女性専用車両に反対の奴に聞きたい part5
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歴史の流れを考えるにフェミニズムの発生と言うのは必然的なものだと思う。
端的に言えば男の生き方が魅力的になればなるほど女は不平不満を言いだす。
初のフェミニズム(1次)は産業革命後に富裕層の女性達から始まった。
これまでの未開的な第一次産業から第二次産業に移行し一部で頭脳によって這い上がる男性が増えた。
そんな男性と結婚した恵まれた女性達が夫と比較し始め夫の方が社会で尊敬されてる事に嫉妬することで生まれたのが1次フェミニズム。
2次フェミニズムは第二次世界大戦後。今度は一般的な女性達から始まった。
その頃の産業構造を見れば、第二次産業から第三次産業へ移行していった。
魅力的な職業も次々生まれ、男の子たちは将来の夢や何になりたいのか話すようになった。
そんな中で女の将来と言えば結婚して専業主婦になることしかなかった。
まあ、それを考えると女性達の不平不満も理解できる部分が多い。
しかしフェミニズムの最大の欠点は、「男性の大変さ」という部分を完全に無視した事。
男性の方が得をしているとか男性の方が楽といった妄想を生み出してしまった事だろう。
例えば、選挙権だって徴兵制との引き替えという点が全く無視されてる。
女性はモノ扱いされた割には事故や災害や有事が起これば何故か女性優先で保護される。
フェミニズムの世界観(今では主流の世界観)と歴史を比較すると辻褄の合わない事が非常に多い。 フェミニストに限らず今じゃ普通の人でさえ第三世界の国々では女性が抑圧されてると言う。
しかし、そもそも何故フェミニズムが第三世界で生まれないかと言うと男の生き方が過酷だからだ。
一日14時間の畑仕事では女は「男のように働きたい!」などとは思わないのである。
経済が発展するにつれて男の生き方が魅力的になれば、その時になって女たちは文句を言い始める。
また、第三世界では「女性蔑視」が激しいと言うのも先進国ボケによる考え方だろう。
環境が過酷になればなるほど女は自立出来ない。これは別に父権社会だからとかではなくただの現実。
また、先進国のように政府が潤沢な社会福祉を女性に提供する事も出来ないので、どうしても男に頼らざるを得ない存在になる。
だから女は一人前になれないと思われてるのは蔑視と言うのではなく客観的な事実認識をしてるに過ぎない。
3次フェミニズム(今のやつ)とは「男性の大変さ」を無視し続け「男性の方が得をしている」という妄想と
女性の被害者意識を拡大させ続けた結果。だからもし、フェミニズムに対抗したいのであれば、
フェミニズムに対する批判ばかりではあまり意味が無い。それよりも「男性の大変さ」を全面的に出すことによって
フェミニズムの幻想を掻き消す事が出来る。現に、最近の育児議論では男性の働き方が長く育児に参加しようとも出来ないという
正しい認識が広まってる。今、「男尊女卑で男は女に育児を押し付けてる!」なんていう意見を言えば馬鹿にされるだろう。 >>879
実際には男は大変ではないけどな(笑)
男は楽し過ぎてるから女に妬まれるんだよ(笑)
ぶっちゃけ俺も今まで大変だと思った事がないわ(笑) >>880
アホかw
自殺率・労災・過労死・ホームレス等々
これらネガティブな数字に於いて男は女よりも高い
一方、フェミニスト達が言う男女の賃金格差や管理職比率に於いては
確かに男の方が高い訳だが、男の稼いだ金の大部分は女に渡る。
日本では特に小遣い制なんてのが一般的だ。なので男の方が稼いでるにも
関わらず消費活動に於いては女が男よりもお金を使うので
女性客に媚びてレディースデーやら女性優遇サービスをするところが多い。
ちなみに女性優遇サービスなんてのは女性の被害者意識を逆手に取ったものである。
「男の方が得をしてる!女性は大変!」という妄想を抱く女性に対し「女性だから優遇します」
というのは非常に効果的である。だから女性はいくら優遇されてもそれを男性差別と認識することは無い。
「いつも男は優遇されてるんだから、この位の女性優遇があったって別にいいでしょ!」というのが
馬鹿女達のデフォな考え方。
話を戻すと、ネガティブな数字は男の方が高い。ポジティブな数字で男の方が高くても結局は女の為。
だから、女の人生はイージーモードなんていう言葉が出てくる(客観的な数字を見ればそうなってる)。
だが、女たちの主観では「大変」なのだろう。ただ日本の場合、女性の幸福度は男性のそれよりもかなり高いけどな。
ありとあらゆる部分で矛盾が生じまくっている。
>ぶっちゃけ俺も今まで大変だと思った事がないわ(笑)
これが先進国ボケである。先進国であるが故に男でも大変だと感じる事が少なくなってる。
よく、(男尊女卑を暗示させながら)先進国の女と第三世界の女を比べていかに第三世界の女が大変か論ずる人がいるのだが、
それは当たり前。ただ、それは男も同じ。先進国の男と第三世界の男を比較すると第三世界の男の方が明らかに大変なのだ。
そして比較対象を先進国の男と先進国の女、第三世界の男と女を比較したらいずれも男の方が大変なんだよ。客観的な数字によるとね。 >>881
アホはお前だろ(笑)
俺が嫁と比べて日々の生活の中で感じるんだから間違いないわボケ(笑)
朝は子供達の弁当作るのに5時に起床、寝るのは一度最後
その間朝食、掃除、家族全員の洗濯、俺の親の昼食、PTAや町内会の雑務、買い物、夕食、風呂、俺の晩酌の世話と息の詰まるような生活
俺みたいにたまには外で呑みたくても
姑の目があるからそれも出来ん
仕事してりゃいいだけの俺は本当に楽
うちの嫁にはマジで頭が下がる思いだわ(笑) >>882
>>883
ミクロでは男の方が楽という場合もあるだろう。
しかしマクロではありとあらゆるデータで男の方が大変という事を示してるんだが…。
そこら辺完全無視されても困る。 >>877
資料屋の婆さんを見れば、どう考えてもおかしいフェミが存在することが理解できるはず。
男女板にあまり来ない人からすると、誰が資料屋かはわかりにくいかもしれないが、
慣れてくると特徴がわるのですぐ分かる。
頭のおかしなフェミの連中は、反日・在日と結びついて、個人的な恨みつらみを
無関係な日本人男性全般に八つ当たりしようとする。
田嶋陽子や社民党の福島瑞穂なんてのをイメージすれば分かりやすいかもしれない。
今回の賛成派による渋谷の暴動は、元しばき隊が関係していたが、
その少し前には「トレインハラスメント」と称して、社民党の連中が雌車賛成派と結びついていた。
そういう連中の発想ってのは、新興宗教に近いものがあって、とにかく論理的じゃないし、暴力的だし、危険な考えだと思うんだよね。
で、バカマの連中は、なぜか知らないが、こういうキチガイフェミを甘やかそうとするんだよ。 >>882
そんな大変な主婦業を「立場を代わるよ。俺が主夫をやるから、世帯主になって生活費を稼ぐ立場になってね」と言っても
女は頑なに譲ろうとしない不思議。
そう言えば最近は専業主婦になりたい女が増えてるんだってね。何でなんだろうね?
女やフェミは主婦業を担わせるのは差別だと言うけど、女は自ら差別されたい願望があるという事か? >>880
そりゃ責任のある立場になってなきゃ大変だと思う事も無いわな。
自宅警備員じゃ、そりゃ主婦より楽だわな。 >>866
冤罪が更に増えただけかも知れないわな。 >>859
痴漢は幾ら取り締まりを強化しようが、女が訴えなきゃ数は増えない。
警察ができる強化って精々、啓蒙活動と女の訴えを鵜呑みにする事だけ。 >>886
男と同じだけ働いて、家事までやらなきゃいけないなら初めから専業主婦してた方がいいからだぞ。 >>890
その割には女にとって家計を担う代わりに家事を一切しなくて良いというのは嫌らしい。 >>891
家事を一切しなくていいなんて始めの数週間だけだぞ。
なし崩し的にやらないといけなくなる。
嫌に決まってるだろ。 誰か他の奴も言ってたが、男性は物凄く出来る奴と出来ない奴のバラツキが大きいが、女性は平均に固まる。
「出来る男性」から見たら、「女性」は総じて能力が低いから、保護や優遇策が必要に見えるし、「出来ない男性」は怠け者に見える。
「出来ない男性」から見たら、能力の有る「女性」を更に優遇する「出来る男性」はバカマッチョだし、優遇される「女性」は狡いってなる。
男性同士でお互いにもっと理解し合わないと、この問題は解決しないんじゃないか? >>874
他者と比較して云々かんぬんの問題なの?
では男性を区別するのは合理的なので受忍してくださいとしか 女って可愛いんだから車両くらい専用作ったの認めてやれよ
\(^o^)/ 在特会櫻井が、女性専用車両反対の訴えしている動画に差別ネットワークの奴が共感してるコメントしてる。
どっちも似たもの同士の恥さらし集団だな >>896
これな
女は可愛いよな
それに対してここで反対してる野郎は可愛くない
目の保養にもならんゴミを何で厚く遇する必要あるんだよ(笑)
悔しかったら女性ホルモン打って女性にあやかれと(爆笑) 土俵の女人禁制すら任意協力であることが判明したな
ちょうどいいかあ女性専用車と一緒に取り上げられてほしい >>898
こうやって男性差別が生み出されるんだなぁ >>900
自分の中で男と女を区別して何が差別やド阿呆(笑)
趣味、趣向の問題だろ(笑) 女は居るだけで目の保養、癒やしを与えてくれるが
男は臭く小汚く暑苦しいだけで目障りや(笑)
仕事以外で男に関わるメリット皆無、デメリットしかない(笑)
結局男なんかとは打算ありきでないと相手に出来んわ(爆笑) てか、差別なんて当たり前だろうw\(^o^)/
男と女が一緒な訳ないしw
この世に平等なんてないんだよ。これが現実だ。
すごく酷い不平等があるだろうw
一つ出せば食だよ
片方は肥満で悩み、片方は飢えて死ぬ。
こんな命に関わる不平等すらずっとなくならないのに、男女差別なんてw もっと深刻で命に関わる方で騒ぐなら騒げよw
\(^o^)/ >>892
実際はそうではなく女は生活費を担うのが嫌だという事らしいが >>902
全ての女ではないw
ある枠内に入れる女だけだ。それも年を取ると終了。
わかりやすいよなぁ。芸能界とか見てるとさ
男の方は年とっても人気落ちないのに、女は若いのに負けて消えていくw 土俵は不浄な女は上がったらダメだろう
あそこは神聖な場所だぞw >>907
まあな(笑)
でも同じ40代ぐらいだとして
落ち目になった女と汚いオッサンとだと
前者と居たほうが楽しいわな(笑)
一緒に呑んで酔っても前者なら性的介抱してくれるしな(笑) >>904
ちょっと調べてみたが違うぞ。
内閣府のホームページによると、未だに女性差別が蔓延っているから女性が外で働くことに希望を見出だせないからだぞ。 問題は満員電車になると汚いおっさんの方が安心な事 落ち目てか落ちたババアですらこの人痴漢ですとか言い兼ねないから女は パートナーとかならそら女の方がいいけど まともな容姿のジャメス 1/00
性格の良いジャメス 1/100
経済的に自立しているジャメス 1/5
貞操観念がしっかりとしているジャメス 1/10
上品な会話ができるジャメス 1/10
まともな女は500万人にひとりかw まともな容姿のジャメス 1/00
性格の良いジャメス 1/100
経済的に自立しているジャメス 1/5
貞操観念がしっかりとしているジャメス 1/10
上品な会話ができるジャメス 1/10
まともな女は500万人にひとりかw それで20代30代に限ったら1〜3人ぐらいしか居らんな(笑)
誰と誰が名前挙げて教えてくれや(爆笑) >>913
まともな容姿のジャメス計算不能でワロタw ネットで強かっとる馬鹿は知らんが
俺は欲情してやりたくなる女なら沢山居るぞ(笑)
20代の女なら半数は魅力的やけどな(笑) スヌーピーをそれなりに描ける女 1/100
5犬の女 1/100
未完成犬野郎の女 98/100
https://youtu.be/2wVw9WvSPA4 >>894
>「出来る男性」から見たら、「女性」は総じて能力が低いから、保護や優遇策が必要に見えるし、「出来ない男性」は怠け者に見える。
つまり「出来る男性」は「出来ない男性」を能力は高いけどただ怠けてるだけの男と思ってるって事か?w
それはないな。 >>918
能力の高い男から見たら、同じ男で出来ないのは不思議だからな。
怠けてるとしか思えんぞ。
女が出来ないのは女だからだ。 専用車があるのはいいが乗れる性別に対し見た目で判断して声掛けして当事者に乗る事情を不本意に暴露させるのは立派なハラスメントだよ 健常者の男性では無く健常者に見える男性に声掛けしてる駅員や女性客はこれ分かってるのか? >>878-879
>歴史の流れを考えるにフェミニズムの発生と言うのは必然的なものだと思う。
>端的に言えば男の生き方が魅力的になればなるほど女は不平不満を言いだす。
>(以下略)
大変興味深く読ませていただきました。
ぜひ下のスレにも御投稿をお願いします。
【上野千鶴子】フェミニズム part1【田嶋陽子】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1513006911/l50 わいは賛成やで
むしろ隔離車両にしてほしい
女は乗るな、邪魔だ JR東がテロ対策で全車にカメラ導入するらしい
これは痴漢対策でも使えるんだろ?
本気でやればすぐに取り組める話だったのに
オリンピックが近づいてようやくカメラ導入かよ
これで分かる通り、鉄道会社は痴漢対策なんてどーでもいいとしか思ってない
これまで通り任意の専用車を運用していくだけ
痴漢対策は女性を全員専用車に押し込めない限りなくならない 現在の専用車に乗るのは女に見える人と健常者に見え無い人とその介助者に見える人と小学生以下に見える男の子だからね >>919
だからつまり能力の高い男は「出来ない男性」は能力が高いと思ってる訳だな?w 専用車の対立構造がおかしいんだよ
男VS女の図式は間違い
実際は、女VS鉄道会社の話
今現在男はどこでも乗れる
男を排除したい女が鉄道会社に対し抗議すべき問題 確かに男VS女の図式はおかしいな
実際は、反対男VSバカマ+女+鉄道会社
男は乗れると言っても女性専用というステッカーにアナウンス。
普通であれば男性は乗れないと思う運営によって実質的な排除が行われている。
よく白人専用車両を引き合いに出す奴がいるが、
じゃあ、それを女性専用車と同じように任意にすればそれでいいと考えるのか? 男性に対する人権感覚がまともなら女性専用車もレディースデーもできない 任意にすればいいかってより任意性が担保されてるかが問題なんじゃないの? 乗っていいと言っておきながら乗ったらこうなりますよみたいな運営は健全では無いと思う 専用車を設置するならきちんと男性の乗車を禁止すべき >>929
>乗っていいと言っておきながら
だから駅員は「乗れる」とは言わない訳だな。
「乗れますか?」と聞いたら「ご協力頂いてます」と言う。
最新のドクター差別動画では駅員が「乗れないとは言えないんです。
理解してくださぃよぉ」とか言ってたのも頷ける。 そうだろうね そんな案内しか乗車前の乗客に対して出来ないのが運営としてどうなのかってのがあるし、乗れないの反対は協力下さいじゃ無く乗れるのだからきちんと案内しなさいって言いたくなるのも分かる やっぱり専用車やるならきちんと禁止事項を作るべきだよ >>932
書いてあるじゃんそこに。
「被害者は女性」
つまり、何でもかんでも悪いのは男という結論があり、
こういう連中の発言は、全て結論ありきの主張をする。 被害者を守り過ぎて加害者になる恐れを生んでる現在の女性専用車は本末転倒だしほんとに専用車やるなら鉄道は違法で訴えられる覚悟くらい持ってやって欲しい 乗った男性乗客や女性乗客に絶対降りない、乗ったら叩きだしてやる等覚悟持たせてるだけでどうすんの? >>932
その人に絡む人って必ず説明欄に民主党、共産党、社民党支持って書いてある。
そして安倍政治を許さないとも書いてある。
女性専用車問題の賛成者=野党
反対者=与党
なの? そういえば、ドクター差別の街頭活動に絡んでた人もシバキ隊だったな
なんかあるんか? 小倉秀夫@Hideo_Ogura
確かに、複数の車両を連結して走行する電車の一両だけを女性専用車両に
したって、男どもも列車に乗って目的地には行けるよ。でもね、男だと
いうだけの理由で隔離されること自体が、人間としての尊厳を傷つけるん
だよ。だからリベラルな社会では隔離は禁物なのさ。@eustace_plus
6:10 - 2016年12月10日
https://twitter.com/Hideo_Ogura/status/807588048502304768
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小倉秀夫@Hideo_Ogura
ある属性によってラベリングした集団を犯罪者予備軍と規定し、その集団
に属する人々をそれ以外の人々から隔離すれば、それらの集団に属する人
が属しない人に対して犯罪を犯すことはなくなるよね。でも、そんな程度
のことで、隔離政策が正当化できると思っているのかい?@eustace_plus
6:13 - 2016年12月10日
https://twitter.com/Hideo_Ogura/status/807588969663733760
------------------------
小倉秀夫@Hideo_Ogura
こんなことは、人権論の基本中の基本だよ。君には、隔離される人々、
君が好ましいと考える制度の蚊帳の外に置かれる人々を同じ人間だと
思っていないから、彼らの人権に思いを馳せることができないだけじゃ
ないかね。@eustace_plus
6:15 - 2016年12月10日
https://twitter.com/Hideo_Ogura/status/807589477233225731 >>937
答えになってないなw
能力が高いと思ってる Yes or No
乗れるの?と聞いて「ご協力いただいてる」と答える駅員みたいだなお前。 >>938
>人間としての尊厳を傷つけるんだよ。
男性と女性の受ける傷が違う。男として言わせてもらえれば、ちっちぇえ男、ダメな男だなと思う。
>隔離政策が正当化できると思っているのかい?
トランプがイスラム教徒入国禁止令発動したじゃん。 >>939
思ってないぞ。
怠けてるから出来ないし、能力も低いんだぞ。
お前は読解力が皆無だな。 >>933
>つまり、何でもかんでも悪いのは男という結論があり、
>こういう連中の発言は、全て結論ありきの主張をする。
ほんと、これだよなぁ。
バカマ共もフェミがこういう連中だといい加減気づけばいいのに。 小倉秀夫@Hideo_Ogura
「差別されている」「排除されている」という告発に対して「小っちぇい」だとか
「心の問題」とか言ってこれを無効化することを容認する人達には、今後
差別問題を語ってほしくないね。
23:51 - 2018年2月28日
https://twitter.com/Hideo_Ogura/status/969117853688389632 >>940
>ちっちぇえ男、ダメな男だなと思う。
だから何度も言っているように、
賛成派の創価学会信者やバカマ警官が可哀想な女性を自分のクルマと自分の時間を使って送迎してやればいいだけだろ?
この世の全員が全員余裕があるわけじゃないんだからさ。
大きな心の創価学会や警察が、自分のカネと自分の時間を使って、社会貢献したらいい。
その方が雌車の本当の目的である、信者獲得や公明党の党勢拡大につながるかもしれないぞw >>940
痴漢は何も鉄道だけじゃないし、賛成派によるクルマで送迎の方が安心だろ? >>945
痴漢を避けたい女性は女性専用車両を利用すればいいだけ。
女性専用車両が気に食わない反対派が金と労力を使って女性専用車両のない鉄道会社を作ればいいだけ。 >>947
これまで通りに男性は気にせず女性専用車に乗ればいいんじゃないの? >>245
>企業にしてみたら仕事に専念する性と家事育児の役割を担う性と
>分けたほうが合理的だからね
その根拠は? クソ短いスカートやら太もも全見せホットパンツで電車乗ってくる女は男に対するセクハラ >>948
女性専用車両 強制的制止
https://www.youtube.com/watch?v=7fgER0RUNDM
女性専用車両 降車強要
https://www.youtube.com/watch?v=ixSzwmvNuYc
ほとんどの男は乗らないしもし碌な理由もなく男が乗り込んだら駅員や女性乗客から注意されまくったり警察呼ばれて降車させられたりするけどな。 >>947
>女性専用車両が気に食わない反対派が金と労力を使って女性専用車両のない鉄道会社を作ればいいだけ。
男が作った鉄道を女が不法占拠していることが問題。
女がレールを引いたのか、引いたのか?
女は社会貢献していないのに、被害者意識と権利意識だけが膨張している。
まさに狂った状態。雌車はいますぐ全廃すべき。
賛成派がいちから線路を引けばよい。 >>952
被害者意識と利権意識が膨張している反対派がいくら喚こうがその男が引いた鉄道を経営している強者男が女性線表車両を設定しているんだから仕方ない。
鉄道の経営権のない無くて女性専用車両が気に食わない奴は自分が金や労力を出して女性専用車両のない鉄道を勝手に敷けばいい。
痴漢被害の遭いたくない女性は女性専用車両を利用すればいいだけw >>268
>いや、女性が家事育児の役割を多く担っているという統計をもとになんかしていないぞ
>最初から恣意的に役割を割り当てただけ。統計的差別ですらない。
単なる人数で判断するわけないだろw
「(採用や昇進における)男性優先方式」がうまくいった(利潤を上げられた)
という過去のデータ(経験)を基にしてるんだから統計的差別だよ
・男性優先方式でこれまでのところうまくいっている
・男性優先方式に合わない人間もいるかもしれないが、それが誰かは分からない
・よし、男性優先方式継続や!
ってことだ >>947
という事は
一般車両に乗る女性に任意確認を徹底すれば痴漢対策、痴漢撲滅が謳える
合法愛撫は痴漢ではない、と言ってるように聞こえるw
痴漢撲滅の夢、女性の一般車両乗車時の任意確認徹底の企業努力はあと一歩って感じのご意見をお持ちようでw >>955
何を言ってるのか良く分からん。
とにかく女性専用車両が気に食わない奴は自分で勝手に鉄道を引けばいいだけ。
痴漢被害から女性を保護するために警官や創価学会会員が車で送迎する必要なんそない。
鉄道会社が女性専用車両を設定しているんだからなw >>956
>痴漢を避けたい女性が女性専用車両を利用すればいいだけ
一般車両に乗る女性の事が見えてないという指摘と、痴漢対策、痴漢撲滅との辻褄合わせが可能かという確認ですよ 賛成だけどほとんどの男性が乗らないから注意していいんだとか罵声浴びせていいんだって車両では無くほとんどの男性が乗ろうとしても乗れない専用車にすべきではないかと 排除理由を数のみに委ねてるとひっくり返った時に排除理由を失います >>957
たった女性専用車両はたった一両だから一般車両に乗る女性がいても当然だろ。
何を言ってるんだ?
だからと言って「一般車両に乗っている女性に痴漢をしてもいい」などと考えるのは痴漢常習犯と女性専用車両反対派くらいだろうw >ほとんどの男性が乗ろうとしても乗れない専用車にすべきではないかと
もうなってるでしょ、それは >>956
いや公共交通機関だからな。
レストランの女性優遇とはわけが違う。
公共性が高いものでは差別はしてはならない。 >>961
合理的な理由があれば営業の自由の範囲内だわな。
少しは憲法(私人間効力について)勉強しろよ。
公共の交通機関であるならば一切男女で区別してはいけないなんて女性専用車両反対派が勝手に思ってるだけだろw >>958
排除理由は痴漢対策だからだぞ。
数のみになんか委ねてないぞ。 それこそ浴場やトイレと同じだわな
性を守るべく区別するのは当たり前だろ >>961
合理的な理由が有るからな差別にならんぞ。
公共性がなければ差別してもいいってのも頓珍漢な考えだ。 >>962
極一部の男性が犯罪を犯すからって全男性を排除するのは合理的とは言わんのでは?
>>965
私的自治の原則 痴漢対策、導入理由でしょそれは 導入した物がしっかり法的規制に支えられてれば任意である必要は無いし現在の専用車が成り立ってるのは多くの男性が協力してくれてると言う数で女性専用車に男性が溢れる事が回避されてるだけですよ >>959
やはり答えになってないし辻褄が合わないんだなw
「一般車両に乗っている女性に痴漢してもいいなどと考えるのは」云々
本当の痴漢対策、痴漢撲滅から明らかに逃げている証拠ですね 土俵に上がった女が下りた後で大量の塩がまかれたとかニュースになってるけど
女専用車両の女には1キロくらい塩まいてやっていいよな
いざとなったら性犯罪から助けてくれる男性を全員痴漢扱いしてるんだから >>968
>本当の痴漢対策、痴漢撲滅から明らかに逃げている証拠ですね
女性専用車両は痴漢被害からのシェルターを作っている痴漢対策だわな。
女性専用車両だけで痴漢を撲滅出来るわけないだろ。アホか。 8両編成→乗車可車両 女性8両 男性7両→差別 女性7両 男性7両→区別
鉄道企業が一般旅客車両でやっていいのはどっちか鉄道会社が一番良く分かってるから男性が乗れないとは言えないのですが >>747-748、>>750に憲法の私人間効力と私的自治について書いてるな。俺が書いたんじゃないが。 公共の交通機関である高速バスだって男との契約を拒否して女性専用高速バスにしているだろ。
これも契約自由の原則を根拠にしているな。
「違う扱いをしている=差別」だと喚くのは女性専用車両反対派くらいだろw
これが差別だと喚くのなら女性専用高速バスを予約しようとして拒否されて訴訟を起こしてみろよ。
女性専用車両反対派は自らの説を証明出来るはずなのに何故か女性専用高速バスには文句を言わず訴訟も起こさないw
まあ、訴訟を起こしても勝ち目がないと思ってるんだろうなw >>970
任意確認で全女性客を女性専用車両に乗るよう協力求めれば痴漢撲滅できるだろ
もしかして誰も痴漢撲滅の事考えてないの?w
女性専用車両の価値が痴漢撲滅と釣り合うのかは疑問だが
賛成派の中には専用車両に反対すなら痴漢撲滅しろと威勢のいい事いう人もいるからなぁ 良く分かりませんが学生運動をして居たと言うのは経歴であり自由意思において参加した事で属性によって解雇された事にはならないと思いますが だって女性である事を理由に解雇されたら雇う自由があるで済まされないのでは? >>974
たった一両しか女性専用車両がないだろ。
専用車両を撲滅しようと思えば男女完全別車両にするしかない。
しかし、たった一両だけの女性専用車両でも反対派は「男を全員痴漢扱いをしている!」と喚いている>>969んだからそんなことをしたら
余計男を痴漢扱いしていることになるだろw たった一両しか女性専用車両がないだろ。
専用車両で痴漢を撲滅しようと思えば男女完全別車両にするしかない。
しかし、たった一両だけの女性専用車両でも反対派は「男を全員痴漢扱いをしている!」と喚いている>>969んだからそんなことをしたら
余計男を痴漢扱いしていることになるだろw >>975
三菱樹脂事件の判例をキチンと読んだら? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。