【赤い翼が】 JR西日本広島支社151 【疎開増結】
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山陽呉芸備岩徳線はよう直して呉線！(竹原駅でたまゆら風に
泣・シ テ ィ ネ ッ ト ワ ー ク 広 島 崩 壊 中
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――――C I T Y N E T W O R K H I R O S H I M A――――
豪雨被害でワヤクソ3方面死亡中広島シティパッチワーク!
★次スレ立て時にはレス内容の一行目に !extend:checked:vvvvv:1000:512
入れてください
前スレ
【赤い翼と】 JR西日本広島支社150 【豪雨災害】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1531232603/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured JR西本社は勝手に7/8までに購入の青春18で新幹線代行するって決めてるようだが、
肝心の広島支社、岡山支社に通達が一切いってない模様
これだから国鉄大阪は >>155
呉東線の被災状況はこれが参考になった
https://pikarinnews.net/kuresen7#i-3
呉側から
安芸川尻駅構内 冠水・土砂堆積・路盤流出
安浦駅構内 冠水・土砂堆積
安芸津駅構内 冠水・土砂堆積
安芸津〜吉名 切り通しのり面土砂崩れ(リンク先まとめに無し)
忠海〜安芸幸崎 トンネル出口で土砂崩れ
須波〜三原 土砂崩れ
安浦まで早く動かして……通勤ツライ 川尻と安浦は被害甚大だから補助金だしてでも再開させるべきだな
問題は車両点検だけど、広駅の留置場でできないんだよなぁ
広転でしかできない どうして呉や広島に通勤するのに安浦なんかに住んでるん？
アホちゃう？
阿賀の駅から徒歩20分程度の場所(呉越の郷近辺)なら平屋一軒家が家賃4万円で借りれるぞ？
路線バスも走ってるからバスで呉や広にも通えるし、クレアラインバス広島バスセンター行きが通勤時間帯なら毎時2本、昼間なら毎時1本出てる
ただし平常時の話だが >>57
こだま専用きっぷ、言っちゃあ悪いが、焼け太りって感じだなあ。
在来線の不通区間、代行バス出せよ、とは思う。 三原〜竹原なら復旧次第折り返し可能かも？
呉線代行バス、無人駅の運賃受け取りは
バスの運転士なのか、駅員を配置するのか。 >>167
呉〜安浦は広電バスの呉駅前〜小用入口と安浦交通の小用入口〜安浦を乗り継いで行ける
安浦交通は普段は1日4往復だけど23日から1日12往復に増発予定
西の中の人も中国新聞も安浦町にそんなバス会社があることを知らないと思われ >>151
今日、7月21日土の、来・広島は、
総裁選に対するＰＲもあるが、これは再任かたくても、
8月6日は広島に行く必要があるので、
それまでに豪雨災害で広島にも行く必要があったのだろう。
当日の松井市長は演説の一節で入れる可能性は高いし、
総理大臣がスルーした演説は出来ないだろうし。
更に、当日に被爆者慰問と被災地訪問を両方する必要が高まり、大変だから、
急遽、決まった、決めたと思われる。 【本日（７月２１日）から運転を再開する区間】
○福塩線：福山駅〜神辺駅間
７月２１日から福山駅〜府中駅間を通常通りの本数で運転します。
※井原鉄道線と直通運転を行う福塩線の一部列車についても、井原鉄道線との直通運転を行います。
※福塩線：府中駅〜三次駅間は運転を見合わせていますので、ご注意ください。
http://trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html 在来線が不通、車は渋滞…被災地で自転車が人気 広島
最終更新:7/21(土) 5:06
朝日新聞デジタル
7/21(土) 5:06配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180721-00000004-asahi-soci
西日本豪雨で大きな被害が出た広島県で、自転車の人気が高まっている。通勤に使われていた多くの車やバイクが土石流で流された。
在来線の不通は解消されず、道路の渋滞が続くなか、手軽で確実な移動手段として「復権」している。
広島県海田町（かいたちょう）のＪＲ海田市（かいたいち）駅前。ロータリーから１００メートル以上離れた橋の上まで歩道に自転車がずらりと並ぶ。
町の担当者によると、災害後、駐輪場の利用者が増え続け、近くの歩道を臨時駐輪場として広げてきた。
日中の利用は災害前より１千台ほど多い、約１７００台に上るという。
ＪＲ山陽線の広島駅―海田市駅間は運行しているものの、海田市駅から先の山陽線と呉線は不通のままだ。
会社員男性（５６）は坂町（さかちょう）の自宅から海田市駅まで約５キロを自転車で移動し、ＪＲで広島市内の勤務先へ向かう。
以前はバイクで１５分ほどかけて通勤していたが、豪雨でバイクが水没。
「自転車での移動は暑くて大変。でも、バイクを買い直すと費用もかかるので」
近くの自転車店「キムラじてんしゃ」では災害後、自転車を求める客が相次ぎ２００台以上が売れた。
木村元和社長は「渋滞が嫌で『それなら自転車に』と考える人も多い。移動手段の一つとして見直されているのでは」と話している。（西川迅）
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朝日新聞社 2018年07月20日 22時59分
２０日２２時５６分ころ、地震がありました。
震源地は安芸灘（北緯３４．０度 東経１３２．５度 深さ １０ｋｍ）
地震の規模はＭ３．３
この地震による津波の心配はありません。
中国５県の震度は次の通りです。
■広島県
【震度１】呉市
■山口県
【震度１】岩国市
提供：気象庁発表 >>177
俺の知り合いも、
海田市駅に近い、いつもは、最寄りの呉線の駅からの人が、
海田市駅まで自転車で、通勤通学に使ってると聞いたよ。
豪雨後にすぐ梅雨明け、
今 雨の心配もないし、少し暑いくらいだが、自転車が便利と言ってた。 東広島市
バス等の運行状況について (7月19日16時00分現在)
http://www.city.higashihiroshima.lg.jp/soshiki/seisakukikaku/3/1/18073.html
NEW!（7月23日から）臨時ルート・臨時ダイヤ【文化学園大学〜黒瀬〜西条駅】 (PDF: 51.2KB)
NEW!（7月23日から）臨時ダイヤ【西条駅〜広島大学、東広島駅〜広島大学、黒瀬〜西条駅、西条駅〜東広島医療センター】 (PDF: 45.9KB)
（7月22日まで）臨時ルート・臨時ダイヤ【文化学園大学〜黒瀬〜西条駅】 (PDF: 112.7KB)
（7月22日まで）臨時ダイヤ【西条駅〜広島大学、東広島駅〜広島大学、黒瀬〜西条駅、西条駅〜東広島医療センター】 (PDF: 111.3KB)
黒瀬さくらバスの運行ルートの変更について（7月10日〜）黒瀬さくらバスの運行ルートの変更について (PDF: 3.1MB)
路線バス・コミュニティバス等運行状況（平成30年7月19日16時現在） (PDF: 95.5KB)
グリーンフェニックス（広島-広島大学）臨時時刻表(PDF:342KB)
東広島駅を利用される際は、
自家用車についてはできるだけ相乗りしていただくか、
鉄道代行連絡バス（西条駅〜東広島駅）をご利用いただくようお願いします。
※連絡バスは
7月17日から八本松駅・寺家駅〜東広島駅、白市駅・西高屋駅〜東広島駅間でも運行します。
なお、代替輸送の詳細についてはJRへお問い合わせください。
新幹線による代替輸送について(PDF:465KB)
7/17 からの連絡バス運行区間(PDF:97.5KB)
NEW!! 7/17からの山陽新幹線臨時列車の追加について(PDF:55.1KB) 散々既出だが、「こだま限定自由席片道きっぷ」は
●「 山陽新幹線 岡山〜徳山間 の設定駅(出発地) から 新大阪駅(大阪市内)まで 」
「こだま」の普通車自由席を利用できる ●片道タイプの商品。●7月26日から8月7日までの期間、
●JR西日本インターネット予約「e5489」にて利用日前日23時30分まで販売され、
●みどりの窓口や旅行会社での販売は行わない。
利用期間は7月28日から8月8日まで。
有効期間は1日間で、予約時に利用日を指定する必要がある。
設定駅(出発地) から 大阪市内までの発売額(大人1名)は、
岡山駅から3,000円、新倉敷駅から3,500円、福山駅から3,900円、新尾道駅から4,100円、三原駅から4,300円、
東広島駅から4,800円、広島駅(広島市内)・新岩国駅から5,000円、徳山駅から5,600円。
岡山駅から利用した場合は所定額より2,500円、
広島駅(広島市内)から利用した場合は所定額より4,710円、
徳山駅から利用した場合は所定額より5,960円、それぞれお得になる。
利用可能な列車は朝の上り「こだま720・722・724・728・730号」、
12時台以降に徳山駅を発車する上り「こだま740・742・744・746・748・752・754・758・762号」 汗びっしょりでチャリンコで遠い駅まで…
マジ、新車が入っていて良かった。
ボロ車で冷房が効かなかったら急病人続出だよ >>181
ボランティアしたご褒美きっぷの色合いが多いね。
往路は元気だから18切符で、復路はしんどいから新幹線で >>174
急遽の来訪じゃないだろ。15日から延期になっただけ。
広島県知事が7日の会見で、捜索・復旧の妨げになるから当分は現地訪問しない
ことを明言していた。首相が予定通り来広して知事より早く現場入りしたり、
知事を同伴させるようなことになれば、炎上必至だった。
官邸が知事会見に気付いてブレーキ掛けた可能性はあり、真相はわからんが。
渋滞を激化させるような陸路の移動でなく、ヘリを駆使して地域に迷惑を
掛けないようにしてくれれば、現地住民もいるこのスレの住人も納得すると思うよ。 昔の山陽本線て結構水害に弱いとこら走っていたが今は大丈夫かと思ってた。
山陽鉄道時代 セノハチあたりで急行が土石流に流されたらしいな
セノハチあたりで川に流されるような所あったんだな >>171
乗り継ぎはしたことあるんだけど
週明けから増発するのは知らなかった！
ありがとう！
あとはR185の小仁方の道路陥没が治りさえすれば渋滞が減ってだいぶ楽になる 広島駅新幹線ホーム 東広島駅新幹線ホーム
それぞれ大混雑みたい。
入場券で入って様子見、撮りテツ、鉄オタもいるのかな？ >>174
被災地対応そっちのけでカジノ法案なんて通してるバカなんて
来なくていいのになあ
湯崎さんも迷惑だろう >>185
安芸中野手前で築堤が崩壊
海田市方向から新幹線をくぐり畑賀の川を渡った少しのところな
https://touhen03.exblog.jp/8653855/
現地は水が抜けるように今もガードのなってるよ
見れば分かる 刑務所から囚人集めてきて復旧工事できないものか
どっかで囚人に鉄道建設させた所なかったか？ 【 首相官邸 】 公式サイト
トップ 記者会見 総理の演説・記者会見など
平成30年7月20日 安倍内閣総理大臣記者会見 (動画はあり)
https://www.kantei.go.jp/jp/98_abe/statement/2018/0720kaiken.html
まず冒頭、今般の豪雨災害によりお亡くなりになられた方々の御冥福をお祈りし、
御遺族の皆様にお悔やみを申し上げます。
そして、被災された全ての皆様に衷心よりお見舞いを申し上げます。
そして、この２週間、行方不明者の捜索、被災者の支援に高い使命感を持って当たっている
自衛隊、警察、消防を始め、全ての関係者に心から敬意を表します。
被災者の皆さんのため、過酷な現場で黙々と任務を全うする彼らは日本国民の誇りです。
全国各地からのボランティアの皆さんにも感謝申し上げます。
明日、私は広島の被災地を訪問いたします。
被災地の皆さんの声を踏まえ、現場主義での復旧・復興を加速する考えです。
仮設住宅への移転、生業（なりわい）の復興など、
被災された皆さんが一日も早く安心して暮らせる生活を取り戻すことができるよう
自治体と連携しながら、政府の総力を挙げて取り組んでまいります。 >>191
そんなこと聞いてどうすんだよwwwwww >>195
逃げ出すではないか！
広島も愛媛も脱走兵が >>193
安芸中野や東中野あたりて瀬野川もそんなに荒れてるイメージない >>199
瀬野川じゃなくて畑賀の川が溢れたらしいよ
特急富士相当の列車がひっくり返った >>190
被災地で臨時カジノを開設して、売上金すべて義援金として寄付してもらわんとな。 >>201
ここは治してもまたヤラレル気がする
抜本的にルートを変えれないのかな？ >>195
戦時中に捕虜に鉄道建設させた例ならあったのでは？
映画「戦場に架ける橋」のモデルにもなった。 >>201
重機は入ったのか。
にしてもメチャメチャやね…。
応急で11月といっても、この夏もう何もないとは限らないし…。
安全に気を付けてもらいたいよ >>207
トンネル掘って迂回した方がよさそうだよな・・・ 国道はどんどん新線に付け替えたりバイパス作ってるのに
鉄道は明治時代のまんま、そりゃ災害に弱い 松山フェリーも大儲けですねw
まだまだ呉広島間すごい人です。
急ぎたい人はスーパージェットでw
富裕層はたいした運賃でないでしょうw このコテ相変わらず頭がちょっとアレだな
災害で何が草なのか意味不明 備後落合からの代行が１往復だけって…
想像以上に利用者が居ないの？ >>203
応急で直して必殺15キロ徐行
で、それが恒常化する 西条近辺の代行に富士交通とかいて驚いた
そんなに頼める業者いないのか
他JRバス社のクルマを見ないんだがそんなに応援に出せる車がいないのかね 冗談ぬきで単線でいいから空港地下経由の
迂回線つくっちまえばいいのにね
災害に弱すぎ
130km/hは軽くだせるやつで 芸備線備後落合〜道後山 普通列車：15分 代行バス：8分 ( ´∀｀) 会社が往年の労働組みたいな順法闘争を
利用者や国にたいしてやってるからな
利用できないレベルのダイヤにまで減便したら現実的に利用自体ができん
生活に使えない
岩徳線なんて両端であれだけ客いても年々減便しすぎ
放棄しとるから 一番身近なのが呉線
快速通過駅は広島近郊でなんと1時間ヘッド
昼間は陸の孤島だよ >>223
両端はバスが結構走ってるというのもデカそう >>159
酉は大都市地方公務員並み=一部上場企業並み
広電は正社員少なく、その正社員給料は中小企業並み、それ以外は時給 >>182
ボロ車の方が、制御が大雑把なので
この時期は2台のコンプレッサーが常に強運転するボロ車の方が涼しいんだよ 貨車ごと積める船がブラタモリにでてたな
あれで安治川口と福岡を コンテナ積んだ貨車を船に押し込むのは線路がつながっていないと無理だから、
Jコンテナ積んだトレーラーが自走で船に乗り込む方が効率的では。
それで、貨物駅まで運んで貨車に積み替える。 芸備線代行、流石に三次から直通は出さなかったな。
やってたら高速バスから客が流れてきて支障があるからだろうか。
となると山陽線代行は瀬野からになるのかね？ >>189
227系で忠海行表示されてる画像がネットに上がってるね。LED表示だから何でも出来そうだけど。
105系でも幕はあるみたい。 地デジで天気予報してましたが、太平洋高気圧が分割するので８月からは本州台風ラッシュになるかもしれないと
予報してました。線路が崩壊したところのトドメを刺されなければいいですが。台風の卵が５個くらいあるみたい。 >>209
イギリス兵をこき使ったメクロン永久橋(クワイ河架橋)ですね >>236
かきいれ時の夏休みに使えないとは痛いな >>241
山口県と島根県は頭が痛いだろうな
JR西日本としても貴重な稼ぎ頭を… >>238
数年前だったか三原〜忠海が不通になったときにも忠海の表示出してたよね。 下深川駅〜広島駅は、７月２３日（月）から平日の時刻で運転します。
※下深川駅(午後11時33分発)〜広島駅(午後11時55分着)のみ運転を取りやめます。）
http://www.city.hiroshima.lg.jp/www/contents/1530834218103/index.html 呉線の代行輸送バスは国道３１号がパンクしたりしないの？
遅れてバス同士が数珠つなぎになったりw 三次駅〜下深川駅で7 月23 日（月）からバス代行を実施します。
三次駅 → 下深川駅間 代行バス時刻表
下深川駅 → 三次駅間 代行バス時刻表
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/180721_00_hiroshima.pdf
の９ページ目に 代行は快速やらないまま1年持たせるのか。
狩留家から北も切りたいんじゃね？ >>245
オタク的には珍しい編成で嬉しいだろうが
一般の観光客からすれば詐欺に等しい金返せレベル
でも運行しないと…
確かDE重連で試運転していたから
多分やると思うよ >>251
本当の鉄ヲタは汽車よりも客車が大事であろう >>218
わざわざ島根県の弱小バス会社のバスが応援に来てる時点で
予想以上にバスの手配が難航しているんだろうな >>256
>>218
富士交通って本社は呉だろ。 広島→高松フェリーの始発便も劇混みですか？
来週からの夏休み、広島管区か四国JR
ローカル線乗りたかったのに…
四国の十河博物館も行きたかった
呉の大和博物館も行きたかった
つーか雨で300近くも亡くなるなんて
思いもよらなんだ… 広島市内、市電、JR運転区間なら
観光してても(カメラさげて)
場違いな空気にはならないよね…？ 復旧急ぐ伯備線、バス「助かる」 本紙記者が乗り継ぎ、状況を取材
最終更新:7/21(土) 23:31
山陽新聞デジタル
7/21(土) 23:31配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180721-00010004-sanyo-l33
西日本豪雨により、岡山県内で豪渓（総社市宍粟）以北が不通となっている伯備線。
21日、岡山駅から備中高梁駅まで電車と代行バスを本紙記者が乗り継いで、復旧・利用状況を取材した。
倒れかけた電柱に、ゆがんだ鉄道標識…。道路と交差する場所にあったはずの踏切はない。
備中広瀬駅（高梁市松山）周辺には、豪雨の爪痕がくっきりと残っていた。
同駅周辺の線路は1キロ余りが水没したが、線路上に流されたタンクローリーは撤去され、急ピッチで復旧作業が進む。
線路には真新しいバラスト（砂利）がまかれ、架線用の電柱も間もなく建て替えられるという。
伯備線は19日から総社―備中高梁―新見などで代行バスを運行。
岡山からの電車はIC乗車券が使えないため、切符を購入して総社へ向かった。
総社駅からの代行バスは、直行と各駅停車。午前10時前に出発する直行便は大学生らで約50席がいっぱいに。
残りの約10人が各駅停車に乗り込んだ。
途中、被災した親戚宅へ行くという和歌山市の男性（80）が美袋駅（総社市美袋）で下車した。
総社から備中高梁までは各駅停車のバスで約1時間。電車（25分程度）の倍以上の時間がかかる。
「普段より早く家を出るので大変だけど、バスがあるだけ助かる」と吉備国際大2年女子（19）＝岡山市南区。
ボランティアとみられる若者らの姿も目立ち、気象大学校2年男子（20）＝千葉県柏市＝は
「電車で行ける総社と思ったが、代行バスがあったので高梁まで来た。人手が足りていないと聞いたので力になりたい」と話した。 >>259
大丈夫ですよ
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