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JR四国スレッド Part 139 [ひまわり学級]
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0854名無し野電車区
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2018/11/03(土) 16:10:07.30ID:/0BjZ0Wc
>>853
建て治し当初は移動する民が少ないから即死回避も兼ねて容認が多いな
0855名無し野電車区
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2018/11/03(土) 16:47:36.44ID:kDRJyY4v
四国は最近流行りの簡易検測は導入しないのかねえ？
キハ40に付けてた超簡易なやつはやめちゃったみたいだけど。
0856名無し野電車区
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2018/11/03(土) 19:06:52.67ID:vAU59YmA
来週の愛媛県武道館のがいな松山では市坪臨走るのかねぇ〜
みんなが全編見るわけじゃないから分散して出してくれるとありがたいが
今回は伊予鉄バス協賛に入ってるからその役割は51系統増発になる可能性がある
0857名無し野電車区
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2018/11/04(日) 00:30:21.97ID:OK78mOwe
何でJR四国の車両は水色イメージを変えて赤とかにしてるの？
0858名無し野電車区
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2018/11/04(日) 01:27:14.35ID:gS4jpVz/
むしろイメージカラーを頑なに使っているのは、
真ん中の会社くらいじゃないの。
0861名無し野電車区
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2018/11/04(日) 10:37:55.39ID:k9NKd7TJ
>>858
東の会社でさえ、成田空港の駅は赤だらけだからな。
赤は日本の象徴。
0862名無し野電車区
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2018/11/04(日) 11:08:39.77ID:f/pKRAA6
>>826
四国はメーカーとの関係は発注数の割に比較的悪くないけど、北海道は露骨に地雷扱いだからね。
おかげで北海道も真っ青な過酷な運用でも炎上しない。
もし完成車供給拒否られて多度津でノックダウンとかになったら大変だぞ。
0863名無し野電車区
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2018/11/04(日) 12:48:00.74ID:go+CHcTR
四国急行末期銘板
うわじま・いよ　紺
あしずり・とさ　朱
むろと・阿波　緑
よしの川　紫(のちに紺)
0864名無し野電車区
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2018/11/04(日) 13:03:59.06ID:21Tpi6LS
>>862
北海道が自社ノックダウンやってるのはメーカーに断られたからじゃないぞ
むしろ、そんな変な注文受け付けるぐらいに川崎重工とは関係良好
0865名無し野電車区
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2018/11/04(日) 13:05:42.09ID:go+CHcTR
東急　5100　※現在「総車横浜」
日車　6000　8000　DE10の1095
近車　7000　1500-7次のみ
日立　8000
新潟　キクハ32　1000　1500(7次以外)
三菱・新三菱　DF50の1　

川重　8600　2600　5000と5200
富士重　2000(N2000も)　※鉄道車両製造から撤退
汽車大阪　DE10の1139　※川重に吸収される
0866名無し野電車区
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2018/11/04(日) 13:16:48.10ID:go+CHcTR
5000・5200→近車
8600→日車
2600は知らん
DE10→日車のキヤ97でよい
　どうせ客車なんて「なにわ」以外もう来ないし、来ても松山往復をさせればいいだけ

2700の高知が問題。別に土惨線対策として新幹線を高知まで通してしまえば不要
　宇和島？　原発1つ作る見返りとして四電に電化させればいい
　徳島？　1500特急版で何ら問題ない
0867名無し野電車区
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2018/11/04(日) 13:41:37.51ID:k9NKd7TJ
2800は8600に発電エンジン装備車両にして
徳島の電気走行車両即ち電化を。
0868名無し野電車区
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2018/11/04(日) 15:38:41.06ID:bXUQO/HO
ヒント
我が地元徳島！金ちゃんヌードル最高
0869名無し野電車区
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2018/11/04(日) 16:24:51.74ID:SinSLw6y
>>865
富士重は新潟鐵工所に吸収されて新潟トランシスへ
だから富士重のアフターサービスも担当
0871名無し野電車区
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2018/11/04(日) 21:01:52.73ID:/25dEXT8
しおかぜ・南風の大阪延長きぼんぬ
鉄道ジャーナルのタブレットに四国特急の大阪延長を求める意見が投書されたことがある
0873名無し野電車区
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2018/11/04(日) 21:27:57.79ID:1ajJhObD
岡山大阪って在来線特急だと2時間くらいだな(サンライズ)
乗り換え時間考慮しても1時間差になるのであまり需要があるようにも思えんが...
0874名無し野電車区
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2018/11/04(日) 22:01:06.69ID:iAA9juta
>>871
新幹線がJR西日本でなければ可能性はあったかもしれんが、
同じ西日本同士、コストダウンのために新幹線と在来線両方にはしたくないだろうね。
どうせ新幹線走らせるならそっちに乗ってもらった方が金がかからない。
0875名無し野電車区
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2018/11/04(日) 22:07:48.94ID:SinSLw6y
マリン京阪神ホリデーから発展すればねえ
0876名無し野電車区
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2018/11/04(日) 22:50:55.78ID:3XVenVm0
大阪しなのも蹴られたしな〜
大阪ひだも廃止になるかもしれんのに、四国特急を大阪までなんて無理無理
0878名無し野電車区
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2018/11/04(日) 23:41:20.22ID:k9NKd7TJ
まずはマリンライナーの増結を。
始発最終以外は現状プラス二両でいいだろう。
増結車両はロングシートでもいいし立ってるよりまし。
0879名無し野電車区
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2018/11/05(月) 00:55:19.57ID:wJ3SJ+kR
それより岡山〜茶屋町の特急の遅さを何とかしろ
振り子は作動してないわ制限70とかウンコみたいなポイントはあちこちあるわ
0881名無し野電車区
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2018/11/05(月) 02:03:36.68ID:STmFd4wr
新幹線がいつか通るという前提だから
並行在来線になる区間を複線にしない

瀬戸大橋の新幹線計画を取り下げたら
本四備讃線の複線化は検討対象になる
0882名無し野電車区
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2018/11/05(月) 02:40:23.86ID:8r98QWsk
>>869
アフターサービスってフランス語でなんて言うんだっけ？
あれだけCM見たのに忘れた！
0883名無し野電車区
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2018/11/05(月) 02:56:28.03ID:aBaqDID3
大元〜妹尾の複線化はすぐにでもいけそうやけどな
大元で上り待ちで詰まる事って結構あるし複線化する意味はあると思うんだけどね
0884名無し野電車区
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2018/11/05(月) 06:28:53.72ID:3eVtx6dh
>>880
はぁ！？
岡山県も複線化工事費用を負担しましたが何か！？
0885名無し野電車区
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2018/11/05(月) 06:40:43.97ID:R04rt335
>>884
はぁ！？
あの程度で！？
0886名無し野電車区
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2018/11/05(月) 06:42:37.85ID:5hHee+n0
「これ以上の」複線化に非協力的・・・と言い換えます。
0887名無し野電車区
垢版 |
2018/11/05(月) 07:49:11.97ID:lmg9vXYZ
岡山と四国四県がカネ払ったけど、
岡山より多く払ったのって香川だけだぞ
本来、四国四県とJRだけでやるべき案件だろこれ
山形新幹線見習え
福島は全然カネ払ってないぞ
0888名無し野電車区
垢版 |
2018/11/05(月) 07:52:16.36ID:2JDcgAFz
山形新幹線 福島にメリットないもんね
長崎新幹線の佐賀もそんな立場なのだろう
0889名無し野電車区
垢版 |
2018/11/05(月) 08:15:15.46ID:Jpj7nOA6
>>853
>>854
ソフトバンク Android スマホ（om126237041188.9.openmobile.ne.jp）とプロクシサーバーを用いた2つの回線を用いてＡＡで荒らしているようだな

（ソフトバンク Android 回線（om126237041188.9.openmobile.ne.jp））
9名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ 126.237.41.188)2018/11/03(土) 13:19:59.34ID:Vul8A3hfr

（プロクシサーバー経由させた書き込み）
11名無し野電車区 (JP 210.168.172.14)2018/11/05(月) 07:25:33.59ID:tqbiWD8GH
0890名無し野電車区
垢版 |
2018/11/05(月) 08:17:52.78ID:Jpj7nOA6
>>853-854
>>899

【TSE】JR四国の特急型車両総合スレPart1 【2700系】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1541070181/9
9名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ 126.237.41.188)2018/11/03(土) 13:19:59.34ID:Vul8A3hfr
　　　　　／　　／￣⌒￣＼
　　　　 /　　 / ＼　 　／　｜　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　｜　／　 (・)　　(・) ｜　　　| てめーなんだよこの糞スレは！
　 ／⌒　 (6　　　　　つ　 ｜　　　| てめーは精神障害でもあんのか？
　（　　｜　　／ ＿＿＿ 　｜ 　＜　何とか言えよゴルァァァァァァ！
　　−　＼　　　＼歯/　 ／ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　// 　,,r'´⌒ヽ＿＿_／　　　　　,ィ
　　 ／　　　　ヽ　　　　　　 ri/ 彡
0891名無し野電車区
垢版 |
2018/11/05(月) 08:18:32.70ID:Jpj7nOA6
>>853-854
>>899

【TSE】JR四国の特急型車両総合スレPart1 【2700系】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1541070181/11
11名無し野電車区 (JP 210.168.172.14)2018/11/05(月) 07:25:33.59ID:tqbiWD8GH
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　−　＼　　　＼歯/　 ／ 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　
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0893名無し野電車区
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2018/11/05(月) 09:05:39.83ID:5ixFxxai
>>887
岡山が全額出すべきだろ。岡山のインフラを何で四国の金で整備せないかんのじゃ。
しかもわざと環境アセスメントせずにおいといて工期遅らせるし。
せめて半分以上出してから物言え。
0894名無し野電車区
垢版 |
2018/11/05(月) 09:15:18.35ID:KthBFfqx
>>892
そうだよな。
そんな重複・乱立の糞スレは荒らされて当然。
0898名無し野電車区
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2018/11/05(月) 17:11:06.23ID:8r98QWsk
ぶっちゅー高梁(っ￣з￣)っ♡
0899名無し野電車区
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2018/11/05(月) 18:17:27.05ID:VqYYPvGC
>>884
散々送らせておいての失礼複線化とされても意味ないから
妹尾ー茶屋町と岡山ー大元を複線化してからモノ言えこら
0900名無し野電車区
垢版 |
2018/11/05(月) 18:19:02.84ID:VqYYPvGC
荒らしは岡山人か？
0901名無し野電車区
垢版 |
2018/11/05(月) 18:21:44.26ID:VqYYPvGC
>>857
赤 ？って何
初期の帯のようなデザインと色とかに戻してほしい
今にのダサいよ
0902名無し野電車区
垢版 |
2018/11/05(月) 18:31:45.26ID:VqYYPvGC
本来なら西日本管轄の児島まで複線化でJR西日本開業
四国は多度津ー観音寺ー伊予三島まで複線
電化は高知までやっとかなければならないはず
自動車道に対抗できてたのに
疎かにした結果新幹線すら要らないレッテル張られJR香川になってしまったもんな
0903名無し野電車区
垢版 |
2018/11/05(月) 18:36:02.83ID:2xx0UCCO
>>896
アホというか他人に厳しく、ヤンキーばかりのガラ悪い田舎
0904名無し野電車区
垢版 |
2018/11/05(月) 18:36:38.82ID:VqYYPvGC
>>881
要は現行案に戻せば複線あり
大分ー松山ー徳島ー大阪で高松抜けが条件(郊外に新高松
観音寺以西を切り離し岡山ー観音寺を
在来線としてだな
0905名無し野電車区
垢版 |
2018/11/05(月) 18:37:44.19ID:VqYYPvGC
>>872
神戸線は関係ないだろう バカ
0906名無し野電車区
垢版 |
2018/11/05(月) 18:39:57.54ID:VqYYPvGC
>>887
そりゃ便数考えれば香川は多く負担をするのが筋だから
0907名無し野電車区
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2018/11/05(月) 18:54:36.12ID:5hHee+n0
でもマリンの客の半数は児島までで降りるぞ。
「マリンは香川のための列車」とは言い切れない。
0908名無し野電車区
垢版 |
2018/11/05(月) 18:56:49.96ID:7axmM+AS
岡山駅〜大元が単線で瀬戸大橋線使用ホームが2線じゃね。
0910名無し野電車区
垢版 |
2018/11/05(月) 19:13:26.79ID:nnPiXECE
久々原〜茶屋町なんて1kmもなくて複線化用地まであるのに単線とか意味がわからん
0914名無し野電車区
垢版 |
2018/11/06(火) 03:17:16.17ID:Ja5IAKgC
ぼっけえ競艇
0916名無し野電車区
垢版 |
2018/11/06(火) 19:19:08.66ID:HpRsmWMG
週末の市坪臨のリリースが出てないが大丈夫か？
0920名無し野電車区
垢版 |
2018/11/07(水) 10:03:33.49ID:zMTJvvTC
松山地区ワンマン単行ぎゅうぎゅう詰めだもんな。
0921名無し野電車区
垢版 |
2018/11/07(水) 16:42:15.78ID:yTeyPD5f
あー！戸田ボート行きやがったな！
0922名無し野電車区
垢版 |
2018/11/07(水) 18:53:21.93ID:aY30DMH7
週末市坪臨は出ない模様
ソースはTwitter
一部の32単行が54代走になりそうだが
32はいくら定員100でも積み残し出る
対象4625D〜4922D、4925D〜4928D
あとR56、松山中央公園周辺道路が普段より渋滞しないか不安だ
0927名無し野電車区
垢版 |
2018/11/08(木) 02:59:43.10ID:hY/0b8eQ
ぼっけえ気になる！
0932名無し野電車区
垢版 |
2018/11/08(木) 16:56:20.46ID:JJDK85xW
案外メジャーな人が来るのね。
しかし、松崎しげる、て w

・・・見てみたいけど
0933名無し野電車区
垢版 |
2018/11/08(木) 19:04:33.66ID:2WGevv2F
2151でテストしてたのって2700系の台車なの？
じゃあ他の2000系にはつかないんだろうか？
0935名無し野電車区
垢版 |
2018/11/09(金) 01:21:16.87ID:sQ1XVGKQ
STU48って愛媛香川徳島もホームらしいけど全然そんな感じないよな
たまにやってくるお客さん感しかしない
0936名無し野電車区
垢版 |
2018/11/09(金) 12:06:42.94ID:fyTb/6hu
そもそも今は、昔みたいな国民的アイドルなんて居なくて、
アイドルで楽しむのはアイドルヲタだけ、みたいな。
趣味嗜好が細分化されてるな。
0939名無し野電車区
垢版 |
2018/11/09(金) 17:44:29.11ID:sUEQ7kNq
なんかしゃん、高松テルサ？
0940名無し野電車区
垢版 |
2018/11/09(金) 20:27:15.33ID:esO/ab2+
ヒント
2年目の北海道新幹線、99億の赤字に
11/9(金) 15:39配信

■新幹線の営業収益は約20億円減

JR北海道は2018年11月9日（金）、各鉄道線区の2017年度における収支状況を発表。
北海道新幹線は2016年3月の開業ブームが落ち着いたことなどで、
営業収益が2016年度に比べ約20億円減少したことが分かりました。

今回発表された2017年度における北海道新幹線（新青森〜新函館北斗）の営業収益は96億7900万円で、
営業費用（管理費含む）は195億5600万円。営業損益（同）はマイナス98億7700万円でした。

100円の営業収益を得るために必要な営業費用の指数を「営業係数」といいます。
北海道新幹線の2017年度の営業係数（管理費含む）は202円です。つまり、100円の収益を得るために、
202円の経費を要した計算になります。なお、2016年度の営業係数は146円です。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-00010004-norimono-bus_all
0942名無し野電車区
垢版 |
2018/11/09(金) 21:37:48.93ID:jrZ+n/Nw
非上場の北海道/四国だけ、貸し付ける新幹線鉄道保有機構を復活させた方がいいかもね
0943名無し野電車区
垢版 |
2018/11/09(金) 22:47:34.97ID:HMUU3F97
まあ徳島止まりの四国新幹線みたいなものだからまだ慌てる時間じゃない
0944名無し野電車区
垢版 |
2018/11/09(金) 23:01:08.91ID:jrZ+n/Nw
それでも北は貧乏籤引き杉
まあ四国の児島〜宇多津は本四高速からの貸付だからね
本四高速は失業した船員対策のバス会社が料金所等を担ってるんだっけ
0945名無し野電車区
垢版 |
2018/11/09(金) 23:04:29.54ID:AO3Frfcd
>>889
更にaccess-internet.ne.jp（ソフトバンク アクセスインターネット ）とnuroの回線も使用を使用してAAで荒らしているようだな。

（access-internet.ne.jp（ソフトバンク アクセスインターネット ）からの書き込み）
13名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ 126.172.132.249)2018/11/09(金) 12:55:36.44ID:Tc2NuPJix

（NUROの回線（fp76f09308.tkyc407.ap.nuro.jp）からの書き込み）
15名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.240.147.8)2018/11/09(金) 21:51:45.51ID:jomFfowA0
0946名無し野電車区
垢版 |
2018/11/09(金) 23:08:25.13ID:AO3Frfcd
>>945
【TSE】JR四国の特急型車両総合スレPart1 【2700系】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1541070181/13

13名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ 126.172.132.249)2018/11/09(金) 12:55:36.44ID:Tc2NuPJix
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　　　　　／　　　　　　＼　　　　　　　　　　 　|　/）ノ）人（ヾ（ヽ　|
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　　　　｜ｲ ―　　―　ヽ |　　　　　　　　　　 ( |　　　･　　･　　　| )


https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1541070181/15-17
15名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.240.147.8)2018/11/09(金) 21:51:45.51ID:jomFfowA0
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0947名無し野電車区
垢版 |
2018/11/09(金) 23:12:03.48ID:AO3Frfcd
>>853-854
>>899
>>945-946
ソフトバンク Android スマホ（om126237041188.9.openmobile.ne.jp）
access-internet.ne.jp（ソフトバンク アクセスインターネット ）
NUROの回線（fp76f09308.tkyc407.ap.nuro.jp）
プロクシサーバー経由
の4回線でJR四国の特急型車両をAAで荒らしているようだな
0950名無し野電車区
垢版 |
2018/11/10(土) 06:49:33.94ID:y+Cu+G57
Twitter見てて思うが、四国の鉄オタ界隈は陰湿でキモイ
0951名無し野電車区
垢版 |
2018/11/10(土) 09:27:24.83ID:itlOTShd
徳島は、阿波おどり問題や海部観光問題が全国的に報道されてイメージ悪化。
0952名無し野電車区
垢版 |
2018/11/10(土) 10:46:35.18ID:y+Cu+G57
>>951
イメージ悪化もクソも、もとから徳島なんて下の下やろ
0953名無し野電車区
垢版 |
2018/11/10(土) 11:24:27.76ID:yghLNGnk
2020年ダイヤ改正は東海道のN700統一で新幹線の時間が変わるから大変だね。
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。