北陸新幹線敦賀以西ルートスレ【ワッチョイなし】★245

**名無し野電車区** · 2019/07/26(金) 17:36:07.47

>>950を踏んだ人は強制コテハン(ワッチョイ)を設定せずスレを立てること。
できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。

前スレ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ【ワッチョイなし】★244
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1562990884/

**名無し野電車区** · 2019/07/28(日) 17:47:22.56

結局、しらさぎ 1日あたり利用客 6800人と
わかさライナー 1日あたり利用客 20人×4=80人との差が大きすぎるのが全て。

6800 対 80では、お話にならない。
それでいて、費用は5900億円 +乗り入れ費用対 2兆1000億円。

**名無し野電車区** · 2019/07/28(日) 17:50:01.99

>>90
それだけ小浜を通る必要がないということ。

米原を通らないといけない需要がある一方で、
小浜を通らないといけない需要はほとんどない。

そういう地政なんだ。アキラメロン。