北陸新幹線総合スレッドpart171
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北陸新幹線 東京~金沢(開業済)・金沢~敦賀(工事中)のスレッドです。
北陸新幹線
https://www.jreast.co.jp/train/shinkan/hokuriku.html
・ルートの話題(舞鶴ルート&米原ルート)はスレチですので、このスレへの書き込みはご遠慮ください。
・東海道山陽九州、東北、上越、北海道の各新幹線の話題はそれぞれ該当スレで願います。
・地域自慢・地域叩きはお国自慢板や地理人類学板で。
・意見を書くときは報道されている情報や、客観的事実に基づいて。
以下はこのスレの主な荒らし
・ヒ ント厨
・馬鹿詐欺(コテハン「営団6000系東武8000系を許さない…」)
・ジョウエツを許さない
・長岡厨
・かがやき減便厨
・ワッチョイ厨
・井 笠 厨
などの荒らしやキチガイが湧いても相手にせずスルーで
※前スレ
北陸新幹線総合スレッドpart170
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1674724514/ >>650
ヒント
残らないはず。能登かがり火は廃止。あまりにも客が少ない ヒント
敦賀延伸で関西から能登に行く人がかなり減る。終わりだよ終わり。 >>949
津幡駅-金沢駅間を直流化して、マリンライナーで使われていた223系5000番台とJR四国5000系(JR西日本223系5100番台)を使えばよい。 敦賀から和倉温泉行きの列車を第三セクターでしつらえて
JR西に車両利用料払わせられれば一番いいんだけど
そこまでの投資は難しいかなあ 智頭急行へも支払いを減らしたがってるのに
新たに支払いが増えるのを引き受けるわけないでしょう 新幹線通らない「新潟〜上越間」のアクセス改善を!高速鉄道のあり方を考える【新潟】
NST新潟総合テレビ 2023年06月23日 18時58分
nsttv.com/news/news.php?day=20230623-00000016-NST-1
fnn.jp/articles/-/547026
nordot.app/1044918593082786363
youtube.com/watch?v=Kd6j4lGX8Gc
youtube.com/watch?v=6vYNZWkSh1g
news.yahoo.co.jp/articles/36e2e3b3cf22a73ba5ecb491ee2f481955ea0f37 あいの風は3両に増車するから521追加製造するみたいね ヒント
JR糞東日本ええかげんにしろ!
北陸新幹線、異常音で停止 乗客2900人に影響
6/25(日) 19:17 Yahoo!ニュース
25日午後4時半ごろ、北陸新幹線長野発東京行きあさま622号が本庄早稲田―熊谷間を走行中、異常音を感知して一時停止した。車両を点検し、異常がなかったため、約30分後に運転を再開した。JR東日本によると、北陸新幹線の上り3本と、この区間を走る上越新幹線上りの1本の計4本が遅れ、乗客約2900人に影響が出た。
異常音の原因は分かっていないという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/a1c3f027f88383fd74e3c33817cc73c78c4f2950 >>959
山陽でも起きたばかりじゃね?
↓
「みずほ610号」走行中に「ドン」という異音を確認 山陽新幹線 新大阪~岡山間で5分~20分の遅れ【19日午後9時50分現在】
岡山
2023年6月19日(月) 21:46
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/rsk/551748?display=1 ヒント
それは何かぶつかった音、車両故障のJR糞東日本とは別問題 >>961
異常がなかったって記事にあるけど
どこが故障? 東口と西口結ぶ連絡バス運行へ 敦賀駅 来春の開業日から実証
https://www.chunichi.co.jp/article/715852
敦賀って自由通路ないのね あくまで現在の構内の跨線橋の延長先が新しい駅舎だからな
ちなみに大宮と同じく、新幹線エリアへは在来線エリアを経由しないと行き来出来ない仕様 >>968
だから将来的に在来線ホーム潰したいみたいなこと言ってたわけか そもそも新幹線の走行音にビュワーンビュワーンという当て字をしようと思った事はない。
ヒューンシューンヒューンシューンヒューンみたいな感じか 0系の時代はビュワーンでよかったろうけど
今の車両は静かだから 静かになったんだから上野以北160km/h化はよ
もう2分は縮められるだろ 大宮から北は明らかにスピード上がるから新幹線の醍醐味味わえるんだよな 当時は新幹線(200系を最高110km/hに減速して運転)より埼京線(103系を最高100km/hで運転)の方がうるさかったとか。 福井市民は横浜に行くとき北陸新幹線で東京まで出てから横浜に行くのではなく 米原に出て新横浜まで行く
ttps://i.momicha.net/trains/1688111325413.png 距離よりも値段でしょう、格安プランを乱発して客を獲得してきたのが小松空港経由なわけで。 >>982,984
当時の電気工事計画には将来速度160km/hの記載がある
裁判でも速度制限はあくまで線形の都合を根拠にしてる辺りからしても、
今どこまで本気かは知らんが、少なくとも速度を上げられる余地は残してるはず そもそも昔から速度に対してカント付け過ぎな印象あるだろ?
上野開業時点でもっと速く走らせるつもりで造ってるんだから このスレッドは1000を超えました。
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