都営臨海線（仮）・TX延伸線

**名無し野電車区** · 2022/11/24(木) 18:34:10.49

本当に作るの？

**名無し野電車区** · 2023/02/05(日) 02:19:24.26

いずれにせよ地下鉄はオーバースペック
採算取れる自信があるなら都営地下鉄に組み込めばいいわけで
それをしないのは大赤字必至なのがわかっているから
利用者側の視点で何も考えてない

**名無し野電車区** · 2023/02/05(日) 06:17:55.85

通勤電車をオール2階建てにするとかほざいた緑のババアの思いつきだからなぁ

**名無し野電車区** · 2023/02/05(日) 09:52:17.06

>>801
オーバースペックであるなら検討から外す。都はそうは判断してない

それあなたの感想ですよね

**名無し野電車区** · 2023/02/05(日) 09:54:59.79

金満自治体だからできる贅沢品だよ
赤字を出しても誰からも責められないから

**名無し野電車区** · 2023/02/05(日) 10:04:48.88

>>802
ババアの思いつきじゃないよ
中央区が昔から都に陳情してる案件だよ
中央区はこれの実現の為にゆりかもめの乗り入れを断固拒否してる

**名無し野電車区** · 2023/02/05(日) 18:20:50.33

6km位でオーバースペックねぇ
りんかい線なんて12kmあるけど、大崎から天王洲アイルの間は品川区のわがままで2km位遠回りしてるし、国際展示場から新木場が3.5km位、東京湾トンネルが1km位なので
国際展示場までのアクセスを考えるとりんかい線も臨海地下鉄もそれほど距離は変わんないと思う

**名無し野電車区** · 2023/02/05(日) 18:22:41.27

従来どおり有楽町～豊洲からゆりかもめ乗り換えと運賃はどれくらい変わるだろうか

**名無し野電車区** · 2023/02/05(日) 18:33:22.77

そもそもが、
東京都による、首都高日本橋の地下化にともなう、首都高八重洲線とKK線の跡地利用と、
中央区による、築地市場移転の代償として、銀座周辺から湾岸地区への地下鉄建築と、
国交省による、東京駅周辺から羽田空港を結ぶ鉄道の実現
という過去に他の案を出して消えたことをすべて実現させようとしてるからねぇ
端から見ればわかりづらいのもわからないでもない

**名無し野電車区** · 2023/02/05(日) 18:39:14.12

>>807
倍ぐらい違っても普通は乗換なしで早くつく方を選ぶよ
安さだけなら都バス210円で行けるし

**名無し野電車区** · 2023/02/05(日) 19:10:03.54

オーバースペックって言葉の意味もわからない厨が紛れ込んでるね
最長6キロしかない路線規模で地下鉄作るのがオーバースペックってことなのに
6キロだからオーバースペックじゃないとかバカ過ぎじゃねえ？
都が検討してるからオーバースペックじゃないとかアホすぎ
自分の金じゃないからと役人がどれだけ税金ドブに捨ててるか日本全国の過去と現状振り返ればわかんだろアホ
なんでこんなバカが息してんだ？

**名無し野電車区** · 2023/02/05(日) 19:12:31.18

黒字が見込めるなら都営地下鉄に組み込むわな
都営地下鉄で作ろうとしないのは将来の大赤字垂れ流しがわかってることの証拠

**名無し野電車区** · 2023/02/05(日) 19:16:37.28

乗り換えなしで行けるから住民が利用するとか言ってるタコ小僧もいるけど
莫大な建設費から3キロ圏の住民が使うだけじゃ黒字にならんし
東京駅近くまで行けるってだけでそこから先は乗り換えが要るだろう
東京駅が最終目的地って奴がどれほどいるんだよアホｗ

**名無し野電車区** · 2023/02/05(日) 19:33:13.28

BRTでいいよ

**名無し野電車区** · 2023/02/05(日) 19:44:38.85

りんかい線は交通局管轄じゃないけど採算取れてるし
ゆりかもめも採算取れるようになったけど交通局管轄じゃないし
だいたい、都営地下鉄なんてチンチン電車の（略）

**名無し野電車区** · 2023/02/06(月) 02:24:13.69

こんなもん作る余裕があるなら子供のいる家庭に毎年100万配るべき

**名無し野電車区** · 2023/02/06(月) 02:26:01.52

氷河期世代で非正規雇用、零細企業勤務の奴にも毎年100万配るべき

**名無し野電車区** · 2023/02/06(月) 06:33:37.00

低所得の負け組wwww乞食の主張wwww

**名無し野電車区** · 2023/02/06(月) 10:46:53.83

思い込みで自分の感想述べてる馬鹿はチラシの裏に書いとけよ

**名無し野電車区** · 2023/02/06(月) 12:39:45.41

>>818
レスアンカー打てよ
どの投稿についての文句なんだ

**名無し野電車区** · 2023/02/06(月) 17:40:17.50

アンカーなくてもわかるだろ（笑）

**名無し野電車区** · 2023/02/06(月) 18:10:38.97

>>820
解るだろう、知っているだろう
仕事で良くトラブル起こしてないか
後輩からの評判が悪い人にありがち

**名無し野電車区** · 2023/02/07(火) 12:10:09.33

車両と基地をTXに出させて
使用料取る方式ならアリ

**名無し野電車区** · 2023/02/07(火) 12:50:44.52

わかりやすくて草
チラ裏くんと呼ぼうかな

**名無し野電車区** · 2023/02/07(火) 18:22:35.87

バカって本当にバカな提案を書くね

**名無し野電車区** · 2023/02/08(水) 03:06:37.76

世紀の無駄地下鉄
BRTで十分

**名無し野電車区** · 2023/02/08(水) 08:38:14.72

思うんだが、どうせKK線廃止するんだから、道路の上にレール引けば、新銀座から新築地までの建築費安く済むんじゃね？

**名無し野電車区** · 2023/02/08(水) 09:18:48.39

>>826
そのレールを地下に作れば地上を貸したり売ったりして金儲け出来るからもっといいんじゃね？

**名無し野電車区** · 2023/02/08(水) 09:28:28.64

>>826
路面電車ならそれでもいいんだろうけどな

**名無し野電車区** · 2023/02/08(水) 10:03:05.02

勝どき、晴海は南西方向にずらしたほうが良くないか
そうなると晴海の北東が交通難民になるか
でも人口増加は埠頭の方になるよね

http://upload.saloon.jp/src/up55181.jpg

**名無し野電車区** · 2023/02/08(水) 10:51:18.26

>>829
そのオレンジのラインまで行かなくても環二沿いでいいと思う
晴海の北東は月島や豊洲まで歩けるから難民って程でもない
ただ晴海のトリトンスクエアやその向かいの開発中エリアへのアクセスを考えて晴海通り寄りにしたんだろうね
もしかしたら首都高晴海線と一体で地下を掘るかもしれないからその影響もあるかも

**名無し野電車区** · 2023/02/08(水) 13:04:29.06

>>829
勝どきを乗換駅にしたいのだろう
都営地下鉄になる可能性があるなら尚更のこと

**名無し野電車区** · 2023/02/08(水) 13:31:37.90

殆どの奴の目的地は東京駅じゃないんだから
日比谷線と乗り換えられる築地が起点でいいんだよ

**名無し野電車区** · 2023/02/08(水) 17:13:49.25

そこはせめて銀座にしろよ
あと東京駅は日本橋大手町三越前徒歩圏なのを忘れるな

**名無し野電車区** · 2023/02/08(水) 17:26:46.05

駅名が違うとなかなか乗換駅とは認知してもらえないよ

**名無し野電車区** · 2023/02/08(水) 17:31:53.10

>>832
新築地（仮）と日比谷線築地駅はかなり離れているぞ
大江戸線の築地市場駅の方が近い

**名無し野電車区** · 2023/02/08(水) 18:40:14.21

新築地じゃなくて築地起点でいいよ
譲歩して東銀座
さすがに銀座まで行くと大深度でないと厳しそうだ

**名無し野電車区** · 2023/02/08(水) 19:07:07.91

築地市場の再開発が絡んでるのに再開発用地から遠い築地駅を起点にして
何がしたいんだか…

**名無し野電車区** · 2023/02/08(水) 19:34:15.04

黒字化したんだし、ゆりかもめを値下げしてくれたらこんな地下鉄新線はいらない

**名無し野電車区** · 2023/02/08(水) 19:36:02.09

銀座線・有楽町線・浅草線・大江戸線との乗り継ぎ割引あれば問題ない

**名無し野電車区** · 2023/02/08(水) 20:40:46.30

新銀座の場所なら銀座シックスあたりに銀座駅作っても良さそうだと思う。

**名無し野電車区** · 2023/02/08(水) 23:45:31.95

>>838
当初から言われてたけど、輸送力が無さすぎなんだよ。都知事の思い描く、既存副都心並みに大型オフィスビルが林立し、
お客で溢れかえるショッピングエリアの並ぶ超近代都市になった場合、
あんなおもちゃ鉄道で役に立つか？って話。銀座線や丸ノ内線がゆりかもめだったら恐ろしいだろ？

**名無し野電車区** · 2023/02/09(木) 01:18:16.87

>>838
>>839
運賃は殆ど問題じゃない
ゆりかもめと都営地下鉄とメトロのそれぞれの運賃がかかっても通勤なら基本的に何処の会社も負担してくれるし
観光客もあまり気にしない
それよりも他の路線との乗り換えの不便さでゆりかもめは敬遠される
あとゆりかもめはやたら遠回りして時間がかかる感があるのも個人的には敬遠しがちな要因

**名無し野電車区** · 2023/02/09(木) 06:13:23.32

>>842
通勤費の会社負担だけど費用的に安いルートで指示してくる場合もあるから
TX、東葉高速、埼玉高速を使わないルートにしろって
差額分を自腹で乗る人もいる

**名無し野電車区** · 2023/02/09(木) 09:50:24.47

築地市場なら大江戸線の駅があるし最初からそこはﾙーﾄじゃないのに
わけわかんない人がいるね
JR線接続にこだわらければ建設費を削減できるってこと

**名無し野電車区** · 2023/02/09(木) 12:41:10.39

>>844
あなたが一番わけわからないですよ
りんかい線ゆりかもめの失敗を繰り返すつもり？

**名無し野電車区** · 2023/02/09(木) 13:46:45.44

りんかい線が失敗したのって、株主に入ってる某自治体があちこち遠回りさせて無駄な駅を作らせて建築費を無駄遣いしたためだろ
その自治体、JRの羽田アクセスにもうちの自治体通るなら駅を作らせろとごねてるらしいしどうしようもないね

**名無し野電車区** · 2023/02/09(木) 14:20:29.94

>>846
駅作れは言い分としては分かるが、謎の遠回りとか中途半端な場所で接続とかルーティングの合理性を損ねさせてるとかはねぇ…

**名無し野電車区** · 2023/02/09(木) 19:46:48.82

>>846
大井町、シーサイドか
まぁ大井町は経由してもいいが

**名無し野電車区** · 2023/02/09(木) 19:59:12.30

>>848
品川シーサイド、天王洲アイル、品川区がゴリ押しして鉄道まで引いたのにパっとしないだけでなく、工事の際その間の区間に有った地下水脈にぶつかって大量の水が拭き上げて工事は中断し工期が延びるわ対策のための工事費もかさんだ
全ては自治体のわがままが原因だし、この線の運賃が高いのもそのせいだ

2023/02/10(金) 01:03:31.74

>>831
意義無し
>>839
そやな

**名無し野電車区** · 2023/02/11(土) 06:23:08.93

採算取れる路線ならメトロやJRが引き受けるよ
これは世紀の大赤字確定路線必須

2023/02/11(土) 11:47:55.81

>>851
せやから都営地下鉄がやるべし

**名無し野電車区** · 2023/02/11(土) 20:06:59.27

都営にすると赤字が都営地下鉄全体に波及するから嫌なんだろ
それだけ大赤字が予想されている

**名無し野電車区** · 2023/02/11(土) 20:09:32.09

加えて都営の(安い)料金体系ではとても無理だとわかっている

2023/02/12(日) 02:09:24.36

東京メトロじゃもっと無理やろ

**名無し野電車区** · 2023/02/13(月) 11:21:07.64

また個人の感想か

2023/02/13(月) 14:16:14.18

都営地下鉄が臨海地下鉄を建設すべし　JRTTは仕事しろや

**名無し野電車区** · 2023/02/13(月) 14:37:36.18

東京ビッグサイト-中央防波堤-城南島-羽田空港-空港線or大師線小島新田の臨海部地下鉄に接続する京急の地下新線も来てくれればねぇ…

**名無し野電車区** · 2023/02/13(月) 14:57:41.85

京急線だと軌間が異なるので蒲蒲線を持ってこよう

**名無し野電車区** · 2023/02/13(月) 16:50:01.95

だったら1435㍉軌道で作ればいいんじゃね
浅草線とも繋げれるし

**名無し野電車区** · 2023/02/13(月) 17:07:01.75

>>858
中央防波堤なら若洲キャンプ場、ゴルフ場、ヘリポート、車両基地、新木場というルートも追加で

2023/02/14(火) 09:16:51.33

>>859
(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

**名無し野電車区** · 2023/02/14(火) 20:28:16.55

都05-2は混雑しているはずなのに、豊洲からのゆりかもめはガラガラ
地下鉄新線造って採算合うのかね

**名無し野電車区** · 2023/02/14(火) 21:35:03.10

>>863
バスは東京駅や有楽町・銀座から一本
帰りはそのまま逆ルートというのが強すぎるのよ
だからそのルートをなぞれるならまあ地下鉄化もありだろうけどミニ地下鉄で充分とは思う

**名無し野電車区** · 2023/02/15(水) 00:07:45.61

2023年2月14日午後11:40
らぶあーす
@lovearth
有明アリーナ関連の都営バス混雑の件で『何故わざわざ混雑必至のバスで…』というコメントをいつか拝見し僕もまあ同感ですが、これスマホ時代になり誰でも気軽に経路検索でバスルートを把握出来るのが逆に悪さしている気が、例えば渋谷発でこう出たら普通の人はそりゃ銀座からバス乗ろうとするよね…

https://twitter.com/lovearth/status/1625505266300227585?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2023/02/15(水) 00:13:00.81

>>854
通勤以外の客は富山地鉄並の高い運賃ても検索サイトの表示通りに乗ると思う。

**名無し野電車区** · 2023/02/15(水) 10:20:50.72

>>866
通勤客も会社に請求できるんだし高くても早けりゃ普通に乗るでしょ
まあ最近はリモートとかで定期買ってないとか言う人も多いと思うけど

**名無し野電車区** · 2023/02/15(水) 15:30:25.76

通勤客メインじゃ赤字だよ
しかもこれ限られた短い区間しか走らない
大赤字必至

**名無し野電車区** · 2023/02/15(水) 17:18:12.48

地方都市の田舎じゃないんだからw
バス便なんて東京都心で耐えられる筈がない

**名無し野電車区** · 2023/02/15(水) 17:53:59.74

東京BRTとはなんだったのか

**名無し野電車区** · 2023/02/15(水) 18:42:31.09

ゆりかもめは港湾局所轄だったから、埠頭がある竹芝や青海、ドックの有った豊洲、笹川良一先生の日本船舶振興会がやってた船の科学館と、あちこち立ち寄るから遠回りなんだな
そんなゆりかもめですら黒字になるんだし、臨海地下鉄も黒字になるんじゃね

2023/02/15(水) 18:58:37.12

>>871
そやな

**名無し野電車区** · 2023/02/15(水) 22:09:57.30

>>871
いっそのことゆりかもめの今の車両は廃止してあの高架を無人運転車の専用レーンにすればいい
車両数を多くしてオンデマンドでタクシーみたいな使い方にすれば効率的で便利になるんじゃないかな
無人運転車の実用実験場としての利用もできる
制御システムを一新すれば現ゆりかもめ車両との共存もできるかも知れない

**名無し野電車区** · 2023/02/16(木) 01:09:22.44

ゆりかもめはコストの安い新交通システムだし何もない時に作ったから土地代がかからず建設費が安かった
東京駅に乗り入れる大深度地下鉄でフル規格が同じように行くわけないだろ
コロナ対応にしてもそうだし小池は怪しいよ

**名無し野電車区** · 2023/02/16(木) 01:10:07.94

利権のためならいくらでも無駄金使う

2023/02/16(木) 05:56:35.20

>>875
小池は太陽光パネルの詐欺師やからな

**名無し野電車区** · 2023/02/16(木) 10:29:27.88

>>874
計画してるのが、全員バブル脳の大鑑巨砲主義や高度成長期に夢見てる
老害ばかりなんだよね。もう時代が違うって事を意識できる脳もスキルもない。
年功序列社会が日本を衰退させてるイイ例だな。ｗ

**名無し野電車区** · 2023/02/16(木) 10:33:24.29

東京オリンピック　　大失敗
高輪GW再開発　　　おそらく大失敗
リニア新幹線　　　　妨害中（大失敗の可能性）
新宿、池袋　絶賛衰退中
渋谷再開発　　　　博打（ここだけバブルに成功、はじけたら終了）
再開発などでイイ話はまるで聞かない。

**名無し野電車区** · 2023/02/16(木) 12:09:10.12

>>854
毎回感想書いて馬鹿なんじゃないの？
利用客が見込めるから計画発表してるんだよ、今後はチラシの裏に書いとけよ

**名無し野電車区** · 2023/02/16(木) 12:11:57.94

見込むだけなら誰でもできる

**名無し野電車区** · 2023/02/16(木) 15:20:21.06

都「利用が見込めるから都独自でも事業化しよう」
？？「見込むだけなら誰でもできる」

**名無し野電車区** · 2023/02/16(木) 18:38:17.49

では、運輸大臣として成田空港アクセス鉄道を作らせるなど経験豊富な某都知事のありがたいお言葉を紹介しましょう
「(開業したての大江戸線について)もともと採算が合わないと分かって造っちゃった。負担するのは都民、国民。家族に例えたら放蕩息子だろうねえ」

**名無し野電車区** · 2023/02/16(木) 19:27:29.22

東京都「オリンピックでレガシーを残そう」
ニュース「談合が明らかになりました」

**名無し野電車区** · 2023/02/16(木) 20:00:25.27

>>883
利権ガーの害悪パヨクかよ

**名無し野電車区** · 2023/02/16(木) 20:32:23.51

>>878
渋谷は東横線の地下化
副都心線と直通で始発が減り横浜方面に座って帰れない
またホームがヒカリエ側にシフトした
以上の要素が重なり乗降客数が激減だってよ

**名無し野電車区** · 2023/02/16(木) 20:57:16.16

JR東の乗車人員3位は横浜駅になったもんな

2023/02/17(金) 12:30:39.73

臨海地下鉄は都営地下鉄が運営すべき

**名無し野電車区** · 2023/02/17(金) 21:15:15.69

推進派に感情的になってるアホいるね
それだけ劣勢なのがわかってんだろうね
おまえこそチラシ裏に書いてろって感じ
とにかくこんなのは大赤字必至
利権のためならなんでもする小池横暴に過ぎない

**名無し野電車区** · 2023/02/17(金) 21:20:37.54

副都心線直通は東武や西武(埼玉県民)にとってはメリット大だが
東横線ユーザーにとってはメリット少なかった
埼玉の畑の中を走る東急の車両
有数のハイブランドであった東急の価値が東武や西武と対等になっちゃったわけだし

**名無し野電車区** · 2023/02/17(金) 21:28:34.10

>>889
んじゃ東急が千葉や茨城の方まで走ってくれてれば良かったのか？

**名無し野電車区** · 2023/02/17(金) 21:28:59.40

>>889
埼玉高速鉄道線、東武伊勢崎線・東上線と
何だか埼玉に向けて東急の電車を走らせているようにも見えるしな

**名無し野電車区** · 2023/02/17(金) 21:30:14.61

>>890
チバリーヒルズさんの悪口は

**名無し野電車区** · 2023/02/17(金) 21:30:22.94

>>888
都民でもないのに赤字の心配は草

**名無し野電車区** · 2023/02/17(金) 22:06:28.79

>>889
田園都市・半蔵門が伊勢崎線直通するときも同じこと言うやつがいたよ
東急車が何で田舎に行かないといけないんだって
そして東武車はこっちに来るなって

もっと昔には日比谷線の直通で営団は伊勢崎線の直通は竹ノ塚までにしてくれと懇願
近代的なシルバー車両を草加や春日部という田舎まで走らさないで欲しいって
開通前は東横の客を都心に運ぶ方が多いと見込んでいたが
結果は逆となり東武側の客が想像以上で東急側は思ったほど乗って来なかった

**名無し野電車区** · 2023/02/18(土) 00:34:57.82

>>889
誰のおかげで10両の電車が走れるようになったと思ってんの？

**名無し野電車区** · 2023/02/18(土) 05:13:41.72

神奈川も田舎のくせにな

**名無し野電車区** · 2023/02/18(土) 06:53:19.17

現実問題として、東急沿線と東武沿線では駅前のにぎわい、人口密度や街の広がりがぜんぜん違う。
たまプラや武蔵小杉のような街は東武沿線にはないし、東急の駅からバス便の住宅街はまったく珍しくないけど東武の埼玉県内では稀。

**名無し野電車区** · 2023/02/18(土) 07:00:43.96

>>897
だから何？

直通路線に該当する路線スレがあると
必ず街の比較を言いだすヤツがいるんだよなぁ
共通点は東急や小田急を上げで東武、JR、都営を下げるような物言い

**名無し野電車区** · 2023/02/18(土) 07:19:52.83

副都心線直通は東急側からするとメリットが少なかったと言ってるだけだろ
一種の平等化だよな
埼玉側の株は上がった

**名無し野電車区** · 2023/02/18(土) 09:39:37.12

昔は埼玉-神奈川を直接繋ぐ路線って京浜東北ぐらいしかなかったよな