★京王井の頭線あれこれ 38F★
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リコーダーvsバリトンサックス
小学生が個人所有しているのがリコーダー
音大生でも個人所有できないのがバリサク
持ち運びに便利なのがリコーダー
持ち運ぶと顰蹙を買うのがバリサク
身軽なのがリコーダー
鈍くさいのがバリサク
丸洗いできて衛生的なのがリコーダー
管内に唾が溜まって不衛生なのがバリサク
美しい音色なのがリコーダー
破壊的な音色なのがバリサク
合奏時に可愛がられるのがリコーダー奏者
合奏時に威圧的な態度をとるのがバリサク奏者
同級生の楽器をペロペロして楽しめるのがリコーダー
備品の楽器をペロペロすると病気になるのがバリサク
敷居が低くとっつきやすいのがリコーダー
誰もやりたがらなくて嫌々やるのがバリサク
賢いのがリコーダー
馬鹿なのがバリサク
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
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::関西弁は::::::::::::::::::::ヽ
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http://tv.anime-eupho.com/special/twitter/icon/euph_ho04.png 今度の白紙ダイヤ改正で井の頭線に女性専用車両を設定するかと思ったら
設定なしかよ!! 工事(下北沢)は、いよいよあさってだな。
TV局も取材に来るだろうし、めだってコメントしたい人は下北沢に集合。 >>265
現地の図面に西口工事と言う場所が載ってた
今は特に書いてない
詳細は不明で場所は西口側の工事事務所
全部終わったら何かするのか謎 下北沢駅で今回の代行輸送の詳細な案内を貰ってきたけど、Webの情報よりかなり詳しい内容だった。
A4×2のサイズの詳細な周辺地図(代沢小学校仮校舎などが記載された最新版)に徒歩ルートの案内が載ってる。
地域住民にはそのまま明大前〜渋谷間の詳細地図として使える優れものw
Web上では環七から茶沢通りまでが淡島通りって表記になってたが、実際には梅丘通り経由。
下北沢の代行バス乗り場と転回場は茶沢通りの小田急線の線路跡を仮広場にして対応。
>>217
その詳細案内では東松原は「バスに乗りたきゃ死んだ板まで8分歩け」と案内してる。
あと、迂回経路はあくまでも公道なので東松原→梅が丘は15分と案内されてるが羽根木公園を突っ切れば10分で着く。
まぁ、代行バスは鉄ヲタとバスヲタの専用車両って感じでしょうね。
アスペと鉄ヲタとバスヲタ以外は途中駅に用事があるなら小田急と世田谷線と淡島通りの路線バスでほぼ間に合うんだからw
駒場に用事のある部活の学生も新宿経由でいったん渋谷へ出てから駒場に代行バスで向かったほうが早いだろう。 それと予定では午前11時頃までって案内になっているが、実際には何もトラブルが起きなければ
9時には終わってしまうと思う。
11時ってのはあくまでもちょっと予定が狂った時用の保険でしょう。どっかの会社の武蔵小金井みたいなことにならないようにねw
なので代行バスが見たけりゃ8時までには来なきゃだめだよ。 >>270
そんなのこのスレ見てる人は全員チェック済み。
どうせなら駅配布の詳細なバージョンをうpしてほしかった。 明日は珍しい「明大前」行きの列車が見られるわけだな。 渋谷、永福町1番線は、今のうちに車両送っとくのかね?
あと最後の明大前行きは折り返さず試運転? Twitterだと、やっぱ渋谷に一本は置くらしい
二本かもしれないけど。
あと明大前折り返し、永福町1番待機もありそう。
工事用車両動くなら永福町4番は無理か。 今日の工事は、下北沢駅の上り線側(渋谷方面)の外側に仮設してあるコンクリ新高架桁を、下り線(吉祥寺方面)にスライドさせて設置するということですか?
あと、移設のさい、上り線をまたぐのですが、この上り線はどうしてるんですか?
https://twitter.com/gdtrfb2/status/964704007708028928
https://pbs.twimg.com/media/DWNRBJkV4AAW9gu?format=jpg 井の頭線下北沢駅、半日運休して橋を本設
井の頭線下北沢工事
http://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00142/00011/?n_cid=nbpncr_mled
http://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00142/00011/?P=2
小田急下北沢工事
http://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00142/00011/?P=3
これ、今日の朝5時まで無料で見られ、もう有料しか見れない!
書いてる最中にむかつくなぁ!
2ページ目写真
>上り線用のコンクリート製本設橋が待機している。
>2月18日は、小田急線の直上に設置した井の頭線の仮設橋をクレーンで撤去。すぐ脇で待機するコンクリート製の本設橋を11m横引きして架設する。
とあるから、さっきのツイートは間違えで、上り線脇のコンクリ橋桁を、いまの上り線を撤去して、上り線に移設するでいいのかな?
ということは、さっきのツイートは間違えになるなぁ? 井の頭線一部運休のお知らせ
https://www.keio.co.jp/train/information/index.html
吉祥寺駅上り渋谷方面臨時時刻表
https://www.keio.co.jp/train/information/pdf/timetable/timetable_17_kichijoji]_up.pdf
>渋谷駅〜明大前駅間は工事が終了次第順次運転再開します。
と公式で案内されてるけど、早まることもあるのかよ。
例えば、吉祥寺駅上り臨時ダイヤを見ると、10:36発まで明大前行きで、次の10:45からは渋谷行きになる。
11時から所定とあるが11:04の急行はなく、11:05の各停から正常ダイヤになるのか。
この公式時刻案内も工事終了が早まると当然早く運転始まるのかよ。まぎらわしい。 >>275
臨時ダイヤを見ると、いきなり各停と急行が戻るんじゃなくて、3本ほどは各停のみになって、その後各停と急行の所定ダイヤに戻ると勝手に解釈してるけど、どうなんだろ?
試運転列車や送り込み回送とかも考えられるね。 鉄オタ、バスオタの他、建機オタも出撃。なんだ現場見れないのか?内宮の150tクレーンは? >>268
駒場に用があるなら代行バスより池尻大橋から行った方が早そう 明大前行きの電車はドコで折り返すの?(´・ω・`) 代行バス、整理券の機械付き。車内モニターも標示で自動アナウンスだった。 >>285
明大前で折り返せるように最近工事したんだ 渋谷2番は各停吉祥寺は、8:23発から再開だって! ピンク色の試運転が、駒場東大前駅の上り線を8:25通過した! 運転再開したけど本数は普段の半分だから上りは激減混み? >>291
渋谷1番の回送表示は、2本目で各停吉祥寺行きとして下って行った。
3本目下りは、上り試運転(ピンク色でダイヤ改正ヘッドマーク)の折り返しが各停吉祥寺行になった。
4本目は、下北沢駅8:32発の渋谷行の初電が折り返して、渋谷8:45発吉祥寺行として下って行った。 >>297
再開直後の上りは、オタと急ぎ客で前より激混み ウテシが代行バス運転のアルバイトから帰ってこないからね(嘘) おいおい、11:00まで渋谷〜明大前間運休じゃなかったの?
今から明大前行き撮りに行こうと思ったのにorz 早かったね
糞寒い中見に行った人は大変だっただろうに >>279
>>287
>>301
実際には早く終わるだろうって>>269で予想が出てたじゃん。
予定より時間がかかると武蔵小金井の某社みたいに社会問題になるけど、早く終わって怒るのは鉄ヲタだけだからねw >>310
バス代行輸送については、京王バスのスレ:
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1517066063/l50
48名74系統 名無し野車庫行 (スップ Sd3f-NO4Q)2018/02/18(日) 07:31:17.24ID:rImJsFKLd>>49
>>46
地元の永福町以外に、中野・電鉄八王子・南大沢・東調布・中央府中が来てる
https://twitter.com/kimama_ryota/status/964988338099838976 >>312
これ、この人の妄想だろ?
本人が山手通りを迷走する代行バスを撮ってるわけでもないし、車内の客の殆どが鉄ヲタかパスヲタか普段淡島通りのバスも使ってる地元民なんだから松見坂を左折した段階でおかしいだろって運転士に詰め寄って富ヶ谷辺りで引き返してるわ。 俺が明大前から乗った代行バスは新代田の次は「いけのかみ」で、下北沢をスキップしたぞ。
京王バスの八王子のやつ。 なんか案内が出てた淡島通り遠回りではなく梅丘通りを走行したという話も出てるし、今回経路ミス結構多そうだな。
>>314
誰も気づかずに初台南あたりで流石におかしいって言われたらしい 響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!!
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茶沢通りを突っ切ったのかと思った
さすがに戻ったのね >>331
> 茶沢通りを突っ切ったのかと思った
> さすがに戻ったのね
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どこのこと?
ちなみに下北沢の折り返し点を突っ切っちゃうと200メートルくらいで曲がれなくなるからバックで戻るしかなくなる大惨事になるw >>332
井の頭通りへ抜ける狭いルートじゃない?
大山交差点の近く。
あっちへ抜けたら新代田へは遠回りになるし駅順から行けば環七へ入るのが適当かと。 >>333
茶沢通りに関しては>>332でも書いたけど小田急踏切の先はあの代行パスでは角を曲がれませんw 皆さん、明日はダイヤ改正の前日ですね。
改正でなくなる区間急行調布行きや各駅停車八幡山行きを記録するために、笹塚駅のホーム端には高級カメラを携えたシチサン職人が大集合しますか?しますね?
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丸 皆さん、明日はダイヤ改正の前日ですね。
改正でなくなる区間急行調布行きや各駅停車八幡山行きを記録するために、笹塚駅のホーム端には高級カメラを携えたシチサン職人が大集合しますか?しますね?
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