練習機総合スレッド52

[0001 名無し三等兵 2023/12/11(月) 10:19:05.09 ID:lxz0ZvZg]

ますます蓋然性が高まる　
T-7Aライセンス生産はスレの総意
文句がある奴はかかってこい


※前スレ
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[0779 名無し三等兵 2024/03/01(金) 02:55:31.45 ID:7dl6FvN9]

連絡機というか実質ライセンス維持に用いる訳だが

・陸上機か、水上機か
・多発か、単発か
・J（ターボジェット）、P（ペラ機）、L（連絡機だが実質LR-2専用ライセンス）、H（回転翼機）

でそれぞれ区分が分かれてる
T-4なら陸上・多発・ターボジェット

あんまここは変えない方が良いと思うね

[0780 名無し三等兵 2024/03/01(金) 03:01:37.57 ID:7dl6FvN9]

つい戦闘機ばかり見がちだけど
戦闘機「以外の」航空機って大体は多発機だからな

C-130・C-2もB-777もU-4もKC-767/46AもE-2もU-125・U-680Aも
空自で持ってるのはほぼ多発機

[0781 名無し三等兵 2024/03/01(金) 03:02:48.06 ID:7dl6FvN9]

おっと、C-130とE-2はペラだからライセンス別ではあるな