけど
京成は宗吾参道までOKってのは結構なセールスポイントだと思うんだが
0888886 (ﾜｯﾁｮｲ 93f1-DWNG [157.107.22.242])
垢版 |
2020/11/28(土) 21:04:05.90ID:XblqgGtc0
具体的な数字は分からんが
俺は佐倉に引っ越す時に
始発の新幹線に間に合うところを条件に選んだから
始発繰り下げはちょっと困る
0893名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-09Ts [49.98.174.208])
垢版 |
2020/11/29(日) 08:13:53.15ID:B5l9m4lBd
>>889
だな
千葉県で新幹線の始発を使うなら 津田沼や松戸以西を選ぶ

でも東海道方面なら神奈川
東北上越方面ならさいたまを選ぶのが一般的だよ

自分がそうだから他も！には当たらないと思う
オタが年に数回使う為の事を言うなら論外だが
0894名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b0f-Kuef [223.29.190.204])
垢版 |
2020/11/29(日) 08:36:53.60ID:MIq2QT2c0
>>889>>893
視野が狭いね
成田空港に近い、始発の新幹線にも乗れる、で八千代佐倉あたり選ぶ人いると思うけど
実際にわいがそうなんだが、始発の新幹線に間に合わなくなるのはけっこう腹立たしい
0896名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd73-9DM+ [1.66.105.236])
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2020/11/29(日) 09:27:30.28ID:sDjdvESed
早朝に成田酒々井佐倉界隈で客拾って浜松町行く高速バス使えばいいじゃん、て思ったけど、去年廃止になってたんだな
0897名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM9d-LFRS [36.11.229.73])
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2020/11/29(日) 09:35:49.09ID:QdJPUUFFM
結局都心へ向かうときは一本でも早いほうが空いてるから
自分もなるべく早い時間に抜けるようにしてる
今はラッシュ時にリュックですら前にしないと煩いからそういう時間帯はでかい荷物のときは
ちょっと避けたいよな
0901名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdbd-v/V0 [110.163.225.228])
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2020/11/29(日) 10:28:32.79ID:3BI3eagMd
京成役員陣はとりあえず葛飾か八千代台に引っ越してみてほしい
0902名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp1d-u/yY [126.182.169.98])
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2020/11/29(日) 10:29:13.26ID:95prw2jep
東海道新幹線（品川始発のぞみ79号も使える）
東北新幹線（京成上野から徒歩）
羽田空港
成田空港

どこも乗り換え無しで行ける青砥高砂が最強では？
0911名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb63-Z1Sz [153.227.109.202])
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2020/11/29(日) 13:24:23.20ID:9/VARbhf0
>>906
よくねーよ
押上にしろ上野にしろ微妙なところで運賃ハネ上がる
始発は押上線だけで上野線としはただの中間駅（平日に1本だけ始発あるけど）
夜になったら上りは中川越える列車が激減するから歩いた方が早いこともある
0914名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 53d0-Tu26 [115.179.65.140])
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2020/11/29(日) 13:51:27.37ID:VR1UKWPB0
このご時世にテレワークしないで新幹線に乗る仕事なんて辞めたほうがいいんじゃない？コロナになったら脳や肺や髪の毛に甚大な後遺症が出るし一生がダメになると思う。
0915名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c101-Yf3K [126.117.212.108])
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2020/11/29(日) 15:01:12.10ID:ju6BJyae0
津田沼の古い駅ビル利用してる人いるの？
見るからに昭和感がすごくて入りづら過ぎる
立地は申し分ないんだからパパッと立て替えて入りやすい商業施設にしてくれよ、ユアエルムでいいから
0918名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b02-ZC6u [121.107.18.233])
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2020/11/29(日) 15:32:19.54ID:md7FsdGJ0
東海道新幹線重視なら品川6:00発のぞみ79号は何とかなっても新横浜6:00発ひかり533号という神奈川県民の特権があるからねぇ
成田空港重視で千葉県に住むにしても、千葉市や船橋市では羽田空港と同じくらい時間かかるし、難しいところだな
0920名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c101-EAtc [126.117.212.108])
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2020/11/29(日) 17:11:38.30ID:ju6BJyae0
>>917
青梅が比較対象ってなんか草
京成ってターミナル駅の開発が弱過ぎる
上野、青砥、津田沼とか東急だったら確実に一大城下町になってるだろ
0921名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c101-OOND [126.0.56.62])
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2020/11/29(日) 17:12:41.37ID:Ot+xZZl10
北総ライナー改正でどうすんだろ
2両しか乗せないのは車内清掃時間の確保ってのを聞くけど時間取って8両乗せるようにするんだろか
まあその場合ホームに200人ぐらい並ばせるスペースの問題が出るけど
0926名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-pgRj [106.154.137.198])
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2020/11/29(日) 17:47:31.46ID:zTUxwq3ta
>>920
東急の手にかかれば青砥は駅の南東、川の手前までドーンと駅ビルになっていたはず
青戸公団もURじゃなくて第一～第五まで全部東急自らが開発していただろう
0930名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd73-m8P+ [1.75.9.201])
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2020/11/29(日) 18:43:50.40ID:Z9Pi9gMzd
隅田川駅界隈で許してやれ
0939名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5963-m/w5 [114.162.231.234])
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2020/11/29(日) 20:17:40.96ID:ItaTWJBV0
>>934
名門ってどうかな？　元鉄道省官僚がコネ使って池上線買収から初めて東横とか吸収して未開の地に田園都市線作った
名門と言うなら西武の堤は戦後皇族の規模が小さくなると旧皇族や華族の土地を買ってプリンスホテルを作った
0941名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-T9pK [106.129.211.6])
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2020/11/29(日) 20:42:01.52ID:cEHRMzoha
軌間がこんなじゃなかったらもっと直通増えて便利になってたろうに

残念
0945名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13e5-8s6k [125.192.83.4])
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2020/11/29(日) 21:19:17.74ID:wMEjtOfG0
>>934
そう考えると、つくばエクスプレスは
秋葉原 : 箱根そば秋葉原店（小田急）、
レム秋葉原（阪急阪神）、京急EXイン秋葉原（京急）
浅草 : ホテル京阪浅草（京阪）、近畿日本ツーリスト浅草営業所（近鉄）
南千住 : リブレ京成LaLaテラス南千住店（京成）
北千住 : 東急ハンズ北千住店（東急）、東武鉄道北千住駅（東武）
あと沿線に、西武、京王、相鉄、名鉄、南海、西鉄が無い
0952名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c101-Yf3K [126.117.212.108])
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2020/11/30(月) 01:16:37.16ID:wjueloLL0
>>942
新宿線より押上で半蔵門線だろ
新宿が目的地だと総武線と結局戦うハメになるけど、渋谷直通だったら完全に差別化できて今よりはJRと戦えてた
0954名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c101-Yf3K [126.117.212.108])
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2020/11/30(月) 01:19:56.27ID:wjueloLL0
それに、新宿線は千葉NTへ延伸予定だったんだからどっちにしろ京成本線との直通は想定してなかったんじゃ？
0964名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM9d-pgRj [36.11.228.105])
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2020/11/30(月) 10:11:23.27ID:IY/mqtxDM
普通の鉄道会社なら「中原」「本田中原」等の名前で開業して、
住居表示実施後ただちに「青戸」に改称する

京成は
「青砥藤綱の屋敷がこの付近(葛西城址)にあったらしい」
とかいう園児でも分かるデマに乗せられて「青砥」と名付け、
「駅名の由来がそもそも地名と無関係だから」
などと言って今なお改称せずにすっとぼけ続ける

なお東急ならばそのブランド力により、
頼んでもいないのに町名のほうが「青砥」になる
0967名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9bdd-m/w5 [39.111.218.90])
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2020/11/30(月) 11:01:18.54ID:MWUKd0gp0
>>964
葛飾区お花茶屋という住居表示は駅名の方が先だな。
旧町名は上千葉町・下千葉町。
今の住居表示は堀切になるが下千葉診療所というのがある。

青砥駅の位置は旧本田町で本来の青戸ではないんだけどね。
むしろ駅名の青砥に引っ張られて一帯の住居表示が青戸になったと考えるのが自然。

高砂に至っては明治になってから謡曲の歌詞から借用された小字名の一つに過ぎない。
他にも明石・須磨など今の兵庫県の地名が多かった。
本来の地名は曲金（まがりかね）で駅も最初は曲金駅だったのが高砂駅に改称された。
これも高砂駅があったから住居表示が高砂に統一されたと考えられる。
0970名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx1d-HgZM [126.228.148.42])
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2020/11/30(月) 12:19:54.49ID:PoaJ6ts3x
佐貫→龍ケ崎で自治体に2億2,469万1,096円負担させてる
ttps://www.city.ryugasaki.ibaraki.jp/kurashi/seikatsu/kokyokotsu/sanukikaisyou/ekimei_hutangaku.html

JR常磐線佐貫駅駅名改称事業が、当初から予定していた「高輪ゲートウェイ駅」の開業に加え、常磐線のダイヤ改正と同じタイミングで実施できたことや常磐線の全線運転再開などのJR施策と同時に作業を進められたことによる「割り勘効果」が働き、駅名改称事業に対する工事費が減少したことから、市の負担額が大きく減額となりました。
0982名無し野電車区 (ﾜｲｰﾜ2 FFa3-T9pK [103.5.140.151])
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2020/11/30(月) 19:34:54.34ID:4sOn2nZ+F
>>980
次スレよろ
0983名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-T9pK [106.129.211.6])
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2020/11/30(月) 19:54:20.49ID:11KRH0I2a
本線、上野線 フン詰まり中

早めに帰ったの失敗した
0984名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-T9pK [106.129.211.6])
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2020/11/30(月) 20:00:10.62ID:11KRH0I2a
>>970

そんな改称してたんだ
ていうか紛らわしすぎ

取手からタクシー乗って「りゅうがさき」って言ったら
どちらの？と聞かれるのか

アホっぽい
0998名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5963-m/w5 [114.162.231.234])
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2020/11/30(月) 23:00:01.99ID:hja7lb3j0
>>995
まぁヨーカドーも中途半端になってるからねぇー　昔なら駅前のスーパーだろうけど今はちょっとした買い物や高齢者向けにはコンビニが有るし、セブンは配達もする
車で移動する人ならイオンモールやジョイフルまで行くだろうしね　只コンビニやスーパーばっかになって工場やバッテングセンターとか個性的なのが消えてゆくのが悲しい
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