【東京～札幌】北海道新幹線310【4時間以内】
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つくるのは、新幹線の未来。
【CM】JR東日本グループ企業広告「次世代新幹線プロジェクト」篇（60秒）
https://www.youtube.com/watch?v=Roww0F5Su2c
【CM】JR東日本グループ企業広告「次世代新幹線プロジェクト」篇（30秒）
https://www.youtube.com/watch?v=i8JqwLMx0R4
【CM】JR東日本グループ企業広告「次世代新幹線プロジェクト」篇（15秒）
https://www.youtube.com/watch?v=EY9DKCa9IYM
「10年後の日本に、ふさわしい新幹線を作る」
「新幹線を新幹線が超えていく」
「ALFA-Xは、力の結晶です」
どこまで、行けるか。 失礼、セノハチは22.6‰でしたw
でも補機は必須になっちまうな >>1
スレたてんなよ！
新幹線コス、童貞やろぅw >>1
函館～札幌ALLディーゼル
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
ＩＤ替え替え1人5役、新幹線オナニーの毎日ww
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域
仙台～札幌700km間に人口３０万人以上の都市はZERO！
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン
函館～札幌ALLディーゼル 新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてるドーミン 劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ
劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ
劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ
劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ
劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ
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劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ
劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ
劣等の大地北海道 ドサンコはコンプレックスのカタマリ 北海道新幹線の赤字額が100億円を突破する見込みに…財務大臣の諮問機関が整備新幹線を事業評価
https://response.jp/article/2018/04/26/309065.html
北海道新幹線については、建設中の新函館北斗～札幌間に対して、北陸新幹線金沢～敦賀間とともに事業継続の評価が出されたが、
既開業区間の新青森～新函館北斗間については、赤字が開業前想定の47億円から、
2016年度は54億円に。2017年度は103億円に達する見込みになったことが明らかにされた。
分科会では、「北海道新幹線の赤字拡大がなければ、維持困難な線区の営業損失の解消により、経常利益の黒字化が見通せる状況であった」と指摘し、
このまま赤字が続けば、JR北海道の経営状況を一層悪化させ、地域交通の維持にも影響が出かねないと憂慮している。
↑JR北海道赤字の元凶は北海道新幹線の大赤字である。まさに貧乏北海道の疫病神。
ＪＲ北海道に４００億円支援へ、国土交通省、監督命令も
https://www.asahi.com/articles/ASL7V5588L7VULFA01J.html
北海道のJR24区間は「総赤字」、5年連続で全区間
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49416660U9A900C1L41000/ 開業2年目で赤字額２倍に膨らませ ▲ 1 0 2 億 円 に し た の は 北海道だけ
日 本 の 新 幹 線 史 上 他 に 類 を 見 な い 失 敗 作 。
税 金 ド ロ ボ ー 北 海 道
◆北海道新幹線に思う
http://thesis.ceri.go.jp/db/files/00057080801.pdf
- 寒地土木研究所
札幌市豊平区平岸1条3丁目1番34号
新幹線鉄道の第１号は東海道新幹線。1964年、東京オリンピックに合わせ開業された。それから40年。
山陽新幹線、東北新幹線、上越新幹線、信越新幹線と本州における新幹線鉄道網は着々と整備されてきた。
計画では北海道新幹線は2015年にやっと函館にたどり着くとの事。東海道新幹線開業から遅れる事、実に50年。
新函館から札幌までの延伸は更に何年か先になると言う。
10年一昔と言うが、根幹的な社会基盤の一つ、新幹線鉄道の整備に何故50年以上も差が付いてしまうのか。
北海道が北の辺境の地と言うだけではなさそうに思う。 .
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／ ＜ 人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです！
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三 ＜ ﾜﾊﾊｧｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ !!!!!!!!!!!!!!（泣）
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ ドサンコ>>1 .
､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／ ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ キミの北海郷土愛はわかるけどさw
.|:::::::::::::: | `!､ , ｲ_ _ﾍ l‐' ＼
|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼ そろそろ北海道の実力ぐらいわかってもいい頃だろ、ボクww
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ:::::::::: ノ /、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ {
/:::::::::: く ／ l l |/__|／／ / ￣ /
＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／ l l l/ |／ / /
|:::::::::::::::::::::::＼￣￣￣￣￣
↑バカ道民>>1
北海ｄ民 ↓
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ！！！
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ～～ （泣）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
北海ｄ民 ↓
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／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ＜ ナンデ札幌駅のディーゼルばかりディスるのさ・・・（泣）
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ ＜ 大阪にも名古屋にもディーゼルは来るんだから！ なにさ！ ﾌﾝ ! だ
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
北海道人の道民性について - Chronos Moon
chronosmoon7000.-942.html?sp&m2=res
- 生活保護率全国ワースト1はじめ 小中学生の学力も全国最下位レベルで
その他ここでは書ききれないくらいの 全国ワーストを記録してるのが北海道の現状 毎年1万人以上の人間が 北海道から「脱北」しています. 北海道新幹線、99億円の赤字。JR北海道全体では過去最大赤字
https://www.youtube.com/watch?v=LrEL4akkKNo
←ネットの反応はこちら
「失敗するといわれてたのにその通りになった
利権政治の結果だろ」
「JR北海道なんて新幹線にしろ在来線にしろ、東日本や西日本のお下がりで十分、新型なんてもったいない」
「JR各社はなぜ整備新幹線を進めたがるのか、それは経営の苦しい既存在来線を切り離して第三セクターに押し付けられるからです。
建設費は国に補助してもらい、赤字路線は三セクに押し付け、こんな旨い話はありません。
JR、建設業界、自民党、地元議員の利害が一致し強力に推進されます。
反対意見は封殺されます、注意しましょう」
「本来は当たり前に黒字を出さないといけない新幹線で赤字って・・・ やばいな北海道」 毎年１兆円も補助金もらってる KING OF コジキ北海道
https://youtu.be/WarL3O1ZCPc?t=3080
＞「国防上、ソ連が攻めてくるから日本人が北海道に居なくちゃいけない」ww
＞「我々は住んでるだけで補助金1兆円もらう権利がある」？？
居 て も ら わ な く て い い か ら 出 て け よ ！ 乞 食 ド ー ミ ン ！ これはヒドイ！！
北海道新幹線年100億の赤字の衝撃！ JR北海道は過去最悪の経営状態に
https://www.youtube.com/watch?v=K0LdHRMdDzk 都道府県別地方交付税交付金ランキング
ゆすりたかりランキング
1 北海道 680,878百万円 ←（King of 寄生虫）
2 兵庫県 305,459百万円
3 大阪府 284,449百万円
4 福岡県 280,274百万円
5 新潟県 279,259百万円
6 鹿児島県 270,892百万円
7 岩手県 270,006百万円
8 福島県 262,971百万円
9 宮城県 261,905百万円
10 青森県 226,423百万円
11 長野県 218,845百万円
12 長崎県 218,404百万円
13 熊本県 216,649百万円
14 沖縄県 208,579百万円
15 秋田県 197,478百万円
16 茨城県 189,303百万円
17 埼玉県 188,411百万円
18 広島県 186,758百万円
19 宮崎県 185,146百万円
20 島根県 184,091百万円
21 山形県 181,090百万円
22 山口県 174,356百万円
23 高知県 174,299百万円
24 京都府 173,932百万円
25 大分県 173,556百万円
26 岐阜県 170,088百万円
27 岡山県 169,230百万円
28 愛媛県 168,843百万円
29 千葉県 167,039百万円
30 和歌山県 163,593百万円
31 静岡県 155,506百万円
32 徳島県 150,594百万円
33 奈良県 147,759百万円
34 佐賀県 144,862百万円
35 鳥取県 138,031百万円
36 三重県 136,462百万円
37 山梨県 132,390百万円
38 群馬県 132,315百万円
39 石川県 132,159百万円
40 富山県 131,372百万円
41 福井県 130,766百万円
42 栃木県 128,667百万円
43 滋賀県 113,443百万円
44 香川県 113,009百万円
45 愛知県 66,483百万円
46 神奈川県 62,867百万円
47 東京都 0百万円 税金泥棒の北海道新幹線
ガラガラガラガラ♪ ガラガラガラガラ♪ 開業日翌日だってガラガラガラガラ♪
https://www.youtube.com/watch?v=CW2LLwHFx1o 北海郷土愛 ウザい
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ https://www.youtube.com/watch?v=-0L3cAxZjL8
このﾎｯｶｲﾄﾞｳが日本の中心だ！ このﾎｯｶｲﾄﾞｳがアジアや世界の一角を占めるんだ！
どうか皆さんこのワタシと新しいﾎｯｶｲﾄﾞｳをつくっていこうではありませんか！
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
このかけがえのないこのﾎｯｶｲﾄﾞｳをワタシといっしょにつくっていこうではありませんか！
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
東京ですべてメッセージが発せられる、でもﾎｯｶｲﾄﾞｳからメッセージを発するというね、気概を持たなければならない。
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ 佐藤のりゆき http://www.hokkaidojingu.or.jp/sizume/column/sato2.html
＞ロンドンで発行されている経済雑誌（The Economist）が北海道の記事を載せた。欧米の雑誌に日本の地方に関する記事が載ることはめずらしいという。
＞今回の記事は「甘やかされてきた辺境の地」というタイトルでかなり厳しい内容だ。
＞東京から来た人に北海道は文化レベルが低いとまで言われてしまった。
＞仲間が数名集まった時、まぜ北海道がダメなのかという話になった。特に今年のように大雪で雪山に囲まれた私達の生活は、心も押しつぶされる様な思いである。
＞経済が上昇しないのは、御上に「お金を下さい！」と頭を下げ両手を差し出し、自立しようとして来なかった今までの報いだ、と厳しいことを言う仲間もいる。
御 上 に 「 お 金 を 下 さ い ！ 」 と 頭 を 下 げ 両 手 を 差 し 出 す 乞 食 道 民 wwwwwwwww
北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業（←ま、無理だけど）で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？ 北海道に生まれてサイコーでしょ？
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください！ 道民さんwwww 遅れた大地のディーゼル道民にとって、新幹線で東京に行けるということは号泣しちゃうほどうれしいことなんです。
札幌～新函館はディーゼルに3時間半も揺られるのにwwwwwwwww
この喜びは普通の日本人には理解できない。 恨（ハン）は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。 北海道開拓と被差別部落民 - BIGLOBEなんでも相談室
https://soudan1.biglobe.ne.jp/qa6941690.html
2011/08/14 - 北海道十勝帯広界隈を開拓したのは官主導ではなくて富山県や岐阜県や静岡県松崎町の民間人だったみたいですが、
この中に被差別部落民はどれくらいいたかわかりますか？
... 事実現在日本国内に居住している在日朝鮮人は大半強制連行とは全く関係無い移民難民の子孫ですけど、こいつら .... 北海道民は「罪人の子孫」？ 寺島実郎 故郷の北海道を嘆く
寺島： 何がポイントなのかというと、構想力と行動力。それが欠けています。
どうしてそうなってしまっ たのか。中央依存、官依存で開発庁を窓口に中央からお金は回ってくるものだと思っているうちに、
明治のころは札幌農学校を持ち出すまでもなく国際化の先頭 を切っていた島だったのに、いつの間にか一番後塵を拝するところになっている。
ふるさとを思う気持ちとしては非常に残念です。 改めて聞くけど、やっぱドサンコってバカなんでしょ？ 世間知らずとか？ 井の中の蛙とか・・・ 第二青函トンネル楽しみだな？？？（ククククククククククククッwwwwwwwwwwwwww https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123
>123名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
>うるせえ
>赤字がなんだよ
>これに反対する奴の都府県は
>北海道の農海産物出荷停止な 来るべ～？ 来ちゃったべ～？ 大赤字新幹線が・・ ほらほらあの辺から・・・
https://www.youtube.com/watch?v=qh-2MwWCuMw（ドーミン 鈴井赤字貧乏神出演） 生活満足度が低くて不幸なのに、郷土愛が日本一高いというネジ曲がった道民気質。
まるで北朝鮮の虚勢と通ずるものがある。 経済で福岡に負け、拠点性で仙台に負け、自慢の風俗は熊本に1RKOされるすかっぽろw
救いようがありません。
こんな土地は羆に返してあげてください。 北海道新幹線これで大丈夫なのかな～ 開業日翌日。
札幌延伸開業後もいずれ・・・
https://www.youtube..../watch?v=CW2LLwHFx1o
ｗｗｗ これが実力の差です。
北海道
https://www.youtube..../watch?v=jzmb6FjG36w
九州
https://www.youtube..../watch?v=_aUWDg8oOWY
完敗ですね。道民ｗ
これで、本気で札幌まで延伸して黒字になるって言えますか？
さらに図々しく旭川まで延伸要求ｗ
糞土人は滅びろ！
ｗｗｗ 相変わらず、>>1は土民新幹線スレたててオナニーして、気持ち良く射精w
暗いのう（涙 今年の北海道の自慢は、地元の大スターチリチリテンパーの紅白司会w
ちぃっちゃあーーーーーー
www どじんどじんどじんどじんどじんどじんどじん
どじんどじんどじんどじんどじんどじんどじん
どじんどじんどじんどじんどじんどじんどじん
どじんどじんどじんどじんどじんどじんどじん
どじんどじんどじんどじんちんこちんこちんこ
ちんこちんこちんこちんこちんこちんこちんこ
やっぱり、札幌はちんこレベルw Roots@shimotsuke24
2020/11/26-27
～～ALFA-X 関東初上陸！！～～
デビューから1年半が経った昨晩、仙台以南初走行＆北関東那須塩原駅へ初入線
端っことはいえついに関東へ！
https://pbs.twimg.com/media/EnyJWLqUUAANjye.jpg ホッカイakbarと風俗山猿は今日もキチガイレスしてオナニー。
冬やから余計暗なるんやろｗｗｗｗ 祗園精舎の鐘の声、
諸行無常の響きあり。
娑羅双樹の花の色、
盛者必衰の理をあらはす。
おごれる人も久しからず、
ただ春の夜の夢のごとし。
たけき者もついにはほろびぬ、
ひとえに風の前の塵に同じ。 どこのことを言っているのかな？
東北・北海道新幹線は平家のような栄華を極めた訳ではないので
ああ、東海道・山陽新幹線のことでしょうか？ >>72
いつものアク禁じゃね(笑)？
あいつの理想の北海道って今や近未来のじゃなくて炭鉱が沢山あった頃のSL全盛期の頃じゃない？
50年前の札幌オリンピックにやたら詳しいみたいだし(笑) あるいは、本州から青函連絡船が到着するたび
桟橋から利用客が10両もある長大編成の特急や急行へ乗り換え
函館から道内各地へ散っていく
本州と道との主な移動手段が空路に変わられるまでの
黄金期がザマーの心の風景に色濃く焼き付いているのだろう 第二青函トンネルって建設するのかな？
もしも貨物列車をそちらへ移転させる事ができれば、新幹線の減速運転を止める事が出来るので有益だけど。 青函の自動車トンネルは需要はあるだろうね。
距離が長いので自動運転車専用になるだろう。
それが実用化すればトンネル建設は現実味を
帯びてくると思う。貨物用鉄道も併設で。 自動運転でも自動車は通らせたくない
事故で車両火災が発生した場合のリスクが大きすぎる でも第2青函トンネルの在来線側が単線だったらいくつか信号場を設ける必要あるんじゃないか…?
その場所は車の方もパーキングエリアにするだろうけど。 >>78
運転手不足の現状では
道央へは船の方がいいみたいだね。 客不足の北海道新幹線は要らない子
新函館とか、東京駅起点だと広島駅と同等なのに惨敗とか恥ずかしすぎる
所要時間なんて言い訳にしかならん
3時間40分のみずほ（鹿児島ルート）でも飛行機に完敗だからｗ >新函館とか、東京駅起点だと広島駅と同等なのに惨敗とか恥ずかしすぎる
どの辺が同等なんだ？ >>77
北海道新幹線札幌延伸だって
実際に着工が決まる前まではそういう人多かったけどねｗ
10年前と比べてたら公共事業アレルギーは随分減ってきたと思う >>84
新函館・・・823.7㎞(はやぶさ普通 2万3400円)
広島・・・821.2㎞（のぞみ普通 1万9400円）
東京駅起点の実キロだと同等だけど、料金は新函館のが2割増しだったなｗ
4時間切り（320km/h化）しても値下げしてもシェア29%とかオワコン列車杉るｗ
関東人の感覚だと北は青森、西は山口が新幹線の限界エリア >>86
東海道・山陽は通し料金だからね、JRになってからもそれは変わらず
東北・北海道は合算料金だし、青函トンネルの維持で
特急料金で加算料金があるのは仕方なしの側面もあるが >>86
で、両者の表定速度はまた無視かタ刈谷よ？
ご都合主義者め 要は距離だけ同等としても、その路線に何があるかで
料金もシェアも変わってくる
それらのファクターを加味したうえでの>>86の書き込みか？ >>79
完全自動運転なら人間が運転するより事故の
確率は低いと思いますね。ガソリン車は当然
通行禁止、というかそのころにはガソリン車は
クラッシックカー以外はなくなっているでしょうね。
青函トンネルは避難用通路もありますし、通常の
山岳トンネルよりは安全性は高いのでは。
>>82
第２青函トンネルが完成するころには少なくとも
高速道路では無人運転が可能になっているのでは。 >>90
確率の問題ではなく
実際に起こったらの問題 >>91
自動車事故なんて日常茶飯事。事故の確率を
低くする努力は日夜続けられている。自動運転も
その努力のひとつ。避難用通路もしかり。
事故が怖いからと、家に引きこもるか？ >>92
問題は事故そのものではなく、車輛火災による二次被害の発生と拡大
車輛火災によりトンネル内部は高熱にさらされ構造材の強度は低下し
水圧によって崩落しやすくなる >>86
毎時１本しかない、しかも全席指定の新函館行きと
毎時２～３本以上あり、自由席も設定されて乗りやすい広島行きとでは
まったく状況が違うな。
毎時１本で指定席のみって融通が利かないじゃん。航空機と同じで、新幹線のメリットを殺している。 >>93
ガソリン自動車は今後なくなる。自動運転も
事故確立を低くする。スプリンクラーや避難通路も
整備される。
事故が怖いと言っていたらなにもできない。日本に
トンネルはどのぐらいあります？
トンネルの存在による利益の方がはるかに大きい。 >>94
函館止まりでは新幹線効果を発揮できていないね。
札幌までできないと。
函館までは実質4時間半、シェア28％。ほぼセオリー通り。
広島も4時間弱でシェア５割以上。これもセオリー通り。
セオリーってすごいね。 いるんだよね掛かる費用とリスクのバランスを無視して
バラ色の理想しか見ない人が >>97
いるんだよね掛かる費用とリスクのバランスを無視して
事故が起こる確率があるからとなにも考えないヒト。 自動運転車かつ電気自動車限定にすればいいんじゃない？
電気自動車の火災ってどんな感じなんだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
