西九州新幹線(武雄温泉以東) Part29
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西九州新幹線武雄温泉以東の整備方式の議論スレです。
★最新の佐賀県内での西九州新幹線に関するアンケート結果
＜参院選さが2022＞フル規格整備「賛成」５６・２％
新幹線長崎ルート、「反対」を２６・１ポイント上回る
佐賀県内世論調査
2022/07/06 07:30
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/880899
>今回、長崎、福岡両県民にも同じ質問が行われ、長崎県では賛成派が約8割、反対派が約1割、福岡県では賛成派が約7割、反対派が約1割だった。
★佐賀県知事「知事に初当選したときから“フルの旗”は降ろしていない」【佐賀】
https://www3.nhk.or.jp/lnews/saga/20220829/5080012555.html
★最新の佐賀県内の新幹線に関する動向
新幹線長崎ルート全線フル規格めざす「促進議員の会」活動計画を確認【佐賀県】
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2022071610213
★当スレ名物の暴言ニキ(通称フリーザ様)のある日の様子(※複数端末を利用して自演癖があるので前後で似た内容を書いているのは本人による自演)
http://hissi.org/read.php/rail/20220722/aUE5Vi9rVis.html
★暴言ニキ(通称フリーザ様)が980を踏めず怒りまくって荒らし行為を行った決定的証拠
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1656239217/981-1000
★暴言ニキ(通称フリーザ様)が自己隔離を行い独り言をブツブツ唱える様子
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1661143349/
過去スレ一覧は>>2あたり。
>>980を踏んだ人が“宣言して”立てて下さい。(←※お願いベース)
【重要】当スレが980を過ぎた段階でこのテンプレを引き継いで立ったスレが後継スレです。それ以外は重複or乱立スレとなりますので書き込まないように注意して下さい。
以上の点を守らず故意にスレを重複させた者は自己が立てたスレを自己隔離スレとし埋まるまでは当該本スレには出入り禁止です。
前スレ★
西九州新幹線(武雄温泉以東) Part28
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1663772647/ >>190
佐賀を悪者に仕立て上げるためにワザとやってるだろうが！！！ 鴎と書くとガジンが読めないので平仮名にしている
ありがたく乗れ >>177
東海道本線の東京ー熱海間 距離は104.6Km
博多ー武雄温泉間 距離は81.9Km
距離数では東京ー熱海間の方が距離は長い。
しかし、それでも東京ー熱海間は新幹線の他に、在来線特急「踊り子」が多数、走っている。
東京ー熱海間だけの利用においても東海道新幹線ではなく在来線「踊り子」を利用する客層も多い。
別に鉄道ファンだけではなく、一般客、特にグループ客や特に家族での利用においては在来線の特急踊り子がよく利用されている。
ある程度の距離以内なら、多少の時間短縮より直通運転を重要視する客層はいる。 隔離スレ乱立させるもんだから、リソース分散されてどちらも過疎ってるね この赤字ローカル先っぽ新幹線、いつまで走らせるの？ 肥前鹿島の特急は10本に減るけど23
年間は維持だから、少なくともあと23年は新幹線ができないはず >>198
いるわ
だから、JR東日本は特急踊り子を走らせている。
東京ー熱海間はフル規格新幹線と被っているのに >>201
特急10に減るけど維持されるぞ
たった三年全廃で鹿島市が合意するわけがない >>160
隔離爺はそうだよ
他にやることないから朝起きたらとりあえず一日中長崎を罵倒してる
ちなみにID無しは隔離爺の別人格だよ
だからお互いがお互いを意識してるしだいたい一緒に登場するでしょ 佐世保市には内心、佐賀県にもっと抵抗しろと思っている人もいるよ
このままであれば、みどりは博多ー佐世保のままでいられる
高速道路が発展しても、佐世保市には高速バスや自家用車より
鉄道を使うという層は少なからず存在してる >>204
なすりつけるなよ
佐賀猿のふりなんて誰がするかよ
詐称するのは佐賀猿だけだ 地元民としては特急より快速がいい。
特急料金が掛かるからな。
まあ、JQへの御布施としては
ある程度は仕方がないかな。 >>203
3年後に鹿島市の合意が必要とか特に書かれてないが ん？あそこらへん架線残すのか？
諫早～肥前鹿島は撤去決まってるのだろうが >>209
？
最初三年は14本
その後10本になる 調べたら3年間14本、その後20年間10本だったね
まあ架線取っ払ってYC1で快速運用でもした方がマシに見えるんだがw
ここらへんは地元民の感情配慮でしょう 一日駅長の出発式でのナチ式敬礼は長崎県知事が決まっていたように見える
総統閣下もさぞお喜びのことであろう >>195
東京～熱海は博多～武雄温泉とは比べ物にならない流動がある
横浜など新幹線が通らない駅からの利用が多い
熱海以遠の伊豆への利用が多い
サフィールなど観光列車化して生き残りを図った
東京～熱海はあえて言えば博多～小倉に近い
博多～武雄温泉程度の需要では新幹線と在来線特急の両立は無理だろ >>217
両立どころか新幹線単独でも維持できる需要がない
つくるべきでは無かったり JRが作ってもいいっていってるのに、何を根拠にクチバシを挟むんだか >>220
全幹法に基づき整備される「中央新幹線」の、いったいどこが自己資金なんだよ 9兆のうち3兆を国から借りるだけ
もちろん返さないといけない
西九州新幹線もそうすればいい >>208
特急料金取ればある程度の底辺よけになるから特急のままでいい 博多南の減速区間なんとかしろ
あ、博多南線の撤廃は認めない 武雄温泉～諫早の着工前の江北鹿島の反乱と玉虫色の決着までの内情を知ってるオッサンだが
最後は江北と柳川を経由する南ルートで決まるぞ
今回開業区間の着工は全線フルなら南ルートにするのを条件に認められたと言っても過言ではないぐらいの事情がある >>226
どういうこと？江北にも新幹線駅ができるってこと？ 予想どおりルート争奪戦になってるなwwww
熱い、熱すぎるぜ！佐賀猿ファイ！ >>229
そんなにかからんだろ
もうトンネルも大規模な鉄橋もない
一面田んぼだww
ま、ルート争奪戦でも見物しとくさ
待ち時間のアトラクションだwwww >>231
新鳥栖ねじ込みから、まだ20年かそこらだぞ？www >>232
マネジマ鳥がいるんだ
佐賀は金を出してかったんだよ
西九州新幹線は金を出してもいらない >>233
北陸は早急開業目指すっていってるしなぁ
佐賀猿のルート争奪戦と決着とどっこいどっこいじゃないか？ww >>234
現に、ここの根強い反対派であるサルでさえルート争奪戦始めてる
一般の佐賀県民は言わずもがなだな
ゆっくり見守ってるぞ
新佐賀駅のねじ込みをなwwww >>205
きょは佐世保民を自称しないの？w
どこ民になりすましてもクイズを出されて毎度毎度泣きながら逃げ出してるみたいだけどw >>236
それを言うとID:1/Vaq/ZQが昨日みたいにまた泣き出して涙で画面が見えなくなるらしいからやめたげて！ >>238
佐世保版のクイズを考えなきゃならんな
てか、一部流用できるんだけどな
８月９日の小学生の様子とか
あとはオススメの佐世保バーガーとか米海軍の様子とかパールシーリゾートとか本野のターミナルとか相浦の歴史とか >>212-213
その20年間10本というのは、どこに書かれているの？ >>221
全幹法の整備計画が決定されたからと言って、自己資金を否定することにはならないよ
>>223
元々自己資金だけで、2027年までに一旦名古屋まで作って、新大阪まで作るのはずっと先(2045年)だったのを
国が金を貸すから新大阪開業を前倒ししろと言って、東海もその話に乗った >>245
で、自己資金の「自己」って誰のことだ？ww >>206
じゃあ佐賀県民を貶めるようなことは書かないほうがいい
隔離爺同じレベルと思われるだよ
叩くのは爺だけにしとき >>247
おいおい、俺は佐賀県民の切実な要望に理解を示してるぞ？
かと言って、妨害してる佐賀猿の切なさも分かるしな
だから、せめて声援だけ贈る
佐賀猿ファイ！とwwwwww >>246
銀行から借りたお金は自己資金にならないから、自己資金で建設できる所なんてないよな
国も国債を発行するばかりで自己資金なんけもってないし
石油王とかなら自己資金で作れるのかな？ リニアは名古屋までの７兆の内3兆を財政投融資、残りの大阪までの２兆？財政投融資 ２兆ですむとは思えん
財政投融資は表向きは国から借りて事業等から返すとなってるが、実際は財務省から補助金がでてそれから返してる
ようするに税金 >>252
中央新幹線の建設主体ってJR東海だぞwwwwww >>202
踊り子出すなら類似対象はみどりじゃなくて36ぷらす3になるな
そういうことしてて楽しいのか？ >>254
そうだよ
元々、JR東海自身が調達した資金(自己資金に限らず銀行からの借り入れを含む) だけで、2027年までに一旦名古屋まで作って
新大阪まで作るのはずっと先の予定(2045年)だったのを
国が金を貸す(財政投融資を適用する)から新大阪開業を前倒ししろと言って、東海もその話に乗った >>257
名古屋までなら東海自身が調達する資金だけで建設できる見込みだった
東海の試算だからお役所の試算と違って信頼できる >>258
はずだった、とかいう過去の仮定の話をしてもしかたない 建造から運営まで全てJRがやってもリニアが国策であることは揺らがないんだけどな
隔離爺にはそんなことすら分からない 本スレが30に到達した段階で隔離スレ26がまだ埋め終わってなければ一旦隔離爺は本スレから締め出そうかね どうしても静岡や佐賀が国策を妨害しているわけではない
ということにしたいのだろうな まあ長崎の一人負けなのは誰が見ても明らかなのでどうぞw 長崎は負け犬の遠吠えがピッタリだねw
僻地でリレーなのには同情するよ。頑張って生きてくれw まあ長崎のチンピラみたいな政治家がこの事態を招いたのは間違いない
それを選んだ県民の責任だろう 未着工区間というステージで熾烈な争いに明け暮れてるのは佐賀県民だけ
ただの観客に勝ちも負けもないだろww >>266
通せんぼしてるチンピラは佐賀猿だろ
佐賀猿「あ？新鳥栖駅に繋げる約束だ？そんなに繋げたきゃ俺様の納得できるプラン持ってこいや！カネ出すのも全部お前らじゃ！在来線減らしやがったら承知せんぞゴルァ！」 今日も元気に吠えるねw
負けてないなら良いじゃん。長崎は負けてないと思ってるのなら、どうそww
しかしまた吠えちゃう負け犬かな？ >>269
声援だぞ
基本的には佐賀県民の切実な要望が叶うといいなとは思ってるが、
形勢逆転された佐賀猿が哀れでもあるからな
佐賀猿ファイ！ww id無しマン一日中張り付いて草
プラレールで遊んでろよ そういや隔離スレで連日50レスしてた猿がいたな
ノルマだったらしいが、最近じゃ心がポッキリ折れたらしいwww 嬉野温泉は待ち時間があるから待ち合い室に足湯でもあったら観光にアピールできそう リレーなのにww
>>270これ。
現在進行形で負け続けながら高みの見物だもんなw
面白いなぁ負け犬長崎。 >>274
長崎が誰と戦ってる設定なんだ？
目を凝らして周りをみろよ
リングにあがってるのは佐賀猿と佐賀県民しかいないだろ？
囲まれてるぞ、佐賀猿
佐賀猿ファイ！ww 勝手に負け続けてるからな、戦えてすら無いんじゃない？？
佐賀県民はたぶん長崎にはケツ向けてるから見えてすら無いだろ。 >>276
こっち見んなwwwwww
佐賀猿「佐賀県民は財政上の、、」
佐賀県武雄「何が何でもフル！」
佐賀猿「ぐふっ！負担と在来線の、」
佐賀県嬉野「知事は大阪にいってこい！」
佐賀猿「げほっ！くぅ、、利便性が、、」
佐賀県鳥栖「分岐駅は譲れん！」
佐賀猿「ぐはっ！げほげほ、、、フリゲは、幅広い、、」
佐賀農政協「農産物の運搬はフルが最適！」
佐賀猿「ふんぬっ！ぐぎぎぎ、、、ろ、６者協議の、、、」
佐賀議員連「フル決起集会だ！」
佐賀猿「ぐほ！お、おお、うう、お、おのれぇ、な、長崎め、、」
長崎「え？おれ？知らんよ、こっち見んな」 佐賀県民も国もJRも求めてるしなぁ
まずは内乱を制してからだろ
形勢は厳しいがwwww 長崎くんさぁ…
なんだいこのナマポ率は
働き者の佐賀を見てご覧よ
https://i.imgur.com/qS30DpQ.jpg 全線フルを負担してまでやりたいところが出てくるまで出来ないだけでしょ。負け決定してても金さえあれば出来るよ。ガンバレ! >>285
ルート次第じゃ一考の価値があるらしいぞw 吠えるほど欲しいのは誰なのか明白だからな、長崎が要らなきゃみんな要らないだろ、ガンバレ僻地民‼︎ >>288
誰がなんて吠えてるんだ？
最近じゃボスザルすらあまり吠えないな
佐賀県民は威勢がいいけどなwwww
押されてるぞ！佐賀猿ファイ！ww 長崎以外、長崎ごときに行くのが面倒臭くなっただけだよw
まあ、良いと思うよ、佐賀ファイ!!でw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
