特別快速は新快速の上位種別 V
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>951
まだ人口規模が全く違う東北と関西比べるの?w >>952
あの〜、東北の快速系統のショボさの話なんだけど
なんで関西が出てくるの? >>953
え?
ここって特別快速と新快速のスレだろ? >>955
ご要望にお応えして
特別快速 東京ー高尾 53.1km 57分 55.8km/h
新快速 野洲ー姫路 184.0km 123分 88.0km/h
お話になりませんね..... だが種別格差で特別快速>新快速なのは覆らない
当の鉄道会社がそう定義している、それも複数ね
その逆の事例が皆無である事実から目を背けてはならない
チキンは案の定逃げ出したけど >>957
さらに言うならこれって
新快速=J2以下のチームがイキる
特別快速=イングランドプレミアリーグのチームががんばる
の図式なのでね
条件がぬるい新快速がいきがってるだけ >>958
事実を認めたくない社畜の脳内妄想
>>959
言い訳にならない社畜の虚言 >>959
更に条件がぬるい東北の快速系統のショボさについて チキンが黒磯〜新白河を持ち出すってことは、
彦根市や近江八幡市は那須町や西郷村レベルと言いたいのかな? >>962
反論があるならこのデータを論破してから。
京王特急にも負けてる束特快がNo.1とかぬかすから、みんなからバカにされて社畜と呼び捨てされてゴミ扱い。
ちなみに東海の特快よりも東海の新快速が表定速度が速くのを、ちゃんと説明してみろ。
https://speed.iijiman.com >>963
え?
いきなり京王特急とか彦根市や西郷村に関係無いものを持ち出して突っかかってくるとかアホなの?
そして、東海が停車駅の面で特別快速を上位に置いてることは無視なの? >>964
新快速で三ノ宮を通過させろとか喚くくせに、ノロ央特快の豊田や西八王子を通過させろと言われたら、そんなのは無理だ((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブルと絶叫するバカ。
おまえの最上位基準なんぞ社畜マイルール。
何の説得力も納得できる素材がない。
おまえが東北は便利で宇都宮から盛岡は快速利用で、18キップで楽に日帰りできると暴論を吐いたから突っ込み満載。
131の2両編成で宇都宮から盛岡まで横揺れされて来い。 福島から盛岡までは701の家畜運搬車両だったな、スマンスマン。 客観的事実は
17位 新快速(西日本)
203位 中央特快(束日本)
230位 通勤特快(束日本)
232位 青梅特快(束日本)
異論があるなら言ってみろ。 JR東海が定めた停車駅を基準として特別快速が新快速より上位と言ってるのに、
平均速度がどうだとか言われてもねぇw
チキンはJR東海に文句言ってこいw 格上って東海が言ってるか?
おまえが1人で言ってるだけだろ 具体的な種別格差で明確に「特別快速>新快速」と定義なのがJR東海とJR西
なお、新快速対快速だとJR東海視点では「新快速≧快速」になる。
チキン=弔文乞食はまず下記スレで「山手線は国鉄時代より輸送力を減らしたことを俺様が証明してやる」と息巻いた件の責務を果たせ愚か物が
【俺様ルール】なんで山手線は国鉄時代より本数減ってるんや!? Part.4【後出しジャンケン】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/ >>968
おまえが東海のルールを持ち出しただけ。
>>969
表定速度が遅いのは鈍臭い束日本の証明。
事実だよ。 なお、人口規模を考慮せずに首都圏と関西を比較して、
関西の利用客数や輸送力の少なさでマウントを取るのは馬鹿だと、東信者自身が認めている模様
941 名無し野電車区 2022/01/15(土) 19:38:30 ID:y6dPCu8A
>>938
首都圏と関西圏の人口の差を無視して「新快速停車駅は中央特快通過駅より利用者が少ない」だの
「関西の輸送力はショボい」だの「三ノ宮なんか通過しろ」だのほざいてるバカのことですね(笑)
942 名無し野電車区 2022/01/15(土) 20:12:16 ID:WW1TON9r
>>941
なら、関西と東北比べようとするのも馬鹿だねw
>関西と東北比べようとするのも馬鹿だねw
関西と東北比べようとするの「も」馬鹿だねw
関西と東北比べようとするの「も」馬鹿だねw
首都圏と関西の人口の差を無視するのは馬鹿だ!でも関西と東北を比べようとするの「も」馬鹿なんだ!(キリッ >>972
糞束特別快速が事実的な最低種別という結論だな。 仙台市と山形市だけを走る大都会路線の仙山線の話でもする? >>958
都合悪いとなかったことにする糞屑東ゲイ >>974
『チキンが馬鹿にしてる行為を、チキンもやってる』というので笑われてるんだぞw
日本語能力低いねーw 『JR東海の東海道線には特別快速と新快速が両方共に設定されていて、停車駅基準で特別快速が上位』
というのがスレタイの根拠であり、これが明確に提示されてるのに
勝手に『JR西日本の新快速を貶してる』『JR東日本の特別快速を持ち上げてる』と判断して喚き散らすチキンwww >>980
いやいや、人口を無視して首都圏と関西圏を比べる言動が馬鹿だと自分で認めてなければ、
「関西と東北を比べようとするの『も』馬鹿」なんて表現は出てこないよ(笑)
それに「笑われてるんだぞ」という表現もおかしいねえ
そこは「笑ってるんだぞ」にしとかないと、まるでお前の他にも笑ってる奴がいるかのような表現になっちゃうじゃん
日本語能力低いねーw JR東の特別快速はJR九州の準快速みたいなものか
平均60q/hすら維持出来ないと言う >>975
意味がわからない(笑)
お前が自ら証明すると息巻いている事実を思い出させてやっているだけ。
責務から逃げるな愚か物が
再度通知しておくから感謝せよ
チキン=弔文乞食はまず下記スレで「山手線は国鉄時代より輸送力を減らしたことを俺様が証明してやる」と息巻いた件の責務を果たせ愚か物が
【俺様ルール】なんで山手線は国鉄時代より本数減ってるんや!? Part.4【後出しジャンケン】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/ >>977
都合が悪くなってきたら、ID変えてすっとぼけるゴキブリ束社畜。 >>981
おまえのこじつけ屁理屈だ。
束に都合がいいから執着して糞スレ立てたんだろうよ。 >>981
それなら束内では快速アーバンや普通列車より特別快速が格下になるのにな 社畜マイルールによる特別快速のランク付けは出鱈目と証明された。
アーバンよりも普通よりも格下の糞種別。
カーテンもない4ドアロングの各停と同じ仕様で、何が特別なのか意味不明。 >>982
チキン爺言い出したことがブーメランとなってチキンに直撃しただけw
そして、チキン爺は一人だけど、チキンを笑ってるのは複数いる
だからチキン爺は『笑われてる』で正しいw
なにせチキンは一人だと認めてるしねw
『も』の一文字でwww
853 名無し野電車区 2021/11/27(土) 12:17:08.09 ID:HqBXD3YC
>>852
社畜も一匹
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