[日本以外]各国F-X総合スレ 19国目
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日本以外の世界各国のF-Xを語るスレです。
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http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1453956356/ つまり零戦の再生産ですね
誉のやつはフィンピッチ細かすぎるからアウト 防空なんて地対空ミサイル、それもS-400のような大層なものでなく
RBS-70とGIRAFFEレーダーの組み合わせだけで充分
それがアフリカ 今、米軍が使ってるF-5は全て元スイス軍機
しかもその最初の機体は2003年到着と現在では老朽化が著しく
スイスから新たに購入するF-5で2021年から更新する予定
デイビスモンサン(AMARG)にあるならそんな事しない ボーイングはF-5の後釜をT-7Aにすることを狙ってるらしい >>551
MIG-21の仮想敵機に適しているからだね。
ぶっちゃけてロシアから中古のMIG-21かったほうが・・・ >>551
途上国の操縦士の訓練や軍事援助、麻薬組織攻撃とか今でも世界中で米軍のタイガー機は派遣されてるがw >>551
途上国の操縦士の訓練や軍事援助、麻薬組織攻撃とか今でも世界中で米軍のタイガー機は派遣されてるがw ポンコツF-5なんて中古F-16Aに変えてもらったほうがいいんじゃね? じゃあファントムとトムネコも用意したほうがいいかなあ? 仏独FCASも英瑞Tempestも早速ぐだぐだ迷走劇だなぁ。。。
レオナルドのうちアレーニアアエルマッキはあっち向いてホイで
ウェストランドのヨーヴィル工場のみ単独参加なんだろ。 PCAも続報が乏しくて何か問題が起こってる懸念があるし、
順調に進みそうなのはもしかして本邦F-3だけか >>543
でもフィリピンはMRFとKAIのFA−50導入するとか豪華装備で大変な事に… F-16すら維持費用的に厳しい国は多いんですよ
だからグリペンやFA-50やJF-17が注目されてるし
KFXはまさにそこの市場を見据えた軽ステルス機として企画されてる KFXがF-16より安いって不可能だろう
機体規模はF-16よりデカいわけで大量生産でコスト下げたF-16より安くなるとしたらアビオをケチるしかない
しかもウエポンベイなしのなんちゃってステルス機
F-16を買えない国が多々あるのは事実だがそんなゴミ需要掻き集めても数はまとまらん
グリペンやFA-50が何機売れたか数えればアホでも分かる そもそもF-16すら購入・維持出来ないような国はまともな戦闘機の運用は諦めたほうがいい グリペンは悪くない選択肢だと思うけどねえ
それより安いとなるともうF-5とかMiG-21とか格段に古いものになってしまうから
実際その辺りが分かれ目だな 10月もほぼ半分過ぎたけどテジャス初飛行の報を聞かないね
そもインド人が出した予定は信じるだけ無駄って話かもだが しかしこれからミラージュ2000の友達みたいなデジャスで大丈夫なんだろうかという気はする
それは承知してるから米仏露から調達中ってことなんだろうけど F-3の場合はコンセプトがハッキリしてるからな
F-2後継機と言いながら実際には対空戦闘第一の戦闘機を開発で決まっている
それとエンジンをはじめ構成要素が先行開発してるから順調に開発が進む
FCASやテンペストは参加国の要求や思惑が色々と入れられるから迷走していく
しかも要求を纏めてからじゃないと開発にとりかかれないから計画も遅延していく KFXのブロック1にはウェポンベイは実装されない。
代わりにユーロファイターのようにミーティア中距離空対空ミサイル4発を胴体下腹部に半埋め込みで搭載。
こうすることでRCS(レーダー反射断面積)と戦闘運用状態での空気抵抗を低減。
ブロック2からはウェポンベイを実装予定。
KFXは元々ウェポンベイにするためのスペースを確保してあることは明言されてる。
既に削り出しが終わり公開された
バルクヘッド(胴体フレーム)にもウェポンベイ用のスペースが確保されている。
ウェポンベイを設置すると燃料タンクのスペースがなくなると主張する人がいるが
F-35は単発機(エンジンが1基)ながらウェポンベイがあり、
なおかつ8.4tもの燃料を搭載可能な胴体内タンクがあり、
増槽無しでフェリーで4000kmも飛ぶことが可能だ。
KFXもウェポンベイのスペースを確保しつつ、
十分な航続力を確保できる胴体内燃料タンクのスペースも確保されているだろう。
確保されていないならそれは馬鹿げた設計ということになる。
レーダーはレーダー波を送信し、反射してきたレーダー波を受信することで敵の位置を特定する。
対してKFXはF-22やF-35のように尾翼を二つにして、胴体側面と尾翼を同角度で傾斜させることによって
レーダー波を正面方向に反射させないようにしている。
機体前部もF-22、F-35と同じく平面を基調とした菱形でやはりレーダー波を正面に反射させない設計となっている。
ユーロファイターのRCSが0.05から0.1。ラファールのRCSが0.1から0.2。
両機はレーダー波を乱反射させたうえ、送信元に返してしまいRCSを悪化させるカナード機で、
単尾翼であるなど全面的なステルス設計がされていない。
それでもユーロファイターのRCSが0.05なので
全面的なステルス設計がされているKFXのRCSは0.05以下になる可能性がある。
さらにウェポンベイが実装されれば0.01か0.007、0.005ぐらいまでRCSが低下するかもしれない。 デジャスというのは自国の航空機産業育成の為と割り切ってるだろ
日本でいえばかつてのT-2/F-1なんかも同じで本格的戦闘機開発へのステップ
何でも最初から完璧なものなんて出てくるわけがない デジャスじゃなくてテジャスな知ったか君
そして育成のためだなんだと割り切れておらず実力過信やら途中で関係悪化で西側企業との協力が途絶えたこともあったりで、
F-35以上の年月かけてるものを育成だ最初から上手くできるわけがないで擁護は肩入れがすぎる >>520
テジャスもアージュンと同じループに陥ったよな。
開発が長引いて相対的に性能が不足。軍が性能向上を要求してさらに開発期間が長引いた結果、相対的な性能不足はさらに酷くなっていくという。 テジャスMk.2の’19バージョンは遂にカナードまで付いてたからな
’20バージョンはどうなるか今から期待してる 10年後には兵装をウェポンベイに内蔵とか可変サイクルエンジンの搭載とかが要求項目に加えられそうだな DMUでじっくりシミュレーションしてから実機製作に取り掛かれば良いのに >>580
そんなのは散々やったんだろ
それどころか胴体の一部やレドームを実際に試作したりもしている
エンジンは試作型まで製作されている
実代模型を展示しただけのテンペストやFCASなんかより遙かに実現性がある テジャスとは印度時空を彷徨う求法巡礼の旅の果てに
森羅万象の真理へと辿り着くであろうこれら骨董品の
リプレースに価値を見出すことに意義があるんだよw
ミラージュ2000トロピカルラッシー風味
MiG-27/MiG-23BKスパイシーキーマカレー味
MiG-21F13タンドリーチキン味 テジャス君MIG-21の更新用だからとはいえ、現用機としてはあまりにも航続距離短すぎない? テンペストもどうなるかなあ
そんなにスンナリはいきそうもない 戦訓…と言っていいのか解らないけど、開発されて時間の経っている第5世代戦闘機のf22ですらisとシリアで使われたくらいで、
f35もアフガンで使われたくらいの実績だから、仮想敵国との大規模戦闘がないから仕様を決めるだけでも相当時間がかかるんじゃないかなあと思う
テンペストなら、そこら辺も踏まえてアメリカと組む可能性もありそうだけど、どうなるんだろうね
>>584
次のテジャスの改良では、増槽にバターチキンカレーと炊き立てご飯を追加してくれると信じてる(曇りのない済んだ瞳 >>590
グリペンよりはF-16Vだろうね。スウェーデンは肝心な時に中立宣言しかねない。コストもグリペンより安いカモ。
なんなら米空軍の中古機をF-16V相当改修して、安価で提供もある。(米がフィリピンなどに改造レベルを下げた提案をしているのと類似。改修は台湾でやれば安価なはず) >>590
筆者の意向としてはF-16じゃなくタイフーン推しを突き進んで欲しいんだがベトナム空軍も相手にしなかったんだろうか? >>592
>ベトナム空軍も相手に
双発機・大型でダメ。なのでグリペン・F-16Vの市場でしょうね。 地理的には米が費用補助してF-35を推すというのもアリだろうけど
トランプの性格考えるとないだろうな >>594
>米が費用補助してF-35
ロシア機を使っている間はF-35だけは無理っぽいなぁ。
台湾もF-16Vで20年ぐらい頑張るのだから、ベトナムもそれぐらいで我慢できるはず。 >>593
> 双発機・大型でダメ。なのでグリペン・F-16Vの市場でしょうね。
ベトナム軍は今までミグ21やスホーイ22の様な要撃用の小型の軽戦闘機しか運用した経験が無いからね
しかも軍に回す予算の無い万年貧乏国家だから軍の飛行機は自腹で買ったのではなくみんな中国辺りからの貰い物らしいw
フィリピンと同じで敵になる国が周りに無いのだからいっそ戦闘機は全廃してもと思うが国としてのメンツが許さないのだろう
どこかの国がアメポチしてF35垂直飛行戦闘機やオスプレイ型ヘリコプターを購入したのと同じで笑えるw >オスプレイ型ヘリコプター
>オスプレイ型ヘリコプター
Su-27
Su-30のどこが小型なんだ >>596
ベトナムは中越戦争やってるし敵がいないとかアホかと 元々自国の領地かも怪しい海の子島を守るの守らないので国の軍事国家家を狙うのは典形的右翼的発想あよなw >>592
タイフーン買うお金があるならF-35買ってお釣りが来るよ。
4.5世代機でコスパ最悪なのがタイフーン。 >>595
F-35の価格に色を付けて廃棄させるって交渉は可能だと思う
米が買い取って研究用にあんなことやそんなことという選択肢もあるだろうし
まあ前述の通りトランプがそういうことしそうにないけど >>600
それを延々と述べてる軍事評論家がいてだな >>601
> まあ前述の通りトランプがそういうことしそうにないけど
大統領の一存で戦闘機の販売から核戦争まで何でも可能なところが良くも悪くもアメリカだよね
でもトランプは次は落選で民主党政権になるからベトナムの次期戦闘機はF35で決まりだろう
F35はF16の後継で小型で単発だからベトナムのような小国でも運用可能だし >>604
イスラエル空軍のF-15とほぼ同数のフランカーを揃えていると考えると
その国力のわりに結構大規模で装備の充実した空軍だな ガチガチの東側装備してるとこにいきなりF-35売ってやるほどお人よしじゃねえよアメリカも 人口数百万のイスラエルと人口数千万のベトナムを比べるのもとは思うが
まあイスラエルは核保有国だけど >>595
日本でウクライナあたりををぶん殴ってSu-27をアグレッサー部隊向けに導入とかしたらどうなるんだろうか
西側向けならグリペンいれるほうがよさげではあるな
>>600
タイフーンいれるぐらいならF-15Eが二機ぐらい買えるからね。 >>608
値段もそうだけど性能もF-15Eの方がいいよね。 アメリカはベトナムに攻撃させて中国を弱体化させて最終的に滅ぼすつもりだから
Fー35は無理でもFAー18かFー15Xなら販売するだろうね >>609
性能ですらF-15Eに負けてるからね。>タイフーン ベトナムにとってはアメリカはせいぜい10年程度戦争した相手に過ぎないそうだ
それに対して中国は千年単位で争いを繰り返してきた相手で脅威の度合いが違うそうだ
対中国という同じ目的がある限りはアメリカとベトナムは結びつきやすい
冷戦期のような政治的イデオロギーで争う必要がない >>542
インド「2500万ドル以下で調達できることになっているテジャスという戦闘機があってですね…」 なあに、超過分はパキスタンに請求すれば良い(国際標準的な考え方) 実はロシアにとっても中国が最も脅威
沿海州やアムール川以北とスタノボイ山脈の間の地域は清朝時代は中国領であったので奪回に動くのではと危惧を抱いている
表面上友好関係を演出してるのは極東の長大な国境線で中国と事をかまえるのはロシアが不利だから >>614
ウィキみたいな周回遅れをソースにしないで情報は常に更新しないと世界から置いていかれるぞw
ピクシブ百科事典によれば2016年7月、テジャス実戦仕様(テジャスMk.2)の最初の2機が、
バンガロールの航空隊に配備された。下は現地ニュースの動画
https://youtu.be/QPMoEkh65vY
恐らく既に全てのテジャスMk.2が実戦配備されてパキスタンに睨みにしてる
実はとっくの昔に日本は軍事的最新技術に関してはインドに先を越されてるよ >>617
そのウィキペディアによればテジャスMK2は開発中止だし
MK1配備の話は書いてあったぞ
恥ずかしすぎるID:TjbHuiDd
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%86%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%B9_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)
最初の飛行隊の第45飛行隊(Flying Daggers)(英語版)は2016年7月1日に2機のMK1をバンガロールにて受領した[2]。 大事なのはその情報の元ネタはどこなのかという話でどこで見たかでマウント取ろうとするのは無知でしかない 軍事的最新技術という珍妙な言い回しから漂うなんともいえぬバカっぽさ >>619
>そのウィキペディアによればテジャスMK2は開発中止だし
英語のwikipediaに行こう。日本語のは日本人が足りない情報で適当に編集している。
英語wikipediaでは、以下の記事の情報が最新みたい。
Shukla, Ashish (3 August 2019). "Tejas Mark II - Indigenous light combat aircraft targeted by 2022". International Business Times Times of India. Retrieved 5 September 2019. >>622
>恐らく既に全てのテジャスMk.2が実戦配備されてパキスタンに睨みにしてる
英語だって>>617のバカな意見は否定されてるだろ ちょっと上で、毎年更新されるテジャスMk2仕様の話出てたのに完成してるとか言い出すとかどんだけテジャス知らないんだよw
多分日本で一番テジャスに注目してる連中集まってるとこだぞここ つかテジャスはMk.2がどうの言う前に片付けなきゃならん事が一杯あるだろ
Mk.1のFOCは未だに飛んでないし、Mk.1Aもまだ影も形もないってのに
まだ小学校を卒業したところなのに中高すっ飛ばして大学受験や入学後の話をしてる様なもん >>627
その内、現行のテジャスは過去最高と言われた2001年の初飛行に匹敵する出来栄えとか、
ここ10年で最も良い改良とか、豊かな積載量と程よい敏捷性が調和した飛行とか、多分そんな感じになるんじゃないかな… テジャスは80年代からやってたんだっけ?
日本で言うとFSXとかの頃からだよね
いまだに開発してるのは凄いけど諦めないのはもっと凄いと思う 諦めないのではなく引き際を知らないだけかもね
本邦にしろ米にしろ3回くらい仕切り直してるレベルだろう 戦車のアージュンの開発開始は日本が90式の開発を始めるよりも前。
あそこはそういう国だ。 ロッキード、米国防総省からF35戦闘機478機を受注−340億ドル規模
ttps://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-10-29/Q047KUT0AFB501 >>596
逆で、隣国の世界2位の軍事国家があるうえ、
長大な海岸線がある以上、防空と着上陸阻止の戦力が必要なのよベトナムは
ある意味我が国のF-3が売れそうな国の一つ F35調達価格、米国防総省がロッキードとの最終合意公表
ttps://jp.reuters.com/article/usa-lockheed-f35-idJPKBN1X909H 火器管制レーダーや兵装の米露の設計思想と運用思想から来る
性能差はともかく全備重量の帳尻さえ合わせればエンジン推力は
ほぼ互角だぞ?
ベトナム人民空軍
Su-27PU×34機、Su-27P×11機、Su-22×35機
UH-1H×15機
もしサイゴン政府が存続していたタラレバの想定
F-15C×34機、F-15D×11機、F-16D30×35機
AH-1S×59機、UH-1J×130機(いずれも何処からともなく無償貸与) >>637
いくらサイゴン政府が親米だからといって重要な同盟国にしか供給しなかったF-15Cを売るとは思えないな
サイゴン政府ならばFMSで買ったF-16とF-4が主力のトルコや韓国空軍みたいな感じになったのではないかな 東南アジアだとタイFXってどうなるんだろ?
F-16C/Dの耐用年数が2025とかで割りと喫緊だと思うんだが、具体的な機種名が上がってきてないような… F-16A/B eMLU改修機を増やすか中古グリペンを買う(借りる)かでわ あるいはF-16D/Dの延長工事込みでF-16V改修するかだろうね。 >>638
売ってくれるとか以前にifベトナムだろうとF-15買っても維持費に泣くだけだな
アメリカがその辺負担してやるよじゃないとF-5か、よくてF-16コース ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています