【羽田新アクセス路線】JR羽田空港線&蒲蒲線 2 【総合】
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もしかしたら池袋、渋谷〜羽田空港で競合するかも知れないJR羽田空港線と蒲蒲線のスレです。 JR東日本ファクトシート
http://www.jreast.co.jp/investor/factsheet/pdf/factsheet_03.pdf
東洋経済
http://toyokeizai.net/articles/-/177953?page=2
――羽田アクセス線への期待は大きい。今後の計画はどうなっているか。
羽田と東京、羽田と新宿、羽田と新木場という3つのルートを整備する計画を作った。具体的な工事に入るためには事業スキームに対する自治体などのご理解が必要。現在は事業スキームを検討している段階で、折に触れて進捗状況を発表したい。楽しみにお待ちください。 JR川崎駅北口改札口・連絡通路のオープン(本日10時頃)で、羽田空港から府中・立川方面に向かう客は、
「京急・南武線経由でいいや。新アクセス路線イラネ」って言いだすかもな。 >>8
川崎駅北口ができても京急とJRの乗り換えはそれほど改善しないぞ。 >>9
あとは、パリミキのあるビルの1階フロアに対角線通路を作ることだな。 JRはアクセス線にいくら出せるんだか
開通したらしたらでグループのモノレールも減収にはなるわけで >>13
利便性増進法で3分の1負担を考えてるのでは。それでも1000億以上だがな。
モノは通勤利用あって赤字にはならないだろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています