JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [156]
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さっき神戸駅の外側線を、臨時幕掲げたブルトレが下ってったけど、なんかイベントあったっけ？ 西明石駅の西側がちゃんと立体交差になってたらブルトレがホームに突っ込むことも無かったんやろなぁ 東海道山陽電車線の京都から西明石まで今の時代に快速電車、新快速列車なしで各駅停車電車だけにしたら何時間かかるかな？
快速電車ほど速くなくてもふだんの各駅停車電車よりははやそう あの頃の国鉄はタルミ事故を連発させていたから
あそこで電車線転線を失念してようがいまいが、どこでもやらかす雰囲気だった。
事故現場はタルミ（垂水）の4駅手前だったとか
新聞にバカにされてたなぁ >>378
> 快速の最低8両化まだ？
大阪9:37の姫路方面快速、113系の時代から短編成なのは伝統か？
113系時代は7連、221系化されてからは6連で、いつ見ても混んでて可哀相に思う。 新快速がほぼ完全に12連化された今、223系J編成が中途半端な存在になってる
J編成新造当時は、4連と8連に統一させて運用を簡素化させるメリットより、6連化による
コストダウンの方が魅力的だったんだろうな 摂津富田〜茨木の爆走無くなるんだな。他のどの区間よりも飛ばしてた印象が強い >>511
> 新快速がほぼ完全に12連化された今、223系J編成が中途半端な存在になってる
> J編成新造当時は、4連と8連に統一させて運用を簡素化させるメリットより、6連化による
> コストダウンの方が魅力的だったんだろうな
113系7連を置き換える時に、6連と8連を半々で製造して置き換えるならまだ判るが、
7連→6連への減車を強行したのが不思議でならない。
セミクロスの113系よりも、オールクロスの221(リニューアル前)、223系の方が
どう見ても実質的な輸送力(詰め込み能力)は低いのに、減車を伴うのであれば
ダブルパンチだ。
225系でも6連口を製造しているから、短編成化に伴うコストダウンは余程魅力だったのだろう。
普通の鉄道会社だったら、225系は8連で製造して本線で運用し、置き換えた223系6連を
福知山線に6000番台化して転用するだろう。 【兵庫】ヤマトヤシキ姫路本店、2018年2月末閉店−LAOX傘下入りに向けた店舗整理か
http://toshoken.com/news/11877
加古川店は3月1日以降も営業継続。閉店後の姫路のデパートは山陽姫路駅構内の山陽百貨店のみとなる。 >>509
残念ながら尼崎の事故で日勤教育は無くなったよ、知ったかさん 姫路は駅前が再開発され過ぎたからな…
老舗の出番が無くなってる >>507
元旦の終夜運転は207系か321系で西明石〜京都各駅停車だから乗りに行ってみたら？
(姫路〜西明石と京都〜草津は快速型車両) >>514
加古川店は元そごうの居抜きみたいだからあれでも建物は新しくないらしい
姫路のデパートの客層はどのへんに住んでる人？
地元の人やもっと奥地(たつの・赤穂・佐用等)の人？
神戸まで遠くないしこだわる人は大丸神戸店あたりまで行くイメージ 姫路って、本当に都会だよね。県庁所在地でもおかしくない程の規模。 31日の関西１dayパスで姫路から京都
J-west限定で指定席1030円利用する
鉄的に面白いかな。
特急乗れるし 3203M 基地貝がわめいてケンカが発生。彦根過ぎのところで３分ほど緊急停車。 >>521
おかげで昼間新快速15分ヘッド,快速30分ヘッドなどという変なダイヤができる
わけだ.加古川駅の利用者は感謝せねば.
しかし駅はしょぼくなったよ.
以前は市川渡ったら姫路駅の構内で,そこから貨物列車の間を延々通り抜け
やっとホームについたぐらいで,とにかくでかい駅だった.
姫路配線図
http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2011/06/post-2bbf.html
まあ,他の主要駅も多かれ少なかれしょぼくなっていて,変わってないのは
神戸くらいかと考えていたところで,神戸駅から阪神高速ぞいに見えていた
貨物線がいつの間にかなくなったことを思い出しましたよ. >>516
だから乗務員の質がさがったんだろな
失敗したら恥ずかしい思いをすると思うから頑張るんだよ
早く復活させないと 2000年頃の終夜運転は221･223が各駅停車で走ってたな。初めて乗った時は、深夜なのに激混みの電車にびっくりしたわ これは草津だって。滋賀みたいなBが多くガラ悪い田舎って地元民以外住むメリットないだろ。
いじめ問題も記憶に新しいし人がじめじめしてる
｢ちゃんこ鍋の盛りつけ悪い｣と暴行､経営者死亡…2人逮捕 >>530
２年前だと大阪前後で多少混む程度だったが10数年でだいぶ変わるもんなんだな 何か問題でも？
いまでも異常時客扱い臨停してるやん >>533
おまけに８両だから、○印の乗車位置関係なく止まってた >>531
そりゃ大阪京都に住めない貧困層が大挙して移り住めばガラも悪くなるわ >>537
大阪京都のベッドタウンとは呼べないような地域(彦根・米原＝大阪より名古屋のほうが近い)もガラ悪いよ
北近畿にしても和歌山にしても奈良にしても播州にしても関西は田舎のわりにはガラの悪い地域が点在してるし、治安がよく静かで都市部に遠すぎない場所に住むなら豊能とか能勢あたりしかないのかな？ 草津市は滋賀県の犯罪発生率ランキングだと県内最悪だけど
それでも吹田市や茨木市よりは犯罪発生率が低い
さすがに高槻市や長岡京市には負けているが 新快速区間の停車駅自治体の犯罪発生率を「犯罪発生率番付」で比較
大阪市＞尼崎市＞京都市＞加古川市＞姫路市＞明石市＞神戸市＞草津市＞彦根市＞
芦屋市＞近江八幡市＞高槻市＞大津市＞守山市＞野洲市＞東近江市＞米原市
実は滋賀は治安がいい
大都市でもないのに播州がヤバい その代わり高槻はJKに硫酸かける事件みたいなぶっ飛んだのが起きるイメージ >>541
治安は良くても無関係な人間を挑発し楽しむ無学で不快な田舎者が多いのが滋賀。
草津が治安が悪いのは工場があるのも関係してる？ 新快速のお蔭で琵琶湖線沿いに新しい工場がたくさんあるが、
やはりある程度は治安が悪くなるのか >>546
新快速と関係あるのか？ ＞湖東の工場群。 亀岡市はほぼ車社会やから京都市内や大阪ぐらいなら大体車で行くししゃーない >>549
いくらなんでもテキトーすぎる理由付け。
昨今の京都にクルマなんぞで出掛けようなもんなら、大変な目に遭う。 >>547
出稼ぎ九州人・沖縄人・山口人はトラブルメーカー 225の自動放送、ひめじ別所通過の辺りから姫路駅到着案内と乗り換え放送流れたんだが、さすがに早すぎんか 大阪に比べたら滋賀の悪はたかがしれている。
草津に住んでいる知りあいに聞いたが
確かに新快速の影響で草津市は人口がかなり増加している。
滋賀は一戸建て買うの、大阪や京都より安いし、
琵琶湖やのどかな景色があってのんびりしている。
滋賀の琵琶湖線沿線の人は、新快速のお蔭だと。 >>549
複線なのに美味くダイヤが組めないからああなったんだっけ
嵯峨嵐山は快速が止まるから
従来の普通２０分間隔の間に増発嵯峨嵐山普通を挟み込めばいいのに
つまり増発したところだけ１０分間隔 茨木は少年院やコリア国際学園がある土地柄だからなぁ・・・
北摂の他都市とはちょっと違う雰囲気 >>558
私鉄、特に阪急が来ない所はJR手抜きだからしゃーない
乗客は似たような物で単線部分の多い奈良線の方が近鉄あるからか日中は本数多いし >>560
奈良線の沿線で近鉄は京都駅、桃山、新田しかないようなもん
知ったか乙 >>562
その3駅の間だけでも
みやこ路快速2,普通4
前の改正まで並行してるのは嵐電ぐらいの嵯峨野線は快速1,普通3でやっと普通が1本増えた
改正まで日中に観光客が押し寄せて次の普通が20分後だと言うのに次の電車に乗れってアナウンスあったぐらいだby嵯峨野線民 >>543
苛めっ子気質だもんな。播州出身の奴は東京や大阪に引っ越すやつが多い。
加古川出身の某アイドルも元カレ(あっち系の顔w)にツーショットプリクラ晒されてたし
http://livedoor.blogimg.jp/harablack-akb/imgs/8/e/8ef2f50b.jpg
>>559
立命館のクソガキも街の雰囲気も悪くしてる >>564
兵庫ってこんなキチガイしかいないの↓
池沼コテ矢口 ◆UeV4hXWFZc6/は50歳中卒無職頭ハゲ散らかした歯抜けジジイでフット岩尾以上のブサイクｗｗNMB山本彩ヲタ
小卒底辺犯罪者のバカ親に育てられたのでジジイになっても無職で池沼
毎日引きこもって300レス以上日本人女性を誹謗中傷
NHK紅白で大嫌いな松井珠理奈の曲がベスト3に入って急に｢八百長ヤー｣と発狂する50歳中卒無職頭ハゲ散らかした歯抜けジジイでフット岩尾以上のブサイク池沼コテ矢口 ◆UeV4hXWFZc6/
朝鮮人みたいやなｗ池沼矢口が住んでる兵庫段ボール地区は在日朝鮮人が多いからなｗ矢口 ◆UeV4hXWFZc6/も火病とか言うの発症したかｗｗ
第68回NHK紅白歌合戦★44
430 ：矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ []：2017/12/31(日) 22:18:08.13 ID:c1Cg0h8w
|＾◇＾）＜八百長だな、何で大声ダイヤモンドが入るんだよ
顔がでかい珠理奈が好きな秋元真夏の忖度か
BS-TBS 6720
824: 矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ [] 2017/12/31(日) 23:24:45.43 ID:pIk8LnAb
>>803
|＾◇＾）ﾉｼ＜ども、紅白の大声ダイヤモンドが3位は八百長
|つt[]
BS-TBS 6721 吉田類の酒場放浪記 ゲイ春
80: 矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ [] 2017/12/31(日) 23:37:59.58 ID:pIk8LnAb
>>43
|＾◇＾）ﾉｼ＜ども、HKTの兒玉遥が顔を何度も工事した挙句
|つt[] 精神病院に入院したそうな >>564
兵庫は犯罪者が多いからなｗｗ特に池沼矢口が住んでる段ボール地区ｗｗ
新しい犯罪者が誕生ｗ両親が小卒底辺バカ犯罪者の50歳中卒無職頭ハゲ散らかした歯抜けジジイ池沼コテ矢口 ◆UeV4hXWFZc6/
兒玉遥首吊り自殺｡何度も整形し精神病院入院と毎日悪質デマ書くNMB山本彩ｦﾀ50歳ﾆｰﾄ矢口 ◆UeV4hXWFZc6/
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/hkt/1514758849/1
悲報 メンバーの最寄り駅､住所を次々曝すNMB山本彩ｦﾀ50歳中卒無職池沼ｺﾃ矢口 ◆UeV4hXWFZc6/容疑者
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/nogizaka/1514765843/5 なんで加古川駅ホームでメリーさんのひつじが流れるの？ >>569
なんやｗ
ID:BuckEDNuがババタンクで池沼コテの矢口 ◆UeV4hXWFZc6/かｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20180101/QnVja0VETnU.html
50歳中卒無職頭ハゲ散らかした歯抜けジジイでフット岩尾以上のブサイク矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ババタンク
またお前のスレ立ててやったっでｗ感謝しろよ
50歳中卒無職ババタンク矢口 ◆UeV4hXWFZc6/､紅白で嫌いなSKE松井曲が3位に入り八百長と発狂!ｽﾚ荒らす
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514772544/ >>564
おーい
両親が小卒底辺バカ犯罪者50歳中卒無職頭ハゲ散らかした歯抜けジジイ池沼でフット岩尾以上のブサイク矢口 ◆UeV4hXWFZc6/、鉄道板コテ名ババタンク(本日ID:BuckEDNu)
http://hissi.org/read.php/rail/20180101/QnVja0VETnU.html
今日から俺は家族で伊勢旅行やねん。近鉄特急に乗ってね
もうすぐ難波着くからそろそろ失礼するわ
俺は池沼矢口 ◆UeV4hXWFZc6/と違って鉄ヲタ違うから車窓で景色楽しむ気は全くないｗ伊勢着くまで寝るわｗｗ
俺は今年受験やから池沼コテ矢口 ◆UeV4hXWFZc6/みたいに50歳なっても無職で貧乏惨めな負け犬にならないためにしっかり受験勉強するよｗｗ
今の俺の学力では滑り止めで関関同立は楽勝で合格する言われたけど油断禁物やなｗｗ >>569
>>なんで加古川駅ホームでメリーさんのひつじが流れるの？
いわれてみればそんな気もするね(印象薄いかも).
実際のところ理由は知らないけど,加古川で羊といえば近くにある/あった
2つのニッケ(旧,日本毛織)の工場が思いあたる.
この両工場には加古川駅と宝殿駅からそれぞれ専用線が引かれていた.
でさらに面白いのは,両工場間にナローゲージの線路が引かれていて
しかも専用の鉄橋で加古川を渡っていた.
毎日,加古川橋梁を渡ってる人もいると思うが,今からでは想像できないとおもう.
宝殿配線図
http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2011/06/post-dcb7.html
兵庫県近代遺跡マップ 加古川市のニッケ専用線１,２
http://reopyon301.at.webry.info/200601/article_1.html
http://reopyon301.at.webry.info/200601/article_2.html
私(加古川生まれ)の記憶にはないけど,父親に聞いたら知っていた. グランフロント大阪のバーゲンのCMでバレー踊ってるお姉ちゃんが
すげえかっこいいんだけど誰か知りません? >>575
ごめん「バレー」じゃねえ,「バレエ」だ. J-westのチケットレスでたまに姫路〜大阪利用する人いる？
たまにスーパーはくと、はまかぜ利用するが
やはり特急なのか椅子がいいのと空調がいい。
ゆったりできて、停車駅が少ないから、新快速より到着時間が速い。
新快速は結構乗る人かなり多いしな。 >>577
チケットレスは携帯の電池が切れたら使い物にならない？
>>574
ありがとう。理由があったのか >>578
カードがあれば券売機で引き換えることもできる >>577
携帯電池切れでモバイルSUICAが使えなかった人ならここにいます。
定期が使えなかったので泣いた。
ずいぶん昔のことで、いまどうかはしらない。 >>577
帰省時に高確率で新大阪〜姫路を利用する
でかいキャリーバッグ持って新快速に乗りたくない 久々にかぶりつきやってみたけど、速度制限の箇所通過する時、制限-10くらいで通過するようになったんだな >>583
ダイヤにかなり余裕があるからね
大阪駅で頑張ってとばし加島付近で徐行で尼崎定刻というミスをたまにみるよ
尼崎で降りるからそのまま早着して尼崎の停車時間で調整してくれたほうがありがたいんだけど
ご丁寧に定刻にしてくる 新快速が加島付近徐行するのは前に貨物とか丹波路がいるからというのもあるんでは？ 97年3月の改正で、
尼崎付近の工事が済んで速度制限がなくなったぶんを尼崎駅停車分に充てたのを思い出した
それだけでも無茶苦茶だったな >>585
車掌は発車時間確認せず信号青ならドア閉めちゃうの？ >>589
運転士もスタフ見てるだろうにそれでもか？
(主要駅しか時刻は書いてないだろうけど) >>574
玉造のメリーさんの羊より、よほどちゃんとした理由があるなｗ >>564
播州は苛めというか昔から超保守で排他的な土地柄
それだけ変化を望まない肥沃な土地だったんだろう
確かに茨木高槻は雰囲気悪いし
民度低め >>593
高槻出身者が
「多様性を認めらなくて学生時代にいじめられた」
と言ってた >>586
あげられてる外側下りの新快速について言えば、
大阪→塚本信の間は北方貨物へ分岐する回送、
北方貨物から流入する下り貨物に影響を及ぼす可能性があるので
無闇にダラ走りするのではなく、
塚本信を抜けてから調整するのが全体を考えた運転だろう。 >>590
スタフって信号のタブレットとかの部類のアレか？ >>589
定刻に着こうとも間違えれば同じだよ。
>>588
秒単位なら早発してるときしばしばある。50秒発のときに、20秒くらいにドア閉めてたりとか。掲示の時刻表にはないから分からんのもあるのかもしれない。
◯分0秒発の場合、15秒くらい前にはドア閉めるから時間きっかりに行ったら既にドア閉まってて乗れないこともしばしば
出発時刻は動き出す時間で、ドア閉まる時間はもう少し早いのを知ってるからいいのだけど、いつかトラブりそうな気がする >>594
知り合いに姫路出身で茨城県に住んでる人がいた 灘の喧嘩祭りが嫌いな播州人の若者多いの。
嫌なら姫路出て行くか。
だんじり関係者が嫌いで泉州出て行った泉州人と同じ感覚か ヒント
姫路の駅そば、何故かしらよく出るのだが、どうして有名なの？
うまいの？ あれ電車で食って英賀保の改札前に置いていった奴見たことあって引いたわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
