【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part111
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>>199
ずらしたらここにもう一両挟めないじゃん。それに細くするわけにもいかんのでしょ。 >>199
さすがに貫通路の位置は水戸岡の判断ではずらせないだろ >>193
JR九州ってキ◯ガイなんじゃね？って思った瞬間 >>193
みんな批判してるしそれもわかるけど、ここまで尖がった会社も九州くらいしかないわ
わけがわからない事をさせたら日本一って言うか 後ろから追突されることが多いんなら分かるが
そうじゃないならここまでやる必要って一体・・・ >>189
JR九州の担当と水戸岡の疎通が上手くいってない証拠だな
これ乗客がつまずいて転倒したりスカート引っ掛けて破けてしまう可能性とか考えないのかね？ 水戸岡もQの関係者もなぜ今の今までこの欠陥構造に疑問を持たなかったのか
貫通路やら窓枠を犠牲にしてまででもお見合い座席にする必要があったのか >>209
ミトーカ「車両内での移動が困難になるので安全に繋がる！！」
青柳「連結部を人が移動することが無くなって保守点検のコスト削減になる」
とか考えてんじゃねーの 組合は何も異論出さないのかよ
こんな汚物こさえてしまって… >>213
結論出すには乗って座席に座ってみないとな
外観は皆さんおっしゃってる通りだよ >>193
ぶっとんどる
821系て鹿児島本線での運用なの？ >>215
トイレというか半分は機器室だし、単行版を考えればトイレ&機器室がここになったのは仕方がないかと。 817で好き放題させたのはまずかったな。
817クロスは813に比べれば居住性は相当劣る。
こと近郊電車については何より大事なのは日常性だろうに、
その日常性をことごとく無視しているんだからどうかと思う。
DSの感覚ではダメなんだが。 >>193 年配者は西鉄の花路面電車思い出して懐かしみそう >>189
こういう欠陥残してはデザイナーとしてはダメだよね、従来型の横幅裾絞り車両をＪＲ九州に作ってもらうべきか座席配置かえるとか、この部分だけロングするとかするべきだ 内装の見た目で勝負してるが九州車内メンテ維持できてないからな、そこを考慮してほしいじゃないと床面とか変色した色になり汚いだけという綺麗なのははじめだけ そのうちアホなミトーカ顔が走行中に分解したりしそう
ただでさえポンコツ部材使ってる車両なのに、更に日立の嵌め込み式プレハブ型の車体と最悪なメンテ状態が重なったんじゃな… もう車買って通勤もお出かけも車だから車両がどうなろうがどうでもいいんですけどね 821って運転台にドアスイッチ付いてないし
運転席の後ろに目隠しシート貼ってあるってことはワンマン非対応なんだな。
何のための車側カメラなんだろう・・・ 鉄ヲタにこれだけ大不評ということは
一般人からは大絶賛間違いなしだな by JRQ >>236
JR九州は新幹線を除き始発から約半数に減便対応してるみたいね。 >>237
アホヤギ｢どーせ走らせても赤字だから半分位でちょうどいい｣ >>234
最近は北海道の733の方がはるかにかっこよく感じる >>239
今世紀、いや鉄道の歴史上で間違いなく1番かっこ悪い車両(821とYC1)と比べる事が失礼なレベル >>215
上
まあな
ゆたか線経由くらいだし。
現場のメンテは本当に大変だろうな。 折尾箱崎強風運転見合せ。
ソニック8 12号小倉駅運転打ち切り。
定期券でも折尾博多間福北ゆたか線経由迂回乗車可。 >>241
これ見ると車内は美術館みたいにきれいだから
案外客からは好評かもよ
一般客は車両の外観なんぞ気にしないからね
821とYC1は外観は水戸岡一の失敗作だと思うけど、車内の照明をダウンライトにしたのはいいと思う >>245
なーに1年も使えば至る所がボロボロになってるさ >>242
ITVが必要な所にはすでに設置してあるし
車掌が乗ってるのに運転士が見てもしょうがないだろ >>51
朝イチの吉井始発日田行きは、日田からそのまま大分行きになる。 >>193
どっひゃぁぁぁぁぁｗ 夢でうなされそ。 >>246
305系もあっという間に傷んでしまったよね。
人の乗り降りが多い福岡空港～筑前前原なら仕方ないだろうけど。
空気輸送に努めたら傷まないかもよｗ >>249
そういうのあるのか
でもバスない時間だから、朝6時に筑後吉井に着く方法が無いな だったら途中から乗り込むかとも考えたが
日田ヒコがダウンしてんだよなorz 開業以来車両デザインが全く変わらない阪急電車を見習え >>247
ボウリング場のモニタみたいに見えづらくなってるのもあるだろう
その都度修理するよりいいのでは？
車掌も見れるようになってるはず 白缶は板きれのせいでイメージ悪くなってしまったが
ステンレス無地より外観はいい
あのタイプは日立でしか作れないの？ 折尾～箱崎で見合わせ中の為、下りで240分遅れとか出てるな。
なお、13時以降は1時間に2本程度に更に減らすとのこと。 >>257
FSWはミトーカが惚れ込んだ日立独自の製法 んで鹿児島本線の運転再開は何時なんだよ
いつになったら小倉から赤間に帰れるんだよ？
まさか天神まで行って赤間急行使えとか言うなよ 古賀駅、ようやく8:50発の博多行き普通がやってくる模様。約5時間ほど止まってたのね。 >>247
完全にパチンコ屋。
デザインした奴の頭の程度が知れるな。 >>265
どーせやるならデコトラみたいにカラフルなネオン使って演歌流しながら走ってもらいたかったわ >>261
まてど暮らせど激ボロ415系の折尾行しか来ないんだが 八幡で博多方面の列車に接続してるらしいのでやっと帰れる
台風の時は大人しくしとかないと行けないな(今回は用事があったから仕方ないけど) 下り博多行き普通、千早-箱崎間の多々良川橋梁手前（千早方）で停止中。
やっば、ここの橋上での風速規制値がネックなのかねぇ。
ゆっくり動き出した。 >>269
あそこの岸辺に、箱みたいな住宅が何戸か建ってるけど
よくあんなとこ住めるよなあ
いつ見ても思う ＞福.岡空港まで篠栗線を延伸してくれ、ってことだから、北九州空港を使う気は微塵もない
＞福岡.空港まで篠栗線を延伸してくれ、ってことだから、北九州空港を使う気は微塵もない
＞福岡空.港まで篠栗線を延伸してくれ、ってことだから、北九州空港を使う気は微塵もない
＞福岡空港.まで篠栗線を延伸してくれ、ってことだから、北九州空港を使う気は微塵もない
＞福岡空港ま.で篠栗線を延伸してくれ、ってことだから、北九州空港を使う気は微塵もない
＞福岡空港まで.篠栗線を延伸してくれ、ってことだから、北九州空港を使う気は微塵もない
＞福岡空港まで篠.栗線を延伸してくれ、ってことだから、北九州空港を使う気は微塵もない
＞福岡空港まで篠栗.線を延伸してくれ、ってことだから、北九州空港を使う気は微塵もない
＞福岡空港まで篠栗線.を延伸してくれ、ってことだから、北九州空港を使う気は微塵もない
＞福岡空港まで篠栗線を.延伸してくれ、ってことだから、北九州空港を使う気は微塵もない
＞福岡空港まで篠栗線を延.伸してくれ、ってことだから、北九州空港を使う気は微塵もない
＞福岡空港まで篠栗線を延伸.してくれ、ってことだから、北九州空港を使う気は微塵もない
＞福岡空港まで篠栗線を延伸し.てくれ、ってことだから、北九州空港を使う気は微塵もない
＞福岡空港まで篠栗線を延伸して.くれ、ってことだから、北九州空港を使う気は微塵もない
＞福岡空港まで篠栗線を延伸してく.れ、ってことだから、北九州空港を使う気は微塵もない
＞福岡空港まで篠栗線を延伸してくれ.、ってことだから、北九州空港を使う気は微塵もない
＞福岡空港まで篠栗線を延伸してくれ、.ってことだから、北九州空港を使う気は微塵もない
＞福岡空港まで篠栗線を延伸してくれ、っ.てことだから、北九州空港を使う気は微塵もない
＞福岡空港まで篠栗線を延伸してくれ、って.ことだから、北九州空港を使う気は微塵もない
＞福岡空港まで篠栗線を延伸してくれ、ってこ.とだから、北九州空港を使う気は微塵もない >>215
俺はあった方がいいと思う
次は竹下みたいな表示もあった方がいい
こんなにでかい表示器なんだから
種別と行き先だけだともったいない >>277
N700みたいに停車駅流してくれる方がありがたい
区間快速とか言われても止まるのか止まらないのかイマイチ分からん一般人の為にも >>215
811更新車とか305もそうだけど
折角のフルカラーなのになんでグレーとか見づらい色使うのかと
快速:赤
区快:橙
普通:青とかじゃダメなのなんでグレーなんだよ？ >>252
しかも久留米ー吉井間回送というワケワカラナさ。 トイレの壁に水戸岡のけばけばしいテキスタイルを貼るのは
利用者が視覚的な刺激によって出る物も出なくなって
汚れを減少させる効果があるに違いない
博多駅のトイレで効果が出たから車両のトイレにも展開してるんだろう えっ305にもあるんだが
博多駅のトイレそんなんある？ >>279
色使わず○○方面って表示もラインカラー設定した意味もないよな
まぁあのラインカラーも被ってる色多いしこの会社本当に頭悪い >>256
見れても一々反対側に小さいモニターを見に行くのは… 照明という電気設備を特に風雨にさらされやすい部分に多数取り付けるのって
安全性も何も考えてない愚かな行為だと思うんだが…どうなんだろうね？
この先人員も費用も抑えないといけないのに点検個所を無駄に増やしてどうするのかなと
LEDは省電力だから安全だとかそういう感覚なんだろうか？ >>290
電車って車とは比べ物にならないくらい過酷な使われた方してるじゃんか… >>279
正面の行き先表示はあんなにデカイのに博多の表示はあんなに小さいもんな
本番になると【JA00 博多】とか【JB28 荒尾】なんて表示すると予想 >>293
「対して」「変わらん」理由を具体的にｗ Yahoo!ジオシティーズ サービス終了のお知らせ
https://info-geocities.yahoo.co.jp/close/index.html
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（以下省略） 鉄道の古いネタが消えるのが持ったないんじゃないのー？
知らんけど シルバーに赤がアクセントの車両に青いレタリングを突っ込む人見かけないけどあれは許せるのか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
