小田急電鉄を語ろう!Part178
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小田急サイト
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新宿〜小田原・相模大野〜片瀬江ノ島・新百合ヶ丘〜唐木田を結ぶ小田急電鉄総合スレッドです。
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前スレ
小田急電鉄を語ろう!Part177
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618492380/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 土日のスーパーはこねだけ乗ってればいいよ
何者にも邪魔されないぞ 急行と快急が遅いのはわかる
ロマンスカーまでチンタラするのが意味不明 複線に毎時18本突っ込んだら詰まります。
大野まで急行先着を諦めたら少しマシになるけど快急の大混雑は不可避。 毎時2-3本のころの快急は特別感あったし登戸通過すべしと思っていたが、毎時6本体制なら登戸停めてもまあ...といったところ。
元新百合民より
最近電車には乗らなくなってしまったが なんでホームドアの開閉タイミングが合っていないんだ？ 登戸の駅前ロータリーにあるプレハブ2階の飲み屋の建物、あれ何？ 本厚木から小田原まで、快速急行と急行が各駅停車になるなら、本厚木や伊勢原で分断しても良さそう。 窓開け換気？必要無し。
クラスターなんてこれっぽっちも起きてない。 海老名の車庫の形状がまともなら海老名で分割なんだろうけどね。
本厚木は留置場所が少な過ぎる。 分割して営業運転出来る車両がどれだけあるか、運用の制約がどれだけのリスクを孕んでいるか、それをするとどんなコストがかかるか、いずれも考えたこと無いんだろうか… >>106
区画整理してるから仮住まいじゃないの。 今までなんでも本厚木だったのはなんでだろうね。愛甲石田の通勤需要があるのは小田急も知ってたはずなのに。伊勢原発着だとなんか小田急の気に障ることでもあったの？ >>114
昔々は本厚木が最果ての地だったから、Y線を作った。きっと >>114
伊勢原に引き上げ線がないからじゃないの >>114
愛甲の通勤需要が確立する頃には伊勢原が大地主に占拠されて引き上げ線が作れなかった
以上 愛甲が開けたの、ここ30数年だろうし。ひと昔前は、何もなかった。 今からでも引き上げ線造ればいい
厚木は空き地腐るほどある 窓開けるの面倒な
車掌が文句言っています
お前の仕事はバイト以下の内容 >>119
む、昔から超特急停まってるんだぞーー。
>>120
駅下り側周辺にはない上に立体なんですがそれは。
上り側も再開発始めちゃったし。 マジレスすると本厚木の深刻なバス銀座状態を解消するため駅前ターミナル機能一部移転を目論んで造った。
当時は海老名どころか相模原南部まで担当してたからバスで溢れかえってた。
バスセンター造っても混雑は全く解消されず愛甲石田駅前ターミナル、麻溝車庫（さ、相模原）、ツインライナー導入と
やっても未だに解消されず、シティプラザを壊してバスセンター拡張予定。 本厚木と町田は令和の世になってもバスがビックリするほど走ってるから道路環境が大変
海老名なんかはバスがあまり走ってない北口でさえ渋滞してるから残念だが 圏央道が出来ても道路事情は悪いまま。
246号は厚木以西は2車線だし、この辺りの県道のほとんどが2車線・・・。
バスも渋滞に巻き込まれるわな。 秦野厚木道路も、第二東名も、圏央道も厚木市街には無関係だからね。
普通に考えると道路は大躍進なんだが。 未だにそんなんだから先行きがそもそも怪しい多摩線の延伸を愛川や本厚木までって話が出てきちゃうのか >>118
伊勢原が大地主に占拠されたのは江戸時代だぞ まあ14:35のグモならこの時間に復旧しててもおかしくはないかな。 >>135
愛甲石田は大半が厚木市
小田原寄りの一部は伊勢原市だが 愛甲石田の伊勢原市方に引き上げ線を設置しても伊勢原市民のほとんどにメリットなどないしな。 下手に伊勢原駅周辺に作るより鶴巻側の田園地帯まで下りて伊勢原駅構内扱いで作る方が簡単だったりしないか
色々無駄か >>134
第二東名と交差する高架のとこじゃないとスペース無いぞ
あそこまで行くなら伊勢原駅で折り返しても一緒 伊勢原駅は台地の頂上なので上り下りとも切通しの勾配になっていて引き上げ線が作れない なんなら東海大学前とか考えたけどやっぱり土地が無いか
小田急が嫌がってるのは東海〜秦野の距離なのか渋沢〜新松田なのか 東名船子と東海大病院南と鈴川大山を作って東海大病院を２面３線にすればいい 高度経済成長期にもうちょっと欲張って本厚木〜渋沢に駅増やしてれば色々状況変わってたのかな
少なくとも新松田まで各駅にはならなかったと思うが
それよか玉学の前後に作った方が利用者伸びただろうけど あの辺の駅間は川が流れてるところが多いから水害の心配があるから住宅向きじゃなさそう。 恩田川駅は需要あるでしょ
町田のバスがパンク状態なのがある程度改善される 現実には住宅だらけだろ、あの辺
けど町田のほうが便利だからあんまり流れてはこなそう >>146
あの付近はバスの系統も本数も多くない。
駅作っても乗降客は2万人に届かないと思う。作るメリットが小さい。 >>146
無理やりホームは作れても駅前広場のスペースがない パンク状態の町田駅や駅周辺の改善には役に立つだろうが難しいだろうな >>146-147
>>143の言う水害の危険があって住宅地に向いてない土地って玉学前後じゃなくて本厚木〜渋沢じゃない？
>>148
>>144だけどあくまで昭和の頃に作ってそこから発展したらって仮定だし
そもそも2万近くなら上出来だと思う 久しぶりに運転席後ろに立ってたが、運転手の動作が鈍い。
電鈴なってから、ノッチ動かすのに2秒くらいロスがある。
特段、確認してるわけでもなく。
京急や東急で研修させた方がよい。 戸閉点灯とブザー確認の喚呼、あと採時駅なら時刻確認はしてるんじゃね？（指差はないだろうけど
雪の日にかっ飛ばして先行列車に突っ込むとこと障検動作で非常が自動でかからないとこを引き合いに出すのはなかなかセンスあるなあ 京急はすっかり悪の鉄道会社代表みたいにされちゃったから
良くも悪くも鉄オタの大好きな京急が無くなりそう >>156
信号開通してるから、それは無いのでは？
ノッチ入れた時刻とダイヤとの差異は瞬時に認識するだろう？
東急は電鈴鳴り終わる頃にはフルノッチ、勢い余って東武のマスコンポッキリ >>156
あとさ、小田急の場合、戸閉ランプ点灯から電鈴が鳴るまで、最低10秒はかかる。 車掌からの出発合図後の話をしてたはずがそれより前の事柄を何故か持ち出してくるあたり、取り敢えずぶちぶち文句垂れたいだけなんだな
虚空に向けて呟いててくれ ロマンスカーに乗ったら憤死しそう
町田か大野の撮影タイム１分に耐えられるか？ >>162
小田急の場合、常に1分弱は遅れてるからそんな事はあまりない。 テレビ朝日の昔のお偉いさん
「小田急栄門（おだきゅうえもん）」 >>156
JRに乗り入れる車両以外にも戸閉め点灯出来るの？
戸閉め点灯出来る車両は点灯したらJRみたいにすぐさま発車するようにすれば車掌はブザーを押す手間が省けるし時間短縮にも貢献するから一石二鳥じゃないか >>168
小田急はドアが閉まっただけじゃだめだから ホームドア設置駅で、車掌動作って駅によって厳密に決められてるのかな。
下北沢急行ホームは非連動だけど、ホームドア閉扉操作後ホームドア動作中にすぐにITVの確認をしていて登戸より動き出しが短いときもあるけど、
上原じゃそれはやらないみたい。 小田急に乗るとドアが閉まってからしばらく動かないから何か事故でもあったのかと思ってしまう。 >>171
過去にそういう事故があって、その再発防止策だからね。 >>62
都道府県は知事で、市区町村は長だよね。
この間には深くて暗い河が有るのか？ >>176
単なる名称の付け方じゃないの？
会社は社長だけど銀行は頭取で新聞社は社主みたいな 昨日から奇跡の復活？未更新1000系が10連で貴重な一本が日中走ってますよ。ちなみに自分たち、運用表を見て昨日から走っていると気付き、（昨日は行けず‥）朝と夕だけみたい。今日はちなみに中林付近と渋沢近くでパチリ。江ノ島線から小田原線にすべり込むのは体力的に少しアップアップの年代かな。でも、限界まで頑張りま〜す。 昨日から奇跡の復活？未更新1000系が10連で貴重な一本が日中走ってますよ。ちなみに自分たち、運用表を見て昨日から走っていると気付き、（昨日は行けず‥）朝と夕だけみたい。今日はちなみに中林付近と渋沢近くでパチリ。江ノ島線から小田原線にすべり込むのは体力的に少しアップアップの年代かな。でも、限界まで頑張りま〜す。 小田急と阪急の共通点を挙げるとすれば、
阪急バスの塗装に使われる水色が小田急ロマンスカーMSEの水色に似ているという点か。 >>185はスレ違いだった。
下記のスレに書くつもりだった。
小田急通勤車両を語るスレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1622841151/
※ タイトルが小田急なのに1番目のコメントが阪急になっている。 小田急と阪急の区別がつく様になったら書き込みして下さい。それまではromしてて下さい >>188
今の若者にROMの意味が理解できるかどうか。。。 1000系
窓あくからいい
ワイドドアが要らないでしょ 快速で特急乗らなくなった
これ考えた方がいい
代々木通過線欲しいね コロナで駅員は警備と統合すべき
京王と合併して事務系のリストラ
無駄なレストラン会社も潰していい 小田急3000形は連結面の窓が開く車両と開かない車両があるみたい
今日乗ってる車両は窓が開いたが昨日乗った車両は窓が開けられなかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
