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(東武)東上線 Part222
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無し野電車区
垢版 |
2018/07/25(水) 07:47:08.66ID:wjV52NG5
東上営業支社の所轄路線（東上本線：池袋〜寄居75.0km・越生線：坂戸〜越生10.9km）を語るスレです。

【このスレのお約束】
○長文書き込みをする際は、必ずコテハンを入れましょう。
○荒らしは徹底放置＆完全スルー::（馬鹿詐欺君の書き込み禁止！）
○せやなと激しく同意はＮＧワードに入れましょう。
○執拗な川越市以北分断厨の書き込みは理由の如何を問わず一切禁止！
○東武鉄道への要望は此処へ書き込んでも無駄。
○沿線の話など鉄道本体と関係のない話題は基本的にしない。
○鉄道に関係の無い話が書かれてもレスを付けないで注意を促しましょう。
○次スレは､>>960くらいを目処に宣言をしてからが目安ですが、ワッチョイ厨が勝手にスレを立てることがあるので臨機応変に。
○みんな、東上本線をこよなく愛してるのだから仲良く。←これが一番大事。

※地域板化を防ぐため、鉄道とは関係無い話題は該当する板へ。
例えば地域の話題は地域板に以下のようなスレがあります。

【池袋】 東武東上線沿線 Part.2 【寄居】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/kanto/1446193983/

※前スレ
(東武)東上線 Part221
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1530485687/
0953名無し野電車区
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2018/08/16(木) 19:45:15.61
東武だけで何とかすればいいだろ
メトロに頼るな
0954名無し野電車区
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2018/08/16(木) 19:51:25.55ID:U8SyegmC
>>951
お前複々線区間民じゃないだろ
志木までは準急でも1駅しか変わらないし
急行に拘るのはふじみ野以遠民な
0955名無し野電車区
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2018/08/16(木) 19:52:13.16ID:5yC8Wdvu
朝霞に急行を停めれば複々線問題、和光市滞留問題は全て解決
0956名無し野電車区
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2018/08/16(木) 19:54:27.74ID:MvMKsuuu
>>951
Fライナーや通勤急行、急行なら
志木〜和光市が各駅でもいい。
0957名無し野電車区
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2018/08/16(木) 20:43:34.49ID:SU7EodYp
>>951
優等の混雑分散の為にはラッシュ時の志木ターンはもっと必要
特に夜
0959名無し野電車区
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2018/08/16(木) 22:27:27.31ID:lcQp0FI5
埼玉でグモの時都内で折り返しの各駅停車だけ動かすことが多いからそれもあって志木行きを増やしてほしい
あと事故の時に広範囲で止めるなら川越市と森林公園で系統分断すればいいのに
つきのわ（30分弱歩けば森林公園も一応使える）だけどFライナーとか快速とか増便より系統分断してほしいわ
0960名無し野電車区
垢版 |
2018/08/16(木) 22:35:44.79ID:vG2XKuZj
鶴ヶ島で分断すべきである。
0961名無し野電車区
垢版 |
2018/08/16(木) 22:57:47.86ID:5yC8Wdvu
東上線は下り方への折り返し設備が無いに等しいからな
0964名無し野電車区
垢版 |
2018/08/17(金) 03:03:48.04ID:0aj2WJx1
こっちは準急を一部森林公園まで延長とか余計なことしてくれたおかげで川越市始発が減って不便になった
そもそもグモ以前に以北だってあんなダイヤホールのある不均等なダイヤなら増便したって便利になってないだろ
日中は池袋口発着の急行2本だけ以北直通にしてあとは川越市で対面接続で分断でいいだろ
と言いたいところだが言われてみれば確かに折り返し施設が無いね
0967名無し野電車区
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2018/08/17(金) 09:03:14.35ID:ijlX8QDc
川越駅は建て替えてまだ30年程度だぞ
まぁ、当時はデカい駅になったなぁと思ったけど、もう手狭な感じになっとるね
0968名無し野電車区
垢版 |
2018/08/17(金) 09:04:55.25ID:oerpHnwQ
志木の立派な折り返し設備と複々線
日中は全く意味を成さなくて勿体ない
0969名無し野電車区
垢版 |
2018/08/17(金) 09:05:05.95ID:D91/D56L
ノーラッチの地下連絡通路が懐かしいね。
0970名無し野電車区
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2018/08/17(金) 09:05:44.99ID:oerpHnwQ
今日からみんな通勤なのか？
ラッシュ混雑率が平時と変わらなくなってきたな
0971名無し野電車区
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2018/08/17(金) 09:49:49.20
>>963
だって折り返し設備と複々線がもったいないってうるさいんだもん
0972名無し野電車区
垢版 |
2018/08/17(金) 09:55:45.04ID:xt7vI3qg
>>966
>>967
柏駅や北千住駅と比べるとちっちゃいかも。
0974名無し野電車区
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2018/08/17(金) 11:38:12.81ID:AJR6JwNN
川越は将来の複々線化に備えて2面4線にできる構造になってる。
建物の柱の位置を見ると明らか。
0975名無し野電車区
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2018/08/17(金) 11:41:43.77ID:xt7vI3qg
>>974
そうなの？
0976名無し野電車区
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2018/08/17(金) 11:51:38.18ID:mhMocYDG
川越駅2面4線は狭すぎて無理｡
妄想願望予想ってキモい｡
0977名無し野電車区
垢版 |
2018/08/17(金) 11:52:51.75ID:iUfDHgmq
川越は元々2面3線＋上りホームは貨物も扱っていて、小川町の1、2番線みたいな構造だったのね
複々線化に備えてってのは疑問
0978名無し野電車区
垢版 |
2018/08/17(金) 12:14:12.77ID:JvUl4gqY
複々線は有り得ないな
それなら川越線と繋げて直通構想の方がまだ可能性はあるんじゃね？
0979名無し野電車区
垢版 |
2018/08/17(金) 12:20:09.89ID:w7tMprUE
準急が川越線乗り入れて野田線に直通運転とかいうあり得ない妄想
0980名無し野電車区
垢版 |
2018/08/17(金) 12:35:21.52ID:gDEVueOb
>>977
子供のころ貸切か何かで普段使ってないホームから乗ったことがある
0981名無し野電車区
垢版 |
2018/08/17(金) 12:49:23.77
>>979
池袋ー川越ー高麗川ー八王子

森林公園ー川越ー大宮ー柏ー船橋
0982名無し野電車区
垢版 |
2018/08/17(金) 13:31:04.33ID:ogTEVwxh
>>977
建て替え前の川越駅ホームって上下線でズレてたよね
上り線で真ん中辺にあるホーム地下通路で下りホームに行くと端っこに出た気がする
0983名無し野電車区
垢版 |
2018/08/17(金) 13:35:11.54ID:Ez80bGxT
>>981
かなりのダイナミックループ
0984名無し野電車区
垢版 |
2018/08/17(金) 13:55:10.14ID:e+i/ixX3
三田線と東上線が直通するほうがまだあり得る
0986名無し野電車区
垢版 |
2018/08/17(金) 15:02:11.66ID:SMM9IAEf
鶴ヶ島駅を改称し、快速停車駅にするべき
0987名無し野電車区
垢版 |
2018/08/17(金) 15:05:11.66ID:dLiL+9xS
どなたか次スレを
立てようとしたが立てられなかった
0989名無し野電車区
垢版 |
2018/08/17(金) 15:24:40.04ID:9AxwSoY0
この前の朝霞花火の時に走らせた
成増⇔志木 の普通を定期列車にしてほしい
0990名無し野電車区
垢版 |
2018/08/17(金) 15:32:03.35ID:Ez80bGxT
>>989
むしろ和光市から地下鉄直通でいい
0992名無し野電車区
垢版 |
2018/08/17(金) 16:05:22.91ID:cMOTx2CY
>>970
15日だけは休日ダイヤにすべきだよな
普段休み無かった戦時でも盆と正月だけは一緒にきたいうのに
0995名無し野電車区
垢版 |
2018/08/17(金) 18:37:13.57ID:UP81jLkn
和光市止まりの多さで詰まりが発生しまくってるメトロが断る道理はないけどな
0996名無し野電車区
垢版 |
2018/08/17(金) 21:21:04.43ID:b0jQhc7V
>>995
50%は和光市から志木まで行かせてもいいのでは？
和光市ダッシュも分散される
0997名無し野電車区
垢版 |
2018/08/17(金) 21:44:29.30ID:g+aNCgkE
成増までいってそっから地下に叩き落とすルート作ろう

…素直に地下鉄成増使えばいいか…
0999名無し野電車区
垢版 |
2018/08/17(金) 21:48:19.17ID:iUfDHgmq
東上鉄道999
1000名無し野電車区
垢版 |
2018/08/17(金) 21:48:46.14ID:iUfDHgmq
東上1000
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垢版 |
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