練習機総合スレ20
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>>988
F-3の複座型がなければJT-Xがハイエンド中等練習機では務まらないというのは4スレ前から一貫して主張しているものなのにT-7A厨がもう忘れてて草
T-7A厨が何回論破されても壊れたレコードになるわけだこりゃ
0234 名無し三等兵 2020/01/26 18:22:50
>>232
確かに、F-3に複座型ができなければT-4後継のJT-Xはハイエンド中等練習機では務まらないだろう
F-3とT-7後継の動向に注視しよう
>>989
いいえ、総意厨が壊れたレコードでキチガイです >>990
5スレ前までの、絶対にT-4再生産しか認めなかったあの頃の気概を思い出せ
条件付き受け入れなんて歯牙にもかけなかったはずだぞ >>987
誰がそのT-4改を作るの？
みんなF-3で忙しいから、練習機如きに構ってくれる技術者なんて一人たりともいないが？ >>961
>ハープーンは耐圧カプセル開発に金がかかる潜水艦用以外は国産SSMに順次代替
結局、ライセンス数なんて以前通りで変わってないってことだぞ、それ。ちゃんと理解してる？
ヘルファイアは？JDAMは？上げればキリがない このスレッドは１０００を超えました。
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