近鉄特急part117(ﾜｯﾁｮｲ表示)
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南大阪線の大和川鉄橋・・・
「もしも」があったらビールのＣＭぽしゃるところやったな。
安全対策バッチリ、さすが近鉄！！ >>706
株優値上げは困ったわ。
もう使えない価格帯になった。
休日フリー
月曜分、日曜日夜主要駅で手渡しとか
オークション出てないかな？ 普通に株買えばいんじゃ・・・
日帰りなら18キップの時期にすればいいが ちょうどいい機会だし、南大阪線・長野線・吉野線全部標準軌に改軌しろよ
そうすりゃ難波や京都から直接吉野まで乗り入れできる >>710
他所で南大阪線だけで近鉄つぶれるっていわれてたぞｗ J-COMアタックで橋桁ひん曲げられた阪和線だって１日２日で復旧できたんだし、南大阪も調査終われば１周間もしないうちに復旧できるさ >>712
いい歳したオッサンが不謹慎な事を言うな屑が 特急は運行してるの？
南大阪線も吉野線も、「一部の列車が運休しています」とあるだけで具体性がない
不通区間が走らないのは当然としても、一部運休区間の有料特急の運行可否についての別個案内がない
きちんと別立てで明記するのが筋では？ >>717
特急は取消。
チケレスで確かめてみな。
急行は古市折り返し 南大阪・吉野線の特急は全面運休か。
京都連絡の使命もあるし、吉野線内だけでも運行してるんかなと思ってた。 大淀や吉野に住んでいる人は、バスで橿原に出るのかな？ >>616
近鉄は他所と違い、平気で休日夜が満席だらけ…
南海や小田急だとこんなことないのに。 スタンプラリーコンプリート終了か
GWに鳥羽まで行くから
鳥羽と宇治山田だけよってしまかぜバッジもらってくるか >>724
終電で帰らせる企業が多いからな
近鉄は終電間近のダイヤは優等があまりない、だから自然と特急に人が集中する 吉野線のチケレス見たら明日は普通に全列車運転するみたいね
ただし今の時点で車種未定になってる
一旦キャンセルしたせいか通勤時間帯以外はガラガラ
さくらライナーなんか編成全体で数人しか乗ってない
青チンだけは保持してたのか、ほぼ埋まってるけど 古市行き区間急行が運転される模様
道明寺線は明日まで臨時ダイヤ さくらライナーは、道明寺・柏原経由で新大阪・大阪北駅を目指すくらいしないと客の確保は難しいだろうね
ただし、道明寺線が貧弱すぎるので、道明寺線をJRに売却してJRに設備強化してもらったほうがよいかと 南大阪線ネタの中に>>728が割り込んでるから
矢田の誤変換に見えるw 天王寺付近に渡り線作って近鉄とJRが相直する話しってどうなったんだよ
まあ話題が一切出ないから、結局ボツったんだろうけどw >>64
発車５分前からしか買えない購入制限するしか… なんかもはやコラのようなネタに見えるなｗ
ガムテ広島を超える貧乏振りになってるぞ >>740
特急1「ただいま。あぁ疲れた」
特急2「はよどけや。出られへんやんけ、ワレ」
特急3「せやせや」
特急4「怒るでしかし」 南大阪線不通時阿部野橋引上げ線にさくらライナーがいた 近鉄が橋流されたりしてるその頃小田急は、複々線化を完成して
ロマンスカーミュージアムも作るんだってさ。
本業に地道に投資してきたり、自社の商品を大切にしてきた
会社を少しは見習わないてダメだぞ。 列車を走らせればひとりでに客で埋まる首都圏と
閑散路線をいかに減便するか知恵を絞らないと儲からない地方を同列に語れると思ってるのか？ そうだな首都圏の鉄道会社の売上5パーセントを地方鉄道に還元しないとな >>748
近鉄だって天理線や名古屋線などを改軌したり、新生駒トンネルや新青山トンネルを掘ったり、奈良線や橿原線などの建築限界を広げたり、生駒線や長野線など支線を複線にしたり、中川や八木に短絡線を作ったり…昔から地道に投資してきたじゃないか？ >>745
鉄オタにとっても、一般の利用者にとっても、喫煙室の有無は重要だぞ
区別に値する 博物館行きになってもおかしくないレジェンドな車両に
現役で乗せてくれはる近鉄さんはほんま立派やで >>756
それを言ったら、160形に乗せてくれる阪堺なんて神様だな。 ICOCAやPiTaPaで特急料金の決済できるサービスできないものか >>758
改札内の券売機でICOCAで買えるようになった >>760
その癖、製造後20年足らずの10100型を全て廃車解体に 昔の近鉄応援団の映像見ると応援旗のデザインがビスタカーのVマークになってるやつがあるな。 そりゃ球団があった頃まだ新塗装は出てなかったからでしょ。 >>762
客席ガラガラやな
近鉄特急の多くが空気輸送なのを象徴するような画像 ４月２８日（土）〜３０日（月・祝）のオリックスvsソフトバンク（京セラＤ）は
大阪クラシック・近鉄vs南海で開催。
http://www.buffaloes.co.jp/special/kansaiclassic2018/
当時のユニフォームで対戦。
４月２９日（日） １３：００開始
４月３０日（月・祝） １３：００開始
５月１日（火）〜３日（木・祝）のオリックスvs西武（京セラＤ）は
阪急vs西武で開催。 野球まったく興味なし、近鉄バファローズがなくなってたって今このスレ見て知ったワイ参上 心配無用。京阪民なんて「野球？何それ？美味しいの？」くらいにしか思ってないのでは？ ライオンズはどうせなら西鉄のユニホーム復刻すればいいのに。 宇治の徳洲会病院があった場所、スーパーも出来るの？
テニススクールは確実だけれど、小倉はスーパー多すぎだろ しかし近鉄の地上設備も年代物がたくさんあるね、更新していかないと地上設備に不具合発生するぜ金が一いっぱいいる会社やね負債もかかえ今後どうなるんや 不動産業とレジャー業を馬車馬の如く働かすしかないじゃろ
運輸事業なんて殆どどこの事業者でも将来は縮小なんだから GWがやって参りました
名古屋ー奈良は速くて快適な高速バスをご利用下さい >>775
東名阪道の日本有数の渋滞に巻き込まれてはやくも快適でもないんだが車乗ったことないの？
あっ！免許ないかw 五十鈴川からの上本町行き急行も青山町とかの閑散区間なのに満席で立っている人がいる
5000系だから立っている人が余計に目立つ >>778
逆に上本町→五十鈴川の急行でも青山町伊賀神戸あたりでも立ってる人いた時おったわ
伊勢に何の用があるんだろ >>776
渋滞に巻き込まれるけど着席保証のバスと
安いけど延々と乗り換えずっと立ちっぱの近鉄急行と
着席保証だけどそれなりの出費＆乗り換え多数の近鉄特急と
ずっと着席＆乗り換え1回だけど出費がかさんで本数少なめ新幹線＆近鉄特急コンボ
最速ルートだけど後半はたちっぱかもよの新幹線＆近鉄急行かみやこ路快速コンボ
好きなルートを選びたまえｗ >>778-779
へー
いまでも連休はそういう風になるんだ
往年の光景をみているようだ >>780
山下清「ぼ、ぼ、僕はお金が無いから線路を歩くんだな」 >>766
近鉄南海時代の大阪球場や藤井寺球場はこんなもんだったろ >>773
地方私鉄に比べれば全然大したことないよ… 流用機器がパノラマsuperのやつのおかげで、容易く120km/h運転が出来るのはさすが速達性にこだわっていると言えよう
近鉄はとにかく遅いの一言に尽きる
スピード感がないから、立って乗ってるとストレス溜まる
奈良線快速急行とか、商品として提供してはいけないレベルの鈍足ぶり 名鉄の場合は土地柄もあるかも？
何しろ日本屈指の自動車王国だし…
JRとの並走区間も長いし。 特急券は券売機で買えるのにチケットレスのメリットが少ない希ガス 奈良線快急50.5km/h
名古屋線松阪行き急行64.3km/h
名鉄犬山線快特62.3km/h
名鉄津島線特急46.4km/h
ほう 名鉄ほど自治体に冷遇されている鉄道会社も珍しいぞ
名鉄岐阜駅は土地を貰えず何時まで経っても場内信号付近は単線のまま
名古屋駅は少ないホーム
豊橋駅は８線もある大きい駅のくせに名鉄が使えるのは１線だけで場内は単線扱い
自治体がやる気になってくれたのって犬山大橋ぐらいでしょ 廃止の心配はない程度の客がいるのとマイカー大好き県民だからなぁ
地方三セクに比べれば全然輸送成績も良かったのに
特に三河線の碧南市内をあっさり廃止にしたのはありえん 北の方もバンバン廃止したね。
こちらは全て残っているのに。 >>793
LEカーにしてしまったのがまずかったか。
もし残っていたら蒲郡線のワンマンカーをそのまま碧南まで(〜一部列車は知立まで)
延長すればちょうど良い運用になったのに。 バッジ在庫
難波× 上本町○ 名張○ 西大寺○ 京都○ 橿原神宮前○ 阿部野橋○
宇治山田○ 津○ 四日市○ 名古屋×
でいいの？ >>796
ttp://www.kintetsu.co.jp/senden/70anniversary/pdf_70aniv_kokuchi.pdf
走破賞以外は全部大丈夫 >>762
南海電車にスカートついてるとか無いわー ◎◎◎◎私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴◎◎◎◎
・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機
・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・大人数集まる撮影地が好き。集まった人数を編成の両数に例えて「○○B」と表現したりする。
・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している
いかがでしょうか？
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トヨタが次世代で乗り遅れたら終わりだな もう充分乗り遅れてる
他社と共闘組んで駆け込み開発してる時点でお察しやん 70周年記念の入場券の裏面の券番号、あれって0001番から順に販売してるんですか？
さっきある駅で購入したら限定700枚のところ券番号が0699と0700だったんですが、もしかするとこれが最後の1枚だったんかどうかが気になりまして ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
