【名鉄】名古屋鉄道μ295号車【木曽川堤】〜荒らし・無関係等はスルー必須〜
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【名鉄】名古屋鉄道μ294号車【木曽川堤】〜荒らし・無関係等はスルー必須〜
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1627706812/
☆主な関連スレ☆
・西三河西部スレ(三河,豊田)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1563379604
・三河スレ(西尾・蒲郡・豊川等)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1530796382
・知多半島スレ(知多半島)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1555747065
・西尾張スレ(尾西竹鼻津島,本線西部等)
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・犬山周辺スレ(犬山小牧各務原広見等)
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1588802511
・瀬戸線スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1587896002
・新線スレ(新線や都市開発等)
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1582787692
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 海行きたきゃ知多の先端か渥美半島行けばいい
名古屋港は工業メインでいいのさ
愛知の工業出荷額はぶっちぎりの一位
2位と3位足しても余裕で勝ってる >>953
伊勢湾奥の海岸線全部潰しやがったからな
工場とか港湾施設が四日市からぐるっとここまで
高度成長期はなんでもありだったから仕方ないけど
そんな犠牲を払った日本を一人あたりGDPや賃金で追い抜いた韓国や台湾の海岸線はどんな感じなんだろうか >>871
それやとM式ATSを曲線では使用せず2006年まで運行していたことになるけど本当なん？
それはそれで不味くないか？
データデポについては承知済み
ATS-Pも補正兼バックアップとして使っていると聞いた事があるので繋がっていると言いたかっただけよ >>958
運行開始〜ATS-P使用開始までは曲線でもM式使ってたでしょ Pの導入前は常滑線・空港線はミュースカイに合わせて地上子を置いていたのかな？
そもそも曲線や分岐への速度制限装置の設置が義務になったのは2006年に省令改正があったからな訳で。。 >>957
西尾名古屋市長みたいなお方もおったでよ >>963
当時愛知県の市長が集まる場で「西尾市長」って呼んだら2人該当するって話ね 2000へのATS-P追設工事は2006年からだが、全12編成への追設完了は翌年末。
このため、常滑線空港線でのATS-P併用開始は2008年から。
ATS-Pの併用開始までは、常滑線空港線では2000の制限速度に合わせるなりし、
制限速度に対して多少余裕を持たせた形で、M式ATSの地上子が設置されていた。
ちなみに、車体傾斜装置の位置情報云々の話は、他の何かと勘違いしている節を
感じていたが、もしやATS-Dkなど、他社の別システムと混同していないかな？
名鉄2000の車体傾斜装置に関連するシステムは、車両側地上側ともに、
ATS-Pより位置情報の精度が高く、ATS-Pでそれを補うメリットはないからね。 この時間帯の特急6両は正直やり過ぎ
豊橋着の特急は当然ながら立ち客多数
その折り返しの18:02の特急新鵜沼行きに乗ったけど、結構な混雑
8両だった頃は簡単に座れたのに
減便は人件費の削減にもなるけど、両数を減らしても大きな削減にならないでしょ >>979
全車指定にするとかJR東日本みたいじゃん >>977
そうそれ
人件費は変わらへんし電気代と走行距離が若干伸びるくらいやね 高速は見直されていい
今こそ全車一般車の特急に高速を名乗らせて
一部特別車をどんどん高速に置き換えていくべき
全車特別車はニッチな存在として空港ミュースカイのみにしていく 正月フリー切符を○○駅で買うと特典がーとかやれば面白いだろうに
まあ特典目的に手に入れたら払い戻しされない対策必要だけど >>979
金がなくてケチな田舎モンだらけの地域に全指定入れても無駄 >>976
今日（土曜）めっちゃ客多かったな
特に名駅 混むのはこれのせいでもないか＞King Gnu Live Tour 2021 AW
12月4日(土) ~ 12月5日(日) Aichi sky Expo
12月11日はサカナクション全国ツアーらしい Aichi sky Expo >>976を書いた本人だけど、
昨日は1日券で豊橋の市電に乗ってきたけど、
両方向とも1日中結構な混雑だった
その後豊橋18:02の特急新鵜沼行きで帰宅するも、
これも席が埋まった
改札から一番近い一般席3号車は当然混雑するから
一番遠い6号車に乗ったけど、それでも電車が着く前から行列だった
普段はこんなに混まないはずだが...
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