練習機総合スレッド52
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むしろ若干航続距離短くなってくれた方が、アメリカにとっては売りやすい >>296 >>292 >>297 >>298 >>299 >>300 >>301 >>302 >>303 >>304 >>305 >>288 で割りとナウな練習機の話をしたが >>306 >>307 >>308 >>310 >>286 https://www.edrmagazine.eu/agreement-between-the-italian-and-the-royal-air-forces-for-the-training-of-british-pilots-at-the-decimomannu-ifts https://www.defensenews.com/global/europe/2023/12/07/in-nordic-first-sweden-to-send-fighter-pilots-for-training-in-italy/ …第六世代機用の教育環境も確実に開発が https://www.shephardmedia.com/news/training-simulation/iitsec-2022-leonardo-to-explore-6th-generation-pilot-simulation/ >>312 >>313 >>271 名無し三等兵 2024/01/23(火) 05:05:10.43 ID:6KqiYNOd >>314 てか、何だこれ？www >>316 >>315 >>317 >>319 >>320 >>321 >>322 これかいたの、ID:rsWGUb3Cだよね？ >>324 >>325 >>326 あ、まともな皆さんは、 ID:YNWXb+0d と俺のID:rsWGUb3C NGしといてね >>327 >>328 >>329 >>330 >>327 がクリティカルして、文章量減らしだしたねｗ >331 名無し三等兵 sage 2024/01/24(水) 00:40:36.06 ID:rsWGUb3C >>329 >>332 >>324 で見える様にしてあるが、 >>333 >>334 でどんどん内容無くなってきたぞ、つまらないなら辞めたら～？ この板のトップで見られてること >>337 >>338 つうかさぁ、絶叫爺は人が来るたびに大絶叫で追い払っておいて、脳内をクチャクチャにされたら F414-GE-EPE「何もしてないのに勝利してしまった...」「敗北を知りたい...」 XF9-1は目標推力ギリギリ超えたのではなく、8割位の運転で軽く目標推力を超えたそうだ >>341 、もそうだが 練習機スレに単純な「国産機VS外国機」の構図を持ち込む奴がアホ >>343 >>342 F414は単発で推力10t >>344 >>349 >>346 何意味不明な事いってるのだ？ >>352 練習機の為にエンジン開発とか何十年前の話してるんだよ 練習機の為にエンジン開発とか何十年前の話してるんだよ もう防衛装備庁を中心とする開発立案グループ内で練習機と汎用ヘリを開発しようという機運が非常に低い >>354 >>355 https://www.ihi.co.jp/ir/library/annual/pdf/2023/41.pdf >>359 僕がこう思うとかはどでもいい だから何でもタイミングなんだって さて >>361 >>363 >>363 提案されてるのがT-7AやM-346であること考えればお察しだろ >>368 F7エンジンを練習機用にするなんて計画は存在しないのだが(笑) https://www.mod.go.jp/j/press/news/2024/01/25a.html 雑誌「航空ファン」にT-7Aのシミュレーターの記事の後に、 T-4近代化改修とか妄想語ってた奴いたなあ 電子作戦機は予告通り >>356 F-35パイロットは、操縦方法が似ていて単発のF-2Bで操縦訓練を受けた上で >>378 またT-4厨の妄説かよ T-4の後継なんかF-16Fでいい >>380 アメリカ空軍でさえF-16Fを練習機として使わないのでお察し アメリカですら第一線部隊で使うF-35が不足している 国産しないのならF-16Fで中等練習機も高等練習機も統一すべき ふと思ったけど、T-4が退役したらブルーインパルスはどうするんだろう。 >>388 僕が考えたT-Xなんてどうでもよい >>390 理由はどうあれ基本的に提案されてないものは選べない >>386 >>387 >>388 >>389 >>393 >>393 >>394 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
