1/43◎国産名車コレクション第12号◎1/24
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アシェット社発行
スケールミニカーが毎号ついてくるマガジンシリーズについて語りましょう
当初は1/43のみでしたが、その後1/24も追加されています
同じアシェット繋がりで昨年秋から始まった1/43懐かしの商用車コレクション、1/43国産名車プレミアムコレクションの話題もこちらで
1/43公式(シリーズ終了)
http://www.jpcars.jp/index.php
1/24スペシャルスケール公式
http://www.jpc24.jp/home.html
1/43プレミアム公式
https://hcj.jp/cars/home.html
1/43懐かしの商用車公式
https://www.shoyosha.jp/home.html
前スレ
1/43◎国産名車コレクション第11号◎1/24
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/c/toy/1654965453/ http://www.jpcars.jp/
最初の『国産名車コレクション』は現在サイトを見ることが出来ません。
https://www.oricon.co.jp/confidence/special/54307/
一番のヒット商品は自動車のシリーズ。それはどこの国でも同じなんです。
2003年に日本に支社ができて、06年に満を持してこのシリーズが始まったという感じです。
アシェット・コレクションズ・ジャパンが刊行する
『国産名車コレクション』は、
2006年から刊行された同社の人気シリーズ。
最初に出版された1/43スケールのシリーズは当初60号の予定が、
延長に次ぐ延長で2018年まで続き、トータル320号。 前スレから新スレに行くとDAT落ちの表示
>>1の前スレのリンク踏んでも行けませんね
何でかな 前スレ>998
でもそうなったらなったでそのボンネットのヒンジ（たぶん同様のヒンジになる）に文句いうんでしょ？ もうどこかが開くギミックはいらんからそのぶん価格を抑えてほしい >>12
イヤ、乗せるだけで良いと思う
プラモも、そんなのばっかりでしょう
腕に覚えがある方は、ヒンジ的な何か作れば良い ヤフオクで1円スタートで大量出品されてるが
転売屋が在庫整理にとりかかったか 俺も死んだら大切なコレクションも価値のわからん親戚のガキにブーブー遊びにされるんだ プレミアムのR33届いたけど紫って色の具合で上品にも下品にもなるから心配してたが、今回のはかなり暗めで黒に近い発色で上品に仕上げてある。
これはかなりいい。 1/43で期待したら5ドアでアチャーだった初代FFファミリアXG赤をラインナップして欲しいな。 ミニカーのシフトレバーがATだったなら
トヨタ博物館の保管車を取材していたの
かも >>26
それにプラス
ホイールにTOYOTAの文字
左リアにTWINCAM 16 G
マフラーの芯（笑）を黒色
普通は手抜きのカラバリだと思うんだが
アシェットはよく分からん
後期型はもちろん、SV-3も出して良いよんw Amazonで163号のベレットがちょい安で出てるぞ。
未入手なら急げ！ ミッドシップも結構出たなぁ
新旧のNSX
新旧のMR2
MR-S
ビート
AZ-1
あとは、S660で終了と思う人
MID4が残ってる
生産販売してないのに名車？
アシェットはやる、ケンメリレーシングコンセプトの前列がある
あっ、ミツオカ オロチもあるかw 1/43国産名車プレミアムコレクション
定期購読プレゼントだった
ケンメリ レーシングコンセプト1972
トヨタ 2000GT ボンドカー1966
増刊号で発売って…
全然売れてないんだな 初代Σとか初代ミラージュとか初代ディアマンテ出してくれよ～。
圧倒的に三菱足りないんだよ！ 三菱は埼玉の某専門店のせいであまり出なかったりして >>33
ケンメリを予約しようかと思っているのですが
購入サイトに車種名が記載されていないので
この2点のJANコード判りますか？ >>36
何か試されてる気が…
特典1 ケンメリ JAN 4910362160730
特典2 ボンドカー JAN 4910362160839 1/24では初代エクリプスまであるんだよな
三菱出ないの不自然だよね リベロカーゴは本当にひどい車だった
あれが名車なら日本車全て名車だ >>33
1号から定期購入してる人は同じものを2つずつ持つことになるの？
それとも途中から定期購入した人だけ有料配送？ 2000GT前回は1969でも前期型だったような？記憶違いかな
今回ゴールドってことは単なるカラバリではなく後期型だったりしないかな >>42
増刊号が定期購入に含まれるといつから錯覚していた？
ってな話の可能性は・・・
ちなHPや冊子を見ると今から定期購入でも特典もらえそうなんだけど >>45
アシェット公式のラインナップには今回の増刊載ってないので定期購読とは別っぽい
もうプレミアム置かなくなった本屋に平積みされててびっくりしたわ
そして全く売れてない朝日出版のトミカが山積みに… 1/24ケンメリ受け取ってきたけど、小傷多くてちと残念な仕上げでした。MR2で地味に改善していたような部分もなくて、やはり、いつものアシェットだなと実感。次のコペンもどうでもいいし、ラリーカーがその後メインみたいだから俺はこのケンメリで一旦コレクション終わりにします。1/43は続けるけどね。 プレミアム増刊号は定期購読特典と書かれた一部の方には見慣れた黒箱に入った形で段ボール梱包
もう少し繕わんものかね
"not for sale"が白々しい… 増刊号の冊子は中綴じでバインダー用の穴は開いていない
けどP2にはバインダーの宣伝があるという >>49
まあまあ、単品購入者には喜ばしいことなんだから
多少のことは気にしない アシェットル・マンの時は、公式通販サイトで
こそっと定期購読特典のを売っていたんだよね。 スペシャルスケールのコペンのルーフはオープン状態なのかな？ 20ソアラ R30、31スカイライン出んかな
1/43ね うちは田舎だから本屋にはもう殆ど置いてないわ Amazonで争奪戦
今からうん十年後には名車コレクション、ミニバンやらSUVだらけなのかなw >>55
20ソアラ R30、31みんな出るでしょう
出ない理由が無い
オールモストリアルだっけ？
あそこのクオリティが凄い
ダイキャストってとこもポイント高い
他のレジンメーカーは皆白旗あげたなぁ
個人的な話、1/43はレジン＆ダイキャスト問わず処分し始めた
安値の時もあるし、定価の2倍3倍になる時もある
処分して、オールモストリアルに乗りかえるw
増刊扱いのケンメリ レーシングコンセプト
メイクアップ出すようだが、価格が違い過ぎる その辺の定番はまあ出るとしてハイストーリーが出してたような80年代以後の車種がどこまで出るかな
あまりに定番だけだと他の選択肢も多いからね
長く続いてほしい 旧国産名車みたいに「近年の街で見かける実用車」的なのも、いっぱい出せとは言わないけど、たまには出してほしいなぁ。
初代ステップワゴンとか、2代目ワゴンRとか。 >>48
俺も1/24の定期購読終わりにした
置くところキツくなってきたし、1/43はまあ気が向いたら。
続けるのは商用車コレクションだけかな。 俺は逆
ショーカーを出して欲しい
MR2のマガジン読んでて思ったんだか
SV-3は何か臭うなぁ
トヨタEX-1
トヨタSV-3
トヨタFX-1
トヨタ4500GT
日産CUE-X
日産MID4
三菱HSR
マツダRX500
マツダMX-03
カラバリがキツいから無理かw 希望を書いてみるのなら
プリンス1900スプリント
日野コンテッサ900スポーツスプリント
エブロが出さなかったコスモスポーツのプロトタイプ
トヨタ オリジン
トヨタ クラシック
トヨタ WiLL Vi
トヨタ WiLLサイファ
中身は知らないけど立体物としては楽しそうだから 1/43で
AE92トレノ前期型
KP47パプリカスターレット
ランサーEX1800GSRターボ
Z31前期型 KP47 は パブリカ スターレット で OK
でも
AE92 トレノ と整合性が、、、
（AE92 スプリンター トレノと書くべきであろう）
プじゃなくてブだといいたいんじゃね？ピーマンじゃなくて民衆だし。 初代ディアマンテ
初代ミラージュ
デボネアAMG
ギャランAMG
３代目カリーナセダン
平目セリカ
初代レパード４ドア 1/24スーパーカーコレクションまだ?
第1号カウンタック
第2号ランボルギーニミウラ
第3号フェラーリベルリネッタ
定期購読特典
ロータスヨーロッパ サーキットの狼バージョン コルディア、90年代のカリーナed、カローラ 2、ユーノス500、インスパイアなどなど出して欲しいのが、いっぱいある。 4代目コロナ 自分にとっては多分懐かしい車
トミカ位しか持ってない ダイヤペットであったんだっけ？
ところで
コレクション解説がミニカーと違う車種なことが時々あるけれど
なぜだろう >>73
>コレクション解説がミニカーと違う車種なことが時々あるけれど
具体的にどれですか >>74
直近の1/43SR311の解説がSP311なのが気になったが まあ終わりのほうにSRのことも少し書いているからいいとして
記憶に残っているのは1/43フィガロの時 冊子表紙からして「コレクション解説 セドリック（1960）」だったな
他にもあったような気がしたが気のせいかもしれない >>75
具体的にありがとうございます
1/43でしたか、自分は1/24派なんでピンと来ませんでした 国産名車1/43（ノレブ）とプレミアム（オールモストリアル）両方買ってる人っていますか？ どちらもつまみ食い程度にしか買っていないけど
例えば SA22C RX-7 なんか見ると
片一方は GT、もう一方は リミテッドをモデル化しているようなので
気になるなら比較してみて両方取っておくなり、
片一方を残すなりすればいい。 1988って事は下の奴ですかねぇ
https://i.imgur.com/Of5yzJm.jpg
国産名車では後期はあんまりカッコよくない気が
前期は色は残念だったが、他は良かった記憶が…
https://i.imgur.com/EoF2vFo.jpg 43プレミアムのカラバリ一般販売版の続報全然ないな
10月から発売予定だっけ？
白の70スープラ前期が欲しい >>81
こんなに凝ったもんなら
生産数も少なくなるかな？ レース車両は興味無いからなぁ
しばらく買う事無さそう 商用車コレクションに
霊柩車があったらいいな
それも伝統的な宮形で
これをお盆休みとか
お彼岸時期にあわせて
発売すれば売れるかも
仏前に飾ればご先祖様も
さぞ喜ぶだろう笑 言われてみれば日本の霊柩車って無いな
プラモデルもミニカーも
外国のミニカーは見るけど
自分が無知なだけか むかーしダイヤペットがリンカーンの宮型霊柩車を出したけど
それ以外に見たことがない気がする 6台追加
https://i.imgur.com/XoM7Op9.jpg
195号、ジャパンで良いの？
まだカラバリしてないから決まりかw
自分的には1981のレッドってR30の印象が強すぎる
GT-Eって両方に有ったと思うが… 前回は
スカイライン HT 2000GT ターボ
って表記だから、今回の
スカイライン HT 2000GT-E
で違うから、R30で良いのかな
ポール・ニューマン＼(^o^)／ 今回のマガジン
グループAの写真や記事が物足りなかった トムスと言えば36号車だと思うんだが
国産名車では不思議な37号車
単純にインターTECの結果を反映したのか
36号車リタイア/37号車2位
カラバリ返しで、後で36号を販売とか…無いな
自分は前期のレース仕様で36号を希望
タミヤの奴ね
https://i.imgur.com/1Af4C1y.jpg 市販の70は好きなんだけど
レース仕様はねえ・・・
全然勝ってない敗車だから魅力無い ミノルタって今何してんだって思ったら
買収されて消滅してた 懐かしの商用車コレクション
5台追加
カローラバンは人気があると聞いた
https://i.imgur.com/giD75LB.jpg
ダイナU10はまた遅れた模様
こういうのはデカデカ発表した方が良いんでないか？
https://i.imgur.com/0flqpc3.jpg 2代目プレリュード2.0Si
1/24のカラバリは赤か
シルバー系で良かったのに
どうせ3代目で赤は出すでしょ 今やってるホビーショーのレポートを待ちましょう
自分的には一般人の質問を待ちたい プレミアム、エスワンフォーブースに展示されてた新製品は固定目のNSX-R、GC8インプの4ドアWRX、FD3Sの前期、DR30の2ドア前期フェンダーミラーだって >>109
レポさんくすです
固定目のNSX-Rは1/24で出てるから予想範囲
GC8インプの4ドアWRX、FD3Sの前期は>>89で指摘済み
https://i.imgur.com/oGBTkZI.jpg
DR30の2ドア前期フェンダーミラー
コレは>>92の後押しした感があるなあ
https://i.imgur.com/D4hMhOj.jpg
105さんの色変え一般販売は未だ分からず >>109
レポさんくすです
固定目のNSX-Rは1/24で出てるから予想範囲
GC8インプの4ドアWRX、FD3Sの前期は>>89で指摘済み
https://i.imgur.com/oGBTkZI.jpg
DR30の2ドア前期フェンダーミラー
コレは>>92の後押しした感があるなあ
https://i.imgur.com/D4hMhOj.jpg
105さんの色変え一般販売は未だ分からず プレミアムのオフィシャルに新情報きてる
54
Honda NSX-R 2002
55
Nissan Laurel HT 2000SGX 1972
56
Toyota Celica LB 2000GT RA25（車体色：ホワイト）
57
Nissan Prince Skyline Sport Coupe BLRA-3 1960 - Show car in Turin GC8見たけど似てないね
トミカプレミアムのほうが似てる GC8見たけど似てないね
トミカプレミアムのほうが似てる 雪の中を走るブルーバード
アテーサを売りにしたCMを覚えてる
記憶とホイールが違うけどこっちの方が高いのかな？
https://i.imgur.com/0dasWJ5.jpg >>116
エアロダイナミクスホイールカバー
回転する事で外気をブレイクに当てて冷却する >>115
当時このブルーバードの1分間CMが何本か作られてトゥナイト2だかの時間帯にOAされてさ、それを録画するためにこっそり起きてテレビの前で録画待機したわ >>115
当時このブルーバードの1分間CMが何本か作られてトゥナイト2だかの時間帯にOAされてさ、それを録画するためにこっそり起きてテレビの前で録画待機したわ >>119
トゥナイト2のCMの時間はトイレ行く時間なので(-_-;) >>120
乱一世…
もう73歳だってさ
U12ブルーバード買うよ！ 3代目プリメーラワゴンの
シャンパンゴールドが欲しいな 情弱で申し訳ない
ここで言われてるカラバリ一般販売版って、
エスワンフォーのJAPAN CAR HISTORIAのこと？ あれ？
全部買ってる訳じゃないからわからんのだが、なんか冊子が薄いなと思ったら今回のブルーバードのマガジン、コレクション解説ページ無いのか？ >>121
レポート見つけて頂きありがとうございます
>>125
正式名称は忘れましたけど、そうだと思います
>>126
自分も全部買ってる訳じゃないが
表紙を見る限りコレクション解説を無くしたのかも
スープラまで有り
GT-R以降無し
https://i.imgur.com/DCtzW7m.jpg
経費削減なのか？ >>125
銘板がゴールドの奴が
「国産名車プレミアムコレクション」で
https://i.imgur.com/DwHSWfU.jpg
近日発売乞うご期待の車種
銘板がシルバー、後方に説明が有るのが
「JAPAN CAR HISTORIA」
いわゆるプレミアムの色変え一般販売
https://i.imgur.com/SYxNsxd.jpg
そんでもって、43プレミアムで出る
R30前期やF31レパードが24でも出るに違いないと個人的に興奮しているw まだオフィシャルに載ってないのはトヨタ1600GT、DR30、FDセブン、GC8インプか、まあ定番だよな
そろそろ1/24みたいに他であまり出ていない意外性のある人気車種も欲しいところだ >>127
>>128
情報ありがとうございます
色違いは素直に歓迎するけど店頭から消えつつあるプレコレの代わりとはならないのでしょうね
いくらなんでもプレコレを全部出してくれるわけではないでしょうし
プレコレ内でもカラバリが予定されつつある状況でどこまでがんばれるか グループAの製品化
更にグループAのカラバリ
これで大量に号数が増える
もしかすると、一般モデル車の3回目のカラバリもあるかも
例を上げると最新のU12ブルーバード
CMで雪の中を走った黒＆赤
実際に街なかでたくさん見られたのは白
1000号行ってもおかしく無いと思ってる 1/43 セリカ GT-four 画像を見ないで発注。
リアウイング ”げた”を履かせたタイプじゃないかい！
しかも、車体色は自分が期待した白ではなく黒、、、
ちょっと後悔
ブルーバードみてると、マキシマにも
見える。やはりマキシマも出して欲しいな。
ガンメタのSEかクリーム色のタイプ2が欲しいな。 24と43でプロトタイプが違うのは珍しい 知ってる範囲でAE86トレノ以来か？
もしかして43で ”げた”を履かせた奴を後で出す
24では、低いウイングをバリエーションで出す
かな？
>>133
>車体色は自分が期待した白ではなく黒、、、
アシェットに関しては、何か分かった気がする
好みでない色はカラバリを待つと意外に出る
余程のマイナーカラーならしょうがないけど ST20のGT-Fourは黄色がカタログのメインカラーだったかな
売れ筋は白だったのだろうか？黒のイメージはあまりない
次のレパードは黒ガンメタツートンだね
これのカタログカラーは紺ガンメタツートンだった
微妙に外すのは今後のカラバリ展開を見越しているのだろうか >>136
ST205 GT-fourはタミヤの箱で黒の印象が強い
>微妙に外すのは今後のカラバリ展開を見越しているのだろうか
まさにそう
好みでない色はカラバリを待つと意外に出ると書いたが
わざわざF31レパードを黒ガンメタツートンにする？ あと、思い出したけど
F31レパード後期はエンジンVG30DETが目玉
なのにアルティマ V30 ツインカムでVG30DE
色だけでなく、グレードも微妙に外す
もうね、いずれ出しますよって言うのが見え見え 確かF31レパードの3LはターボとNAで見た目エンブレムの色ぐらいしか変わらなかったような
カラバリ向きではあるけど今まで1/43で散々出てるから需要的には微妙な気もする NSXは、標準？と Type-R なので別物。
セリカ LB は 前期型と後期型になるのかね？
（バンパーと、リアのランプ類が異なる） >>140
NSXのType-Rは2002だからヘッドライト固定式
標準リトラは1990
セリカ LB は単なるカラバリだと思う
1/43プレミアムは53号から良心的でw
カラバリなら（）内に色を発表
それが無い時は新規車種
と理解しています 1/24初代NSXはこんな感じかなぁ
発売済
リトラ 標準車（カラバリ済）
固定 NSX-R
ほぼ確定
リトラ タイプR
固定 標準車
出るかも知れない
リトラ タイプT
ロードスター＆ロードスター Vスペシャルの前例を見て
そうすると、フェアレディZコンバーチブル
これも標準車が出そう、ていうか出て！！
「スポーツカーに乗ろうと思う」
結構インパクト強かった まぁ今まで希望が多く出そうで出てない車種の礎となってくれるかも？と思えば… 「DOHCロマン」と「カッコインテグラ」をお願いします
カラバリだけじゃなくアキュラ仕様も
アシェットさん、どうせレクサスとかインフィニティとか考えてるでしょw 230は出した
Y32も出した
つまり、間の330・430・Y30・Y31はいずれ出る
「昭和の名車」=「おいしい名車」
一度に出しならもったいない セドグロ出すなら
230より330
Y31よりY30が格好いいと思う
もちろん異論は認める 丸目インテ欲しい
モーターマックスやレベルのは後期で日本で売ってない奴だから… 初代セフィーロ
マキシマSE
初代プリメーラ
グランドシビック
ユーノスコスモ
センティア
初代シーマ
カローラレビン92Apex
スプリンタートレノ92GTZ
アコードクーペ初代
シルビアヴァリエッタ
希望 初代セフィーロ
マキシマSE
初代プリメーラ
グランドシビック
ユーノスコスモ
センティア
初代シーマ
カローラレビン92Apex
スプリンタートレノ92GTZ
アコードクーペ初代
シルビアヴァリエッタ
希望 初代エスティマ
WiLL Vi
3代目プリメーラ・ワゴン
ビークロス
オロチ 【トヨタ】71クレスタ 60カリーナ 71レビンかトレノ KPスターレット
【日産】330セドリック C33ローレル ジャパン前期 ダットラ620 P10プリメーラ
【ホンダ】アコードインスパイア アコードユーロR初代 カッコインテグラ
【マツダ】初代センティア 最終ルーチェ
カペラカーゴ ユーノス500 FFファミリア
【三菱】デボネアギャランAMG 初代ディアマンテ ΣHT 最終ギャラン 初代ミラージュ 初代2代目パジェロ 2代目デリカスターワゴン
【いすゞ】アスカイルムシャー
【スバル】最終レオーネワゴン
【ダイハツ】ミラTRXX
【スズキ】2代目アルトワークス フロンテクーペ プレミアムでF31レパード後期
サンルーフが付いてるけど、オプションだったと記憶が… >>158
アルティマターボなら標準なんだがね
つかオプション装備が付いてたら嫌だったの？ >>160
パートワーク（分冊百科）“立体の図鑑”、”実物の図鑑”が売りなら
オプション無し・基本的に標準がイイ
カラバリとは別にグレードバリエーションが欲しかった…かな
標準仕様VSオプションてんこ盛りとかw
国産名車から反れるが、何でオプション付けたかなぁの例
https://www.1999.co.jp/m/image/10530702 あれはアルティマじゃなくてアルティマターボと考えたら正しいのでは
そもそもグレード名表記の間違いなんじゃね 1/43 追加
58 Toyota 1600 GT RT55 1967
59 Nissan Skyline 2000GT-R KPGC110 1973（車体色：レッド）
60 Subaru Impreza WRX E-GC8 1992
61 Mazda RX-7 FD3S 1991
RT55とは微妙な物が出てきたな。
ハコスカと一緒に飾るか >>162
以前に書いたけど、
F31レパード後期はVG30DETが目玉
アルティマターボを出さない訳がない
取材が甘かったのか、共用パーツとして見なかったことにしたのか…
グレードバリエーションが分かりにくいかも
同色よりも、カタチで種類を増やす
https://i.imgur.com/pPXgnFA.jpg
サンプルは色違うけど HBコスモはプラモデルもバンダイの1/20の4drしかなかったから1/24で手に入るのは嬉しいな。
4drの方がスタイルはかっこいいけど。 今更ながらにこういった車種が1/24というサイズで立体化されるという事実に鳥肌が立つ 確かにLIMITEDではなくGTのようだ
ホイールも中期以降のものか？ 一本ワイパーがおしゃれ
Bピラーのとこ、どうなってんだw
ユーザーというかデザイナーに
ガラスをブラックアウトしたい層がいたのかな
https://i.imgur.com/Hvy3Cqz.jpg コスモAPから引き継いだウインドウパターン（ドアウインドウ＋小窓＋クオーターウインドウ）になってるが中期型から小窓が無くなりクオーターウインドウが大きくなった
ちなみに小窓は開閉できる >>173
詳しい先輩ありがとうございます
マイナーチェンジなのにデカイチェンジだし
そもそも、車体の剛性とか安全性とか…
でも、コスモに関わらず当時の国産車はこれが普通だっのかも ボディ剛性とかは当時と今とは比較にならないんだろうけどこの時代のデザインは良いよね。
たまに80年代車の実車を見かけるとこんなに小さかったんだと唖然とすることあるけど。 子供時代の記憶の刷り込みで未だに330セドグロが5ナンバー枠に収まっているとは信じられないw 多分いま見たらちっさいと思うんだろな。でも好きだな。 HBコスモのカラバリの売り方
最初に赤、この車種が出るのかと飛びつく
カラバリで黒、バンパーと一緒で違和感無し
むしろこっちの方がカッコいいと飛びつく
とか… バリエーション出すならせめてドアミラー化ぐらいしてほしい 前期の時にはまだフェンダーミラーが標準だったはずだからなぁ アシェットにヒントあげちゃったかな？
いやもう既に準備済かもね
カラーバリエーションに続いて年式バリエーション
初登場で1台目
カラバリで2台目
年式替えで3台目
そのカラバリで4台目
ドアミラーだけでなく、マイナーチェンジとか、追加グレードとか、追加色とか…
1983近辺のクルマはフェンダー＆ドアミラーで両方出せるな アシェットがその程度の事を考えてないとでも思ってるのかな？ HBコスモはどちらかというと不人気車だからカラバリは期待できないな。 1/43プレミアムもカラバリ始めたし80号まで先がなくなってきた >>183
ほぼ1年前
カラバリが始まった頃の自分の書き込み
年式の事は国産名車コレクションが始まってすぐに気付いた
反応は鈍かったなぁ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/toy/1654965453/491
491 ぼくらはトイ名無しキッズ sage 2022/10/25(火) 21:42:17.98 ID:JxrUSSpd0
カラバリで延命、ほぼ間違いなく終わりと思う人が多いようだが
自分は逆だと見てるんだが甘いかなぁ
この世で売れる物なんて、手放さないと思う
前期やったらカラバリやる
その後、後期もやるだろう
延々と続くと思うんだが
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/toy/1654965453/492
492 ぼくらはトイ名無しキッズ sage 2022/10/25(火) 22:25:56.02 ID:JxrUSSpd0
年式を入れたのが今回の企画でヒットだと思う
前回の1/43国産名車は年式を入れなかった
だから美味しい車種でも一回切り
今回は何度もアシェットは味わえる
例えば二代目RX-7だって
前期で通常ボディとカブリオレ出したけど
1989ってすれば後期でまた出せる
さらに1990にすればアンフィニも 懐かしの商用車
76号ホンダTN360は11/15発売
その後の発売日に遅延発生のお知らせ
https://i.imgur.com/irOjmhY.jpg
https://i.imgur.com/dNxr8EZ.jpg
77号は12月、そこからほぼ1ヶ月に1冊
模型の生産ラインに、遅れが生じたらしい カラー以外でバリエーション展開しにくいラインナップよな。
80年代以降の乗用モデルなら、金型同じでもカラバリついでにバンパーやモールを無塗装樹脂仕様とカラード仕様とか2通りできたのに。 180SXみたいに前期中期後期で金型共用できなさそうなやつはどれを選ぶか迷いそう
前期 オリジナル 生産年数少 人気薄
中期 長年作ったので最量販
後期 最終的な到達形 >>191
長年の生産とコミックから中期かなぁ
号数が続けば前期、後期も期待
資料見てて何を血迷ったかシルエイティでも桶w
アシェットさん、ものすごく号数が続いて
出すもの無くなったらこれもお願いします
https://i.imgur.com/uaRBCam.jpg
https://i.imgur.com/gHs0XiV.jpg
https://i.imgur.com/4iEY5T7.jpg うん、分かってるんだが
伝わらなかったみたいだ
シルエイティやワンビアはクルマ道楽だけど
240SXって正式名称だもんね
歴代の輸出仕様SX、ZXを国産名車コレクションで見たいなぁ トミーカイラとか 光岡、
国産車に入れていいのか判らないけど ヴィーマック
なんてどう？ ちょっと違うけどRX500、RX-01、RX-VISION、アイコニックSPもいいな >>187
テメーのレスをコピペしてドヤァ
しかもご丁寧にリンクまで付けてw
キメエよ 一応 童夢 零 と ジオット キャスピタ は
ナンバー付き車両あったからね。
※現在は 車検切れのため公道を走行することは不可 ケンメリレーシングコンセプトが出たんだ
アシェットは何でもやるだろう
しかもラインアップの、割と早い時期にやった
出すもの無く、しょうがなく出したんじゃ無く
前触れ、匂わせの可能性が高い気がする
定期購読特典はレース仕様だった
ずーっとグループAを匂わせたんだよ
最近は色も事前発表するようになったし
なんか優しいし、いい会社かもw とりあえずプレミアムで三菱車が出ないのはなぜなのか
不自然よな 1/24 置き場所の件もありノーチェックだったんだけど
なんか最近、競技車両が目立つね。
RX-7とかフェアレディ240Z、トヨタ2000GTの競技車両
欲しいけど置き場所どうしようか悩む。
1/43のケンメリGT-R コンセプトは
定期購読特典を特別価格で売り出したもの
トヨ２のボンドカーも同様 コスモ買った。レアな車種を出してくれたことに感謝。できもまずまずいいよ。
次号は
https://i.imgur.com/JnNeWXB.jpeg 1/24HBコスモ、黒色バンパーなのにリアにはリミテッドって書いてある
ちゃんとしろよな ステアリングの形状からリミテッドらしい
文句よりも出したことに感謝
https://i.imgur.com/qbpkal7.jpg
>>206
次号のトヨタ2000GTはリトラは動くのかな？ 付録の1/24模型は「コスモ」じゃなくコスモ “2ドアHT”
4ドアHTを出す余韻があるのか
マガジンはコスモ ロータリーターボ GTで書いてる
ノンターボの登場時で一本記事を上げるつもりなのか
ていうか、もう書いたのかw
マガジンに3代目カローラFX（1992）
申し訳ないが全然記憶に無い 単純にこの型のコスモには2ドアハードトップ、4ドアハードトップ、4ドアサルーン（セダン）の3形態があったから表示しただけだろう 固定ライトの後期型4ドアは大好きなデザインだから出たらとても嬉しいな。
カローラFXはひとつ前の初代の方は良く見かけたな。 自分は能天気でプラス志向の塊なのでw
パートワークで、この時代を表現するなら
単純に「コスモ」で良いかなと
コスモ “2ドアHT”が何となく「匂わせ」を感じる
例えば1987ブルーバード “HT” SSS
セダンの匂いがプンプン、もちろんその先にはSSS-Rが控えている
910はHTを名乗らなかったから、セダンはなしかな
510もHTを名乗らなかったけど、サファリがあるか…
34スカイラインだけ何で4ドア？
D1グランプリだけでは無いと思う
将来的なスカイライン4ドアを「匂わせ」でるのでは 能天気っつうかお花畑な気がするなぁ
ま、中の人疑惑もあったし色々知ってて匂わせの可能性も無くはないが…
まずU12セダンは出さないと断言したいね 1/43で初代アルシオーネの前期型が欲しい
1/24では出てるけどボディカラーが変だよね
普通にホワイトでいいのだけど 色はあれでもいいだろ
前期1.8バンパーの黒部分の塗り分けがおかしいがSVXもバンパーのツートン塗り分け位置がおかしくてアシェットはアルシオーネがお気に召さないらしい 187号の2000GT、尼はおろか見ないな。
いきなり完売か？ なぜかリンクを貼るとエラーになる
画像で勘弁
在庫ありの表示あり
テンバイヤーさんもダッシュしてますw
https://i.imgur.com/RVNM2lq.jpg >>220-221
㌧ 何故か「スペシャルスケール1/24国産名車コレクション」で引っ掛からなくて見逃してた。
ASIN:B0CNKW2RKK >>222
>>223
買えて良かった
自分も最初、引っ掛らず色々やった
amazonが荒れてるのか、何かいつもと違う事を演ったのかな？
配送時期は未だに不安定
1日の書き込みでは6日になってる
今日見ると7日になったり本日中になったり
https://i.imgur.com/UTIQqsd.jpg
https://i.imgur.com/ZoiPBY6.jpg
「そんなに感謝しなくてもいいよ」は自分もそう思いますｗ そろそろ次のラインアップを発表して欲しい
書き込みするついでに
スバル1000スポーツ1967
https://i.imgur.com/pxZwPRR.jpg 1/24どちらも初代のMR2とアルシオーネのホワイトシルバーツートン出して欲しい！ 1/43ラインナップ4台更新
https://i.imgur.com/QDW4JGj.jpg
鉄仮面の色で24のカラバリが分かる
1/24の更新は未だ来ず まぁ、前期も後期もいずれ出すってことでw
「JAPAN CAR HISTORIA」
いわゆるプレミアムの色変え一般販売
あれどうなってるんだ？
70スープラ（白）がラインナップだったはずなのに
いつの間にか国産名車プレミアムになってる
https://i.imgur.com/EySK41g.jpg
ブランド立ち消えでプレミアムに合流なのか？
https://i.imgur.com/YeuFVij.jpg
黄色のNSXなんかも放ったらかし 金型起こさなくて済む分のコストで、同価格だけど内装塗装してくれるのかな？でも旧車の窓枠メッキ化とかは流石に模型店売りじゃないと厳しいのでは。 白の70スープラは内装色ワインレッドで成形してくれれば良いのだけどたぶんしないだろうな 自分は24派なので内装には感謝している
あってるかどうかは別にして
https://i.imgur.com/uH6J9N8.jpg なんかどころじゃなく違うね
最近顔に難があるものが増えてきた プレミアムでFC3Sのセブンなかなか出ない
既存のMTECHも京商もDISMもイマイチだからこれに期待しているのだけどな
フロントのウィンカーは塗りじゃなくてクリアパーツにして欲しい リアルでは白・銀・黒が多かった
赤は印象にない
（あくまでも個人の感想です）
https://i.imgur.com/HrsS5Qi.jpg >>246
スポイラーついてないから
前回のガンメタほどは売れないかも。
自分はむしろコレない方が好きなので
一応買っといたけど。 アマゾンでレビュー書いてる人がいて、
80スープラはリアウイング思い浮かべませんかね…
でもこの姿が標準なんだよ…
アシェットに罪は無いと思う
当時トヨタ車におけるスポーツフラッグシップなのに
オプション・標準という形状が2種類有るのがおかしかったと思う
NSX・GT-R等メーカーがボディ形状を一つに決めてるじゃん
（あくまでも個人の感想です） s13シルビアもウイング(リアスポイラー)ついてないミニカーもあるけど当時走ってる車でつけてない車なんて見た事なかった。
ドリフトするような人は無い方が良いのかもしれないが・・・ちなみに色は黒とパールツートンが人気だった。 >>248
>>249
企画段階ではウイングスポイラー
つける予定だったが、あの薄い形状は
うまく再現できなかったんじゃないかな
スポイラーの車体への取り付け部分も
薄いスポイラーの形状にあわせて
精密に作らなければならないが
どうやってもボテっとした仕上がりに
なる
それで購入者から袋叩きにあうくらい
なら
実車の諸元通りスポイラー無しで出した
方が良いと
考えたと思うよ。 よく考えれば形状だけで無く、エンジンも2本立てだった
この辺からフラッグシップの立ち位置が曖昧だったかなぁ
（あくまでも個人の感想です 結局もう一台買ったよ＞赤スプーラ
まだ売れ残ってることだし
やっぱスポイラー無しは不評だったんだね
なんかアシェットは抜けてることばっかり
前のスカイラインS54だって青の39番だったら
もっと売れてたかも
座間保管車だし
あの世でエロオヤジの砂子さんも嘆いてるだろう
あそうだ
どうせなら41番車を生沢さんのサイン入りにして
再版すればいいんだw 80スープラのリアスポ、もしかするとの話
時期を見てリアスポ有りを出すんじゃないか
白・黒残ってるし、もう一回ガンメタもアリかなぁ…
例になるかもしれない似たような奴
205セリカ GT-fourは1/24で ”げた”を履かせた高いリアスポで来た
しかし1/43 は低いリアスポ
コレって高低を逆にして発売ってアリじゃない？
1/43で ”げた”､1/24では、低いリアスポをバリ展で出す
S54で青の39番はカラバリで出るでしょう >>246
前期のヘッドライトインナーは黒じゃないからスゲー違和感 192号からの価格について
2024年2月7日（水）発売の192 号より
税込価格4,799円
次号はスバル WRX STI 2014 だね
これでも安いと感じてるのは自分だけ？ 1/43国産名車プレミアムコレクション
2月14日（水）発売の58号より
税込価格4,599円
次号はトヨタ1600 GT RT55 （1967） 1台でもラインナップ発表する
懐かしの商用車は偉いと思う
https://i.imgur.com/HwQ5ovs.jpg
1/24国産名車は昨秋（実質昨夏）から発表無し >>265
黄色じゃ無くてカタログに載ってた赤が欲しい 実車は、黄色というより クリーム色だと思うけどなぁ
実車を見たことないけど、、、 195号スカイラインが少し変わっている
気付いた方いらっしゃいますか？
>>217の時は
Skyline HT 2000GT-E
今は
Skyline HT 2000GT Turbo GT-E･S
https://i.imgur.com/5s2n4s0.jpg >>267
トヨタ博物館にあった気がする
薄い黄色だったよ ぼちぼち1/43の新情報が来る頃かな
流れ的に80〜90年代車の追加がありそうで楽しみ 1/24で3台追加
Zの本命が来ましたね
クラウンは昔の奴がファン多いのに、来たのは新しい奴
https://i.imgur.com/BCxiKRI.jpg https://i.imgur.com/pfSm9PF.jpg
ラリー仕様
ギャラン VR-4は出すだろうけど、
スタリオン 4WD ラリーはどうかな？ 1/43
66 Nissan Skyline GT-R (Nismo R32 CRS Ver.) 2019
67 Toyota Sports 800 1965
ヨタ8 ハードトップか オープン(タルガトップ?)か 気になる。 ヨタハチはまあいいけど
R32は設計流用か一部金型改修かな
色変え頻発といい円安で苦しいのだろうかね ワクチン接種で、
評価しているのが弁護士なんだな
ガーシー当選するんか こういうの信じちゃうのってやっぱこれくらいの年齢を重ねた人も複数アカだと思うよ
今日は曇ってるので 基本プライベートを暴露する側にとって、統一ネタはもうショーで四回転とか別にいらないんだけど 1/24コレクションしてる皆さんは飾ってるんですか？専用のミニカー部屋ないときついですよね？
自分は1/43でもスペースきついので最近は1/63メインになってしまいました。 >>281
フルコンプする人はいないでしょう。好きなの20台位買って2～3台づつローテーションで出して飾ってる >>281
定期購読180号でやめたけど全部飾ってるよ
専用部屋だけど他に1/43ルマンコレクションとデアゴの1/24F1もあるので
鑑賞するスペースはない（棚でぎゅうぎゅう） >>282
すいません。1/64でした。1/63は一台も無いｗ
>>283
ローテーションはかなりまめですね。自分は落として傷つけたりしてから飾ってもなるべく出し入れしないようにしています。
北陸在住なので能登の地震があってから地震対策を思案中です。
>>284
180台＋αは凄いですね。やはり専用部屋なんですね。台数あると棚とかも結構お金かかりますよね。自分は5台好きなの買ったところで飾るの無理だと思い諦めました。 フェンダーミラーが目立つかな？こんなもんか
https://i.imgur.com/xmYue5G.jpg
https://i.imgur.com/IaocRSX.jpg
以下妄想
この後RSが出る、おしゃれなアルミホイール履いて
その後RS‐TURBOが登場、フェンダーミラー仕様
ヲタが買った頃、ドアミラー仕様RS‐TURBOが出る
実車でやった、R30の悲劇を国産名車コレクションで再現w R30で気になるのは、シルエットただそれだけ
RSやRS‐TURBOは放っといても出るでしょうw
トミカ×エブロの1/24でやってみた
以前書いた、表紙の22×11は絶妙な数字だなぁ
トミカ×エブロは正確1/24でギリギリ
全車種調べた訳では無いが、
国産名車はほとんどが長さ幅ともに少し縮めている
つまり台座に心配無し、後はコストだけか…
https://i.imgur.com/l4tDttc.jpg
https://i.imgur.com/LCrJRrI.jpg
アオシマが長年稼いだクルマだ
手を出さないのはもったいない
カラバリの心配も無問題
https://i.imgur.com/E2OwlPc.jpg
https://i.imgur.com/bAZIFvs.jpg でもスカイラインだけじゃ物足りない
日産ターボ軍団じゃないと
https://i.imgur.com/OODNGUS.jpg
この際ベース車もラインナップに入れて頂戴 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
