(東武)東上線 Part293
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東上営業支社の所轄路線(東上本線:池袋~寄居75.0km・越生線:坂戸~越生10.9km)を語るスレです。
【このスレのお約束】
○長文書き込みをする際は、必ずコテハンを入れましょう。
○荒らしは徹底放置&完全スルー::(馬鹿詐欺君の書き込み禁止!)
○せやな、激しく同意、土人はNGワードに入れましょう。
○執拗な川越市以北分断厨の書き込みは理由の如何を問わず一切禁止!
○東武鉄道への要望は此処へ書き込んでも無駄。
○沿線の話など鉄道本体と関係のない話題は基本的にしない。
○鉄道に関係の無い話が書かれてもレスを付けないで注意を促しましょう。
○次スレは、>>960くらいを目処に宣言をしてからが目安ですが、ワッチョイ厨が勝手にスレを立てることがあるので臨機応変に。
○みんな、東上本線をこよなく愛してるのだから仲良く。←これが一番大事。
※前スレ
(東武)東上線 Part292
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1658064030/ 磯村はあと数年頑張れたらバブルのビッグウェーブに乗れたのに >>950
JRみたいに駅ナンバリング以外にスリーレターコードもあると便利だよね。
WKS、KWG、SKDみたいな。 >>951
岐阜羽島インター近くのコストコたまに行くけど、逆にコストコ以外何もないのであまり道路には影響なし
敷地内に入ってからの駐車フルーツバスケットのほうが大変
もっとも休日だけだが 朝霞近辺はホンダ車が多いだろうけど、朝霞台になると駅近の超好立地に日産のディーラーがあるから、ディーラーの近さで日産を選ぶ人もいそう。 フランスに OBS という空港コードを持つ空港があるようだ the next station is KMF TJ19とかかっこいいな >>957
大の日産党でその日産店の他店舗の社員だったけど、今日産に買いたいと思う車がまったくない…
マーチの海外生産による退化、キューブ消滅、シルフィもフーガ、シーマ、エルグランドもどうしてああなった…
サニーパルサーが消えてティーダになり、さらにはティーダも消滅。プリメーラ、セフィーロ、ローレルも無くなり…
エルグランドなんかは先駆者なんだからもう一度勝負かけたらいいのに。
ホンダの方がまだ国内大事にしてるし好き。 >>955
地図見てみたけど、羽島のコストコは入間のとインターからの距離は同じようなもんだが、
店に至るまでの道路はコストコ専用みたいなもんだから、駐車場待ちが発生しても他に影響はないだろう
入間のはインター出口から駐車場入り口までの道が「国道16号」なので、
ここが詰まると圏央道から出て八王子方面に行きたい車がもろに影響を受ける(なかなか出られない)
こんなインター至近に出店(しかも隣に三井アウトレット)を許したのは失敗例として語り継がれるだろう
twitterで「コストコ渋滞」と検索すると、入間に限らず各地のコストコで渋滞に悩まされているようだな
毎週末ららぽーとのところで流れが悪くなる富士見川越道路に、新たに渋滞要素が欲しいか?
どうしても作るというなら、本線にまで列が伸びないよう、
駐車場までの道路を十分余裕のある長さで作ってほしい >>945
入間からそう距離もなさそうに思えるが
今の新座のカインズのところにかつて出そうとしていたというからその周辺で条件が合えばできそうだな >>952
そしたらバブル崩壊で更に酷い事になりそうだな 磯村物件があんな辺鄙なとこにあるのって
バブルで庶民がまともな土地の一軒家に
手が出せなくなってたからじゃないのか 当時は影響力大のテレビCMで夢のマイホームなんて謳ってとんでもない僻地に家を買わせようとしていた
昭和の頃はまだアパートとかマンション住まいが主流で一戸建てはなかなか手が届かなかった 都心の地価狂乱はバブルのずっと前から始まってたよ
長距離通勤のピークはバブル末期から後で新幹線通勤がトレンドだった >>969
それはかなりの貧乏人の話
その当時都内でも今より土地は沢山あったし普通の稼ぎの人なら都内でもどこかしらには家は建てられた
都心にほぼ通勤不可能な場所でしか家が買えないというのはかなり特殊な貧乏人のみ ようつべに上がっている限界ニュータウンの動画を見てると
磯村物件はまだマシな方じゃないかと思えてくる
ひどいのは駅から5kmとか10kmとか平気であるからな。 1000万円ちょっとで、ひろーいお庭の土地付き一戸建て住宅が買えたのだから近くに勤務してる人には良かったかもしれない
当時は鶴瀬や今のふじみ野から離れたあたりの住宅地で庭なしの狭小住宅がたくさん作られていた時代 >>970
新幹線通勤がトレンドってどれくらいの比率で言ってる?
トレンドになるってことはそれなりの割合のサンプルが必要でかつ上昇傾向が無いといけないが 当時はまだそこらへんの大工が幅を利かせている時代。
ハウスメーカーは分譲中心のイメージが根強くあった。
だからさほどおかしいことしていたわけではないと思うよ。 >>972
そもそも磯村物件自体が酷過ぎるのに更にひどい例を出しても磯村物件がひどいことは変わらない >>973
そりゃ沿線に住んでるのは貧乏人ばかりだから仕方なかろう >>972
磯村物件も酷いのになると駅から5kmとか離れてるよ いま池袋の1番線で下車して階段降りていたら柔らかめのウンコが落ちていたぞ。誰だよ!? 今京王線に乗ってるけど、京王って京王八王子でJR乗り換えと停車駅案内で書いてるんだな。
東上線も川越市で西武新宿線に乗り換えって書いてよいかも知れんね。 >>979
トイレまで我慢できなかったか
階段でけつ出して脱糞とはいい根性してるな 東武は不親切
客も土砂ぐらいにしか思ってないよ
とくに東上は軽視 >>952
時々原野商法の磯村建設を擁護するやついるけど磯村物件に住んでるのだろうか >>973
あの辺りは家に1000万くらいしか出せない人ばかりが住んでるのか? 沿線までは覚えてないけど埼玉で500万円の家というCMをやっていたのは覚えてる
2005年頃だったかな >>979
うんこが気になってツイッターで検索してみたけどそんな報告はなかったぞ >>987
いや、マジ。
準急で到着して、東武の改札出ると直ぐにJRの改札があるところ。ガードマンが立って汚物がありますからーってブロックしてたよ。しかも柔らかめののがこんもり。あれはどうやって下着をすり抜けたのか疑問に思う盛りようだった。 成増で降りて用をすれば良かったのにな
10分程度無停車だからキツイだろ >>988
ブリーフとか除いた男物の下着ならウンコはコロコロ落ちてくでしょ漏らしたことないのかよお前 漏らしたことないのかよという謎のマウント
柔らかめのやつはコロコロは落ちないぞw この画像は有名だが他にも車内脱糞事件はあるみたい
台風の影響で車内に缶詰になって堪えられなくなった人がいきなりしゃがんでしてしまったとかの
Slot
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(LA: 2.26, 2.12, 2.11)
Status ♠A ♠9 HP: 1000 pts. たぶん(0)
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