【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 59

2018/10/14(日) 17:35:29.25

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【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 58
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**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c5b3-7uwy) · 2018/12/24(月) 10:48:56.29

JQに金があれば東海みたいに自腹切るから口出すなができるんだけどね。
佐賀はFGTで見切り発車したツケは国がやれってスタンスだけどちょっとクレーマーっぽく聞こえるんだよな。フル以外の方針転換にはちっとは協力してほしい。

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp61-eT9y) · 2018/12/24(月) 11:00:54.49

>>986
長崎といい鹿児島中央といいトンネル抜けたらすぐ到着ってなんか嫌だな
始発駅を出発したら街並の風景を眺める間も無くトンネル突入ってのも嫌だけど

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 95b3-/X4U) · 2018/12/24(月) 11:42:47.66

>>990
見下しているのが見え見えだから
そりゃ当分リレーのままだろうな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ f5c3-bsEl) · 2018/12/24(月) 12:09:23.80

>>991
佐賀がフル以外を選んだら今度は長崎がいちゃもんつけるだろうよ

**名無し野電車区** · 2018/12/24(月) 12:15:08.43

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【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 60
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**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK71-3acN) · 2018/12/24(月) 13:37:03.08

>>988
長崎県発行県債で賄えばいいよ
長崎県県境～武雄温泉区間は佐賀県負担を通常にお願いし
その先の区間については佐賀県に迷惑を掛けず長崎県に最も有利なルートである武雄温泉-博多直通ルートを確定し
政府･長崎県･福岡県･JR九州で費用を法定負担する
但し武雄温泉以東の佐賀県区間については長崎県が県債を発行し賄う
佐賀県内の嬉野･武雄の利便性が図れるから用地買収については佐賀県業務とする
その費用は長崎県が負う
新たに福岡県に負担が生じる訳だが博多駅の拡張工事や駅前整備費用を北陸新幹線新大阪駅の様に追加で盛る事と
東京･大阪に次ぐハブとしての地位を築く事になれば負担は十分割に合う
福岡県負担についても福岡県債発行で賄う
新幹線建設に掛かる長崎県及び福岡県発行県債については政府保証を付ける

これで佐賀県も文句は無いだろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ad32-PPff) · 2018/12/24(月) 14:40:40.81

盛岡県ってなんだよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 239b-6oGL) · 2018/12/24(月) 14:50:10.38

>>997
？？？「九州の出身じゃけぇ、東北の何市が何県とか分からんけん」

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c5b3-7uwy) · 2018/12/24(月) 15:12:44.68

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**名無し野電車区** · 2018/12/24(月) 15:20:33.52

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