JR西日本車両更新予想スレッド Part75
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JR西日本車両更新予想スレッド Part74
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1566035450/l50
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 初日はSTU48瀧野由美子さん、ハローキティも登場
地域とみんなをつないで結ぶ。「ハローキティ新幹線 展」期間中、特別な館内装飾も必見!
https://www.westjr.co.jp/press/article/2020/02/page_15605.html
1 2月22日10時30分発車!「オープニングセレモニー」開催
「ハローキティ新幹線 展」開催初日である2月22日に、本館1階500系新幹線前にて、オープニングセレモニーを開催します。
セレモニーにはスペシャルゲストとして、STU48から瀧野由美子さん、ハローキティに出席していただきます。
(1)日時
2020年(令和2年)2月22日(土曜日) 10時30分ごろ
(2)場所
本館1階 500系新幹線
※注釈:セレモニーに合わせて、一部ご見学いただけないエリアがございます。
(3)出席者
STU48 瀧野由美子
ハローキティ
京都鉄道博物館館長 三浦 英之
京都鉄道博物館公式キャラクター ウメテツ ∧__∧ 総員出撃!!
( `Д´ )汚物103系を撃破せよ!!
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( / ̄∪ 在来線車両の新製投入・車内の情報提供の充実
https://www.westjr.co.jp/press/article/2020/02/page_15645.html
・JR京都線・JR神戸線等に225系を追加で新製投入
・223系に車内ディスプレイ設備増設
・225系によって捻出された221系はおおさか東線などに投入
これ和田岬の103系どうなるんだろう? Aシートどうするんだろうね
今度の225に含まれてるのかな 朝ラッシュに対応出来るのか?
201でも朝ラッシュは平野あたりで凄いギュウギュウだぞ。 >>959
おおー西も頑張ってんな
ついに201も引退か
>>961
やはり315が必要だなww 近鉄3000があっさり廃車になったし、南海旧8000も抵抗制御化、阪急2200も電装解除されてるから(この3社とも抵抗制御が大量残存)、
やはり電機子チョッパは扱いにくいんだろうな… 東海スレの次は西日本スレでビッグニュースだね!
ところで次スレ大丈夫そう?すぐ埋まりそうだけど… >>962
225のAシートつき4連を入れて223の4連で221を大和路線にって感じかな?
ただ全部の新快速をAシートつきに統一するかはどうだろうね
30分に1本くらいでいいんじゃないかな? 201は奈良線の103置き換えだろう
国鉄車同士の置き換えとか目新しさがないから、いちいちプレスリリースに書かないだけで 221系 網干
8連 5本
6連 14本
4連 3本
22本 136両
201系 奈良
6連 22本
132両
編成数は一致するな
この中でうめきた延伸とか103系の更新も絡んでくるわけで JR西日本「大和路線に新型車両 (1989年製)を導入します」
JR東海「旧型車両(1989年製)を新型に置き換えます」 奈良の103足して136か
上手いこと行くもんだな おおさか東線の南区間の固定柵引っこ抜かなあかんやん 3扉になるからおおさか東線の南区間の固定柵引っこ抜かなあかんやん >>976
221を「新型車両」ってどこに書いてあるの?? 201も221も80年代の車両。部品の調達も考えると数年内に廃車だよ。 仮に改造されるとして、オールロングと2−1クロスとなら、どちらがいい? 和田岬駅長
p://www7b.biglobe.ne.jp/~tmgn/gazou/gousei/wada.jpg 和田サンマジック
://www7b.biglobe.ne.jp/~tmgn/gazou/gousei/wada2.jpg 1000なら更生した和田サンが明るく活動できる車内になる このスレッドは1000を超えました。
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