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東北新幹線 part106
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0001名無し野電車区 (1級) (ワッチョイ b38a-Vrod [218.47.220.144])
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2018/07/31(火) 10:49:29.64ID:DtczM8z60
1都6県を貫き2県へ派生し1県をかすめる東北新幹線。
JR東日本は平成32年度までのグループの長期経営構想を発表し、来年3月に
320km/h運転を行なう東北新幹線について、360km/hへの高速化を目指すとしました。
また、360km/h高速化の前に320km/h運転区間の拡大も検討されています。
グループ経営構想X
http://www.jreast.co.jp/press/2012/20121013.pdf

前スレ
東北新幹線 part105
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521113896/


※ここは東北新幹線(東京〜大宮〜仙台〜盛岡〜新青森)のスレです。
北海道新幹線(新青森以北)、上越新幹線や北陸新幹線などの話題はスレ違いですので該当スレで。
キチガイや荒らし(ヒント厨・ザマー・刈谷など)を見かけてもはやぶさ並みの華麗さでスルーしましょう。
「ヒント」などをNGワードに登録する事でスレが多少は快適にご利用できます。
IDのみ表示スレは荒れる上に、本来のスレの趣旨の崩壊に直結するため導入禁止
(スレ立ての際には本文文頭に「 !extend:checked:vvvvvv:1000:512 」を入れる事)
 
このスレを主に荒らしているヒント厨やザマーについては下記のスレで
嫌束同盟エースのヒント厨
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1484478021/
【嫌束】ヒント厨1【実は福井県民】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/tubo/1516534471/
【ザマー】アンチ北海道新幹線の3馬鹿 【ヒント・刈谷】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519554745/
札幌市南区在住の反北海道新幹線の暴走老人ザマー1
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1524627961/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0457名無し野電車区 (オイコラミネオ MMbb-1/C5 [150.66.94.104])
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2018/11/12(月) 00:43:18.15ID:S9wyOT+7M
ヒント
我らの新快速は130km/hで走っている
0458名無し野電車区 (ワッチョイ 2ac6-Xpip [219.121.136.106])
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2018/11/12(月) 02:02:50.70ID:NUe2ow7S0
クソ田舎トーホグの新幹線は最高240km/hに逆戻りしろよ
仙台だけの原野で320km/hも出す価値がどこにあるんだよ

日本は首都圏集中が酷い極小国家である事をJRも政治家も官僚も自覚しろ
0459名無し野電車区 (オイコラミネオ MMbb-1/C5 [150.66.94.104])
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2018/11/12(月) 02:53:18.98ID:S9wyOT+7M
ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線
0460名無し野電車区 (ワッチョイ 5b8a-f/7Y [60.46.236.199])
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2018/11/12(月) 06:22:46.99ID:YAUKFkZc0
>>454
先行がもたついてるに近い現象だったのでは?
古川だと利府の車庫からの合流、新白河なら那須塩原駅でポイントが自列車進路に切り替わって、信号が出るまでは、その手前で完璧に止まらなくてはいけないから、それに向かってスピードを落とさなければいけない。
ルートが開通すれば先行列車はいなくなるのでスピードは取り戻せるのだが、いかんせんその前の段階では「手前で完璧に止める」必要があるので結構手前の地点で影響を受けるのでは?
と、昔から推測している。
0462名無し野電車区 (アウアウウー Sabf-f/7Y [106.130.48.101])
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2018/11/12(月) 08:07:47.40ID:m1KzUu6ra
東海道新幹線とは特に大宮以北とは走る本数も違うからかけられるコストも違うので、構内手前での閉塞の考え方、基準やシステムのつくり等が異なっていることが考えられ、東北よりチンタラしなくて済んだとしても全くおかしくない。
0465名無し野電車区 (ワッチョイ bee9-XDIm [121.84.93.216 [上級国民]])
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2018/11/12(月) 21:09:45.32ID:DbsplCvC0
くりこま高原駅とか通過線がない駅ではホームを320キロで駆け抜けるので冬に雪が飛んだり風圧でホーム上の物が吹っ飛んだりする危険性ありそう
フルスクリーンホームドア付けた方が良いのに
0466名無し野電車区 (JP 0H37-Xpip [210.168.162.118])
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2018/11/12(月) 21:29:32.69ID:HDqABSDeH
>>465
実はホーム上の風の影響はない。
行って見るとよくわかる。
0467名無し野電車区 (JP 0H37-Xpip [210.168.162.118])
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2018/11/12(月) 21:35:30.96ID:HDqABSDeH
>>454
全く同感。
なぜ通過時に遅くなるのか全くわからん。
北上とか一関は追い抜き時は全速力なのに
前に何もないときに限って遅いからな。
0468名無し野電車区 (オイコラミネオ MMbb-1/C5 [150.66.69.81])
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2018/11/12(月) 21:53:03.43ID:tFycmAd8M
ヒント
JR北海道管内全線赤字で全滅!
最大の赤字を生んでいる赤字ガラガラ北海道新幹線(笑)

JR北海道は9日、2017年度(18年3月期)の線区別収支状況を公表した。道内27線区(新幹線含む)の全区間が営業赤字で、約半数の13線区で赤字幅が拡大した。
全線区が営業赤字となるのは、線区別収支の公表を始めた14年度から4年連続。涛S道の利用促進b竡幕ニ多角化にb謔31年度の連血牛侮嚔サが目標bセが、人口減なbヌで経営環境は血オしさが増す。

全線区の赤字総額は551億円と、16年度から25億円膨らんだ。収益は800億円とわずかながら増えたが、老朽設備の修繕などにより営業費用がかさんだ。

線区別で最も赤字額が大きかったのは北海道新幹線(新青森―新函館北斗)で、前年度より44億円悪化の98億円。
16年3月の開業効果が一服し、輸送密度(1キロメートルあたりの1日の平均輸送人員)は4510人と2割減少した。青函トンネル内の老朽設備の更新費や車両メンテナンス費用もかさんだ。

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO37586600Z01C18A1L41000
0469名無し野電車区 (ワッチョイ 37cc-krMr [114.175.215.44])
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2018/11/12(月) 21:59:17.26ID:SjMeGwzJ0
>>467
7月に北上からこまち95号に乗った時、
列車を待っていたらやまびこ40号が定時に到着して、
しばらくしてはやぶさ4号がゆっくり通過して行った。
以前同じこまち95号に乗った時ははやぶさ4号が全速力で通過したから、
7月の時は「時間に余裕があったのかな」と思ったのだが。
0470名無し野電車区 (アウアウオー Sae2-WqUE [119.104.45.153])
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2018/11/13(火) 07:46:54.43ID:umf7ml+Ja
>>465
くりこまは上が開いているからまだいいが、水沢江刺や新花巻みたいに上が封鎖されていると、風圧の逃げ場がなくて危ないから、360キロ化される暁には、列車通過時はホーム上の立ち入り禁止になるかもな。
フルスクリーンタイプは維持費や風圧に負けてヒビが入る可能性を考慮すると導入はないとみる。
0471名無し野電車区 (ワッチョイ aa12-K50l [59.139.219.155])
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2018/11/13(火) 10:21:48.59ID:u0i4+Wdo0
いいだけクレクレ言っておいて今さら反省の弁か?

>584名無し野電車区 (ワッチョイ 6b2c-EnGx [182.171.18.142])2018/11/13(火) 08:39:16.60ID:vAPjtJpn0
>江差線+海峡線の赤字額は3〜40億。
>去年の赤字額なら大体差し引きゼロだろと言えたが、今年はもう経営を圧迫しているとしか言いようが無いな。

>函館〜長万部〜海線の輸送密度は新幹線開通前に戻ったし、波及効果も無かったと言っていい。札幌延伸までは何言われても耐えるしか無い。
0472名無し野電車区 (ワッチョイ d73d-Llh/ [210.139.166.195])
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2018/11/13(火) 12:26:28.68ID:AzuiNNbq0
福島発着・金沢直通新幹線が初運行 東北と北陸の交流活発化 仙台往復も年度内3回
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201811/20181113_62003.html

日本郵便とJR東日本との連携協定に基づく物流トライアルの実施
http://www.jreast.co.jp/press/2018/20181102.pdf

「だて正夢」、グランクラスでいざ出陣!
https://jr-sendai.com/upload-images/2018/10/20181022.pdf
0473名無し野電車区 (スップ Sd4a-DR86 [49.97.99.9])
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2018/11/13(火) 14:55:44.70ID:l3EBX4FId
イチゴやミニトマト

E5系はやぶさの鼻先に入れとけば?
仙台→東京 1時間30分

到着したらジャムに変わってるかもしれんが…
0475名無し野電車区 (ワッチョイ 7f12-Wc+1 [59.139.219.155])
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2018/11/15(木) 03:44:19.09ID:RCvhKHLm0
(残念な無産業都市 タカリの都 サッポロw)と書かれても、誰も反論できないあたりが札幌のダメ具合を物語ってるなwwww
0476名無し野電車区 (アウアウウー Sac7-zaQw [106.132.81.80])
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2018/11/15(木) 08:54:49.92ID:vRap92WTa
いまはやぶさとe3系こまちの連結車両すれ違いざまに見たんだけど、何だったんだ?
0477名無し野電車区 (アウアウオー Sa5f-zaQw [119.104.54.233])
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2018/11/15(木) 09:16:27.79ID:yGcSdHsLa
たまに勘違いしている人を見るが、E3こまちは秋田からは撤退をしたというだけで、仙台以南で、まだ2編成がやまびこ・なすの用で残っている。
車齢を考えると2020年春のダイ改までだけど。
0478名無し野電車区 (オイコラミネオ MMa7-axM9 [150.66.78.186])
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2018/11/15(木) 12:29:52.31ID:/vR6wc1lM
ヒント
そうだったのか!知らなかった
0481名無し野電車区 (スップ Sd9f-uXov [1.66.104.191])
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2018/11/15(木) 14:48:05.50ID:S9c+SFFid
E5系+E3系

E5系機能で「起動加速度」と「営業速度」がE3系に合わせさせられる。

車内機能は維持されるが(動揺打消装置を含む)
0485名無し野電車区 (ワッチョイ e39f-+Q0o [14.101.200.70])
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2018/11/15(木) 19:59:17.95ID:izlSOT+F0
騒音基準を満たしてないってだけだよね。
0486名無し野電車区 (オイコラミネオ MMa7-axM9 [150.66.88.218])
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2018/11/15(木) 20:01:51.28ID:SWIXmghGM
ヒント
中国はすでに350km/h営業運転
0488名無し野電車区 (スプッッ Sd9f-h2aM [1.75.230.212])
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2018/11/15(木) 22:15:22.93ID:LQPpM1ved
>>480
45号よく乗るからE6にしてほしいわぁ
0489名無し野電車区 (ワッチョイ 53be-g8yL [218.218.200.72])
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2018/11/16(金) 00:16:16.50ID:ExDDMNB/0
>>486
だから何?
ピントずれのヒントくん
0490名無し野電車区 (ワッチョイ 7fc6-io5V [219.121.138.252])
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2018/11/16(金) 00:18:50.78ID:HTITHB040
>>486
極小老人国家日本は最高240km/hで十分w
アメリカ並みの大国である中国と比べるなや

糞狭いくせに新幹線造りすぎ&高速化しすぎ
0491名無し野電車区 (ササクッテロル Sp67-c6Cl [126.233.15.198])
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2018/11/16(金) 04:37:51.47ID:LS7SwEXvp
クソ狭いのに新幹線以上に広い高速道路網は?
日本の国土は縦長だし高速化は必要だが。

日本が極小老人国家なら刈谷ら働けるのに働かない
穀潰しどもへのナマポをカットしようぜ。
「最低限度の生活」に甘える役立たずどもを税金で食わせる余裕ないしなw
0492名無し野電車区 (オイコラミネオ MMa7-axM9 [150.66.88.218])
垢版 |
2018/11/16(金) 07:02:57.49ID:PxsAyJtpM
ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線
0493名無し野電車区 (ワッチョイ 7f12-Wc+1 [59.139.219.155])
垢版 |
2018/11/16(金) 12:16:43.07ID:mlK0allR0
北海道民なんて開業前の時だけ取り繕って「儲かる儲かる!黒字だ!黒字だ!」言ってりゃいいんだからwww

開業した後は野となれ山となれwww 「新幹線は貰った者勝ち♪」とうそぶくだけ。

立ち行かなくなれば国に援助求めるという「北海道のお決まりパターン」

   無 責 任 な 税 金 泥 棒   ホ ッ ケ ー ド ー 民 は シ ベ リ ア 送 り で い い

    
0494名無し野電車区 (ワッチョイ 7f12-Wc+1 [59.139.219.155])
垢版 |
2018/11/16(金) 12:20:10.27ID:mlK0allR0
>>491
日本の国土は縦長だし高速化は必要
でも税金泥棒の北海道は「日本の国土」というより「日本のお荷物」だろうよwww
0495名無し野電車区 (ワッチョイ 7f12-Wc+1 [59.139.219.155])
垢版 |
2018/11/16(金) 12:22:31.76ID:mlK0allR0
北海白痴坊のハズカシイ発言が全国の鉄スレにバラ撒かれてますwww (要チェック)

>365 名無し野電車区 (ワッチョイ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0

>札幌市:新幹線が絶対に来る保証あり

>千葉市・堺市:こない

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533001769/365 
0496名無し野電車区 (ワッチョイ 7f12-Wc+1 [59.139.219.155])
垢版 |
2018/11/16(金) 12:25:35.71ID:mlK0allR0
>札幌市:新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市・堺市:こない

  ↑

 ディーゼル道民の新幹線に飢えてる様子が感じ取れますねwwwwww
                                           
0497名無し野電車区 (ワッチョイ 7f12-Wc+1 [59.139.219.155])
垢版 |
2018/11/16(金) 20:24:19.13ID:mlK0allR0
北海道に投資・財政支援


   そ の 価 値   Z E R O  


                                             

     
0499名無し野電車区 (スプッッ Sd5f-4z+0 [183.74.193.55])
垢版 |
2018/11/17(土) 08:41:17.96ID:zYQ2pwFud
何ではやぶさは宇都宮駅を総スルーなのか?未来の国際都市になるかもしれないのに
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1542119318/
0502名無し野電車区 (ワッチョイ 7f12-Wc+1 [59.139.219.155])
垢版 |
2018/11/17(土) 23:18:50.37ID:mj9NoUmc0
北海道に投資・財政支援


   そ の 価 値   Z E R O  


                                             

     
0503名無し野電車区 (ワッチョイ 7f12-Wc+1 [59.139.219.155])
垢版 |
2018/11/17(土) 23:19:21.37ID:mj9NoUmc0
北海道に投資・財政支援


   そ の 価 値   Z E R O  


                                             

     
0504名無し野電車区 (ワッチョイ 7f12-Wc+1 [59.139.219.155])
垢版 |
2018/11/17(土) 23:20:00.03ID:mj9NoUmc0
>>501
北海白痴坊のハズカシイ発言が全国の鉄スレにバラ撒かれてますwww (要チェック)

>365 名無し野電車区 (ワッチョイ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0

>札幌市:新幹線が絶対に来る保証あり

>千葉市・堺市:こない

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533001769/365 
0506名無し野電車区 (ワッチョイ 7fab-lLPs [61.193.228.28])
垢版 |
2018/11/18(日) 03:57:33.47ID:BJy/lajk0
のぞみはその先に百万都市が5つもある
ひとつしかないはやぶさと一緒にするのは無理がある
0507名無し野電車区 (オイコラミネオ MMa7-axM9 [150.66.76.142])
垢版 |
2018/11/18(日) 08:36:37.00ID:K2rliAcyM
ヒント
東海道新幹線沿線の政令指定都市
川崎市、横浜市、静岡市、浜松市、名古屋市、京都市、大阪市
0508名無し野電車区 (オイコラミネオ MMa7-axM9 [150.66.76.142])
垢版 |
2018/11/18(日) 08:38:34.45ID:K2rliAcyM
ヒント
山陽新幹線沿線の政令指定都市
大阪市、神戸市、岡山市、広島市、北九州市、福岡市

九州新幹線の政令指定都市
福岡市、熊本市

東北新幹線沿線の政令指定都市
さいたま市、仙台市
0509名無し野電車区 (ワッチョイ 7fab-lLPs [61.193.228.28])
垢版 |
2018/11/18(日) 08:52:16.28ID:BJy/lajk0
首都圏を除いた900キロの間に100万都市がひとつしかないのに新青森まで新幹線をひくなんてさすがJR東日本だよな
でも新青森まできちゃえば北海道の立場からすりゃ札幌までってなっちゃうだろ
嫌なら八戸か盛岡までで止めときゃよかった
よってJR東はJR北海道に支援すべき
0510名無し野電車区 (ワッチョイ cfc7-VNEZ [153.175.192.199])
垢版 |
2018/11/18(日) 09:47:50.17ID:Q8E8h2Aw0
新幹線は全国新幹線鉄道整備法により公共事業により建設されるもので、
JR各社が建設しているのではありません。
事実誤認です。
0511名無し野電車区 (ササクッテロル Sp67-c6Cl [126.233.15.198])
垢版 |
2018/11/18(日) 09:49:34.31ID:9M3jyyxTp
上野ー盛岡は国鉄だろ
0512名無し野電車区 (オイコラミネオ MMa7-axM9 [150.66.76.142])
垢版 |
2018/11/18(日) 10:43:33.49ID:K2rliAcyM
>>509
ヒント
国鉄が作った遺産をJR糞倒壊が代わりに借金を払い、JR糞東日本が運営している東北新幹線
0513名無し野電車区 (アウアウオー Sa5f-Qiyu [119.104.48.202])
垢版 |
2018/11/18(日) 10:47:32.93ID:F131eMyya
厳密には東京〜上野も国鉄の建設。
民営化時に建設は新幹線鉄道保有機構に引き継がれる。
御徒町駅下崩落事故の影響で開通は予定より3カ月遅れの91年6月。
同年10月にJR東日本が同機構から東京〜上野を含む全区間を買取、現在に至る。
0514名無し野電車区 (スフッ Sd9f-sSpT [49.106.217.196])
垢版 |
2018/11/18(日) 10:55:55.06ID:I92ySE7td
>>512
仙谷線って何処にあるの?


http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540702608/983
983名無し野電車区 (オイコラミネオ MMa7-axM9 [150.66.88.218])2018/11/16(金) 07:10:57.62ID:PxsAyJtpM
ヒント
仙谷線の置き石はよ
0516名無し野電車区 (ワッチョイ 7f12-Wc+1 [59.139.219.155])
垢版 |
2018/11/18(日) 13:35:07.78ID:O0KDd+YD0
北海道に投資・財政支援


   そ の 価 値   Z E R O  


                                             

     
0518名無し野電車区 (ワッチョイ cfe9-6Z+q [121.84.93.216 [上級国民]])
垢版 |
2018/11/18(日) 19:45:56.05ID:k+C7cyt80
>>470
近年の車両はトンネルや対向列車で大きく横揺れしないよう風圧を「上に逃がす」方針だな
200系は上と左右に満遍なく逃がしてたがすれ違いで横揺れが大きかった
東海道でも300系同士や300系対0系のすれ違いで大きく横揺れした
0520名無し野電車区 (ワッチョイ cfe9-6Z+q [121.84.93.216 [上級国民]])
垢版 |
2018/11/18(日) 20:58:33.68ID:k+C7cyt80
E5系はパンタ1基で320キロ運転可能にしてるが東京駅とかにあるセクションインシュレーターで派手にスパークしてるよな
パンタ2基では発生しない
直流ではスパークは溶断の危険性があり命とりだが交流では電流値が小さいとあってそうでもない
0522名無し野電車区 (オイコラミネオ MMa7-axM9 [150.66.76.142])
垢版 |
2018/11/18(日) 22:10:22.08ID:K2rliAcyM
ヒント
パンタ一機というけど短い10両編成だから出来るんだよ。
0523名無し野電車区 (ワッチョイ 53be-g8yL [218.218.200.72])
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2018/11/19(月) 00:52:57.71ID:Hw6+DzRc0
>>522
あんたガチでアタマ弱いだろ
0525名無し野電車区 (オイコラミネオ MMa7-axM9 [150.66.76.142])
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2018/11/19(月) 07:02:28.20ID:cj6y3vE8M
ヒント
乗ったことないから知らない
0526名無し野電車区 (ワッチョイ 7f12-Wc+1 [59.139.219.155])
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2018/11/19(月) 17:59:04.52ID:LJhYqtJx0
田舎道民 これは恥ずかしいwww
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533001769/365


堺、千葉に勝ったつもりでいるのだろうか、イナカドーミンwwwwwwwwww
0527名無し野電車区 (アウアウカー Saa7-xP4E [182.251.247.50])
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2018/11/19(月) 19:09:50.74ID:S0AoVcr+a
今日福島駅に北陸新幹線かがやき来てたけど
あっちの車両って60hz仕様じゃなかった?
東北新幹線は50hz仕様車両だから相互乗り入れは出来なかったはず?
0529名無し野電車区 (ワッチョイ 6f6c-io5V [111.64.19.72])
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2018/11/19(月) 19:22:18.94ID:56OKyCRf0
ヒント
北陸新幹線の東京ー大宮は東北新幹線乗り入れ。
0530名無し野電車区 (オイコラミネオ MMa7-axM9 [150.66.82.62])
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2018/11/19(月) 20:01:39.65ID:dz6w+bujM
ヒント
北陸新幹線の車内コンセントは60ヘルツ
0531名無し野電車区 (ワッチョイ 7fd4-AViy [219.97.110.98])
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2018/11/19(月) 20:04:47.62ID:ojLdLi4D0
高崎〜金沢間で
50〜60〜50〜60と
3回も変わるんだっけ?
0532名無し野電車区 (スプッッ Sd9f-h2aM [1.79.83.132])
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2018/11/19(月) 20:14:28.93ID:uudJQW9td
>>527
試運転こっちでやってなかった?
0533名無し野電車区 (スップ Sd9f-uXov [49.97.97.2])
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2018/11/19(月) 20:17:47.28ID:Wifprqu8d
E7/W7はハイブリッド仕様だよ。つまり何処へも行ける。

E5/H5/E6系は単一仕様で、北陸新幹線
(高崎駅北側にある38度ノーズ可動式分岐器以西)に乗入不可。

その前に「はやぶさ・こまち」は登坂無理。
0534名無し野電車区 (ワッチョイ cfe9-6Z+q [121.84.93.216 [上級国民]])
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2018/11/19(月) 20:55:58.29ID:UMlMWPDp0
E4系のP81・P82編成は長野乗り入れ可能だったが60Hzでは回生ブレーキ使用不可だったのか?
その前に客を乗せた状態で33‰を上るとモーターが焼けてしまうため一時期設定されてたMaxあさまは坂を下る上り列車のみの設定だった
0535名無し野電車区 (アウアウウー Sac7-yV8a [106.130.54.51])
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2018/11/19(月) 21:28:58.07ID:LIFtn/8ea
>>533
E7系はたぶん八戸駅までしか行けないと思う。

200系12両編成を長野駅で見たことがある。
自分は乗ってないが。
長野まではE2系のJ編成、赤帯の8両編成に乗って行った。
車内放送やLEDの案内がフランス語だった。
オリンピックやってたからすごく賑やかだったのが忘れられない。
0536名無し野電車区 (ワッチョイ 6f6c-io5V [111.64.19.72])
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2018/11/19(月) 22:08:34.62ID:56OKyCRf0
>>533
200系でも走れたし登坂はできるだろう。
ブレーキの関係で下りが無理。
0538名無し野電車区 (オイコラミネオ MMa7-axM9 [150.66.82.62])
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2018/11/19(月) 22:38:31.18ID:dz6w+bujM
ヒント
裸の男性がコインロッカーに 中で体育座り JR仙台駅

 19日午前9時半ごろ、JR仙台駅で「裸の男性がコインロッカーに入っている」と駅員が仙台中央署仙台駅交番に届けた。
交番所員が駆けつけると、駅1階のタクシープール近くにある上下2段のコインロッカーの上段で、全裸の男性が背中を外側に向け、体育座りしているのが見つかった。
 同署によると、男性は市内の40代とみられ、ロッカー周辺には衣服が落ちていた。低体温症の症状が見られたため、市内の病院に搬送された。同署が詳しい事情を調べている。

2018年11月19日月曜日

https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201811/20181119_13041.html
0542名無し野電車区 (スッップ Sd9f-uXov [49.98.144.244])
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2018/11/20(火) 19:07:17.93ID:n/cWwA4ld
真四角の通勤電車
国内最高峰の空力&サス搭載のE6系

130km/h走行の横転リスクは同じなん?
0545名無し野電車区 (スップ Sd9f-VE4V [1.72.7.247])
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2018/11/21(水) 17:38:11.05ID:RbWJUz8id
>>531
東京電力〜中部電力〜東北電力〜北陸電力と変わるからね
>>534
P51、52が軽井沢まで、P81、82までが長野までだったか
過去に長野の車両基地に入った画像はネット上で一枚だけしか見た事が無いな
0546名無し野電車区 (ワッチョイ cfe9-6Z+q [121.84.93.216 [上級国民]])
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2018/11/21(水) 17:50:36.37ID:4Bgp+nr60
200系は回生ブレーキが無いので複周波数化は意外と簡単だったとか逸話ある
ただ急勾配対応で抵抗器容量増加とかで重くなってしまった
ユニットカット状態で30‰起動試験したのか?
0547バカの子しか育たない劣等の大地 (ワッチョイ 7f12-Wc+1 [59.139.219.155])
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2018/11/21(水) 17:55:22.78ID:i71MeMQE0
>237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/04(土) 21:40:33.65 ID:Y9zIc/JW

>北海道新幹線が旭川まで全通すれば、札幌駅の新幹線ホームは4面8線、全車東京直通の16両編成となる。

>九州新幹線のアドバンテージもそれまでの運命。

https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/geo/1294743152/237
0550名無し野電車区 (オイコラミネオ MMa7-axM9 [150.66.81.140])
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2018/11/21(水) 22:37:27.76ID:GCOlvgC3M
ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線
0554名無し野電車区 (ワッチョイ ffb3-g/jL [219.208.239.105])
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2018/11/22(木) 17:19:07.28ID:WuxtfXzO0
利府基地の利府駅よりのところに、E2系が留置してあります。
解体待ちなのかな?
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