リニア中央新幹線 賛成派VS反対派 どちらが正しいか 9
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こんな差別主義者が知事だから静岡県は狂ったんだよ
静岡県 川勝知事 女性の学力と容姿結び付ける発言 6月の集会で
2021年12月1日 16時56分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20211201/k10013369871000.html
静岡県の川勝知事が、ことし6月の県知事選挙期間中の集会でみずからが学長を務めていた大学の学生について、「8割ぐらい女の子なんです。11倍の倍率を通ってくるんですから、みなきれいです」などと女性の学力と容姿を結び付けるような発言をしていたことが分かりました。
この発言は、ことし6月の静岡県知事選挙の期間中に、川勝知事が富士市で行った集会で述べたもので、NHKでは当時の映像で確認しました。
この中で、川勝知事は12年前に知事に就任するまで学長を務めていた「静岡文化芸術大学」の学生について、「8割ぐらい女の子なんです。でも11倍の倍率を通ってくるんですから、もうみなきれいです」とか、「めちゃくちゃ顔のきれいな子は賢いこと言わないとなんとなくきれいに見えないでしょう。ところが全部きれいに見える」などと、女性の学力と容姿を結び付けるような発言をしていました。
また、新東名高速道路の建設現場に学生を連れて行った時の話として、「工事現場にうら若き女の子が来たなんていうのはおそらく道路建設史上初めてのことじゃないですか」とか、「翌日から仕事がはかどってそれで1年半前倒しできたんですよ」などと述べていました。 今辞めてくれれば、順当に難波に移譲されるから、反リニアにとってもありがたい
この状況で、難波にとっての逆風って何かあるか？ >>3
熱海土石流災害の責任を問われかねない。
どっちにしても短命で終わりそうだなw >>1
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イヤァー まいった、まいった。バカには勝てん。 坂上忍 不適切発言連発の静岡県知事に「酔っ払ったエロじじいの戯言にしか聞こえない」
https://news.yahoo.co.jp/articles/9cc2285f1ace50179473723b196bed68ded33100
タレント坂上忍（54）が3日、MCを務めるフジテレビ系「バイキングMORE」（月～金曜前11・55）に生出演し、静岡県の川勝平太知事（73）の度重なる失言についてコメントした。
理解が難しいコメントを伊藤利尋アナウンサー（49）が苦笑いで読み上げると、坂上は「申し訳ないけど、何言ってるかさっぱり分かんないんだよ。酔っ払ったエロじじいのたわ言にしか聞こえない」と疑問を投げかけた。 >>3
春から選挙が続いている。
県民が怒り出すのではないかな。 静岡は地元の静岡市が賛成しているし大井川流域の自治体も賛成で
JRと協定を結ぶ直前だったのに、知事が静岡空港に駅を作れとか言い出して
市町村ごときの分際で知事を通さない交渉は許さんとか言い出して
自治体の声は一切無視で知事の声＝住民の声にすり変えられてしまった
他県からは自治体も反対しているように見えてしまうけど、バカ知事が一人でごねてるだけだよ
静岡県民のリニアに対する民度は低くない、でもバカ知事を選んだ民度は低いってとこかな >>50
お前病院で治療中なのか？
薬が足りないみたいだが？w >>50
流域自治体と会談したJR東海金子社長、国交省で流域自治体の理解は得られていると説明、島田市長が激怒したと伝え聞く。 >>50 今年の夏の選挙前ならその捉え方もあり得たけど今では全くの誤り >>50
知事が一人でごねてるだけなら、今年6月の選挙で大勝することは無かった。
その後、大井川流域10市町首長らとJR東海との会合が有ったが、JR東海の
社長は流域市町の水の懸念がこれほどまでに大きいのかを知って愕然とした。
川勝は元々リニア推進派。なぜ、方針転換したのかは流域市町の意見を聞
いての行動。逆に、地元が納得するなら反対の理由はない。
そもそも6月の知事選の時には、自民推薦の対立候補が、リニア工事中止、
ルート変更も選択肢だと、公開討論会で発言した。基本、今の静岡県では
知事選その他でリニア推進者は当選できない。つまり、県民の総意が大井川
の水が減る懸念があるからリニアトンネル工事に否定的なんだよ。 >>56
>川勝は元々リニア推進派
これ空港駅建設が前提だよな。流域住民の
意思が先にあったとは思えない。 現在、なぜ静岡県内のトンネル工事の認可が降りないかというと、水の減る懸念の払拭
がなされていないのと、万が一、水が減って流域に影響が出た場合の保証などJR東海
側がきちんとしていないから。水の減る懸念が100％無いのであれば、万が一の保証をし
ても全く問題ないだろ？それが出来ていない。ということは、万が一は起きる可能性があ
ると流域民は思っているわけだ。
山梨県でも水が減った事例があるが、あのような保証では結果的に被害を被った人たち
を救済できていない。納得できないよ。 >>57
その通り
時系列が空港新駅構想→水問題発覚→流域の一滴発言→知事の一滴発言の順だから、空港新駅より流域住民の意思が先にあることはあり得ないし、ゆえに川勝を批判する理由にもならない >>58
と言うか、すぐとなりの山梨で水枯れが起こって、
法的には補償が期限付きなのが明らかになったから、
そりゃあ工事前に反対しないとヤバいと知れ渡ったんだろう 国交省の有識者会議で中下流域への影響は極めて小さいと結論された
静岡県はゴネる根拠を失った お宅の井戸の下にトンネルを掘りますが
どのくらい影響あるかは
自分で調べてください
補償は致しませんが
はんこ押してください リニア・破滅への超特急―テクノロジー神話の終着点
ストップリニア東京連絡会
地元の足を断ち切って、緑の山野を踏みつけて、電磁波汚染をまきちらす-時速500キロで我が道走る「夢のリニア」のこの虚構。リニアについて疑問を呈する本。
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商品の情報
出版社 柘植書房 (1994/11/1)
発売日 1994/11/1
言語 �坙{語 >>62
だから倒壊の妄想を正しいと決めつけて追認してる御用学者会議のことはどうでもいいんだよw へー、ササって学者以上の知識があるんだ
お前頭いいんだな 佐久間ダム建設にあたり、ゴネて山ん中の僻地を銀座4丁目の地価で買い取らせたという噂が静岡土人の間で広まっている
今度はオレがゴネて多額の補償を貰うんだと息巻いている土人が多いんだ
文献にみる補償の精神【21】
http://damnet.or.jp/cgi-bin/binranB/TPage.cgi?id=315
「ダムを設ける地点は天竜川広しといえどもあそこだけだ。それならば銀座４丁目の角並の価格があるんだから、銀座並の価格で買え、いやならば他の場所へ造れ」といわれる。 >>63
JR倒壊・リニア信者「あと、浜岡を再稼働させろ。ただし、福島みたいになっても知らん。」
東海地震を心配するなら、浜岡再稼働もリニア工事も論外だな
田園調布や福島より悲惨な目に遭う 女性蔑視発言めぐり県議会が川勝知事を厳しく追及 辞任は否定（静岡県）
https://www.at-s.com/dogas/details.html?article_id=995995
＜川勝平太知事＞
「県民に負担をかけるというのは避けねばなりません。従って、今、知事選をお願いすることはできない。しかし、付託を受けている期間（知事の任期）は4年。この4年の間にどうしてもやめた方がいいとう事態が生じれば…」
＜議会内の声＞
「今でしょ」
＜川勝平太知事＞
「今はそうではない」
笑タイムw >>63
補償の請求期限は無期限ですが我々が認めるかどうかはわかりません
よろしければ裁判でどうぞ リニアって地下を通すみたいだけど、東南海地震とか中央構造線がずれるとか富士山の噴火とかでもトンネルは崩れないようにできてるのかなぁ？
最近、火山活動活発化してるみたい気がするけど、どうなのかぁと思って >>73
トンネルは地震に強いね。富士山噴火はトンネルに
影響しない。実験線は高架橋なのでマグマは高架橋下の
川を流れるだけ。
有史以来中央構造線がずれて地震が起きたことはあったっけ。 >>62
本当に影響が極めて小さいと結論したのか。
地下水について、直接的に下流域に湧出しない的な話として影響は小さい。
渇水も流量を戻せば対策済とはならない。 >>56
ゼネコン側、トンネル受注やメンテナンスの経済効果はあるにしても南アルプスルートでなくれば死活的な状況なのか。
国民向けにも説明が弱い。自然保護についても国民的な懸念が流域の住民、静岡県の民意に反映されている性格もある。
鉄道局が関与して国策、国交省を交通整理とか行司役まで押し戻して有識者会議。
南アルプスルートの許認可はJR東海と静岡県の問題であって国交省は善意の第三者。
これが実際として国交省有識者会議の第三者性は担保されていると考えるべきか。
河川法の結論を待たず、有識者会議の最中にも、JR東海は付帯工事に着手している。
これらは、静岡県側の有識者会議の開催同意によって可能になったのだろうか。 川勝知事「自らへのペナルティ」ボーナス返上を断念 議会と調整難航で条例案提出できず
https://news.yahoo.co.jp/articles/47f30acd77e67f7db95a5a46d5b049e510ecea6b
>しかし最大会派の自民改革会議は知事の辞職を求めていることなどから調整は難航し、8日までに期末手当の返上にかかわる条例案の提出を断念しました。
>知事は引き続き12月分の給料の返上に向けて、議会側と調整を続ける方針です。
なんの力も残ってないやんw >>70
IP隠しは教えてもらえない
>>67
お前が馬鹿なのは分かってる
>>61
得意の馬鹿口調の質問 IPアドレス:118.243.225.161
y225161.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp
犯罪者、今日はASAHIネットなんだね >>80
自分のIPは出さない姑息な臭隠蔽
出すと色々不都合が生じるからね
犯罪者だからIP出せない www i121-114-200-84.s41.a013.ap.plala.or.jp
犯罪者はぷららかASAHIネットが多い >>82
>>83
他人のIP曝して得意がってる必死な臭隠蔽
お前は異常な人間だな
犯罪者、チョンの発想
臭隠蔽はIP出せない罪日朝鮮人の犯罪者
臭隠蔽が好きな言葉
倒壊
火災
www 今日の犯罪者
Network Information: [ネットワーク情報]
a. [IPネットワークアドレス] 210.232.14.0/24 (マスク範囲)
b. [ネットワーク名] BP-KAYABA
f. [組織名] エヌ・ティ・ティ・ブロードバンドプラットフォーム株式会社 >>86
罪日臭隠蔽のやり方
他人がたてたIP無しのスレを次スレでIPありにする
反対派のIPを収集し嫌がらせに利用する
自分はIPでると都合が悪いから浪人買って非表示にしてる
正に悪人、基地害犯罪者臭隠蔽
気持ち悪過ぎ
悔しかったらIP出してみろ w リニアスレの代表、臭隠蔽ってこんな奴
リニア中央新幹線 6
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1639144045/
646 名無し野電車区 sage 2021/12/20(月) 00:10:31.42
だろうか文章見てオナニーしてる反対派って気持ち悪い
647 名無し野電車区 sage 2021/12/20(月) 00:10:48.42
ササもオナニーしてたか
【Bルートよもう一度】リニア問題こじれたのは静岡県のせいじゃない！お前らのせいでしょ？★5
0298 名無し野電車区 2021/01/19 02:53:18
>>296
新幹線が嫌いなお前の方がうんこ 単純な話、JR東海がもし大井川の流量が減ったら、JR東海が100%保障すると約束すれば良いだけでは？
JR東海は大井川の流量が減る事は100%無いと言っているのだから可能だよね？
そうすれば、すぐに工事を開始出来ると思うけど？ しぞーかはしくじったんだよ
空港駅が無理なことは最初から承知でしょ
やっぱりダメだったと分かった時点で帰順しとけばよかったんだよ リニア反対みたいな派手なものを羽織って亡くなった人の自宅前に来てるババァなんなの？
そんなテレビに映りたい？
気持ち悪いわ、つい先ほどニュースのカメラ前に出てきたよ。 「リニア続けて大丈夫？」は老婆親切のつもりで書いたんだが
あぼーんって書かれてつくづく嫌になった
昔陸軍今東海
これから沼津行く時は熱海から熱函道路を利用するかな >>71
議会内と言っても自公の議員しか辞任要求してないだろw
川勝の失言は他の人間の問題になった発言よりパンチ弱すぎだし
発言後すぐに女性蔑視だと批判したんじゃなくて半年後に
コシヒカリに追随する形で掘り起こしたから無理だろ >>89
それ下手すると東海がマジ倒壊するほどの額になるだろうし
絶滅危惧種が絶滅したら取り返せないし盛土も問題もある 飛行機は故障すると墜落する
リニア新幹線は故障しても止まるだけ
どちらが安全か小学生でも解る
中国旅客機墜落、132人全員が死亡 12キロ先からも破片見つかる
https://news.yahoo.co.jp/articles/33968af11397698f989e91418a08de540cd858e5
中国南部の広西チワン族自治区梧州市で132人の乗った旅客機が墜落した事故で、現地対策本部は26日に会見し、現場の捜索の結果、全員が死亡したと発表した。このうちDNA鑑定で120人の身元を確認したという。
https://www.youtube.com/watch?v=2qVAFHVXllU >>105
いいや安全に止まれればいいがなw
故障で脱線でかなりの人間死ぬしほぼトンネルだから生き埋めなんかもあるし
激突したら飛行機の倍以上死ぬが？
東海道新幹線が1000席以上座席があるんだし >>106
おじいちゃん、リニアは線路がないから脱線しないんだよ >>107
馬鹿か？脱線だけ指摘してる訳じゃないんだがw >>108
おじいちゃん、リニアよりも東海道新幹線の方が危ないんだよ
北伊豆断層帯や富士川河口断層帯をトンネルで突っ切っているんだ
https://i.imgur.com/CfeoFLM.jpeg >>109
おじいちゃん必死だね～
それ見てもリニアが安全なようには見えないんだがw
依存しすぎというかいやはや >>110
おじいちゃんはいつも負け惜しみしか言えないんだね >>111
リニアを本気で推してるのってお年寄りばかりだからね～
言ってる事がころころと変わってるんだよ最初は飛行機より
安全アピールのあと脱線の部分だけ抜き出して断層帯通ってないから
東海道新幹線より安全アピール
ならわざわざ危険侵して静岡通る必要ないだろ
ルート変更しろやおじいちゃんの言う通り静岡助からないんだから
地震関係なく水枯れる直近の災害があるぞ 年寄りは妬み僻みが酷いから反対するだけだろ
未来を受け入れられない人たち >>114
直径たかだか16メートルのトンネルを巨大トンネルって、認知症かもしれない >>117
いや十分でかいだろw
それに直径だけか？そのお前にとって小さな穴でも
水枯れするんだがな 川勝がゴネている理由は、JR東海、国交省への私怨だよ
前知事の石川は需要予測データを水増し捏造して静岡空港を開港した
初年度搭乗者数 県予測 138万人、実績 36万人（2009年） ( ；∀；)
開業10年後搭乗者数 県予測 147万人、実績 72万人（2018年） ( ；∀；)
静岡空港の利用者を増やすには新幹線空港駅を作るしかないと川勝は考えた
南海トラフ地震を想定した、国の基幹的広域防災拠点に静岡空港を仕立て、
東京オリンピックまでに国に空港駅を作ってもらう魂胆だった
こんな虫のいい話に国がＯＫするわけなく、あえなく却下 ( ；∀；)
https://navy.ap.teacup.com/hikaritoyami/981.html
次に、JR東海に空港駅を作らせてくれと泣きついたが、断固お断りされた ( ；∀；)
http://hama2.jp/archives/1003838979.html
一方、静岡市とJR東海の関係は良好で、井川トンネルと林道整備の協定を結んだ
メンツ丸潰れの川勝は、国とJR東海への復讐を悪魔に誓った、リニアの妨害である
河川法に逸脱し、技術的に不可能なトンネル湧水全量戻しを言い出したのである >>89
工事以外が原因でも因縁つけられるに決まってんだから法律の範囲内の保証なんだよ
無制限保証なんか東海じゃなくても出来るわけないだろ リニアに反対というわけではないのだが、現実問題として今ののぞみの需要を賄えるものなの？
リニアは速度はあっても輸送力が疑問だ >>123
のぞみのすべての需要を賄えるわけではないが、
横浜客や京都客はのぞみに残ると思われるので、
おおむね賄えるのでは。
ピーク時間帯の席は取りにくくなる可能性はあるな。
先日岸田首相がリニアに試乗したが、５００キロ
走行中に首相とJR海社長が車内モニターの前で
立ち話をしていたな。なにかにつかまるでもなく、
ふつうに立って話をしていた。
立ち席は可能ではないかな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
