銚子電鉄その27
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銚子電鉄について語りあいましょう。
銚子電鉄に関係ない昔話、自分語りは、固くご遠慮を。
またそういう人を相手にしないよう。荒らしに反応するのも荒らし。
銚子電鉄公式ホームページ
https://www.choshi-dentetsu.jp/
銚子電鉄オンラインショップ
http://chodenshop.com/smartphone/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>621
開店しててもモノがないとあからさまに凄ぇめんどくさそうな対応されるしな
観音の頃は買いやすかった たい焼き屋って就労支援B型になったんだっけ？
やっぱダメだな >>623
そういえば犬吠駅前に古電車並べて飯が食えた頃いたね
俺は一々気にしない方だが B型事業所はキツいな、社会貢献という意味では素晴らしい事なのだが、満足にコミュニケーションが取れないというのはかなり痛いぞ。
火の車の作り手と全国の買い手とのコミュニケーションが取れていたからこそ末期的な窮状を救えた部分も大きかっただろうに。 >>623
この板に居付いている子供部屋おじさんたちに無料就労させれば良くね？
車掌もセルフ車掌に無料就労させる。 ＞車掌もセルフ車掌に無料就労させる。
自動放送の代わりならそれでいいけど安全要員としての乗務員役は困難だろ。
５分以上遅延したらもう泡噴いてキイイイ～～～～ッ！って壊れちゃうんじゃない？ >>626
ガイジを支援するつもりは無いんでたい焼きは買わないな >>629
ワンマン運転＋ドア扱いしないアナウンスをするだけのボランティアアテンダントなら合法だよ。 首都圏近郊のＧ車の担当はあれ名称の通りで安全要員としての車掌じゃ無いでしょ。 小田急電鉄のロマンスカー、午後2時半ごろから運休に 「通勤用の電車優先したい」
2/10(金) 13:39配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/ae216d8c7b2a4c3817dd080c0dd9ab5e79f15c83
小田急電鉄は10日午後2時半ごろから「特急ロマンスカー」の運転を見合わせます。
小田急電鉄によりますと、午後2時半以降、「特急ロマンスカー」は「ふじさん号」や「メトロはこね号」など合わせて49本の運転を見合わせます。
小田急線の一部の区間では、雪が積もっていて車輪が線路上で空回りする「空転」と呼ばれる現象が起きる恐れがあり、列車の立ち往生など運行ダイヤの大幅な乱れを防ぐために運休を決めたということです。
担当者は「ロマンスカーを運休させることでダイヤに余裕をもたせ、急行や準急など通勤用の電車を優先させたい」と説明しています。
テレビ朝日
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最終更新:2/10(金) 14:07
テレビ朝日系（ANN 銚子駅で
殿、ご乱心でござる
と叫んでいるオジサンがいました
銚子にお殿様がいるのですか？ 濡れ煎餅の「プレミアム味」って西暦何年から発売開始されたの？ 今日明日「視点・論点」の再放送やるぞー
詳しくはggr >>636
小田急ロマンスカーなんてちょっと天気が崩れたら昔から真っ先に止まるのはいつものことなのにこんなニュースになるんですねぇ 国土交通省の指摘では電車は止まらないが厚生労働省の指摘を受けると電車が止まりかねない不思議な会社 なんで濡れ煎餅関連で描かれる旧型電車の色がいつも内野屋工務店カラーなのかようやくわかった
単に濡れ煎餅売り出した時の電車があの色だったからだ なんでどこの誰とも分からないゴリラがいきなり出てくるんだよと思った あかりをつけましょ ぼんぼりに
お花をあげましょ 桃の花
五人ばやしの 笛太鼓
今日はたのしい ひなまつり
お内裏様(だいりさま)と おひな様
二人ならんで すまし顔
お嫁にいらした 姉様に
よく似た官女の 白い顔
金のびょうぶに うつる灯(ひ)を
かすかにゆする 春の風
すこし白酒 めされたか
あかいお顔の 右大臣
着物をきかえて 帯しめて
今日はわたしも はれ姿
春のやよいの このよき日
なによりうれしい ひなまつり ♪ちゃんちゃらちゃんちゃん ちゃんちゃらちゃんちゃん ちゃらららら～ ちゃらちゃらちゃらちゃらちゃらららら～ 銚子丸がレール「廃止」へ タッチパネル注文で代替
https://news.railway-pressnet.com/archives/49294
紛らわしいな
今度は何をやるんだと期待してしもたわ NHK大阪のスタッフにお願いして鉄オタ選手権の取材を受けるのが良いかと。。。
ちなみにNHK大阪制作でないと「旭堂南鈴」さんは来ないと思われるため
(バータでアイデンティティの田島さんも呼んでほしい) 銚子電鉄は濡れせんべいで走ってるのにどうして電鉄なんですか？ いいのよ。鉄道線廃止してバスのみになってもいまだに鉄道・電気軌道を名乗ってるとこもあるんだから。 【千葉】銚子電鉄、2期連続黒字 開業100年行事を展開へ【2023年3月期】
https://nordot.app/1047436468625146835 >>655
665のリンク先に貼られている謎の美人取締役で我慢してください、汁男優さん。 >>665-666
インチキメーテルよりよっぽどええやん！ 写真によって顔にバラツキがあるわけだが
それがどういうことかわからんのかな童貞は >>673
ばらつきが有ることを知らないのが童貞だろw そう言えばザキヤマパンから銚子電鉄の濡れせんべいのかけらと合成保存料がたっぷり入ったパンが売り出されてるけど誰も触れないのな。 合成保存料がなくても1年カビが生えない技術があるって事に思い至らないんだな。
大手のパン工場の見学したら、そこらの町のパン屋の衛生管理なんて極悪だけどね(法に反してるわけではないけど) 東急8000系がどこかで安く売っていませんか？
(銚電まつりの竹本社長の発言より引用) 銚子電鉄て必要なの？銚子からバスのが海岸線近くまでいく路線で半島網羅してるから便利なんだけど 恐怖新聞で昨日のイベントで弔電から「今年中に中古の新車を一編成入れます！」とサプライズ発表があったと報道してた。
https://www.chibanippo.co.jp/news/local/1081530
>>687
それはお前の勝手な妄想だろ？
東急8000なんて大きすぎて使い物になりませんが？
静鉄1000辺りだと思うけどね。 元京王3000系はホームを削らないと入れなかった気がする
初期型の北陸鉄道の片開きならば車体幅が狭く大丈夫かと 元々銚子は京王3000を入れようとしていたぞ
結局伊予800になったけど
ホームガリガリは知らん 鄙びた電車にコトコト乗りに行きたいが、 JR代ばかりかかるので、年に2箱ぬれせん買ってる。 ニュースコピペ貼るだけで自分の言葉でコメントを書けないコミュ障 自分でネタすら持ってこれない無能のくせに他人にはケチつけたがる >>700
665とか689とかコメントつきでネタ貼ってるんだけどね。
コミュ障くんは雑談には参加しないから関係ないかw などと意味不明な供述を繰り返しており動機は未だ不明 >>703
「20m車はうちには入れません」って社長自らイベントで公言したのにまだこういうこと言う池沼が居るのか。
まぁ、最大の池沼はそのスピーチを現場で聞いていたと言うのに>>687を書き込んだ奴だがなw 18m級でちょうど廃車が出てて関東～西日本方面の会社、それで銚子電鉄でも使えそうって言うと静鉄1000ぐらいしか無いが、あんな古いの買うより一畑7000みたいに他社の設計流用で新車入れた方が良いんじゃないの感があるけど
まぁ……あっちは補助金で全額負担してもらえたから出来たことか >>709
だから昇圧と20m車入線可能になるようにしろってあれほど >>709
今の静岡に残ってる1000系は最終ロットなので80年代製造だよ。
それ解ってて先に買った熊本や福井は70年代製の初期廃車分に手を出さなかった。 >>710
お前のNゲージと同列で語るなよ。中学生くん。 いっその事非電化して16メータークラスの軽快気動車導入とかは？ >>718
運転士の動免電気甲種から内燃甲種に切替える手間が。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
