北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★387小浜・正式ルートスレ
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北陸新幹線の敦賀以遠の現在の正式ルート小浜・京都ルートについて語り合うスレです。
>>950を踏んだ人は強制コテハン(ワッチョイ)を設定せず、次のスレ番のスレを立てること。
できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。
米原厨はスレ立てのルールを守ること。
1レスごとにIDを変える
単発IDコロコロは禁止とします。
（注意）
ワッチョイ・IP 表示つきのスレがありますが、
スレ>>1 の指定を無視したアホのスレなので無視してください。
※米原ルート及び北陸中京新幹線の話題は米原スレへ
※現計画頓挫を前提としたその後の考察は、頓挫後スレも可
関連スレ
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★387米原ルート派スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1675119523/
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★336(ワッチョイ有り)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1640345679/
前スレ
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★386
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1674894377/ >>105
やろうと思えばやれる
ただしその「やろうと思う」ハードルがとんでもなく高いので、実現させようとしたら
望む側（この場合滋賀）が何が何でも実現という執念を持たなければならない
が、米原を言い出す奴（特に外野）は総じてみみっちい理由で推すから話にならないんだよね
整備新幹線は政治新幹線と揶揄されるくらい情熱としつこさが重要なのに（他の路線は皆そう）
この点では角栄の前で座り込んで小浜を文言に捻じ込んだ福井の方が上 >>119
みみっちいこと言いながら米原までの建設は主張する奴に言っている >>112
大阪は新大阪駅の再開発があるならな
リニアと北陸新幹線のルートが決まらないと手をつけられない 小浜が良いとは言わないが安易に米原ルート言っちゃう人は北陸新幹線と東海道新幹線
この2つの特徴をわきまえて言ってるのかな >>124
北陸新幹線が小浜ルートで新大阪まで繋がる計画が2046年
23年後のインフラや技術が現在と同じなのか？ってことだろう
10年後の2033年に米原に繋げておけば最初は乗り換えでも速達性は得られるし、やがて直通の可能性も生まれる >>125
巣に帰れよ
スレタイが読めないのか？
分裂喜んどいてコレかよ
米原依存症が 質問があったから答えたらスレ違いで叩くトラップ
なんやここw >>98
貨物を在来線で走らせなければならないのは新幹線整備の大きなネックだったから、
北海道のみならず全国の新幹線に影響するかもね
当然北陸新幹線にも >>124
米原の問題点は総合スレで話しましょう。 >>129
青函が新幹線貨物になる以上、そいつの延伸は関東だけじゃなく京阪神にも必須。
松井山手に拠点貨物駅を併設して、海運が遠回りな福岡熊本へも松井山手発の山陽貨物を直通させよう。 西田はルート決定以後一度も京都と話をしていないのか >>130
そうね反語かもしれないね。
本人さんがどういう意味で書いたか
説明するレス無いので真意はわからないが 少しの違いも許さず、スレの分割を繰り返す。誰が争いを産んでたかもうはっきりしたよね。 >>136
自分の意見と違うとすぐにスレチ言うやつだろ。 詳細ルートで多様な意見がでるのが普通。小浜京都でも、京都駅直結のこだわり捨てたり地上も検討したら着工早くなるんじゃね？とか。
選択肢を残そうとするだけで頓挫だスレチだと本題に触らせまいとするのはよくないから、ここではやめような。台風コースの幅の意味を考えてさ。 現実に進んでいて議論すべきなのは大まかなルートじゃなくて美山新駅の方じゃないの
後は舞鶴市長選でも見ておくかね 995 返信：名無し野電車区[] 投稿日：2023/02/05(日) 19:18:15.64 ID:bUJenP9J
>>993
鉄オタってキモいよね
996 名前：亀にょん[sage] 投稿日：2023/02/05(日) 19:19:00.40 ID:5HnnrPHB [23/24]
>>995
わかる～！
特に西日本ヲタとかキモいよね！ｗ
国鉄好きだし
997 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2023/02/05(日) 19:19:29.37 ID:yo4+E4gb [1/3]
>>996
そのレス自体がキモい
女ドン引き
998 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2023/02/05(日) 19:19:31.49 ID:yo4+E4gb [2/3]
>>996
そのレス自体がキモい
女ドン引き
めっちゃ効いてて草 >>141
頑張ってみて
鉄オタじゃないからどうでも良いしww あ！覚えたての言葉を頑張って使ってるバラチューだ！ >>147
敦賀止めさんは行き場所失ってたのね
かわいそうに >>148
違いますwww
米原厨のレッテル貼りは根拠がない戯言であることを再確認 >>151
こういうのをあなた方のスレではスレチって言うんだっけ >>139
西田が唐突に地上とか言い出したのも、ここらで美山分岐の話を出しときたかったからだろうな。
千載一遇のチャンスとなったJRの小浜京都からこっち、舞鶴山陰に向けた一の矢が舞鶴ルートでの揺さぶり。二の矢が、美山分岐案の公言。
着工早め策とか取ってつけたような理由で肉声放流した真の目的はこちら。 【北陸新幹線大阪延伸】来春着工「京都の壁」高く 環境アセス１年８カ月遅れ、第２会派の共産が反対
https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/921208 >>155
美山以外からアセスに進入してるから問題ないらしいよ。 北陸新幹線整備ＰＴ
2018-12-06 17:22:41
関西広域連合、京都府、大阪府、関西経済連合会、福井県より、北陸新幹線（敦賀・大阪間）の整備促進に関する要望書を受け取りました。
北陸新幹線は昨年３月に敦賀・新大阪間のルートが決定され、財源確保に係る検討が急務となっています。そこで、整備新幹線等鉄道調査会の下に高木毅先生を座長とする北陸新幹線整備ＰＴが設立されました。
座長代理には西田先生と岡田直樹先生が就任しました。
このプロジェクトチームはいよいよ明日から党本部にてスタートです。
高木、西田、岡田直樹。
岡田というのは北國新聞社長の息子で、石川県選出の自民党議員。
一人負けの岡田が馳浩に何を言わせたところで、北國新聞に何を書かせたところで
PTがやるべき事はひとつ。
同じく持論やぶれたのちに敗戦の弁と今後の方向性を自ら語っている三日月大造との違いといったら、まるで月とすっぽん。 >>156
正確には美山町田歌の調査をキャンセルして、西隣りの美山町江和での調査になった。
さっさと田歌を見切らずにこないだまで引っ張ったのは、今から思えば調査側の作戦だったんだろう。 >>163
あの基準なら反対の記事なんてスレチだろ >>165
そりゃあのスレでスレチ連呼してるあの方の基準でしょ。
皆まで言わないとわからないタイプなのかな？ やっぱりあの方は老い先短いんだろうな。40年も生きてられないんだろ >>167
レスバさえできれば何でも良い誰かさんとは違うな >>166
不毛な言い争いをする気はありませんよ＝スレチな >>169
ものすごくピンポイントに自分と一致する以外は全部厨扱いしてて、不毛な争いをする気はない #とは www >>170
×ものすごくピンポイント
○ものすごく高いハードル
自分以外誰とも一致しない持論をしつこく書き連ねた挙げ句勝手にスレ立てして分裂を画策
案の定、大失敗で誰からも相手にされず糞スレ化
あんたが自分で立てたスレから出てこなければ不毛な争いにはならない
あんたしかいないからなwww >>176
キモいんで巣に帰ってもらえますか？
ちなみに俺は一切そっちにゃ書き込んでねえよ
しっしっ >>176
そもそもスレの分割を謀ったのは米原な人でしょ。
他所のスレで歴史修正主義かますのやめてもらえますか >>179
つまんねえ単発煽りしかできないチキンは巣に帰れよ >>178
そうそう。スレチスレチ言うから分けるしかないという >>176
> 自分以外誰とも一致しない持論をしつこく書き連ねた挙げ句
勝手にスレ立てして分裂を画策
> 案の定、大失敗で誰からも相手にされず糞スレ化
これって、撮り鉄ひねくれ魔の小浜厨が
下記のスレ２つ立てて
米原派内の分裂を図ろうとしたけど大失敗、
糞スレ化したことだよなwww
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★389
米原乗換ルート
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1675308923/
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★389
米原から乗り入れ確約ルート派スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1675309078/
撮り鉄ひねくれ魔は>>178で話を誤魔化す、誤魔化すwww >>183
スレを汚すな。巣に帰れよ!何のために別けたと思ってるんだ。
レスバ基地と戯れてろ >>183
大体合意の上で別けたのに土足で上がってきてるのがお前じゃねえか >>187
職業米原ルートの人は無敵だねえ。二度と来んな 386でこう言ってきたのは米原なのよねえ
858 名無し野電車区 2023/01/31(火) 07:34:24.42 ID:FvKSe7Ss
>>852
そうだな
未開通スレに行けばいいのに小浜厨はいかないし。
不毛な争いを避けるために、
次スレからは、
ルートスレ☆387 小浜京都ルート派
ルートスレ☆387 米原ルート派
で各自独自にスレを立てて進めようか？ >>189
誰にも相手されず糞スレ化
と>>176は言ってるんだから、
ひねくれ魔の悪行のことを指してることは明白だろうに。
> 自分以外誰とも一致しない持論をしつこく書き連ねた挙げ句
勝手にスレ立てして分裂を画策
> 案の定、大失敗で誰からも相手にされず糞スレ化
これって、撮り鉄ひねくれ魔の小浜厨が
下記のスレ２つ立てて
米原派内の分裂を図ろうとしたけど大失敗、
糞スレ化したことだよなwww
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★389
米原乗換ルート
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1675308923/
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★389
米原から乗り入れ確約ルート派スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1675309078/
撮り鉄ひねくれ魔は、話を誤魔化す、誤魔化すwww >>190
そっちが勝手に分裂したことなんて知らんよ。そもそも小浜京都と米原と別れた話をしてるんだよ。
ちゃんと史実は明らかにしとかないといけないからな。
勝手に既成事実にする米原歴史修正主義はもうたくさんだ。
スレタイ読めない単発煽りしかできないお前はマジで来るな 着工に向けての進展を匂わす書き込みがゼロというのが凄いね
さすが頓挫したルートw >>195
それ小浜京都死亡の香典代
残務整理しとけよという意味 京都駅を通らずに丹波地域に新駅という話が出てきたから調査の経過が芳しくないんだろうね >>198
調査費が出て入札業者決まる前だろ。その意見出てきたのって >>199
今回の12億円は事業推進調査だからアセスで思わしくないから掘ってみようってことだと思う >>174
県サイトの文字起こしを貼らなきゃ、わかりにくいな。 律儀に小浜スレなんて立てなくてよかったのさ
自分で立てたスレに引きこもる米原厨を見て笑っていれば良かった >>205
滋賀県知事会見 2023年1月24日
[京都新聞]
北陸新幹線の関係でお聞きしたいのですが、小浜－京都ルートの着工が遅れているということを受けて、石川県の方ですとか、京都の前原誠司衆議院議員ですとかが、米原ルートや湖西ルートの再考について再考を検討してもいいのではないかというような趣旨の発言をされているようです。知事は昨年末の定例会見でもお聞きしたのですけども、基本、米原ルートの再考に否定的な考えをお持ちだと思うのですが、この沿線の自治体の関係者で小浜－京都ルートの推進に温度差が出始めているのかなというふうにも感じています。そのあたり、何か受け止めというか、お考えはありますか。
【知事】
今の方針は北陸新幹線の敦賀以西については、小浜から京都を通って大阪につないでいく。それらをできるだけ早くつないでいく。そのための着工条件を整えていく予算を確保していく。そういうことが方針だと思いますし、我々もそうなるように要望もしています。同時にいろいろな課題がある。例えば、環境影響などについては、迅速にかつ丁寧にこの取り扱い等を進めていってくださいということを申し上げているところです。
今おっしゃったように、さりとて、それがなかなか課題多きときに他の方策もあるのではないかとおっしゃることも、これは別に妨げませんし、そういう議論というのは出てきて当然のところもあると思いますが、私どもとして、県として、関西広域連合としてというのは考えていません。むしろ、今の方針に沿って条件整えて早期に進めていくということが重要だし、有効ではないかと思います。
https://www.youtube.com/live/R718okAIWk4?feature=share 新しい話がない限り過疎って当然。
妄想で盛り上がる事も無いし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
