【ｽﾞｰﾑ･ﾗﾋﾟｰﾄ】南海電鉄､車輌専用スレ13【8300】

**名無し野電車区** · 2018/03/21(水) 03:51:29.70

現役の車輌から過去の車輌までの語り合い、批評から、
外部データ・納入実績などを基にした次期車輌予想・自己車輌案、
果ては計算のケの字も無い妄想から、単なる脳内車輌まで、
飽きるまで語りつくそうと

※路線に関わる話をここで絶対にしないでください。
※地域叩きは禁止。あっても徹底無視でお願いします。地域話は沿線スレhttp://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1488836819/で
※AA禁止、相手に不必要に喧嘩を売ったり煽るような書き込みもNG
※いわゆる「統一論議」は一切禁止致します。見かけたら触らず荒らしとして扱うこと。
※会社そのものの話題は禁止。総合板でやってください。
※社員同士の収入がどうたら、人生相談などはスレ違いなので禁止。夢・独り言板やメンヘルサロン板・なんでもあり板でやってください。
※住人の合意なしでローカルルールを追加しても無効とします。

前スレ
【ｽﾞｰﾑ･ﾗﾋﾟｰﾄ】南海電鉄､車輌専用スレ12【8300】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1515783953/

関連スレ
【改正批評】南海電鉄ダイヤ徹底議論10【理想妄想】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1500450974/
【祝・全編成50周年】南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 7両目【廃車ちょっと待った】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520129110/
南海電鉄・沿線スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1488836819/

**名無し野電車区** · 2018/04/01(日) 12:04:49.78

誰か今日の高野線の運用を教えてくれ

**名無し野電車区** · 2018/04/01(日) 12:07:11.38

　　　　　＿＿＿_
　　　　／　　　　＼
　　　／　 _ノ　ヽ､_　＼
　／ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ＼　もうすぐ桜が散りそう…
　 |　　　　（__人__）'　　　　|
　＼　　　　｀⌒´ 　　／

　　　　　＿＿＿_

**名無し野電車区** · 2018/04/01(日) 12:09:11.97

　　＿＿＿_
　　　　／　　　　＼
　　　／　 _ノ　ヽ､_　＼
　／　oﾟーーo　＼　56年6000系だらけの桜が見納めだ...
　 |　　　　（__人__）　　　　|
　＼　　　｀ ⌒´ 　　／

**名無し野電車区** · 2018/04/01(日) 12:10:41.68

　　＿＿＿_
　　　／　　　　＼（ ;;;;(
　／　　＿ノ　ヽ__＼) ;;;;)
／　　（─）　（─ /;;／
|　　　　（__人__） l;;,´　6000系がなかなかこない...
/　　　　 ∩ ノ)━・'／
(　＼　／＿ノ´.|　 |
.＼　 " 　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

**名無し野電車区** · 2018/04/01(日) 12:11:25.67

185系

**名無し野電車区** · 2018/04/01(日) 12:12:53.94

>>179
そりゃそうだぜ6300系が居ない時世の写真だから

しかしよく今まで無廃車貫いたね

**名無し野電車区** · 2018/04/01(日) 12:17:02.32

　　　　　　　／　　　　＼　撮り逃してもうた...
　　　　　／ノ　　＼　　 u. ＼　
　　　　／（●）　（●）　　　＼
　　　　|　　（__人__）　　　u. 　 |
　　　＼　u.｀ ⌒´　　　　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､.
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

**名無し野電車区** · 2018/04/01(日) 12:21:01.79

あー鬱陶しい

**名無し野電車区** · 2018/04/01(日) 12:21:31.36

南海8000系あ

**名無し野電車区** · 2018/04/01(日) 12:22:12.05

ブルマ電車8300系

**名無し野電車区** · 2018/04/01(日) 12:31:13.29

南海8300系南蛮輸出あくしろや

**名無し野電車区** · 2018/04/01(日) 13:13:26.14

6000系好きな人相当病んでるな...
家族亡くしたみたいに

6000系好きな人は105系もセットで好きな人も結構多いしな...

和歌山の国鉄型好きな人はダメージ2-3倍だろうな...

**名無し野電車区** · 2018/04/01(日) 16:57:12.92

>>192
6000系をダシにして荒らしたいだけのカスやん
俺も6000系は嫌いじゃないけど、むしろクソみたいな中古機器使い回しバスクーラーで奥行の無い座席、ゴミ台車のポンコツオンボロ105なんぞと一緒にされた方が腹立つわ

**名無し野電車区** · 2018/04/01(日) 18:36:54.17

本当の6000好きは死んだ

今5chに残っているのは6000が廃車という事実だけ抜いて
8300叩きに使おうという情けない8000狂信者総車走ルンです厨だけ

指摘されないと8000は決して叩かず、
必ず8300だけか8000と8300セットで叩き8000単独での叩きは全く無いのが証拠

**名無し野電車区** · 2018/04/01(日) 20:25:27.65

6000系好きではなく総車(東急)製が好きで所有車両全体に占める総車(東急)製の車両の割合が減るのが気に入らないとか？

**名無し野電車区** · 2018/04/01(日) 20:30:58.33

207のサイト追記されてるが、この程度の問題点なら6000系を内装更新で簡単に解消できると思うのだがねぇ
廃車はないんじゃないの？
http://207hd.com/?p=2360

＞「個人的な視点ですが…」と前置きした上で、開口一番まず指摘されたのは座席でした。「白いところが座られまくっている感じが出ていて色も汚い」とのこと。
＞他鉄道でもモケットは同程度使っているので、正直これは劣化を感じさせてしまうような座席色の選択ミスでしょうかねぇ
＞「照明が暗い」という話も。
＞あとはクーラーの黄ばみも汚い…ともう散々。さすが毎日乗っているだけあってよく見ておられます
＞また、6333Fの併結相手に6500系リニューアル車がつながっていたのでこちらも乗ってみたのですが、やはり内装リニューアルを行っているだけあって、こちらは「綺麗！！」とのことでした
＞やはり外装はあまりどうでもよく、実際に乗車して目につく内装でボロさを感じておられるようでした

**名無し野電車区** · 2018/04/01(日) 21:15:03.98

>>196
同じ話題何度も張りに来んといて

このブログが6000系引退への引き金らしいが

**名無し野電車区** · 2018/04/01(日) 22:17:57.78

>>197
真の引き金は統一厨だろ
そのブログよりももっと前に活動してやがった

**名無し野電車区** · 2018/04/01(日) 23:48:18.65

なんかいろいろしょっぱい一日だったな...

**名無し野電車区** · 2018/04/02(月) 01:11:00.31

>>197
んなわけないだろどんだけこんな利用者の少ないブログが影響するんだよ
エイプリルフールで嘘をついていいのは午前中だけだぞ

**名無し野電車区** · 2018/04/02(月) 04:31:52.36

>>197
鯰が、自分の尻尾が動いたから地震が起きた…と勘違いするようなもの w

**名無し野電車区** · 2018/04/02(月) 09:03:08.52

7100系の普通車も自動放送になってた
これが最近始めたタブレットでの放送？
音質も前みたいに音割れしてなかった

**名無し野電車区** · 2018/04/03(火) 07:49:08.22

自動放送と言えば、IC化される前のケーブルのテープが間延びした奴…

**名無し野電車区** · 2018/04/03(火) 12:11:32.60

>>200
ああ
大きいブログの管理人はいつもそういう

その記事書いて稼いだお金で南海の株価って6000系を助けるべきだと思うがｗ

とりあえず本人乙

**名無し野電車区** · 2018/04/03(火) 12:22:14.49

少なくともblog主は6000が廃車決定したからって嫌な思いはしてないと思うが

**名無し野電車区** · 2018/04/03(火) 23:12:42.81

春木TM
‏@Haruki_Kumo_TM

とりあえず今年度の南海電車は高野線に8300系を62両一気に導入するようですね。
平成31年度以降は年2両のペースで導入していく予定なんだそうで。。。
8:46 - 2018年3月31日
https://twitter.com/Haruki_Kumo_TM/status/980109204890402818

**名無し野電車区** · 2018/04/04(水) 01:10:34.46

>>206
それネタだとツイ主が言ってるぞ

**名無し野電車区** · 2018/04/04(水) 02:17:16.66

車齢55年の6000系の「更新」を発表する南海電鉄 vs 運行開始前の6020系の「置き換え」を発表する東急電鉄

**名無し野電車区** · 2018/04/04(水) 09:02:08.32

7100系の自動放送、音質悪くて音量がデカくて音割れしてる編成があるけどマイクに直接タブレットのスピーカー当ててるのか？

**名無し野電車区** · 2018/04/04(水) 17:01:16.82

>>206
かつてラピート登場前後に大量の新製をしたことはある。

**名無し野電車区** · 2018/04/04(水) 18:20:08.32

結局1051の転属だとかなんだったのか
ウソだらけじゃねえか

**名無し野電車区** · 2018/04/04(水) 20:06:35.16

>>209
アンプが悪すぎる。

**名無し野電車区** · 2018/04/04(水) 20:09:33.24

最近エイプリルフールがあったからね

**名無し野電車区** · 2018/04/04(水) 23:16:53.35

なんかもう高野線周りの話ポシャったような気がして仕方がない
全然動きがない

**名無し野電車区** · 2018/04/04(水) 23:23:30.59

まあ他に金入れるべきところ山ほどあるからねえ
車両だけ新しくしても走らせる線路がブッ壊れたらどうにもならん

**名無し野電車区** · 2018/04/04(水) 23:45:49.81

株主総会で意見聞くのが次善策だろうね、
なんか変なことになったっぽいし。

**名無し野電車区** · 2018/04/04(水) 23:46:04.26

今年は、山岳線の復旧に費用がかかったので新車は無し

**名無し野電車区** · 2018/04/05(木) 00:09:59.59

「駅トイレ・リニューアルPROJECT」清潔で使いやすい駅トイレを目指します
http://www.nankai.co.jp/library/company/news/pdf/180402_1.pdf

**名無し野電車区** · 2018/04/05(木) 00:29:56.21

高野線に関しては車より足元の老朽化が著しくて不安だ

特急が停車する駅一駅一駅見ていくと老朽化した駅が目立つ

美加の台駅は酸性雨のせいでコンクリートの氷柱が目立ち、
金剛駅はロッ〇リアの換気扇の不衛生っぷり、
そして駅のホームのコンクリの崩落の多さと魔改造補修の多さ

全体的に鉄よりセメントの方が相当ガタ来てるで高野線

新車を入れてる場合なら特急停車駅全駅にホームと改札を結ぶエスカレーター増設すべき

**名無し野電車区** · 2018/04/05(木) 00:43:14.71

大和川橋梁が落ちる夢を見た

**名無し野電車区** · 2018/04/05(木) 07:40:36.35

>>219
新車いらんから河内長野にエスカレーター欲しいわ。

**名無し野電車区** · 2018/04/05(木) 09:34:31.53

S学園生徒坂で足きたえられるんやでww

**名無し野電車区** · 2018/04/05(木) 14:39:11.44

>>216
変なことにしたいだけだろ
何言ってんだこのヘチマ

**名無し野電車区** · 2018/04/06(金) 01:44:24.07

6000系を褒めるその口で、
毎日たくさんのお客を支え河川増水でも決して崩れなかった大和川橋梁をボロカス言う人でなしのゴミクズども

**名無し野電車区** · 2018/04/06(金) 22:58:35.34

高野山ケーブルカーよりも…いろいろあるのにね

**名無し野電車区** · 2018/04/07(土) 22:49:18.94

1970年からの南海は東急車輛(→総車)への発注一本化で成立していたのに(初期の泉北も)これは総車側も人手不足の影響あるんかな。
近車は東武日比直車やメトロやJR西で手一杯だから南海の発注枠入れるの苦労絶対してるで…
新車は日車になるのかな？

**名無し野電車区** · 2018/04/08(日) 00:01:38.79

導入コスト、品質管理、納期管理で決める
昔と違ってメーカーを揃える根拠は薄れている
12000系の残りだけは継続だよね
だとすると高野線の特急はどうなるのやら

**名無し野電車区** · 2018/04/08(日) 00:50:34.27

>>61

南海8300と日比谷線13000の差がなんとかって言ってたけど、値段を考えれば南海の方が上じゃない？良いものをとことん安く(笑)

**名無し野電車区** · 2018/04/08(日) 11:27:47.64

>>227
ケーブルにせっかくこだわりだして、一方でりんかん着席需要を満たさないといけない
泉北ライナーがあるから連結は暫く必要無さそうだが敢えて無くす必要もない
となれば内装はあまり凝りすぎず、外装も無理は出来ないがかと言って無味乾燥は趣旨を台無しにするんだから、走るんです丸出しの車体は厳しくない？

**名無し野電車区** · 2018/04/08(日) 15:26:37.50

やっぱり高野に新車入れる話ポシャったのか？
まあ8300って車自体そのまま入れるの厳しい感じだし設計変更見積もりが予想以上に高値だったのか

**名無し野電車区** · 2018/04/08(日) 17:11:40.06

>>227
近車による12300で増備

>>230
高野線は6000を新形車で置き換え
続いて6300を'30年までに全廃

**名無し野電車区** · 2018/04/08(日) 19:00:12.60

>>230
やっぱりって意味不明だなどこにそんな話が出てるんだか

**名無し野電車区** · 2018/04/08(日) 23:30:41.34

6000は公式発表じゃ更新としか明言されてないし
そもそも朝日新聞での新車54両作るって話も高野線に入れるって言ってないわけで
7100系の局部更新未施工車が今48両あるからそれの置き換え用な気がして仕方がない
3000系か支線の2200系の玉突き置き換え用に2000系も本線から撤退させるとしたら6両多いのもさ
それかインバウンド対応の増発か
　
あとあのﾋのスクショなんかフォントがおかしいのと普通問い合わせ回答なら総務の広報が答えるはずだし
どうも捏造くさくて仕方がないんだよなあ

**名無し野電車区** · 2018/04/09(月) 06:59:41.27

>>231
総車や近車は空きなさそうだし日車で製造かな

**名無し野電車区** · 2018/04/09(月) 08:24:43.28

>>233
残念ながら他のツイッター民も全く同じ解答が返ってきたって言ってたぞ
あきらめなさい

**名無し野電車区** · 2018/04/10(火) 02:48:17.13

NSEF@FS33858821
その他

その⑤
このアナウンスには南海6000系更新以外に車内Wi-Fiが整備されるという情報が入っている事に気付いた人はいるのか気になる
https://twitter.com/FS33858821/status/982870513327337472

**名無し野電車区** · 2018/04/10(火) 07:19:01.01

>>236
車内とは書いてないね

**名無し野電車区** · 2018/04/10(火) 13:07:01.03

南海600９F廃車待ちてマジか?

それ以上に代変えはどこに居る?

利用者が一番望んでるのは6000系の置き換えじゃなく

河内長野、金剛、北野田の３駅の
建て替え更新工事だが...

**名無し野電車区** · 2018/04/10(火) 13:15:26.30

8300系はブルマを前から見た図
227や323はブルマを後ろから見た図

しかも8300系には悪意全快の種別灯とネームプレートまであるw

**名無し野電車区** · 2018/04/10(火) 13:17:44.96

南海は馬鹿詐欺の思う壷の様に動いてるが
自身が大井川鐵道と化する未来図には見向きもせず...

どちらにせよ南海トラフ地震が起きれば空港線は8300が濡れて収益崩壊しておしまいだな

**名無し野電車区** · 2018/04/10(火) 13:49:40.15

利用者が一番望んでるのは6000系置き換え
駅はそのあとで良い

**名無し野電車区** · 2018/04/10(火) 14:38:07.51

駅舎や橋脚に愛着を持たないボロ車キチ大嫌い

**名無し野電車区** · 2018/04/10(火) 18:19:46.42

>>238
河内長野は近鉄もあるから、大規模な工事になりそう。
近鉄が１線だけと言うのがなぁ、、、

**名無し野電車区** · 2018/04/10(火) 23:32:08.59

>>243
近鉄直通やるの？

**名無し野電車区** · 2018/04/11(水) 03:46:14.39

ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

**名無し野電車区** · 2018/04/11(水) 14:24:07.64

>>245
静岡のアフィ乞食乙！

＞642 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 931b-DWTz [42.126.138.31])[]：2018/04/08(日) 20:22:48.40 ID:vXSWrPHg0
＞ババアが駆け込み乗車した結果www
＞https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

ＩＰ：42.126.138.31
（ＩＰひろばから）
IPアドレス
42.126.138.31
ホスト名
p031.net042126138.tokai.or.jp

（http://42.126.138.31.ip-adress.com/より）
IP Address ：42.126.138.31
City ：Shizuoka
PTR Resource Record：p031.net042126138.tokai.or.jp
State：Shizuoka

**名無し野電車区** · 2018/04/11(水) 20:17:07.01

12020に防護無線と幌が

**名無し野電車区** · 2018/04/12(木) 08:45:19.06

2000系2連は2200系みたいに地上支線での単独2連運用は可能なの？

**名無し野電車区** · 2018/04/12(木) 20:05:51.06

>>241
アフィリエイト乙

客が何故6000を責めたかのスーパーとか量販店でバイトして原因考えましょう
>>242
駅舎擁護キモすぎて草

実際デブが騒いでるとか言っとるがやせ形の苦労を客にさせたらストレス堪る

駅にエスカレーターがないのは当然評価が落ちる原因だな

ただ金剛駅は論外
あんなポテト塩害&鳩糞まみれのボロ駅さっさと解体すべき

8300系が嫌々6000殺しに来ても100%クレームの火種要因やね

**名無し野電車区** · 2018/04/12(木) 20:08:04.15

結局何故クレームが来るかは全てはエスカレーターの無さと鈍足エレベーターで客の怒りが貯まってるから6000系にぶち当たってるだけやと思う

健脚者へのバリアフリーもお忘れなく

**名無し野電車区** · 2018/04/12(木) 20:10:31.14

>>243
エレベーター増築棟からエスカレーター出すだけだから以外と簡単そう

**名無し野電車区** · 2018/04/12(木) 21:14:06.27

エスカレーターから6000系に利用者は吸い込まれたい
6000系からエスカレーターへ素早く乗り込みたい

実際はこれだろうな

**名無し野電車区** · 2018/04/12(木) 21:15:26.07

高野山行きホームで北側に
上りエスカレーターを増設しまくったら混雑分散につながって余計に良い

**名無し野電車区** · 2018/04/12(木) 21:24:11.08

ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

**名無し野電車区** · 2018/04/12(木) 22:48:02.08

今後このスレ張り付けていい個人投稿の外部情報きめておこうぜ
ーーー
掲載元が創作性がある事が前提で、南海ファンが知りたい公益性のあるコンテンツ

同じURLは一度切りのみ

そもそもここに貼り付けに来たり書き込む連中は宣伝目的か自己顕示欲のデカイやつばっか
ーーー
ツイッターのソースよりつべだが、今南海ファンにとって有益な動画がつべに上がってない

**名無し野電車区** · 2018/04/13(金) 04:08:34.99

>>249-250
意味の分からない対立煽り書き込みは6000系スレの方でお願いします

**名無し野電車区** · 2018/04/13(金) 08:37:54.52

>>256
深夜４時に言われても草しか言い様がないw

**名無し野電車区** · 2018/04/13(金) 08:39:26.83

>>256
はいはい難解やねニート君

**名無し野電車区** · 2018/04/13(金) 08:44:49.52

実際に南海高野線使ってない連中が何を申し出るのかな?

金剛駅の老朽化は著しく早急に建て替えに持っていくべき事案やと思うがね

河内長野と北野田はエスカレーター着けるだけで良いとおもうけどね

**名無し野電車区** · 2018/04/13(金) 14:08:14.78

40年近く金剛駅使ってるけど、言われてみれば酷いなというレベルで普段は気にしてないよ。
そんなことよりロッテリアよりマクドがほしい。

**名無し野電車区** · 2018/04/13(金) 15:22:03.56

>>260
所詮使ってない連中がなんとか6000系と対立させたくて考え出した「妄想」の不満だからな
前まで大和川橋梁ガーとかばっかで、全く駅の不満なんて無かったのにw
争い事大好き、アフィカスそのものじゃん

**名無し野電車区** · 2018/04/13(金) 19:59:46.91

>>234
近車が近年開拓した取引先であり
南海が求める量産規模+αの分は
中長期的に製造ラインを確保と

>>248
保安上と輸送品質の問題であり
そういう意味ならば
2000-2連口の支線運用に支障なし
ただしピーク電力対策は必要かも

**名無し野電車区** · 2018/04/14(土) 09:41:51.90

>>262
2031～2034を支線ワンマンに回して2200の置換に使うのが最も理想的な使い道だな
地元民じゃないので、高野線2000の運用が現状どんな感じか知らないけど…

**名無し野電車区** · 2018/04/14(土) 15:55:14.88

>>261
相当置き換えたいみたいやね

なに自分の事言ってるのかね【】

**名無し野電車区** · 2018/04/14(土) 15:56:33.96

>>260
換気扇回りは不潔の極みで気分悪い

**名無し野電車区** · 2018/04/14(土) 15:59:00.99

南海6000系アンチは完全に精神病だな

必ずID変えて自作自演して火消してるし

金剛駅の老朽化は少し前応急措置でテコ入れしてた覚えある

**名無し野電車区** · 2018/04/14(土) 16:18:03.92

>>260-261
世論誘導上手いねw
プロ5ちゃんネラー乙

**名無し野電車区** · 2018/04/14(土) 17:29:47.68

男里川の橋梁の補強工事っていつごろ完成予定？

**名無し野電車区** · 2018/04/14(土) 19:28:50.61

>>263
別に202x混ぜてもいいんじゃない
加太線は4扉化する

**名無し野電車区** · 2018/04/14(土) 21:42:18.10

>>269
2200系×5-加太線→2000系×4

**名無し野電車区** · 2018/04/15(日) 11:45:30.09

泉北高速線で人身事故
大体泉北線で事故るときって栂・美木多な気がする

**名無し野電車区** · 2018/04/15(日) 14:13:21.28

>>269
2021×2や
そもそも2041×4や2035×2など5次車以降は
車端部ボックスシート設置の関係から
妻窓がないため
ワンマン運転対応は保安上の視認性確保で
2300みたく妻窓設置改修が必要

それを2連口で満たしているのが
完全なロングシート車の
2031×2～2034×2しかない

>>263
その通り

**名無し野電車区** · 2018/04/16(月) 20:56:29.96

9503Fが光明池へ

**名無し野電車区** · 2018/04/16(月) 21:16:12.34

例のマイトレインのための改造？

**名無し野電車区** · 2018/04/17(火) 10:35:19.29

>>274
そうだと思うよ

千代田工場で5000系が主電動機取り換え等厄介なりまくってるみたいだ、マイトレインの内装工事は光明池でも出来るからね

多分作業枠をトレードしてると思う

**名無し野電車区** · 2018/04/17(火) 10:39:47.38

それにしても何で廃車体の搬出は誘導車着けない癖に

車輪掘削の削り節には誘導車着けるのだ?

**名無し野電車区** · 2018/04/17(火) 16:57:16.88

本日8300系運用日中２運用あったか無いかw
6000系、7100系、3000系がビュンビュンやって来ていて草生えるわw

流石ニート好みの電車だぜw

１日1000kmクラスの運用にVVVF車はあまり入らない南海電鉄

**名無し野電車区** · 2018/04/17(火) 19:53:17.05

羽倉崎では車輪ｶﾞﾘｶﾞﾘ以外の改装は出来んのかね

**名無し野電車区** · 2018/04/17(火) 22:17:11.87

仮称9100と1000の件だが、ようやく氷解してきた
要は今の1000が1本だけで、後は泉北7000を南海仕様にした様なものを量産するというワケだったのか
となると英断や東武みたいな感じだったのかな・・(GTOは試作だけでその分IGBT採用が早かった)

**名無し野電車区** · 2018/04/17(火) 23:57:38.85

>>279

何れにしろ2000系が出た時点で
4扉VVVF車の新造計画があったのは事実。
但し当時は新塗装化の構想が無かったので
9000系と同じ車体のVVVF車が出ていた
可能性はある。

**名無し野電車区** · 2018/04/18(水) 17:41:27.09

どういう経緯で9100が量産車に変更され1000になったんだろう
あとは泉北5000も最初は1本だけだったよね
もしかして泉北5000も量産する方針に変更された?