都営地下鉄大江戸線スレ 12-009
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
・大江戸線は、東京都交通局が運営する鉄輪式・リニアインダクションモーター推進方式を採用した地下鉄です。鉄道要覧には12号線大江戸線と記載されています。
・東京都練馬区の光が丘駅と渋谷区の新宿駅を結ぶ放射部と、新宿駅から反時計回りに新宿区の都庁前駅に至る環状部からできています。一見、環状線に見えるが、
山手線などとは異なり「エンドレス循環型」運転ではなく「6の字型」という運転方法です。なお、起点は都庁前、終点は光が丘です。(新宿駅は渋谷区と新宿区の
境にあるが大江戸線ホームは渋谷区側にある)
・路線名の由来は東京の古称である江戸の雅名「大江戸」からです。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「マゼンタ」 、路線記号はEです。
＜関連リンク（公式サイト）＞
■東京都
http://www.metro.tokyo.jp/
■東京都交通局
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
■東京都交通局都営地下鉄
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/
■都営地下鉄大江戸線−Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%BD%E5%96%B6%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84%E5%A4%A7%E6%B1%9F%E6%88%B8%E7%B7%9A
■前スレ
都営地下鉄大江戸線スレ 12-005
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1558712260/
都営地下鉄大江戸線スレ 12-006
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1581074097/
都営地下鉄大江戸線スレ 12-007
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1605354429/
都営地下鉄大江戸線スレ 12-008
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1619187871/ いま新宿方面行きで築地市場あたりだけど3両目でレトルトカレー食ってるオヤジがいるwww 狭い車内で足組んでたりでっけぇ声で話してる馬鹿は大体六本木で降りる 大門から朝7時前に乗るのだが、4号車あたりで床に寝ているヤカラみたいなのに2回遭遇した。
寝やすいように靴を脱がしても良いかい？ あ、抗議の女性専用車強行乗車敢行ですかね
乙カレー メス専用車導入今知ったわ
この路線は方向で前後逆にならないように中間車にしたんだろうね エスカレーター歩行するバカいるから乾電池落としてる
故意じゃいよ？ アパルトヘイト車両導入するのか 沿線離れてよかった 築地市場駅と勝どき駅の間に駅作るべきなぐらい開発進んどるな 落合は無理やろー
駅間距離近すぎて
東中野落合間地下連絡通路がせいぜい 遅延で急いでいるのにエスカレーターを塞ぐ老害は死んで欲しいわ
やはりエスカレーターは片側を急ぐ人のために開けるべき
高齢者どもは左に避けて小さくなるかエレベータを使ってくれ >>638
急いでる奴は階段使えで、階段もチンタラ邪魔な奴がすぐに道を塞いじゃうからなあ… >>638
想像以上に見苦しかったな。
意識した事無かったけど、やっぱり４号車邪魔になる駅多いわ。 >>638
同意だな
塞いでるやつはそのうち滅多刺しにされるよ 乃木坂駅と湯島駅をつくってくれと千代田線利用者はもう言ってないよね
赤羽橋とか単独駅にこだわったから 電池エスカレーターに落としちゃった
エスカレーター歩行する無知無能底辺は気をつけよよ？ >>642
列車が遅れて皆が急いでいるのに右側を塞ぐ馬鹿こそ逮捕して欲しいわ
終電間際に右側を塞ぐ馬鹿は死刑でいい >>649
心に余裕がないお前は生きてて辛くない？
低学歴でまともな仕事にありつけず、誰でも出来る作業に分類されることを仕事と位置付ける残念な一生なんだろうな
可哀想だわ >>649
階段使うかタクシー使え
底辺無知無能ド貧乏 鏡に向かって言うことをここに書き込まなくていいよ
>>650
>>651 大江戸線「延伸」に暗雲か？ 練馬区以遠は「事業性に課題あり」、背後にちらつく東京メトロ上場の影
1/15(日) 8:11
https://news.yahoo.co.jp/articles/e837948c8a9235cb5614c5763094a25838babb32
人口激減予測の埼玉県西部 >>650
物価値上がりと給与上がらずでイライラしている人が多いから右は空けるべき
心と時間の余裕は中流以下の給与を上げないと解決しない
>>651
タクシー使えないから地下鉄で急いでいるのだが
そんなこともわからない馬鹿？ >>658
つかえないの？
ど貧民なのかー
pgr やっぱ和光に繋げるしかないな
バイバイ新座民、東所沢民 西高島平に繋げれば都営１日乗車券がもっと活用できる >>661
埼玉県知事の選挙公約はそんな感じだったな まーた、18時エスカレーター歩行の田舎っぺ達クソ無能底辺リーマン
ほとんど左側並んでるのに
てめーらが困っても助けねーし放置するから
また乾電池置いとこう
落としたってことにすれば故意じゃないし無罪放免 大門駅な
放置する底辺糞駅員も同罪
対応取らない駅長も 【お知らせ】
都営大江戸線では、お客様により安心してご利用いただけるよう、
令和5年1月18日(水)から平日の朝ラッシュ時間帯に女性専用車を運行します。
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/kanren/women.html >女性専用車については、お客様の任意のご協力のもとに運行しているものであり、強制力を帯びない 都庁前駅の女性専用車両の乗り換えは
1両左右にずれるのと
2番線4番線は先に終わります >>671
トラブルを起こしてるのは女性客と鉄道会社側 性を理由にした区別に敏感な昨今にこんな露骨なものよくやるよな
そしてほとんど反対の意見が公にならないのも闇 >>675
下手なことしたら袋叩きにあうからな
宇崎ちゃん献血ポスター事件とか 案の定、女性専用車両反対派のこじつけ言い訳が溢れててﾜﾛﾀ 男性がいないと安心ですものね
女性だけというのは心強い
エスカレーター歩行ま～ん 実際に導入半年後に痴漢総数減ってますか？ おばちゃんがくつろいでるだけ。
んで他は混雑率が上がるので痴漢にとっては良環境。
積み残しが発生しない条件下では混めば混むほど
少なくとも着席とつり革が全部埋まらないとそれとドア横スペース各２人も含めて 東中野の7号車付近に「この付近は混雑しますので中ほどの車両をご利用ください」って書いてあるから男性も4号車に乗ってええよ。 六本木のエレベーターのメーカーってどこよ？
日本から撤退って旗迷惑だね。 >>689
フィンランドのコネ社製らしいな (何故海外ww)
六本木駅もそうだけど、都営地下鉄の駅のエスカレーターは今は亡きシンドラー製が多いよね
部品が無いってんなら、更新工事すれば良いのに
(予算とかあるだろうから、直ぐには無理か) >>690
あのいかにも古そうなエレベーターって海外メーカー製だったんだな、このニュースで初めて知ったわ
六本木駅って、ミッドタウン側にしかエレベーター設置されていないんだよな (しかも改札↔都庁前方面と都庁前方面↔大門方面の2つに分かれてる)
改札↔都庁前方面がぶっ壊れて、それだと不便極まりないから、同じ製品の都庁前方面↔大門方面の機器から部品流用して、今は都庁前方面↔大門方面が使用不能と
日比谷線側には無いから、車いすとかの人は日比谷線との乗り換えするに大変だろうなと思う
https://www.sankei.com/article/20230113-NX7JXCB5PFLNNB3RI4L42ARVCU/ >>680案の定非協力乗車の阻止に失敗してた。関西や名古屋から遠征に来た人たちもいるよるうだし。
ヒント 共産党県委員会幹部盗撮でクビ。 めんどくさい迷惑な知障身障を連れて嫌がらせする奴いそうだな 乾電池5個エスカレーターに置いといた
エスカレーター歩行撲滅
盛大にコケろ >>701
立ち止まる人も乗るときや降りるときにコケるんだが >701
マジでやったなら
威力業務妨害罪で訴えられろ
エスカレーターの乗り降り付近は
大体監視カメラあるから
キッチリ映ってる エスカレーター歩行事故、事件も威力業務妨害だな（） どうせイキって言ってるだけで何も出来ない生涯負け組の統失だからな 港区に住んでますけど？
都営交通完全無料ですけど！？
非課税世帯で労働しない納税しない国民法定免除の浪費しない消費しない事も消費しないサイレントテロリストだけど（）
精々無駄な国民年金と多額の重税納税してろよ
社会の歯車しかなれないならないと自分と立場に甘えて進化も考えることもやめだ底辺無知無能糞社会の歯車リーマンが
エスカレーター歩行駆け込み乗車何が問題提議されてるか理解しない理解する気のない
ゾンビモンスターだな
ま、福祉金と助成金と給付金アザマス
apple株と日本電信電話と三菱ケミカル投資して優雅なネオニート生活送らせてもらいますわ
基礎年だしロウゴはナマボもらいますわ
アザマス 税金泥棒の政治家に言えよ
無能社畜
福祉法で保証されてる権利行使して何が悪い
生存権だろ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
