(東武)東上線 Part327
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東上営業支社の所轄路線（東上本線：池袋～寄居75.0km・越生線：坂戸～越生10.9km）を語るスレです。
【このスレのお約束】
○長文書き込みをする際は、必ずコテハンを入れましょう。
○荒らしは徹底放置＆完全スルー::（馬鹿詐欺君の書き込み禁止！）
○せやな、激しく同意、土人はＮＧワードに入れましょう。
○執拗な川越市以北分断厨の書き込みは理由の如何を問わず一切禁止！
○東武鉄道への要望は此処へ書き込んでも無駄。
○沿線の話など鉄道本体と関係のない話題は基本的にしない。
○鉄道に関係の無い話が書かれてもレスを付けないで注意を促しましょう。
○次スレは､>>960くらいを目処に宣言をしてからが目安ですが、ワッチョイ厨が勝手にスレを立てることがあるので臨機応変に。
○みんな、東上本線をこよなく愛してるのだから仲良く。←これが一番大事
※前スレ
(東武)東上線 Part325
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1699338539/
(東武)東上線 Part326
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1700788874/ ↑のスレのうち、下記3スレは再建後のURLに差し替え済み
東武鉄道車両総合スレッド Part146
東京メトロ有楽町線・副都心線 Part147
東急電鉄車両総合スレッド141
それ以外はスクリプト来る前のURL
次回スレ立て時差し替え推奨 特定の駅名/地域名を一般からしたら意味不明に書き込みまくる荒らしは駅名/地域名単位でNG推奨。
NG回避もしてくるので荒らし以外の何者でも無い。いくつかのパターンでNGに入れておくとよい。
また、列車種別や鉄道用語に意味不明に「男○○」とか書き込む輩も荒らし。
なお、このレスに反応するしないにかかわらず特定の駅名/地域名をNGが回避されるパターンを含み書き込みまくる輩は荒らし。 スレ番号は一意にしたかったので連番にしましたが、完走してるわけでもないので必要な場合は次スレで調整して下さい >>8
野球人気に乗っかってるだけじゃなかったのか 男衾新都心
男衾スカイシンボル
スパリゾート男衾
男衾ドーム
男衾花園ラグビー場
NACK5男衾スタジオ、男衾送信所
男衾ワールドスクウェア
男衾リバーシティ21
男衾秘宝館
男衾マラマチ
◯んぽの宿男衾
オーガスタゴルフクラブ男衾
男衾◯ニスの森公園
男衾縁結び空港
男衾24会館
生温泉 源泉湯の宿 🎵お ぶ す ま グループ 男衾ソーセージ
男衾ばな奈
男衾ドーナツ
男衾ホルモン
男衾ソース
男衾焼酎
男衾ビール
男衾天然水
男衾牛乳
男衾石鹸
男衾グミ 男衾ソーセージ
男衾ばな奈
男衾ドーナツ
男衾ホルモン
男衾ソース
男衾焼酎
男衾ビール
男衾天然水
男衾牛乳
男衾石鹸
男衾グミ
男衾シュークリーム スクリプトに負けないぞ！
愛知から男川兄弟として助太刀いたす 男衾ソーセージ
男衾ばな奈
男衾ドーナツ
男衾ホルモン
男衾ソース
男衾焼酎
男衾ビール
男衾天然水
男衾牛乳
男衾石鹸
男衾グミ
男衾シュークリーム
男衾サワー またスクリプトの荒野に掘っ建て小屋の如くスレが立ち始め
東上線スレも掘っ勃て小屋の如くハッテンを始めて行く 初代根津嘉一郎の男衾精神・・・
東急の五島慶太は嫌がりそうｗ 根津嘉一郎と阪急の小林一三は相性がよかったんだってな
ナニがとは言わんが
アルナの縁もそれがゆえ 東横線民がアッー！っと言うような男衾型車両を直通させよう >>27
どっちも茶人だ。
根津家が払う相続税を池田勇人が特例で0にしたから。
そっから資産家や実業家が美術館・博物館作るようになった。 五島美術館も根津美術館もよい美術館だね。
根津美術館が東武沿線にないのは残念だけど。
山梨の根津記念館もなかなかいい感じだったよ。 俺たちの男衾は荒らしに何度イカされても力強くびんびんに勃ちあがるんだぜ
強く、逞しく、カルキ臭く 勃ちあがれ男衾 また車輌故障で間引きしてるわ。
ホント何をやってるのかね。 割れた窓ガラス理論ってやつだな
普段から汚れているからもっと汚しいていいと思われてしまう
巻き添えを食らったのは東武線内に留置していたメトロ車だが >>38
・車内の化粧板は変色・ひびが入り
・日除けのカーテンは筋状の汚れと黒カビ
・車体のステンレスはボコボコ
・窓は汚れ放題
・ホームの壁は破損したまま
これが今の東上線の現状
>>28
荒らし集団が大量のスレ立て攻勢をかけたから
元のスレは復旧しない >>36
汚ねえ落書きだな
書いたやつにう○こかけてやるか >>27
2人とも山梨県出身だからな
五島は長野県出身だったはず 今年から準急が停車するようになったのに・・・
イトーヨーカ堂、都内一等地の訴訟店舗(上板橋店)を閉店へ 上告断念 跡地にイオン出店
ttps://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC247K40U3A121C2000000/ 阪神だと関西スーパーが出来た駅は優待が通過するようになる法則があったけど、こっちは優等が停まると店が逃げるのか… イオンが出店するみたいだし近隣にヨークフーズを建てたりしたらいい
食品ならセブンが勝てる。上板橋は面積も小さいし。 >>36
ドイツならSバーンもインターシティもこれくらいで平気で走らせてる ヨーカドーがイオンに化けるんか
和光市にまだあるからええか >>55
大家と揉めて居座ってたけど結局追い出されるのか
どっちが先に喧嘩ふっかけたのかは知らないけど
東上沿線のイオン化傾向が高くなってるよな 沿線にあったヨーカドー
大山（衣料品）、上福岡東店、上福岡西店（移転埼玉大井店）、坂戸店、東松山店
一時閉店も復活した川越店はヨーカドーの都外初の店だった
法人としてのヨーカドーも旧社名は川越倉庫という名前だった 川越は市役所や図書館などの公共施設や蔵造りの観光地が集まってるあたりに駅を作るべき
今こそ川越久保町駅を復活させ西武と東武を合流させろ セブン＆アイはセブンイレブン以外は赤字だからな
株主からは道楽せんと本業のコンビニに専念しろと散々言われてるし
ヨーカドー事業撤退は時間の問題だった
国内個人消費の伸びが見込めない以上
国内向け販売業はどこも余計な副業する余裕が無い >>55
イトーヨーカドーは小宮産業にきちんと賃料を払えば良かったものを…
平日でもコンスタントに客が入る有料店舗なのにさ
前野町にも東武練馬にもイオンがあるからイオンだらけだね
イトーヨーカドー好きだったのに残念 >>69
賃料の問題だっけ？
有料記事だから読めないが、老朽化で建て替えもしくは大規模修繕で大家さんが立ち退き要求してもそれを拒否してたって話だったような なおイオン傘下のダイエー成増店消滅して数年
いろいろあってドンキになる予定 >>69
さすがに半径2キロ圏内に三軒のイオンになるから
ダイエーブランドにして誤魔化すかもな >>70
最終的に立ち退きの話になったけど、賃料の値上げに応じなかったのが揉めた当初。
小宮側が所定の賃料の支払いを求めたけど、イトーヨーカドーが上乗せ分を払わなかった。
そして、立ち退きを求められたが居座り続け、訴訟沙汰になる。
>>72
イオンの名前を前面に出して、存在感をアピールする可能性もある。
「イオンスタイル上板橋」といったところだろうか。 蒲蒲線は京急蒲田までわずか800mの地下新線で1360億かかる建設計画ですが、川越久保町駅にそれだけのカネを出す価値はありますか？ >>67
川越〜川越市の中間に、東武・西武・東日本の「川越総合駅」を造ればいい。 >>76
地下化は矢口渡駅からやろ？安いな
>>79
それはいいと思うが別の話やな
観光客と地元民が現状不便なところに駅を作れば東武が儲けられる >>81
ヨーロッパの旧市街地みたいに、歩行者天国にしてその中にLRTを走らせればいい。
業務用の車だけ、時間を区切って走行を認める感じで。
川越駅から市内中心部をぐるっと回るLRTがあれば、回遊しやすくなる。 >>55
イオンは成増のダイエー跡地をドンキに取られたから上板橋で逆襲に来たか まぁ上板橋北口の客層だとドンキは合わなさそう
イムスと上板橋病院のおかげで平日昼間は年寄りだらけ
訴訟を引き揚げたあたり
セブンアンドアイはもうヨーカドー運営から本格的に離脱か 東急ネカマ線
騙された男子がちんちん晒している路線だ。 >>83
成増はダイエーが営業を続けていればドンキに取られることも無かった
看板をイオンにかけ替えるだけでよかったんだし ヨーカドーの食料品買ってた人たちはどこへ行ったらいいのやら生鮮の差は大きい。
ダイエーやマルエツならいいけどイオンは…。
板橋南町のマルエツは建て替えて品揃えも質も価格もだいぶ良い感じ。あれができて欲しい。 コモディイイダも楽天ポイントでなく男衾ポイントなら使うんだが イイダは大山で立ち退き再開発反対運動中
最高裁まで闘うと創業家は本気 11月25日
東上線でメトロ車両に最下層アートが描かれ運休
大宮アルディージャがJ3降格
埼玉の東西で悲しい出来事が起こった日として記憶される日となった 「店が壊されるまで営業やめません」再開発に反対、立ち退きを拒否 コモディイイダ社長激怒の理由 板橋・大山
https://www.tokyo-np.co.jp/article/286776?rct=t_news >>88
北口ちょっと歩いた坂の下にBeLXがある >>94
そのちょっとがキツいから駅前のヨーカドーなんだろう
ベルクスはクルマの客メイン イイダなんかそのうちイオンとかセブン&アイみたいなでかいところに吸収されるのが目に見えてるんだから、大山なんか守っても大した旨み無いだろうに イイダは店舗ゾーンに入れなかったってことになるが何がくるんだろう
イオン？ｗ 昔は都内じゃイオンなんか影薄かったのにね
今では都内でもイオンだらけ 日本イオン化計画 ダイエーもサティも喰っちまったから
そりゃあイオンだらけになるわな 都会の限界地域もまいばすけっとばかりだな
マルエツプチにもう少し頑張って欲しい >>96
大山といえば、昔はハッピーロードの中にイトーヨーカドー大山店があったな。
火災を起こしたことがあるけど、営業再開していたはず。いつの間にかなくなった。 GMの本店があったから、Nゲージやってる鉄ヲタの聖地だったのがハッピーロード。
本社は残ってるけど。GM直営店をオタクの聖地秋葉原に移したのは正解だと思うけどさ。
>>102
イオンは都区部に店を持っていなかった。
だから、都区部に店舗をたくさん持っていたマルエツの株欲しさに、経営再建が終了したダイエーを傘下に入れた。
その後、まいばすけっと大量出店で、マルエツプチとグループ内でバトル開始。
イオンの考えることは理解不能。 成増はやるなら練馬側だな
北口は坂だから不便
電動チャリねーと買い物キツいから 翔んで埼玉記念にバーガーキングが値引きしてるけど最優遇店はレイクタウン
おまえらまで本線優遇かよ >>105
傘下であったり資本関係のあるドラッグストアやスーパーも出店調整とか無いからグループ内でバチバチ。
埼玉県内はベルク、いなげや、カスミ、マルエツと入り乱れている…。
マルエツなんかはそもそも西友とダイエーがマルエツ欲しさに競い合い大手傘下に入ったのが間違いで独立してやっていく能力はいまだにあるくらい
イオングループの中ではまともな品質の品揃えをしている。
ヤオコーの会長もマルエツで修行した。というよりも家業を継ぐ意思がなく東大法学部に入ったのに小売の魅力に気がついて家業を継ぎたいと母親に伝えて
創業家と母親と親交があったマルエツに奉公にだされたようなかたち。
そして、その会長が今のヤオコーをつくりあげた。ヨークベニマルの創業家とも親交があり、どちらかというとベニマルに強く影響を受けたのかなヤオコーは。 草加 越谷 春日部
東埼玉の３大都市が連結してる本線が有利なんよ >>71
パチンコ屋って看板建ってたけど､鈍器かｗｗｗ >>108
埼玉県一集客できる商業施設だから仕方あんめぇ
個人的には名誉埼玉たる池袋にすべきだったと思うが こんな寒い日は365日毎日が常夏の楽園
スパリゾート男衾で男同士裸の付き合いがしたい >>110
東上線だって、
新座(にいくら)市 人口46万人
ふじみ野市 人口26万人
川越市 人口35万人
が連続してるだろ？
(合併がうまくいった世界) ホントはふじみ野市は川越市と合併したほうがすっきりするけど、ふじみ野市は比較的財政が良いから
川越みたいな貧乏な市とは合併したくないのかもね。 ららぽーと出来てから
ふじみ野市より富士見市のほうが財政指数はいいんだよな 上福岡市かつては人口密度日本一の市だったんだがな
同県の蕨市に抜かれるまでは >>120
それ本当の話？
借金まみれで合併の際に総スカンだったあの富士見市がねえ なんか富士見市がららぽーと以来黒字だと毎回言ってる人いるよね 男衾ばかりが頭をよぎり眠れない…
朝6時起きなのに… 男衾を数えると眠れるよ
男衾が1本 男衾が2本 男衾が３本 セブン&アイ・ホールディングス傘下のイトーヨーカ堂が都内の一等地の店舗から立ち退く方針を決めたと、24日わかった。建物と敷地を所有する地元の不動産会社との訴訟で敗訴が続き、最高裁で勝つ可能性が低いと判断した。後継店舗として、競合他社のイオンリテールが出店する見通しだ。
対象となっていたのはイトーヨーカドー上板橋店（東京・板橋）。東武東上線・上板橋駅から徒歩2分ほどの好立地にあり、衣料品なども扱う...
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日経新聞 2023年11月24日 19:07
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC247K40U3A121C2000000/ 東上で車両故障が頻発している一方で東武博物館では
根津嘉澄社長・会長の２５年を振り返る～を優雅に開催中 ピクの東武特急特集でも根津氏の業績を讃えるような記述があるし、そういう社風なんだろうな
東急電バス博物館で強盗慶太の企画展をやった話なんて聞いたことない 中板橋みたいなボロ駅はエレベーター以外25年前と何も変わらないだろうね 財務的にピンチに陥ったのは確か2000年頃だったかな >>141
最後使ったのは3ヶ月前くらいだが階段も綺麗になってる 貸切バスの大幅減車
さらには自動車事業の切り離しで
大幅に収支改善 バス事業従事者が天から地獄に突き落とされたのがここほど酷いとこはなかろう
東武バス含む東武グループバス >>147
突き落とされたって……
言っちゃ悪いが利用者減少わかってるバス会社だから仕方ない
それでも良いって人が働く業種だろう
運転手や整備士は人手不足だし 東武バスは東武の看板ついてるだけで
東武にあらずです笑
朝日バスと変わりません
健保は、中小企業と同じ協会けんぽです笑 >>150
東武にあらずって、東武鉄道からはとっくに昔に切り離されてるのに何を今更？
東武って名前に吊られちゃって入社したの？ >>117
> ふじみ野市は比較的財政が良いから
何言ってんの？
財政力指数（３ヶ年平均）
川越市 R5指数(R3〜R5平均)0.942 R4指数(R2〜R4平均)0.948 R3指数(R1〜R3平均)0.956
ふじみ野市 R5指数(R3〜R5平均)0.761 R4指数(R2〜R4平均)0.776 R3指数(R1〜R3平均)0.790
県加重平均 R5指数(R3〜R5平均)0.850 R4指数(R2〜R4平均)0.861 R3指数(R1〜R3平均)0.874 落ち着けよ
男衾バスとか書いてワチャワチャ仲良くしろ。 >>126
財政力指数（３ヶ年平均）
富士見市 R5指数(R3〜R5平均)0.787 R4指数(R2〜R4平均)0.804 R3指数(R1〜R3平均)0.821
ちなみに
三芳町 R5指数(R3〜R5平均)1.064 R4指数(R2〜R4平均)1.047 R3指数(R1〜R3平均)1.057←強い なんで根津公一は東武継げなかったんだっけ？
（弟の嘉澄のほうが学歴高いから？） 森林公園駅にあるスペーシアXのペーパクラフト少しずつ埃被ってきてるな
実物もやがて埃まみれになるんだろうね 三芳は2市2町との合併も当然反対多数だった
お隣の所沢と一緒になるうまみもなく当面このままだろうね 快速急行プレアデス星団ゆき アンドロメダ行に連絡します >>55
乙！
>>79
それよりÆON STYLE川越かÆONfood STYLE bzDaiei川越店作れよ
>>86
そやな 東武鉄道の連結子会社である上毛電鉄が営団03系を導入するんだから
これから東上線は有楽町線、副都心線の中古車で代替すればいいだろ 上毛って前橋市とか沿線自治体が金出して新車買う話は消えたのか
発注しても納期がだいぶ先になるとかでもめてたような気がするけど >>150
柏エリアの東武バスは発車時にハザード点滅させて後ろで待たせてたクルマに挨拶するけど、川越エリアはやらないよね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
