JRが直面する「構造問題」、大規模リストラは避けられず

**東は倒産の危機** · 2021/10/14(木) 07:51:20.40

　2020年に新型コロナウイルスの影響で大きく落ち込んだJR各社の業績は、今年になっても回復していない。それだけでなく、コロナ収束後も厳しい状況に直面し続ける可能性が強い。

　JR旅客各社の2020年度（21年3月期）決算は各社とも厳しい状況になった。中でも大きな打撃を受けたのが、JR東日本とJR東海だ。

　JR東日本（単体）では、営業収入、運輸収入が19年度の半分近くに減少した。そして、赤字に転落した。通期での赤字は1987年の国鉄分割民営化後で初めてだ。

https://news.yahoo.co.jp/articles/97ba684f2555cb03a296b57c7df479c277d56377

**名無し野電車区** · 2021/10/14(木) 08:00:03.87

そのうち、主要駅でも「無人駅」が基本形態となるのか

**名無し野電車区** · 2021/10/14(木) 08:59:30.62

>>1
またまたクソスレか
チキン
話題にもならない酉社
みう瀕死状態だな
大好きな新快速も来春には
どうなるかなw

**名無し野電車区** · 2021/10/14(木) 09:09:48.72

>>3
新快速が縮小しなかったらあんたは首吊りな

**名無し野電車区** · 2021/10/14(木) 09:39:53.01

>>1
お前のアナルにタバスコ突っ込んだろか？

**名無し野電車区** · 2021/10/14(木) 12:34:32.94

>>1
てめえは地球上からリストラされろ

**名無し野電車区** · 2021/10/15(金) 05:27:06.85

運転手からうどん屋に転職やな。
保線は草刈やな。

**名無し野電車区** · 2021/10/16(土) 17:47:19.12

とりあえず、リニアは凍結でいいよ
環境破壊と金の無駄の極み

**名無し野電車区** · 2021/11/05(金) 23:41:40.04

まあ掲示板に居るクソ束社畜などは今回の件がなくてもさっさとリストラしてくれた方が
利用者としてはありがたい