【奥多摩】青梅線・五日市線 その57【武蔵五日市】
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半自動は国鉄時代の様に開けるのは乗客のハンドパワーで
閉めるときだけ自動のタイプで良いよ 青梅線五日市線沿線には何故底辺高校が多く集まっているの? >>954
お前みたいな奴が居るからだ。
お前をポアすれば解決。 拝島の増設留置線に架線柱建ち始めた。
完成まであと1年半。 一時止まってた青梅のホーム増設工事も進んで来たな。 >>954
頭良い子は青梅線上りで立川以東に通っているだけだろう? >>959
あれでどうやって乗り換えさせるつもりなんだろう? これを青梅線に当てはめるとどうなる?
https://corporate.o-uccino.jp/wordpress2/wp-content/uploads/2013/01/pr120206_ensengakuryoku.pdf
この記事の結論は
高所得層の多く居住するブランドイメージの高い街が点在する沿線には、偏差値の高い公立高校が比較的多く存在する傾向があることが分かった。
青梅線沿線はどうなの? >>962
「あれで」ということは
「どうやって」が聞きたいんだと思うよ、
当然わかってるからレスしたんだよね? >>963
青梅線沿線が底辺の吹き溜まりだとしても、そこにある高校に通わざるを得なかったのはお前自身が低脳だからだ
そこで3年間苛められた意趣返しなら苛めた本人に向かわなきゃ意味ないだろうが
こんなところで溜飲下げる事しかできないのならお前は八つ当たりでしか感情を抑制できない屑だ どうやっても何も対面乗り換えだって言ってるんだが。 そもそも青梅線五日市線沿線に底辺高校が集中している理由はなぜ? >>929
2021年秋の完成で、来年の改正?
時間計算も出来ないのか? 立川高校に合格するのと束の運転士になるのどちらの方が難しい? 青梅線でも換気窓明けの放送してるな。
これからの時期は半自働いらんか? 確かにコロナ終息までは、換気強化の為に半自動中止が望ましいです 三鷹から秋留台高校に通学している俺は頭が良いのか悪いのか?
親父の転勤で北海道から引っ越してきたのだが、転校を受け入れてもらえる高校を探し回ったが、どこも定員が一杯で断られ、秋留台高校しか受け入れてもらえなかった。 定員割れの高校ということですからね。推して知るべし。 >>977
お前何年底辺高校でダブってんだよw
自分で設定したキャラを破綻なく演じきる事すら出来ねえのか無能の屑が ここまで何年も高校に執着していて、しかも嘘ばっかりなのを見ると
高校に行ってor卒業してすらいないのではないかとも思えてくる
そもそも何でこのスレでやってるのかが意味不明だが >>980
>>978‐979みたいに反応するバカが居るからな。無視すりゃいいのに。
ま、自演の可能性もあるが。 >>983
そのボタンを押さないようにするのが
半自動中止でしょうよ 秋留台高校から明星大学に進学する事は現実的に可能なのか不可能なのか? >>985
その組合、壊滅したやん。
スト通告したら経営陣から「信義にもとる」と、労使共同宣言破棄されて、組合員3万人脱退。 >>988
朝7時台の通勤特快は、始発の青梅で7〜8割方席が埋まります。
(青梅より西の人) ありがとうございます
コロナの影響は限定的みたいですね... >>990
あ、ごめん、コロナが影響しているか、という観点では分かりません。
自分も今、出社していないので。。。
>>989は、普段の話。
少なくとも高校生はいないから、普段よりは空いていると思う。 このスレッドは1000を超えました。
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