西武池袋線 Part111 [無断転載禁止](c)5ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
西武鉄道池袋線系統(西武秩父線・狭山線・山口線・豊島線)のスレです。
特定の地域を貶める行為はやめましょう!
公式サイト
西武鉄道 Web サイト
https://www.seiburailway.jp
前スレ
西武池袋線 Part110
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1515160358/ Sトレイン停車駅 西武池袋線〜東京メトロ有楽町線 2018年3月10日改正
http://www.s-train.jp/about/
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2017/2018daiyakaisei.pdf
豊月新銀有桜永麹市飯江護東池要千小新練中富練石大保ひ東清秋所
富座楽田田 ケ田戸国池 竹桜 村士高神泉 ば久
洲島町一町門町町谷橋川寺袋袋町川向台馬橋台野井園谷り留瀬津沢
●━━━●━━━━●━━━━━━━━━━━━●━●━━━━● Sトレイン
下り
101号 103号 105号 107号 109号
豊洲 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00
有楽 18:07 19:07 20:07 21:07 22:07
飯田 18:16 19:16 20:16 21:16 22:16
石神 18:41 19:41 20:41 21:41 22:41
保谷 18:46 19:46 20:46 21:46 22:45
所沢 18:57 19:57 20:57 21:57 22:54
上り
102号 104号 106号 108号 110号 112号
所沢 6:24 16:18 17:20 18:20 19:20 20:20
保谷 6:37 16:28 17:32 18:32 19:32 20:32
石神 6:42 16:32 17:38 18:38 19:38 20:38
飯田 7:06 16:58 18:04 19:04 20:04 21:04
有楽 7:16 17:08 18:14 19:14 20:14 21:14
豊洲 7:24 17:16 18:22 19:22 20:22 21:22 拝島ライナー
2018年3月10日(土)から「拝島ライナー」運行開始!
http://www.seiburailway.jp/news/news-release/2017/20180125_haijimaliner2.pdf
座席指定券: 300円(小平以降は無料)
1号 3号 5号 7号 9号
新宿 18:15 19:15 20:15 21:15 22:15
馬場 18:18 19:18 20:18 21:18 22:18
小平 18:39 19:39 20:39 21:39 22:38
18:41 19:41 20:21 21:40 22:40 (以降、無料開放)
萩山 18:42 19:42 20:42 21:42 22:41
小川 18:46 19:46 20:46 21:46 22:45
東大 18:49 19:49 20:49 21:49 22:49
上水 18:52 19:52 20:52 21:52 22:51
砂川 18:56 19:56 20:56 21:56 22:55
立川 18:58 19:58 20:58 21:58 22:57
拝島 19:02 20:02 21:02 22:02 23:01 西武新宿線と地下鉄東西線との相互直通運転について (2015年3月9日)
http://kugikai-nakano.jp/shiryou/15316152129.pdf
西武新宿線と地下鉄東西線との相互直通運転について(都市政策推進室)
http://www.city.tokyo-nakano.lg.jp/dept/152000/d020775.html
西武新宿線沿線まちづくり
http://www.city.tokyo-nakano.lg.jp/dept/164000/d020726.html
東京メトロ東西線相互直通運転構想
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E6%AD%A6%E6%96%B0%E5%AE%BF%E7%B7%9A#
.E6.9D.B1.E4.BA.AC.E3.83.A1.E3.83.88.E3.83.AD.E6.9D.B1.E8.A5.BF.E7.B7.9A.E7.9B.B8.E4.BA.
92.E7.9B.B4.E9.80.9A.E9.81.8B.E8.BB.A2.E6.A7.8B.E6.83.B3
中野区議会が2015年3月9日に公表した資料[29]によると、中井駅 - 野方駅間の
地下化工事に合わせた、東京メトロ東西線との相互直通運転の構想を発表した。
現状の高田馬場駅は、新宿線ホームが地上2階に対し、東西線ホームが地下2階
にあるため、乗り換えに多くの時間を費やしてしまうこと、さらには、高田馬場駅
利用者にはJR山手線に乗り換える人もいるため、ラッシュ時に相当混雑していることなど
、多くの問題を抱えている。
具体的な路線案として、新宿線沼袋駅付近と東西線落合駅間の約3.0kmに及ぶ
連絡線整備の構想がある。 誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
FV2TD 池袋線vs新宿線
4面4線(+留置線付き)のターミナル駅を持つのが池袋線。
2面3線のションベン臭くて乞食が集まる駅をターミナル駅と呼ぶのが新宿線。
沿線に一般住宅街が多数あるのが池袋線。
沿線に低所得者向け団地が多数あるのが新宿線。
武蔵野台地から秩父連山まで飽きない風景を走るのが池袋線。
武蔵野台地だけで何もなく飽きる風景を走るのが新宿線。
有楽町線、副都心線、東横線、みなとみらい線、秩父鉄道と多数の会社に車両が乗り入れるのが池袋線。
中央線、関東バス、池袋線、東上線に客を吸い取られるのが新宿線。
他社の路線から優等を運用するのが池袋線。
自社の路線を満足に運用できないのが新宿線。
綺麗な新車、他社車両が走り続けるのが池袋線。
末期色が減らないのが新宿線。
小竹向原まで新路線を作って、相互乗り入れを設けているのが池袋線。
起点、終点に盲腸線を作って、多数の客から嫌われているのが新宿線。
設備が良くてダイヤに余裕あるのが池袋線。
線形が悪くダイヤに余裕無いのが新宿線。
旧西武鉄道を子会社にして武蔵野鉄道の登記を継承したのが池袋線。
堤率いる武蔵野鉄道に西武の名前と会社を乗っ取られたのが新宿線。 2018年3月4日(日)「拝島ライナーお披露目イベント」を玉川上水車両基地で開催します
http://www.seiburailway.jp/news/news-release/2017/20180216haijimarainaohirome.pdf
・「拝島ライナーデビュー記念乗車券」を先行発売!
・40000系車両(拝島ライナー)の撮影会を実施!
・40000系車両新宿線、拝島線初運行臨時列車(有料)を玉川上水車両基地まで運行!
1.「拝島ライナーお披露目イベント」について玉川上水車両基地にて、40000系車両(拝島ライナー)の展示、
記念乗車券の先行発売等を行います。
(1)開催日時:2018年3月4日(日)一般入場10:30〜15:00(雨天決行・荒天中止)
※「40000系車両新宿線・拝島線初運行臨時列車」にご乗車のお客さまは先行入場できます。
2)開催場所:玉川上水車両基地内
2.「40000系車両新宿線・拝島線初運行臨時列車」運行について
(1)実施日:2018年3月4日(日)
(2)集合場所:新宿線西武新宿駅正面改札外券売機前(らぽっぽ西武新宿店の横)
(3)集合時間:7:50〜8:20集合
(4)参加費用:1名1,500円(税込)※大人・小児同額
(5)特典:
@40000系車両パンフレットプレゼント
Aイベント限定オリジナルアルミボトルプレゼント
B玉川上水車両基地内まで乗車、イベント会場へ先行入場 池袋線vs新宿線
4面4線(+留置線付き)のターミナル駅を持つのが池袋線。
2面3線のションベン臭くて乞食が集まる駅をターミナル駅と呼ぶのが新宿線。
沿線に一般住宅街が多数あるのが池袋線。
沿線に低所得者向け団地が多数あるのが新宿線。
武蔵野台地から秩父連山まで飽きない風景を走るのが池袋線。
武蔵野台地だけで何もなく飽きる風景を走るのが新宿線。
有楽町線、副都心線、東横線、みなとみらい線、秩父鉄道と多数の会社に車両が乗り入れるのが池袋線。
中央線、関東バス、池袋線、東上線に客を吸い取られるのが新宿線。
他社の路線から優等を運用するのが池袋線。
自社の路線を満足に運用できないのが新宿線。
綺麗な新車、他社車両が走り続けるのが池袋線。
末期色が減らないのが新宿線。
小竹向原まで新路線を作って、相互乗り入れを設けているのが池袋線。
起点、終点に盲腸線を作って、多数の客から嫌われているのが新宿線。
設備が良くてダイヤに余裕あるのが池袋線。
線形が悪くダイヤに余裕無いのが新宿線。
旧西武鉄道を子会社にして武蔵野鉄道の登記を継承したのが池袋線。
堤率いる武蔵野鉄道に西武の名前と会社を乗っ取られたのが新宿線。 >>1乙!
テレッテレーレー テレッテレーレー
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
―――― と(´・ω・`)  ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ――――‐/ ⊂_ノ ―――__ ――
―― ./ /⌒ソ
 ̄ ̄ -'´  ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
新スレに儂登場! 西武って、小田急トラベルや東武トップツアーのような旅行会社って無いの? これは西武沿線にとって朗報だろう
自衛隊病院、埼玉に新設へ=基地隣接、災害対応も
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180224-00000064-jij-pol
政府は2021年度に航空自衛隊入間基地(埼玉県狭山市)の隣接地に自衛隊入間病院(仮称)を新設する。
全国16の自衛隊病院のうち、三沢(青森県三沢市)、岐阜(岐阜県各務原市)両病院の機能を縮小し、
重症者対応を入間に一元化する。災害時や救急の場合には、自衛隊関係者だけでなく、一般患者も受け入れる方向だ。 このスレの展開
廃車あくしろ
Fラン大乙
あの花のあなるはビッチ >>9
あ、コテを外してること多いからかな?
結構鉄道系の板には出没してるよー >>16
これが沿線の価値向上などに繋がるの?
ホンダの狭山工場跡地に加計学園の獣医学部を誘致すべきだった。
獣医学部なら沿線民の治療もできるし、沿線のPRもできて一石二鳥。
あ、西武沿線民って偏差値35よりも役に立たないけど生物学上はヒトの扱いなんだっけ? >>18
鉄道スレなのに大学とかアニメの話題になるのかw 所沢駅久々に行ってみたけど、反対口にグランエミオとかまた色々出来てたな。
そこそこ栄えてるのに2020年にまた新駅舎か。西武お膝元だから金のかけ方が違うな。
埼玉なのに練馬駅前や石神井公園駅前より栄えてる。駅周辺から離れれ練馬よりば人口は少ないが。 >>31
それに比べて清瀬と秋津は、、、
秋津 駅前が乱雑
清瀬 設備が古い >>31
空き地を収益事業化してるだけ
銀行員社長になってから、そこらへんは抜け目ない ♪ラララ〜
煽りも! コピペも!
サジタマイキモノセンター!! 20年前でも再開発したから広いバスロータリーがあるし、
西友まで跨線橋で繋がった。
秋津なんて20年どころか40年以上前から変わらないだろ。
本線の駅なのにバス停すら無いからな 下手に保谷や大泉学園、新宿線なら西武柳沢〜武蔵関、上井草なんかに住むより所沢の方が居住性は良さ気だな。
家賃コストは低いし、待機児童は少なく近隣に航空公園と子育てには良いし、特急急行停車で西武のお膝元だけあって、駅前は下手に都内の西武線各駅より栄えてるし。 >>40
森永卓郎がよく言っているよね
値段は単に都内というネームバリューだけで、
生活の質は所沢の方が高いって 都下を都内というのがどうも解せない。都内というのは23区内だろ。八丈島も東京都だから都内というか?もう西東京とか面倒だから埼玉県に編入しろよ >>46
中央沿線以南「西武沿線以北だけ埼玉県になってどうぞ、埼玉とは一切無縁なウチらを勝手に巻き込まないでくれ」 西武でも多摩川線は埼玉とは全く縁が無く
位置的に神奈川の方が縁が有るしな 「スマイルトレイン10th×ぐでたま5th記念キャンペーン 〜レールの上にも10年、白身の上にも5年〜」を実施します
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2017/20180227gudetama.pdf
30000系8連1本がぐでたまスマイルトレインに この前、石神井上りで外側各停、内側快速と
無意味に入れ替えていたが何だったんだ?
当然同時発車できず、各停が先発して快速が後発 >>46
昔は東京市内、東京府下という言い方があったそうで東京市内とは明らかに東京市の範囲のことであったが
東京都内とは東京都全体のことであって23区の範囲というなら別の言い方を使うんだな。 都内とか都下って言葉が正式な区分を示す用語で、それが様々な業務上や制度上で意味あるなら良いが、現状殆ど無いだろう
ヲタ大好物の差別化・比較・叩きにしか使えてないんじゃない?しかもネットだけ
今更わざわざ使わなくて良い言葉だ そう!東京にしろ埼玉にしろ西武沿線という時点でFランごみ虫なのには変わりないんだし! 要約すると
西武池袋線は埼玉県民の乗り物
西武新宿線は東京都民の乗り物
って事でOK? ↑こういう輩に美味しいエサを食わせるだけだもの
地域区分をネット知識とその理屈で語ると、人がゴミに見えたり想像上の富裕層を崇めたてる妄想を抱きがちなんだろうな >>16
1000床規模ならともかく60床じゃねえ
その駅周辺に住んでたら無いよりマシなレベル 2018住みたい街ランキング
5位池袋、48位所沢、63位練馬、112位小竹向原、125位石神井公園
所沢が急上昇。あとあれだけ西武推しの石神井公園下がっとるやんけ
https://suumo.jp/edit/sumi_machi/2018/sumitaimachi_2018_kanto_31_100.pdf 大泉学園よりは勝ってるから(震え声)
石神井公園のライバルは大泉学園 >>59
南口の再開発も反対派のせいでストップしてるし
発展の余地もそれほどないからな
1路線しか無い駅は厳しいだろうよ 住みたい街ランキング云々なんてネットが普及するまでヲタは関心も無かったのに、いまややたらに採り上げ気にしちゃあ上だ下だと貶しあいバカにしあい
どこまでも掘り下げる地域ネタと自虐は鉄ヲタの楽しみ方の一カテゴリになってしまった様だな >>59
山手線内の地下鉄の駅がないじゃん
どう考えても横浜より白金、広尾、六本木とかの方が人気あるだろ >>61
だとしても、セブンとジョナサンしかない小竹向原より下って深刻だぞ 周りの順位見ると所沢大健闘じゃねーか
西口の再開発次第でもっと上げられそう >>63
飯田橋74位、青山一丁目・銀座75位、六本木80位
たくさんあるじゃん
しかし順位を見ると特急と準急の割合をもっと増やして良い
S-TRAINは停車駅が軒並みクソなのでこれ以上増やさなくて良い 新宿線に至っては高田馬場以外ランク外だし
やはりまだ西武というブランドに対する偏見が残ってるのか? 西武は基本埼玉県の鉄道。東京に市はいらない。区以外は埼玉県に吸収されろ。立川八王子地区は埼玉県に似合わないから多摩県を作ればいい。町田は神奈川。どうせ多摩なんか桝添も見放した地区、東京というほうがどうかしてる 池袋2025発の準急、所沢まで時間かかりすぎだろ
(練馬で快速乗り換えは論外、立ちたくないから)
所沢2102発の本川越行きにすら接続しねえし
2040発の急行と同じとか酷すぎ >>63
横浜って書いてる奴の9割は横浜駅周辺のことを知らないんだと思う。
実際の最寄り駅がみなとみらいとか山手になるあたりを一緒くたにして横浜って書いてるんでしょ >>39
秋津の乗り換え道路は、40年以上前から広さは変わっていないって。
ホームの広さも40年前に相対式に変えた時と変わってないって。
ウチの爺ちゃんが言ってた。
俺は駅ビルも含めて、秋津の商店街では絶対に買い物はしない。 買い物しないと言っているのはいつものごく一部の人間でしょ。
そうでなければあれだけ店舗が張り付かないし、新規出店もしないよ。 >>69
残念ですが次の改正から
20時台だけでなく夕夜間の毎時25分発準急は3回待避の同じスジに全てなりますw
ご愁傷様w >>68
中央沿線以南「西武沿線以北だけ埼玉県になってどうぞ、埼玉とは一切無縁なウチらを勝手に巻き込まないでくれ」 >>40
所沢は学校の教室にクーラーないし、東京都は貧乏な市でも市立小学校、中学校とも教室のクーラー完備。 >>73
代が変わってペナントにチェーン店がたくさん進出しているから、
秋津商店街の地主連中はボロ儲け
残念ながら最近は出店ラッシュで10年前に比べても店が増えている 俺が所沢市長になったら武蔵野線のルートを、
東所沢
所沢
東村山
小川
鷹の台
恋ヶ窪
西国分寺
に変更してやんよ
新小平民には申し訳ないが >>64
だから1路線しか無い駅の限界なんだってば
都内でsuumo使って引越を考えてるような年齢層なら鉄道の利便性の方が重要ってこと >>81
都心回帰もあると思うよ
今後は石神井、大泉あたりが人口維持できる限界かと >>76
狭山市、飯能市はクーラー完備だよ。
川越市・入間市は次年度で設置完了。
それに刺激されてか選挙対策かわからんが、とうとう藤本もエアコン設置調査費の予算付けた。 西武全ての駅が和光市以下だからな
穴場ランキングにも出て来ない
そもそも都心エリアから遠すぎるし
池袋に近いだけじゃ不人気なのは当たり前 所沢駅東口が変わりまくっててビビったw
小金持ち層がわんさかいたな
行政にケチつけてた五月蝿い乞食層を所沢市から排除出来そうで良かった 土日は昭和のスーパーはこね、ラストチャンスの可能性があります。
皆さんカメラを携えて和泉多摩川駅にお集まりください。
アニメアイコンの方もお越しください。
いいですか?明後日は和泉多摩川、和泉多摩川にお集まりください。
皆さん明後日の和泉多摩川に向けてイメージトレーニングを行いましょう。
バ
リ
サ
ク
・
シ
チ
サ
ン
・
カ
ツ
カ
ツ
・
日
の
丸 土日は昭和のスーパーはこね、ラストチャンスの可能性があります。
皆さんカメラを携えて和泉多摩川駅にお集まりください。
アニメアイコンの方もお越しください。
いいですか?明後日は和泉多摩川、和泉多摩川にお集まりください。
皆さん明後日の和泉多摩川に向けてイメージトレーニングを行いましょう。
バ
リ
サ
ク
・
シ
チ
サ
ン
・
カ
ツ
カ
ツ
・
日
の
丸 土日は昭和のスーパーはこね、ラストチャンスの可能性があります。
皆さんカメラを携えて和泉多摩川駅にお集まりください。
アニメアイコンの方もお越しください。
いいですか?明後日は和泉多摩川、和泉多摩川にお集まりください。
皆さん明後日の和泉多摩川に向けてイメージトレーニングを行いましょう。
バ
リ
サ
ク
・
シ
チ
サ
ン
・
カ
ツ
カ
ツ
・
日
の
丸 土日は昭和のスーパーはこね、ラストチャンスの可能性があります。
皆さんカメラを携えて和泉多摩川駅にお集まりください。
アニメアイコンの方もお越しください。
いいですか?明後日は和泉多摩川、和泉多摩川にお集まりください。
皆さん明後日の和泉多摩川に向けてイメージトレーニングを行いましょう。
バ
リ
サ
ク
・
シ
チ
サ
ン
・
カ
ツ
カ
ツ
・
日
の
丸 ところで所沢駅、
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1109252.html
の写真18枚目をみると、2020年完成の二期工事で地味に南側にもう一つ改札およびラッチ内コンコースつくる予定なのな。
ホームの南端ギリギリだろうから、池袋側に人が片寄らないようにするにはいいのかもしれない。 >>93
かなり前から明らかになってたよ
南階段+改札復活はありがたい :::::::::::::::::::::``ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::\
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ
:::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ノ''゙゙___ ゙゙ |ノ
:::::::::::::::::::ノ <● > \
:::::::::::::/ ヽ
:::::::::::ヽ , `ヽ
::::::::::::::`、 (._ ,,, ノ
ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._
`、::::::::ノ ゙゙゙/__)
、 '、:::::ヽ \_)
ヽ、 `ヾ'''゙ ,´
\ |
ヽ、 ノ
`` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
09058644384 ずっとあなるはビッチと書かれてるけどあの花ってエロいの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています