名古屋市営地下鉄Ω118号線
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
こ、これは>>1乙じゃなくて
名古屋市営地下鉄桜通線なんだから
変な勘違いしないでよね!
久
名 屋
古 大
__屋__通__
/: : :◯: : : ○ : : : :ヽ
 ̄ ̄  ̄ ̄フ : : : /
今池 /:◯ :/
/: : : : : /
御器所/: :◯: : /
,’: : : : :/ 野 鳴 相 神 徳
新瑞橋: ◯ :: { 子 生
{: : : : : :丶並__北_山_沢_重_
’.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
\: : : : :◯: :◯: : :◯: :◯:: :◯: : : )
\ : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ノ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ こ、これは>>1乙じゃなくて
名古屋市高速度鉄道第3号線なんだから
変な勘違いしないでよね!
上
小
田 浄
_井__心__
/:◯: : : ○ : : : :ヽ
 ̄  ̄ ̄フ ◯ : /浅間町
/: : : :/
丸の内/: :◯: :/
/: : : : : /
,’: : : : :/ 上 御 八 赤
大須 : ◯ :: { 前 器
観音 {: : : : : :丶津__所_事_池_
’.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
\: : : : :◯: :◯: : :◯: :◯:: : )
\ : : : : : : : : : : : : : : : : : ノ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ >>7
キミはコロナで苦しんでいる人に失礼とは思わないの? ご免なさい
COVIT-5Xでなく、KOBIT-5Xとすべきでしたか? 嘱託職員に人権ないからな。
丸の内のエレベーター工事は鶴舞線側スペース(嘱託職員控室あり)はスペースを削り、
桜通線側スペース(本職員控室あり)は階段を削ったんだよな。 >>11
キミはコロナで苦しんでいる人に失礼とは思わないの? >>12
>正規職員への登用が困難と不安をあおったり、精神障害を抱えているかのような人格を否定する発言もあったという。
昆布や障害者みたいだな >男性上司への処分については「個人情報なので答えられない」とした。
つまりクビにはできなかったってことだね 26 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2020/02/18(火) 16:54:13.18 ID:xlEr7grV
COVIT- 5X最高www
ところでなんで5Xなんだ?w
34 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2020/02/18(火) 17:35:38.77 ID:mqPstLkw
>>26
アラフィフです。
アラウンドの意味が分かっていない障害者 >>19
やっぱり害太郎くんは無駄に体が大きいパワー系ガイジなのかな? >>19
殺人鬼なんかを神格化するガイジネトウヨはさっさと死ねや >>19
ブルーカラーは相変わらず仕事終わるのが早いッスねwww COVIT-5Xでいっぱい。
書き込みをイッパイすることにより、圧倒しようという事だね! KOBIT-5Xが、スレを席巻しようとしていますね! >>32
障害者がパンを必死に作ってるッスねwww >>32
キミは家に帰ってもやることがないのかな?www >>44
障害者ははやくコロナウイルスで死んじゃえ!w KOBIT-5Xに脳に巣食割られたら、もうどうにもならないんだろうね。 >>51
障害ウィルスに脳を支配されているのかな? >>51
障害者はパンに脳を支配されているのかな? >名古屋市営地下鉄の話題より外れている話題(お国自慢等)は該当スレでお願いします。
>荒らしやクソコテはそっとNGしてスルーしましょう。 【マリーナ河芸】近鉄名古屋線系統スレ49【千里】
565 :詰まんない![sage]:2020/02/18(火) 21:10:30.61 ID:JAOG9AIy
それ
間違えて名前欄に書いちゃったのか!?www ミスターKOBIT-5Xは、どうしてミスターKOBIT-5Xなのですか? COVIT-5Xは、中央線板で協議の結果、COVIT-130が相応しいということになりました。
今後は、COVIT-130という呼称になります。 写真判定により、COVIT-120に変更になったってさ。 マスクせず咳で乗客言い争い、地下鉄が一時ストップ
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200219-13854335-kbcv-l40 良いことだ
咳エチケットを知らないバイオテロリストは乗車禁止でおk どうして30年前より減っているんだよ、今の地下鉄の本数。 名古屋市 東山線混雑緩和策を20年度検証
https://www.kentsu.co.jp/sp/webnews/view.asp?cd=200218300035&pub=1#
名古屋市交通局は、地下鉄東山線の混雑緩和対策で、ホーム改良案や出入り口新設などの改良案として5案をまとめた。改良案の効果を検証するため、旅客流動シミュレーションによる解析を2020年度に実施し、改良案の比較評価を行う考え。 このあいだ優先席にデブ二人が居座ってマスクもなしにゴホゴホやってた
一人はASAのロゴ入ったジャンパー着てた
こんなん野放しにするなよって思った >>88
やっぱり今年だね
株買ってなくてよかった
6月辺りがヤバいかな CONV〒-27ウイルス
20代後半で発想が老害化する恐れ
症状:爺臭い顔文字を多用したり10年以上前に引退した車両の話題を懐古扱いすると発狂する コロナで東京マラソンと犬山ハーフマラソンの中止が発表されたけど、
名古屋ウィメンズマラソンはどうなるんだろう。
2週間前までに警察に道路使用許可の申請が必要だから、
そろそろ決めないといけない頃だけど。
すでに発売が始まった開催記念ドニチエコが幻になってしまう。
昔、名古屋オリンピックの記念乗車券を印刷したあとに
計画中止になったことがあったけど。 >>104
東京マラソンと同じだな。ウィメンズマラソンそのものは中止ではないようだ。
前日のシティマラソンは中止の方向。この様子ではドームで三日間行われる
マラソンEXPOも中止かもしれないな。 9年前の震災後みたいに、全面中止でもいいと思うけどね。
大勢の人が見にくるから観客間でコロナを移してしまう可能性があるし、
道路が通行止めにしなくていいからバスの運休も回避できる。
名古屋市内での感染が確認されてるから、マスク集団が走る珍しい光景が見られるんだろうけど。 COVIT-120をコロニーに近づけてはいけません! >>113
障害者をコロニーに近づけてはいけません! 支離滅裂で惨めなCOVIT-120を千歳楼跡に保護してあげましょう! >>116
支離滅裂で惨めな障害者をコロニーで保護してあげましょう! キチガイさん
迷惑です。
もう二度と絶対に来ないで下さい! >>120
障害者さん
迷惑です。
もう二度と絶対に来ないで下さい! >>120
キチガイはお前だろ障害者が
どれだけ迷惑かけたら気が済むんだゴミが >>120
キミの書き込み数このスレの2割くらいあるけど分かってやってる?www >>124
障害者さん
また、ムダなおうむ返しですか? >>125
駄目だって、昆布はチンパンジーなんだから。 >>127
昆布と障害者
ガイジ同士仲がいいみたいだww >>130
キミは、キチガイの自覚がないのいかい!? >>134
最近はパン工場のフリもやめたのかな?? COVIT-120が、COVID化しないようにしてもらいたい。 >>139
SHOUGAI-Gが障害者化しないようにしてもらいたい。 >>139
だんだん勢い落ちてて草wwwwwwwwww
障害者も疲れるのか!?www >>139
パワー系ガイジは体格だけはいいの?
脳みそには栄養行かなかったのに まだやっとるのか。
クソコテハンとそれに群がるアホ消えろ!
スレが機能しとらん。
妄想の垂れ流しと変わらんうざいわ。 >>153
キミは、まだ周りに迷惑をかけ続けるのかい!? >>149
これから更に増えていきそうね
名古屋市内の感染者出てない○○区も安全ではないな >>157
これって入口閉鎖だけで出口は閉鎖してないみたいね
まぁ、俺は「名古屋線」じゃなくて(使うなら)「尾北線」・道路法上の名で言えば愛知r515方面の住民だから今のところは影響ないけどさ https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1565651768/313
313 名無し野電車区 sage 2020/02/23(日) 07:31:13.93 ID:VF2nHmUs
タダのキチガイかよ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1565651768/314
314 亀にゃん sage 2020/02/23(日) 07:48:44.38 ID:9QXMlPvo
>>313
路車板のキチガイ代表だよ! http://hissi.org/read.php/rail/20200223/ZkhHcUhtbytk.html
ていうか何でキミ新線スレに来てるの?
鶴亀嫌いなら鶴亀御用達スレなんて書き込まないはずなんだけど・・・
やっぱり鶴亀ファンなんだね!w 桜通線のホームドア導入時間と重なって東日本大震災があったから、
救援物資の輸送優先が原因なのか、導入が少し遅れたよね。
もうすぐ名城線だけど、今度はコロナで導入が遅れるか!?
物流業者にとっても、今はホームドアよりマスクや消毒液の輸送が最優先。 障害者はんたーのなんとかにゃんと植松さんの違いは何なの? 新幹線の車内ニュースが廃止になるけど、名城線の新発車標のニュースも要らないと思う。
字は小さいし、前ほど流れて無いように見えるし。 >>166
せっかく3段表示が可能だから、ニュース表示を取りやめて、
代わりに3列車目までを表示。
ダイヤが乱れたときのみ3段目にそれを表示すればいい。
名鉄金山駅は6段表示が可能。
空港行きを常に表示するため6列車目までを表示するのかと
言われていたけど、実際には4列車までを表示し、
残り2段は停車駅をスクロールで流してる。 >>167
名鉄みたいな多種別・多方面なら意味はあるだろうけど
名城線とかダイヤが乱れようが2行先パターンの各停が
基本、交互に来るだけだろ?
3本目まで表示して誰が得するんだよw
ニュース表示もあって困るものではないし嫌なら見なきゃいいだけ。 >>168
たまにあるパターン
右回り
大曽根
ナゴヤドーム前矢田
この三つ目が表示されると嬉しい砂田民です。 当駅止まり
ナゴヤドーム前矢田
大曽根でこういう目に遭うことあり エレベーター点検、トイレ工事中なんかの案内流してる時間のが長くて、ニュースほとんど流れてない感じ。 名城線に2本待ちあるんだな
赤池2連ならよく食らうが、この前初めて遭遇した。 >>167
1段目は日本語固定
2段目はひらがな、英語、中国語、スペイン語、フランス語
3段目は2駅前までの接近表示、運行に関するお知らせがあるときは前駅発車時に接近表示してそれ以外はお知らせをスクロール表示
がいい。一般ニュースは不要。みんなスマホで見てるし新幹線車内からも今度のダイヤ改正から消えることが決まってる
外国語は話者の多いものに絞れ。朝鮮語は要らん。 劣等語追加しろって圧力に屈して、まださほど古くない発車標を見えにくい新型に取り換えることになったんだよね
言われたことやった(という事にした)ら良いのが役所
こういうとこしっかりさせるために民営化が必要 圧力があったとしたら全線交換するだろ
なんで名城名港線だけなんだよ 交通局の累積債務あるうちの民営化はまず無い
それに累積債務返し終わった辺りで維新系勢力が名古屋市役所掌握してないと交通局民営化は無い >>176
朝鮮語は要らん←御意!
表示されているだけで気持ちが悪くなるがや 表示盤の前で「ハングル文字を見てしまったので」とか気持ち悪くなってるやつそれはそれで見てみたいわwww せっかく3段になったのだから、
ナゴヤドームで野球やコンサートがある日だけは3本目まで表示してほしい。
普段なら右回りが常に表示されるが、大曽根行きの次に臨時ドーム行き、その次に右回りとなれば、
右回りが一切表示されない時間帯もある。 >>177
前使っていたLED発車標の製造会社が潰れたんじゃなかったっけ? 街中にハングルシールくっつけてこよっかな
このスレのやつが発狂しそう >>179
河村たかしが維新系なんじゃないですかね 名港線の金山から堀川の下くらいまでめちゃくちゃ揺れて
おそがいので早くなおしてください。 それより、駅トイレの手洗い場の現代かですよ!
シャボネットも、消毒用アルコールも無しはいかんでしょ! 【名古屋】AEON上飯田店、2020年2月29日閉店−北区の旧daiei、建替え再出店へ
https://toshoken.com/news/18083 3年連続で新規採用か
35人50人と入れてまだ足りないのか余程離職率が高いのか 鉄道系はどこも50代後半が多くて数年後に一気に居なくなるからなぁ >>187
その区間は下り坂だから最高速ためし路線なんだとか 地下鉄と全然関係ない話題だけど
古出来のバスレーンの通りで(具体的な位置は?
ガードレールに布団かけて干してる家?あるよね
あれは初めて見たときビックリした(今もだけど
昭和の白黒写真集めた本とかではまま見ることだけど 近隣の床屋がタオル干してるとかは割とよく見る
久屋大通のアネックス前にもよく干してあるけど、あれはどこの店だろう トンネル検査に東京メトロがドローン飛ばしてるらしいけど
そういうのはレール上をトロッコ型の台車を走らせて、トンネルに向けてレーザーとか超音波とかミリ波レーダーとかX線とか、そういうものを当ててやれば変位状況を継続的に検査出来るんじゃないのか?今どき目視に頼るって >>197
鉄ヲタには、わからない理由があるのでしょう。 >>194
金山出てすぐにノッチオフするよね、あの区間て。 >>176
愛知県だとフランス語よりポルトガル語のが話者多そう 愛知県在住ブラジル人は観光客じゃないからひらがなぐらい読める気はする コロナ対策で窓を開けるってなったら、窓が開かない名鉄車両や3000形の一部はダメだな… 3000は隙間も多いし、ラインデリアや換気扇も強力だから作動させればかなりマシ。
問題なのは100だね。ただでさえ連結部各ドアが常に閉まって気密性高いうえに、初期車は天井も低くてラインデリアや換気の効きも弱い。
更に座席下ヒーターも強力だから下から上昇気流でウイルスや塵が舞い上がる。 >>204
駅に到着すると漢字を、読みあっていた
ブラジルグループがいた、 >>190
もう貼ってあるぞ
朝鮮人より左翼に絡まれる 【名古屋】ミツコシマエ ヒロバス、2020年2月22日開業−中区栄バスターミナル噴水南のりば跡地に
https://toshoken.com/news/18101
【名古屋】ジュンク堂書店ロフト名古屋店(中区)、2020年2月29日閉店−同社栄地区1号店、ナディアパークから撤退
https://toshoken.com/news/18115 名城線、名港線は上前津で人身事故のため、市役所〜金山〜新瑞橋間で運転を見合わせ、とあるが
名港線は名古屋港〜金山で運行してるのか? ttps://i.imgur.com/2gd503w.png 栄は小手先の再開発でムリヤリ延命するよりも
とことん落ち込んで死にたえてから大規模再開発したほうがはるかにマシじゃね? 市交公式の「なごや乗換ナビ」だと
名古屋駅から金城ふ頭駅に至る路線が名城線と同じ紫色で表示されてるな。
リニモやJR・名鉄・近鉄にはなんの着色もされていないのに。
これは名城線の飛び地支線かな(棒) >>217
中日ビルを建て替えるとその地下に新しいエネルギーセンターを設けられるから、栄駅地下の現センターが用済みになって空間が空き、業務用施設をそこに移して玉突きで浅層階に空きができて再開発できるって、誰かが言ってた >>217
いいねー
そのまんま全面オープンでいいやん >>221
君が自費で実現したまえ。
利用料を取るかどうかも自分で決めたまえ。
動く歩道に鶴亀ロードとでも名付けるのは、モチロン、公衆衛生に配慮すれば、自ずと不可だということは理解してもらえると思う。
言うまでもないが、維持費も自費で賄ってくれたまえ。 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200227-00215298-nbnv-l23
26日に感染が確認された5人のうち1人が25日、午前7時台と午後5時台に名古屋市営地下鉄の「名城線・名港線」と「名鉄」を利用していたことが分かりました。
平安通で名城線、名鉄は小牧線
金山で名城線、名鉄は名古屋本線
大曽根で名城線、名鉄は瀬戸線
桜本町で名城線、名鉄は名古屋本線(桜駅)は確率低そうだが 3 2 月 26 日本市公表分患者の行動経路について
みだしの件について患者からの行動等の聞き取りから以下の交通機関の利用が確認されたこと
から、当該交通機関の運行会社へ本日情報提供をしました。
(1) 名古屋市交通局 名城線・名港線
2月25日(火)7時台、17時台
(2) 名古屋鉄道株式会社 名鉄本線・犬山線
2月25日(火)8時台、17時台 >>227
つまり金山関係って事か
ららぽーと行くの控えるわ ここの、くねくね動いて気持ち悪いエロ漫画?エロゲー?の広告
消せないかなぁ >>231
追跡型広告
ターゲティング広告
で検索検索ゥ! 名古屋市営地下鉄も休業しろよ。
そろそろ空気読んで休業しろよ。
地下鉄なくなればみんな車に乗るようになる。 >>238
学校が休校だらけになるけど、東山線も休校期ダイヤになるんか? 学校の休校に伴い東山線は休校期ダイヤに
学生定期は2月末申出扱いで払い戻し 名古屋って乗車列と降車列を分けないよな。
↑ ↓↓ ↑
ドア前は空けて両サイドに並ぶのが正統。 COVIT-120は、並ばなくてもいいです。
それ以前として、来ないで下さい。 東京にひとは並びすぎだとおもう
向かい側のホームの白線まで並ぶからなあ >>238
全員を在宅勤務に切り替えることはできないから、全面運休は無理でしょ。
在宅勤務になった分を減便し、9時まで運行。
その後は16時まで大幅減便(24時間稼働の職場など、昼間の出退勤もあるので運休はできない)
16時から本数増やして運行。
マスク非着用者は乗車禁止。
これが精一杯。 いやいや
たとえマスク着用しても
感染者は地下鉄だめでしょ >>255
名無しなら書き込みしてもいいってわけッスねwww ナゴヤドーム 無観客試合
名城線臨時ダイヤ発動なし キチガイにゃんにゃん動揺しまくり!
もはや、ここにキチガイが跋扈する余地無し! 豊田線がポイント故障で止まってたんだが
亀が挟まったか? >>243
休校日ダイヤではないみたい。
あと、学生定期券は2月末ではなく2/28付けでの払戻し。大学生は含まれないので注意。
俺は3/8までだったから駅員氏に払戻し金はありませんって言われた… 市電は直流600V、軌間1067mm
東山線や名城線の建設当初は市電の変電所からの電力供給もされてただろうな。
それにしてもなぜあの輸送力で、市電と同じ1067mmでもなく、あの程度の輸送力の定番の762mmでもなく、わざわざ1435mmにしたのだろう。 >>274
害太郎くんはウィルスのせいでお仕事無くなっちゃったのかな!? >>274
JR西日本117系改「WEST EXPRESS 銀河」Part2
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1576409329/
このスレでガチギレされた障害者wwwwwwwwwwww >>274
なんで、全部のスレで鶴亀に攻撃しないのかい!? >>216
大空襲で一面の焼け野原化しても地権者は戦前そのままの土地でしょぼビル建てて
それが高度成長期にペンシルビルに建て替えられただけの街が栄
将来性ならば1区画丸々広いコインパークな札幌のほうが遥かにマシだったな >>274
三重県JR伊勢鉄43【関西(名古屋 亀山)紀勢参宮名松】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1573745418/
障害者は三重スレでスルーされてとても悔しいんだね!www 名城線車内放送更新されたのか。
まさか金山到着前にハングル聞こえてくるとは 名古屋市交通局の民営化。
名古屋ウィメンズマラソンの開催日は、名古屋メトロのCMが47都道府県で流れ、
北海道や沖縄でも「まもなく鶴舞線にホームドアが導入されます」と放送される。
東京マラソンのCMを見て感じた。 最近は地元在住者によってローカルCMをYouTubeに載せる人が多いから、
ローカルCMもそれほど珍しいものでもなくなってしまった。
当然、スポンサーの許可を取らないといけないけど。 >>285
お前はただ時代錯誤の引きこもりなだけだろ それにしても0村のあの会見は愛知の評判を地に落としたな
千葉県市川市や北海道のように自主的に休校指示を出すわけでもなく、石川県、金沢市のように政府要請に独自判断で登校にするでもなく
ただただ、自分の責任では何もできない坊ちゃんですよと全国に言ってしまった。 観光客来なくなった今、外国人向けサービス強化しても……
今あちこちでホテルとか建ててるけど大丈夫かね
コロナ収束しても今後はリスク回避で生身の人間の交流は確実に減る 最近になってイベント中止が急に進んできたきたが、
来週のマラソンは中止にすべき。
一般の出場がなくなったとは言え、多くの観客が
集まることには変わりないから、感染を広げる可能性があるし、
交通規制もなくなるから、バスの運休もしなくて済む。
少なくとも、マスクしない場合は主催者側から出場拒否するぐらいの対応を。
今日の東京マラソンをテレビで観ていたが、マスク着用の選手は誰1人いなかった。 選考兼ねてるんだからオリンピック本体が中止にならないと無理でしょ 3159Hの行く末は?
・地方譲渡
・解体して部品取り >>291
東京マラソンの観客にマスク無しが紛れ込んでたみたいよ >>293
部品取りでしょ
中小私鉄に買ってもらうには、2両で走れる改造がいるからね >>294
主催者だって、観戦にあたってマスク着用を義務つけてないしね。
マスクすれば、必ず感染を防げる代物でもないしね。 300ならC#8042×8R、T#6スタートの特急で運用! 地下鉄のトイレは封鎖した方がいいやないかな
コロナ終息するまではみんな我慢しろ 罹患して免疫出来ればあとはへっちゃら。
死ぬのは元々弱い体だったので自然淘汰だと思ってる。 >>306
何当たり前の事聞いてるの?
弱いから死ぬんだよ。自然界じゃそうやって強い種族を残していってるんだよ。
人間だけが弱いのを生き永らえさせてるから子孫が弱くなる。そのうち全滅しちゃうのは避けられないだろうね。 >>308
人カスは雑魚いからなぁ
俺の方が強いわw💪 >>307
「新型風邪」と言い換えると買い占めパニック収まるかもな はな風邪じゃ
ひけば
春はとうからず
1句おそまつ >>308
子孫を残せない障害者、中年ヒキコモリ、中年フリーターとかも自然の摂理 地下鉄運賃値上げ→タクシー使う人が増える→タクシー業界儲かる→運転手の賃金が増える→若い運転手が増える→事故が減る
ってな具合にならんかね
金山駅のタクシー事故裁判ニュース見て思った 説明しよう!
COVIT-120とは、キモチ悪いキチガイ小人おじさんを示すコードネームである。
身長が120センチ前後であると目されることから、コードナンバーに120がアサインされたと言われている。 >>316
説明しよう!
SHOUGAI-Gとは、キモチ悪いキチガイ障害者おじさんを示すコードネームである。
ICD-10 F70- F79
ICD-9-CM 317-319 に分類されている >>316
知的障害(ちてきしょうがい、英語: Intellectual Disability)とは、
知的機能に制約があること
適応行動に制約を伴う状態であること
発達期に生じる障害であること
の3点で定義される[1]が、一般的には金銭管理・読み書き・計算など、日常生活や学校生活の上で頭脳を使う知的行動に支障があることを指す。 >>316
以前は精神遅滞と呼ばれていました。全体的な知的機能の発達が遅れたり停止したりしている状態で、社会生活で援助が必要です。発達の途中であきらかになってきます。
原因はいろいろですが、大部分の知的障害は特別な原因はなく、たまたま知能レベルが低く
生まれついたことによるものです。その多くが軽度の知的障害の領域に入ります。
また妊娠中や出生時の障害が原因でなるもの、遺伝子レベルの異常でなるものもあり、
これらは比較的重度の領域に入るものが多いのです。 >>316
パン工場務めのブルーカラーは今日も朝が早い! >>315
盗んだタクシーで走り出す 乗客も乗せたまま
暗い夜の帳の中へ
本部に縛られたくないと 無線を切ったこの夜に
自由になれた気がした 75の夜 昆布のメンタルざっこwwwwwwwwwwwwwwww
さすがクレーマーで精神やられた事務おじさんw
うつ病まっしぐらだろwwwwwwwwwwww 地下鉄値上げでタクシーって最低でも初乗りが700円位になるのか? 東山線、コロナ流行ってるのに
朝の混雑時でも車内換気しない。
あたまおかしい。 常時換気扇による換気を行ってるとアナウンスしてるが 東山線は冷房が効かないのと一緒で
トンネルや駅が狭すぎて換気してもしなくても変わらんw 換気のため車庫を出る前にあく窓は全開で固定してきてほしい。 名城名港線のホーム柵の稼働予定日決まったみたいだな
https://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/sp/ABOUT/TRP0003922.htm
最初の据付及び稼働予定(名古屋港駅)
据付予定日
2番線 3月29日(日)
1番線 5月10日(日)
稼働予定日
5月25日(月)
その後の稼働予定
稼働予定月
令和2年
6月 築地口、港区役所、東海通、六番町、日比野
7月 金山、東別院、上前津
8月 矢場町、栄
9月 久屋大通、市役所、名城公園、黒川
10月 志賀本通、平安通、大曽根
11月 ナゴヤドーム前矢田、砂田橋、茶屋ヶ坂、自由ヶ丘
12月 本山、名古屋大学、八事日赤、八事
令和3年
1月 総合リハビリセンター(2番線)、瑞穂運動場東(2番線)
2月 総合リハビリセンター(1番線)、瑞穂運動場東(1番線)、新瑞
橋、妙音通、堀田
3月 伝馬町、神宮西、西高蔵
鶴舞線は令和8年度までに整備予定か たった1年で全部の駅に設置できるのか
かなりのハイペースだね
鶴舞線がちょっと時間かかるのはやっぱり迷鉄のせいか 換気のため前後の貫通扉を開けたままで運行すればよいのでは >>338
ミャンマーじゃないんだからさ…
動画で見てるとあちらでは普通に貫通路ドア開けて走行してるみたいだね てかドア締めなければいいじゃん
そしたら無理やり乗るバカもいないし換気も出来るし振り落とされる雑魚は間引けるぞ 鶴舞線はホーム柵より前に3扉化+貫通型4両化(ラッシュ時8両)すべき
100系3050形は廃車、N3000は譲渡
4扉6両使える路線はたくさんある クソコテ荒らしが済んだと思ったら、次はまた妄想かよ。 地下鉄の駅って楽天モバイルの電波入るようになるのかな? >>347
それよりまずは上小田井じゃなくて更に西に掘ってJR関西線に乗り入れて赤池ー新大阪間の直通快速を作るべき
その際に現存車両は全て廃車にしてS3000形(2ドア 転換クロスシート15両編成 最高時速150km対応)を沢山配備
ホームも全面ホームドア+延長にして無人運転にしよう
赤池からはもっと掘って豊橋駅に接続、東京方面にも乗り入れてこちらも直通快速を設定、東に進み湘南新宿ラインに接続、線路も2本増やして庄内緑地公園ー豊橋間は複々線、1時間に12本!
直通快速の停車駅は東京方面はムーンライトながらと同じ、難波方面は特急と同じに。全車自由席。
始発駅の赤池は8面6線のスーパーターミナル駅にして市役所、県庁、国家出来機関を赤池に移転、赤池を名古屋の中心にする
これで鶴舞線の利用者も爆増間違いなし >>355
妄想厨うぜぇよまじで
そんな事しなくても標準軌に改軌して東海道新幹線に乗り入れ、直通のぞみ作ればいいだけ 頭使えよ >>355
いいねースーパー赤池
鶴舞線を増発して快速走らせよう
県庁も丸ノ内もぜんぶ移転しよまい
センスあるね 愛知2大都市は
名古屋と豊田市だよね、なんで各停しかはしってないんだよな 新赤池駅は車両工場の上につくればよいから
これで八事から急行がはしらせられる 赤池で退避線があれば八事から豊田までノンストップ
なんつて >>347
もちろん置き換え費用はすべてお前が負担してくれるんだよな? お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、飲酒、飲酒臭、タバコ臭、
アンモニア臭、厚化粧、短気、デブ、ブス、髭を生やしている方、
金髪、茶髪、ロン毛、ちょんまげ、ロン毛、長髪、白髪、マスクをしている方、
風邪インフルエンザ、コロナウイルスにかかっている方などは、
周りのお客様の病気の元になりますので、
電車に乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にして、
美男子美女になって、
美脚になって、髭を剃って、
髪を短く切って、
髪を黒くして、
風邪インフルエンザ、
コロナウイルスを治してから、乗車するように心がけましょう❗
列車の座席が空いていれば、立たないで、空いている席に座りるようにお願い致します。
車内マナーにご協力お願い致します。 駅、公衆、コンビニ、列車のトイレのゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
駅、公衆、コンビニ、列車のトイレのゴミを床に散らかさないでください❗
街、緑地、道路のゴミは、自宅に持ち帰りましょう❗
街、緑地、道路のゴミを地面に散らかさないでくださいませ
道路、公園、緑地で飲酒するのは、やめましょう❗
道路、緑地で、立ち小便するのは、やめましょう❗
痰を捨てる事と、ゲロを吐くことと、鼻水を捨てる事は、トイレの大便器でおこない、水に流しましょう❗ ドラクエウォークとタイアップして
地下鉄をマナカで乗るとゲーム内のポイントが貯まるようにして欲しいな 地下鉄をマナカで乗るとゲーム内のポイントが貯まるようにして欲しくない 東山線ですら5分間隔だから、マイマイの増便などは期待できない。 営団地下鉄が東京メトロに変わって、大阪市営地下鉄が大阪メトロに変わったけど、名市交もそのうち名古屋メトロにならないのかな? 新型コロナウィルスに罹患したくないから、会社→家直行。 >>374
都営地下鉄がまだ残っているぞ。
東京・大阪と比べると規模が小さいから民営化できるのかな・・・ >>377
まあ、ガラガラというほどではなかったけど、確かにいつもの金曜日より少なかったな。 >>380
大阪メトロなんて東京のマネしたいだけだし
本当は東京都は都営に一本化したかったけど、株式売却益をほしかった財務省が強引に営団を民営化しただけだよ >>383
交通局が借金完済して、名古屋市議会でも維新系勢力が過半数占めたらあるかも
ただ、名古屋の維新系は弱いから現実味薄い JR東海・名鉄・名古屋市の1:1:1で共同出資が一番現実的では? >>388
原から藤が丘行くとき初乗り二重に取られるから反対。
とマジレス。 >>386
そういうのを「現実的」とは言わない。
ここでいつも民営化論をぶつやつが繰り返し現れるのは、東京メトロなどとは程遠いお役所臭さをなんとかしろということだと思う。
でも、これは公営民営というより、名古屋人の一部に根強くある「商売っ気」というのを敵視する気質が原因なので、万が一民営になったからといって変わらんよ。
実際、福岡の地下鉄は市営だけど、もっと洗練されたPRをしている。 >>391
国鉄がJR東海に変わった時、もっとひどかった国鉄がずいぶん変わったと思ったものだよ。 >>391
民営化論を書く奴になぜか死骸民が多いのも確か
自分とこに地下鉄引いてくれっていう我田引鉄論なんだよな
特に日進豊田方面 いや、東山線を単独採算にしたら料金は半額じゃないのかな
ほかの路線の返済につかわれてしまってるから 東山線単独民営化で値下げするのね。
じゃあ、残った名城・名港・鶴舞・桜通・上飯田線が値上げとなるわけですね。
とマジレス。 >>398
それはサービス悪化でしかないから通らないわね >>395
炸裂マンはやはり鶴舞線ユーザーか
相変わらずの選民意識バリバリの排他性
もう少し協調性というものは無いのかねぇ ケチケチだから仕方ないけど。
まだまだ使い潰す気なら、機器更新だけでなく化粧板や床マットとか
リニューアルして欲しいなぁ >>403-406
栄もタイルは張り替えてないからセーフ 言っちゃあれだが地下鉄みたいな遅くて高い乗り物が利用されてるのはひとえに名古屋市の信用というところがある。
名鉄なんて条件が整ってても同等条件のJR駅より利用されてないだろ。 用事があれば電車を使う
無ければ使わない
それだけやろ >>410
むしろ市内は東海道線や関西線が一番閑古鳥鳴いてるぞ
名鉄や近鉄はまだ使われてる方 >>410
JR名鉄は主要な駅は名駅と金山しかない
それに対して地下鉄は栄や大須、市役所、伏見、丸の内などもカバーする広域ネットワーク。とにかく名古屋は地下鉄があればどこにでも行ける。
遅延もほとんどないし市東部はほぼ独占
そりゃ利用されるわ >>412
そでは間に合わない、民営化して投資家をさがすべきだろ
市交通はかってに借金返済すべきではない 東山線名古屋駅、全員が着席出来て席余るくらい人居ない。
マラソンの日とは言え人少なすぎ。 >>416
新コロナに感染したくないから、外出しないの。 市民生活に不便をかけてまで負債を返す必要はないから
市交は返済計画をみなおすべき
足して割るだけの小学生みたいな計画をたてるなよ 昭和のおじいさんが作ったら負債を平成生れの高校生かかえす必要はないだろ 【名古屋】ピアゴ ラ・フーズコア アラタマ店、2020年3月8日閉店−南区新瑞橋駅前の減築UNY、MEGAドン・キホーテUNYに
https://toshoken.com/news/18176
*旧ピアゴ ラフーズコアアラタマ店→MEGAドン・キホーテUNYアラタマ店(名古屋市南区):5月31日転換予定 今テレビでやってるけど中国の地下鉄は予約乗車ってのを始めたらしい
時間差通勤を促進するんだってさ >>410
市内でよく利用されてるJRローカル駅なんて鶴舞と大曽根と新守山ぐらいじゃん >>424
都心の地下鉄と快速停車の乗換拠点駅や
4路線+αの乗換ターミナルをローカル駅とは言わない。
>>426
どこの浦島太郎さんですか?w なんか5050とか3050にLCDつけるとか何とかちょっと前に聞いたけどアレって本当なの? >>429
ついに名市交もパッとビジョン始めたか。
>>428
3050は2000と同じようにLEDで交換されてるから暫くないのでは? >>429
名鉄もこんな感じだけど技術的にドア上に新設することは出来ないんかな? 自分がどの路線に乗ってるかマーク付きで視覚的に分かりやすいな
既存のLCD付き車両にも路線マークの表示が増えるかも 初めて乗る人に優しいね >>434
既存のLED用の配線やら器具やらを流用できるので手間とコストを削減できますよ、というところが売りだからね
新規につける余裕があるならわざわざこれを選ばんでしょ >>432
今回LCD化されたのは5153Hだけど、IGBT化された時に旧LED表示器→新LED表示器になって更にLCD化されてるから3050も変えるんじゃないか? 東山線・名城線の表示機は両端の2つの宙吊り広告が邪魔で見にくく、車端LEDも扉LCDも死角が多い。
鶴舞線・桜通線は両端の宙吊り広告は分割されてて扉の真ん中にもないから表示機が見やすい。 Chinchikurinde
Ossannmarudashide
Verchalna
Inchikikusai
Tochanbouya
|
1
3
0 >>429
2000形もまだまだ使うつもりみたいだし
コレに順次交換してくのかな? >>426
東山線ていうから何を今更と思ったら5050ってことねw
納得。
>>438
市交の表示機はもともと優先席付近の障害者やお年寄向けで、車内一般客からの視認性はあまり考慮されていなかったとかいう噂。 テレビ画面にする選択肢はなかったのか?
栄とか名駅の柱にテレビ画面の広告が付いたり、
最近は各種契約等で書類での申し込みをやめて、
店頭に設置のタブレットで申し込みをする例が増えてきたから、
液晶の部品はかなり安くなってきたはず。
営業マンが自宅に訪問して契約する場合でも、
書類ではなくタブレットを持ってくる。 地下鉄の駅で
中国観光客がスマホみながらわいわいやっていて
何か探しているようだった
ようやく見つけたらしく、地上行きエレベータに乗り込んだ
もう観光案内にスマホははずせないね >>444
そりゃ未だに新造のN3000ですら片側1画面のLCDを千鳥配置ですからw
首都圏ではE235は別格としても、片側2画面×両ドア配置が一般的になっているのに。 そりゃ広告流せないのに2画面あってもしゃーないやろ 東京もニューヨークかぶれだし
平安京も長安かぶれだし >>450
平針からなら乗れないほど混雑はしないな。
豊田市発はそこそこ混んでるが
赤池発を狙えば空いてるよ 瀬戸線で片面15インチではあるが全扉にLCDを付けられるのだから
地下鉄で付けないのはケチってるとしか思えない。 >>447
企業CM流せなくても名古屋市や交通局内のお知らせやCM
マナー啓発や中日新聞ニュース辺りなら流せるやろ
それに片方使って多カ国語表示とかいろいろと使いようはそれなりにある。 みんな自分のスマホ見てるし
スマホ持ってなくともろくに運賃払っていない老害には過剰サービスだし
やっぱり要らんやろ あの宝石屋が残ってたら地下鉄車内CMバージョン作ってそう。 >>441
6000初期の奴は優先席から見ることしか考えてない位置だしな… >>450
平針からなら乗れる
ただし八事に近づくほど混んでくる
後ろより車両なら八事で大量に降りるから降り遅れることはない 植田から八事までがヤバいよな
乗ってくる一方だから
そしてまたヤバくなるのが、いりなかから上前津辺りまで それよりN1000や6050の初期編成にもハッチービジョン付けろよ 13時ごろ、金山で試運転列車が到着したのを目撃したんだけど、何だったんだろう?
車内真っ暗で何もなかった、誰もいなかったように見えた
ちなみに、2114H 名城線にホームドアが着いたら1編成不足するってこのスレで見たんだけどどうなの? >>463
平日朝に減便という必殺技がある
桜通線でも実行済 駅の案内サインを全て画面にしてしまえばいいのに
そうすれば「←4番出口」「エレベーター→」「Ω名城線 市役所・大曽根方面」と
「←4番出口は既に閉鎖しました」「エレベーターは点検のため休止しております→」「Ω名城線 市役所・大曽根方面は本日の営業を終了しました」という感じに表示を変えられるし
火災とか大地震とかの時はすべての画面を動員して避難経路を案内できる >>465
満員電車を減らす方向で政策動いてるのに
朝に減便とかアホか
それでなくても名古屋は北海道の次に感染者多いのに 1編成だけ新形式作るの非効率だから思い切って大量増発してしまえ >>467
地下鉄やめてトヨタ様に乗ってろ、という事だわ。 増備編成を4編成のみで6両化せず5両を維持したうえ減便して徳重延伸分を捻出したのが交通局クオリティ 名駅7時半ぐらいの野並行きが今では信じられんほど余裕があったのは事実 名鉄だとコロナっていえば切符の払い戻し手数料なしでやってくれるけど、
地下鉄もそういうのあるの? 千種駅の隣接ビルのフィットネスジムなんで臨時閉館して除菌してんの? トヨタに一人で乗っていればコロナに感染せずに済むでね。 豊田市の30代女が感染したぞ
蒲郡のコロナバラマキ50代男と濃厚接触だとw スレ違いだが、マークIIがコロナの派生車という事を知っている人も、
もう少ないだろうね。 紫外線に弱いとううわさもあらから
コロナをコロナで制すみちいになるかも コロナを理由にマイマイの本数を減らすのはやめて欲しい 4月から東山線で通勤が始まるのが怖い
20-25分近く乗ってないといけないし https://www.tkj-i.co.jp/news/info-352
城北線ダイヤ改正について(2020.3.14)
城北線ダイヤ改正と駅構内の全面禁煙化について
城北線では、3月14日(土)にダイヤ改正を実施します。
また、同日から城北線内のすべての駅構内を全面禁煙とします。
1.ダイヤ改正の概要
枇杷島駅でのJR東海道線名古屋方面との接続を改善します。これに伴い、一部列車の時刻を変更します。
◆改正後の時刻はこちらをクリックして下さい ⇒ 『https://www.tkj-i.co.jp/tkjcms/wp-content/uploads/2020/01/3a35d8d86bcf8389397c242b90f4e845-2.pdf』
※運転本数に変更はありません。
平 日:下り27本、上り27本
土曜日:下り21本、上り21本
休 日:下り19本、上り19本
※始発、終発列車の時刻に変更はありません。
2.駅構内の全面禁煙化
城北線内のすべての駅構内を全面禁煙とします。各駅ホーム上の吸殻入れを撤去し、喫煙所を廃止します。
※枇杷島駅はこれまでも禁煙です。 城北線は勝川の接続をなんとかするのと西は名古屋駅まで運転しないとどうしようもない ほんそれ。
あと償却済んだら電化して直通できれば最高だろうに。 >>497
城北線は、俺はかなり厳しいと思うなあ。
あえて言うなら、楠のあたりに新駅を作ってあの地域の客を拾うか、味美あたりから名駅へ行く客を拾うかしないとな。
小田井は上小田井にかなわないし、中央線からの流入はまずないとみてよい。 楠に新駅出来たら三交の営業所に最寄り駅が出来るから従業員的には嬉しいな
どうせ減価償却終わったらJR本体に吸われて、そしたら名駅まで直通するようになるかもね 東山線はコロナで命拾いしたな。
2月は2度も多客遅延が発生してたしこのままだと4月はダイヤ崩壊してた。 名古屋の地下鉄は清掃不足でホコリとカビがひどい。不衛生だしコロナ対策もかねて清掃して欲しい まず窓開けろよ
換気扇回して対策済みという理屈らしいが >>499
城北線は勝川〜名古屋ノンストップの新快速を走らせて瀬戸線から客を奪えるから >>508
引退が2001年、その年に小学生低学年だとしたら20代半ばから後半か。
言うほどおじさんじゃないな。 >>505
まともに考えて、そういう中央線の流動状況とまったく違う列車を走らせるわけねえよ >>510
中央線ユーザーじゃないくせにしゃしゃり出て来んなや
なりすまし大好き日進猿のくせに 中央線でもなんでもいいけどもうちょい東山線の混雑緩和につながるものを頼むよ。 会計処理から見直さないといけないだよ
東山線は単独黒字だから新線を建設できるぐらいの費用はかせいでるだけど、
市交通がどんぶり勘定だから赤字扱いになっている
頭ないのかな それと
名古屋駅の地下が複雑でとても新駅をつくる場所がない
たとえば東山線を全面掘り返しすような大工事をしても
名古屋駅だけは変えられない 用地も残ってないし、次作るならリニモ規格かな。
他路線と直通出来なくても対面式にしたり導線工夫すればいい。 >>518
リニアでせっかく東海が地下を掘りまくってるんだから
協力してもう一個駅を作るぐらいの事出来ないのかな 時間帯限定で名駅前に専用バスレーン作って名駅〜栄巡回バス増やすのが一番簡単で費用もかからずできるんじゃないの? >>527
導線がぐちゃぐちゃな名駅前だけでえーやろ
あとは若宮大通と桜通に名駅ー栄巡回バスを増発させれば東山線から年寄りと外人が消えて混雑緩和になる 連節バスで、さらにIMTSみたく隊列走行ができると輸送力は問題ないな
まあ県警は嫌がるだろうけど まあ借金完済するまでは新線は無いな
SRTだって歯垢じゃなくて住宅局だし 借金完済したら過払金が戻ってきたりしないのか?
名古屋は少なくともミッドランドスクエアの建設を許したのが間違いだった。あの区画は撤去して駅前ロータリーを広げるべきだったし
ゲートタワーの設計する前には名鉄との間で将来の名鉄高架化について話を付けておくべきだった。
そうすれば現在名鉄線路で分断されているゲートウォークと高島屋前コンコースが一体化できるし、地下街からJR駅内に直接アクセスも可能になったのに。 高架式なら名鉄ビルの2Fにそのまま突っ込めばよいから
名古屋駅ふきんだけ高架にして
あとは広小路の地下でよいかな
車体のちいさなリニモならできるかも
単線でいいし いずれにしてもいまの名古屋駅に複線ホームを新設するのは
まず無理だろう、単線ホームでもかつかつ。 昨日は、ヤツが荒れていたようですね!
気が触れているのは、日常の事ですが、ギスギス感がいつもより酷かったですね。
まあ、しょせんヤツはヤツですけどね。 日進とカス害じゃ民度が大違いなのに勘違いしてるバカがいんのかw 朝の名駅16が大して混んでない時点で検討の余地もない
中心部(栄)まで1区で出れる名鉄・JRとの接続駅を増やすのが一番なんだけど、土地柄これ以上増やすことが出来ないからもはや救いもない >>504
だよなあ
あの換気扇じゃ対策としては弱過ぎる。 桜通線6両化とか他路線増便ってもう妄想の範疇になったね。 桜通線は何を思って4→5化するって判断したんだろう
4のまま増発でも良かった気もする。 >>536
何が過払い金なのかと
サラ金じゃねーだろ >>536
>ゲートタワーの設計する前には名鉄との間で将来の名鉄高架化について話を付けておくべきだった。
名鉄のどこにそんな金があるんですかね?
まさか東海の方が金持ちで貧乏な名鉄が可哀想とか小学生みたいな妄想で言ってんのか?
日本っていつから共産主義になったんだ? >>536
>地下街からJR駅内に直接アクセスも可能になったのに
地下鉄なんて重要な交通手段でもなんでもないんで
そういう田舎臭い乗り物はよそでやってくれ >>537
あきひこくん、他人の土地の上に勝手に高架線路は作れないよ!www >>539
障害者死ね!植松と一緒に死刑にされろ! >>540
日珍猿は20分に1本しか電車が来ないくせに何いってんだ?w
中央線の足元にすら及ばない田舎電車しか走ってないくせにwww >>540
え?日進って民度高いの?
単純に寂れてて人が少ないだけじゃない?w 日本経済終了で栄の再開発も頓挫w
こうなる前にさっさと開発を終えていた東海はやっぱすげーな
一方超不景気のど真ん中で再開発を進めないといけない栄とか終わりすぎだろw
中日新聞とか会社が傾いて再開発どころじゃないだろ 高架下のブルーシートハウスが安全かもしれませんね。 >>553
お前もさっさと植松に処分してもらえばよかったのにね 鶴亀は毎日毎日こんなところにいるって、365日自宅隔離かw >>556
こんなところにいるお前はどうなるんですか? 第 2の武漢化をさけるだから自宅監禁がせいかい
つるかめはわかっとる >>560
むしろ会社から家で仕事できるやつは来るなって言われるからな
製造業はしらんけどw 栄の再開発大失敗確定おめでとうございます!!
東山線の混雑緩和は栄の衰退で解決www コロナの前から東山線の混雑が危険と感じて、桜通線で名古屋に向かっているな 中日ビル→中日新聞経営破綻・外資に買収・再開発中止
栄広場→再開発中止
三越→再開発中止
丸栄→暫定のまま終了
SRT→開発中止
名鉄→延期or規模を大幅に縮小
東海一人勝ちで草 >>565
中日ビル→中日新聞経営破綻・外資に買収・再開発中止になるかもしれない
栄広場→再開発中止になるかもしれない
三越→再開発中止になるかもしれない
丸栄→暫定のまま終了になるかもしれない
SRT→開発中止になるかもしれない
名鉄→延期or規模を大幅に縮小になるかもしれない
東海一人勝ちで草になるかもしれない 実社会ではとても口にできないことをネットでは平気で書けてしまうのは認めるが
鶴亀の場合はネット上ですらちょっと憚られるようなことを平気で書いている
どうせバレないからとタカをくくってるんだろうな >>567
くったばれくったばれドラゴンズー!
地獄に落ちろドラゴンズー! 中日新聞が従来の放漫経営を続ければ部数の落ち込み以上に打撃を受ける可能性はある。
経営陣へ警鐘を鳴らす意味では決してデタラメな話ではない。 >>564
JR東海株1点張りで、濡れ手に黄金ですか? >>554
どういうつもりやって聞いてるんbだろうが! >>549
いつまで待たすんか?
キサマは、自分の書き込みも説明できんような輩なんか? >>549
植松と一緒に死刑ってどういう意味じゃ?
きちんと説明せいや! >>554
植松に処分してもらえって、どういう意味?
説明していただけませんか? >>578
久々に休めると思ったら仕事入ったわクソ >>581
答える能力に欠けると理解してよろしいか? >>566
今更名鉄がお金出せなくなっても去年あたりから三井が一気に乗り気になった以上 縮小とかは無いことぐらい分からんかね
名市の議事録とか役員の発言とか専門誌とか何にも調べてないだろ
ただ光の反射で名駅が眩しくなるとか風の流動の問題が出たら別だろうけど >>566 >東海一人勝ちで草になるかもしれない
新幹線の乗客半減してリニア建設費のあてが無くなり暫く工事凍結。 >>566
全部「かもしれない」で草
心配しなくても栄広場の再開発計画はもう決まってるから笑 市と大丸松坂屋と事業者の合意のもとでな
3月中に発表されるから楽しみにしとけ コロナなんていずれ収まるのにここで中止や縮小なんてするか?そもそもリニア関係なくビルそのものが古いんだから再開発するのは自然な流れ
再開発といっても実際の稼働開始は数年後だぞ なんだ栄広場を開発するんか
さら地にしてロータリーにするかと思っていた
自動車からはロータリー交差点
歩行者からはスクランブル交差点
ひとつぶで二度おいしくなるのに 鉄道以外の業界を何も知らないバカにゃんは
事情通の体で妄想を垂れ流すなと思うわ なごやの談合は
談合といっても幕内弁当やきしめん程度
なんだから
ザツな都市計画しかたてられない
まずしいもん コロナで中日新聞潰れるとか言ってる馬鹿がいるのってここか? こっちのスレって荒らしが立てたスレだよね
あまりにも民度が低すぎるからすぐわかる 談合やってもいいけど、一流の談合にしくれよ
はずかしいこともんなあ >>585
その議事録とやらは今の日本の社会情勢を反映しての発言なのかね?
こうなってしまった以上今までの段取りなんて何の意味もないことくらいは簡単に予想できるのだが >>586
リニア凍結したらそれこそ名古屋の再開発全滅なんだが >>587
かもしれない運転は大事だね!
3月中ってあと2周間しかないけど大丈夫かな?ww >>588
コロナはきっかけにしかすぎんよ
この裏で本来なら中国のバブル崩壊が報道されていたはずだからね
まあ中国もうっかりなのかわざとなのか知らんが大事になりすぎたな >>590
事情通の体で本当のこと垂れ流すバカは昆布くらいだろw >>594
コロナじゃなくて中国のバブル崩壊で世界恐慌って筋書きだぞ
さすがにコロナで大企業がバタバタ潰れるわけがない COVITー130が弾けて、キチガイが拡散するの? >>599
仮にリニア凍結してもビルの耐用年数を考えると何かしら再開発はされるだろうけど
栄広場の発表はもともと3月下旬の予定な。一丁前に語ってるけどその程度の知識もないのね リニアはやるでしょ
もはや国がからんでるんだもん
メンツのためにやるでしょ 4月から東山線を利用しますが
東山線はコロナウイルス大丈夫ですか? >>596
まだレベルの高い議論と5chレベルの議論が分けられてるんだからいいでしょ
このスレを潰すとかあーだこーだ言ってる人の本音は大人しくなったワッチョイスレをガイジだらけにしたいだけの奴だから無視するべき 中村区は南区や緑区と人の往来あるから、そっちから感染拡がる可能性もないとは言えんな
で、中村区は名古屋市のみならず東海地方のあちこちと結びついているのでどうなるかわからんね >>617-618
そだねー
自分も転勤してきたけど東山線沿線は最初に除外したよ
東京から来た人なら耐えられるのかな
名駅より西は勤務先が名駅かつ独り身なら良いかも コロナが無かったら栄も名駅も使える東山線の西側にしたと思うけど
今は御免だわ
名城線にした 名城線も南区や熱田区、瑞穂区を通るからなあ
もう予防しつつも気にしないことにした 未だになんたら区でコロナガーとか気にしてんのか。
もうそこら中にいるから。 3159H 昨日いつもの側線に戻ってきてた。
なにやってたんだろう >>600
名古屋市のサイトに3月下旬に決定と書いてあるよ。 >>623
他所の人は「愛知県が危ない」って言ってるレベルだからな…
気にするならいっそ東北や山陰にでも逃げるしかない >>628
星ヶ丘周辺に住んでるから戦々恐々だわ
コナミ下のヤマダ電機とかたまに行くことあるし >>627
名古屋市がデイサービス事業者名公表していないので疑心暗鬼になっている。
事業者自身が自主的に名乗るべきだな。それともどこかの掲示板で晒されている? 鬱陶しいなエロゲーの広告、こんなんで興奮する奴おるのか? >>630
本当にヤバいのは、クラスターよりも感染者をたどれない場合なんだよ。
だから、昨夜の専門家会議で感染爆発の恐れを指摘されたのは、実は東京。 感染経路が判明しないってのは市中感染が進行している証だからな 桜通線を今池で東山線に乗り継いで今栄に向かってる。
いつもの休日と比較すると、桜通線は6〜7割、東山線は8割ぐらいかな。
こんなコロナ状態で多くの人が巣篭もりしてもまだ多数の立ち客が出てしまう東山線って、そもそも普段は相当な輸送力不足なんだなと。 >>635
それでも東山線は5分間隔だから、
輸送力は足りているはずだぞ(皮肉) 栄は、もちろん人はいつもの休日よりだいぶ少ない。
半分くらいではないか。とはいえもっと少ないかと思ったから、これでもマシかなと。
気がつくのは、道を歩いている人の少なさは想像したほどではないが、とにかく道路が空いていること、そしてバスが空いていることだ。
ドンキから少し北に歩いて、引山行きの基幹バスに出くわしたが、おそらく普段なら満員なんだろうけど、10人も乗ってなかった。
つまり、年齢の高い人や家族連れが都心への外出を控えているのがわかる。
だから、松坂屋とか三越はしばらく大変だろうな。 八事日赤病院 入院80歳老人 コロナ感染陽性:
関係者は陰性であった。
緑区 南医療生協病院16日から外来再開:
介護会社自粛継続。 >>637
休日昼間の郊外方面基幹バスはそんなもん。
都心方面は混んでるけどね。 愛知県内にいる限り全国有数の発生地帯だから最大限外出しないのが正解 >>637
栄にいる人はだいたい地下歩いてるだろ
サカエチカは普通の休日レベルに人混みあったぞ 客の少なさが酷いのはナゴヤドーム前のイオンモール
野球が始まらないから全然人居ない >>641
ヤフコメとかでは大村批判が目立つけど、これはトリエンナーレのことが頭にあるからだろう
どうしてもヤフコメって保守的な中高年層が主体になるからね(俺もどちらかといえば保守的だけど)
ただ、今回名古屋市がやたらに情報公開に後ろ向きなのは、大村ではなく河村が風評被害の方にばかり重きを置きすぎているからなんだよね
河村は自分がもともと親から家業を引き継いだこともあって、商売人を守りたい意識がわりと強い
たとえ風評被害があってもそんなの一時的なものだし、最大の人権侵害って命を落とすことなのに 名古屋市は市中感染がじわじわ拡大してる可能性あるから、今感染者が確認されていない区でもその内出るかもしれないな
千種区での拡がり具合によっては周りの区でもわからんよ。熱田区ジム関係の拡がり具合を顧みるとね
だから、地下鉄や市バスの決算に影響出ても仕方ないね >>645
こんなただの風邪ごときで騒ぎすぎなんだよいちいち何処で出たあそこで出たって。くだらん >>625
月曜からその下旬だねw
>>626
特に興味ないからねw >>634
ニュー速に富山の高岡と勘違いしてるやつがいたわw >>651
それはデマだろ
そんな凶悪な病気だったら今ごろ中国が崩壊しとるわ >>636
輸送力は足りているから、
4→5分ヘッドに減便したんだろうに。 >>652
無知を晒してかわいそうに
興味ないとか言って言い訳してんのw 年寄りなんざほっといたって茶ゃー飲み損ねてむせたりして誤嚥性肺炎で死ぬんだからよ
もともと死にそうだったジジババが死ぬ間際にコロナに感染したってだけ。 名古屋は市営地下鉄以外は運休にして封じ込めすればいいのに >>657
名古屋駅のホームすら行けないような余所者が何いってんだ?w
あ、土日エコきっぷ以外で金を使いたくないドケチかwww >>660
名無しでも個人が識別できたらコテハンつける必要がないからな >>665
NG登録しやすいからコテハン付けろやカス 名城線、5月のダイヤ改正で1周が60分になるそうな >>666
お前は身体に障害があるせいでマイカーなんて夢のまた夢だもんなwww そもそも免許すら持っていないしwww >>668
マジ!? 本数は増えないのにますます所要時間が増大するのか・・・ >>669
昆布は居眠り運転で早く死ねよバーカwww >>671
昆布はいつまでこの画像を貼り続けるんだ?w
バカのひとつ覚えw 【悲報】昆布、歯垢スレでも暴れまくり
クソスレ化決定おめでとう >>672-676
効いてる効いてるwww しっかりNGで弾かれました〜w バーカwww >>677
NGにレスする昆布wwwwwwwwwwwwwwwww
聞いてる聞いてるwwwwwwwwwwwwww >>677
オーっと!?ここで典型的な煽りしか出来なぁぁぁぁい!w果たして本当に効いてるのはどっちなんだぁぁぁぁっ!?w >>670
朝ラッシュは栄駅基準で3分〜3分30秒間隔にやや延びる(現行2分30秒〜3分30秒間隔)
一方、夕ラッシュは最短3分30秒で運転する時間帯を前後合わせて1〜2時間ほど拡大するらしい
市議会での議員の質問に交通局の担当者が回答してた
https://smart.discussvision.net/smart/tenant/nagoya/WebView/rd/council_1.html
土木委員会3月13日分の3分過ぎから >>680
サンクス! 名城線がますます不便になるねw 20時台の混雑が緩和されるのは良いことだ 鶴亀は身障だからマイカーはおろかレンタカーすら借りれないwww >>684
昆布は身障だから地下鉄しか乗れないもんな!w 1周60分になるっていうことは、名城線特有のフルノッチ起動&キツめのブレーキによる高速度での駅進入や乱暴な扉操作(駆け込み乗車があっても挟まるまで再開閉しない)は見られなくなるのかな >>687
残念ながら俺は居眠り出来ないんですわw 生涯で一度も居眠りしたことが無い。自分が身障で免許取れないからって嫉妬すんなよwww >>687
自転車ならともかくクルマで普通に運転していて電柱に激突するような場所なんてあまり無いんだけどなぁ
免許すら持っていない身障が一生懸命煽り文句を考えたんだろうけど、クルマを運転したことが無いからイメージ出来ないんだねwww
身障乙www クルマの免許すら取れない身障鶴亀www 生活に支障出まくりwww おまけにおうむ返しで他人を身障扱いwww
https://i.imgur.com/J63oc9L.png >>689
変わらんと思う。乗務員の意識次第だし。 金山ホームにある新サインの路線図
所要時間がシールで貼ってあるから、剥がすと一周60分のが現れるんだな。 なんだこいつら、名城線増発って言うのに素直に喜べないのか
1周60分っていっても、実際に乗るのは半周くらいなんだから多くて5分しか変わらんだろ >>693
名城線だけブレーキをキツめに掛けたり駆け込み乗車を待たないのはダイヤがキツイからだと思うよ
>>695
昼間の本数は増えないだろ。それに5分って結構長いぞ。名駅から栄まで行けるやん
>>696
悲しいなぁ 混雑してる夜1時間増便しても朝ラッシュで減便するから少なくとも減便でしょ
朝の減便は編成が足りないから数年間は仕方ないとしてもそれを補う為に編成増やすことをしないのがな… 混雑激化させないと池田先生の実績である♀車の意味がなくなるからね。 >>689
>>696
ATOでもフル加速で減速は信号に当てまくるプログラムにすればワンチャンある
まあおとなしい運転プログラムにされそうだが >>695
5分がどうでもいいのなら、名鉄に特急は全て急行と同じ停車駅だろうし、東山線柳橋駅に文句言われることも無いし、市バスももっと利用されてるんだよなぁ〜 ホームドア付けるから所要時間伸びるのは分かってたのになんだ、こいつら。しょうがないだろ
夕方〜夜の混雑時間帯に増発するだけでも大きな進歩だわ 一周60分とか延びすぎだろ・・・
金山進入で信号当てるのもこれで終わりか >>703
60分で1周という発想は無かったわ。8分間隔にして56分で1周というのを期待していた
>>705
市役所のほうが激しくてすこ >>704
東山線にN1000を追加投入して5050を名城線に、、、なんていう妄想をしてみるw N1115編成に乗ったらN1615だけ吊り輪が丸形で黄色だの紫だのピンクだのに塗られてたんだが
どこかの保育園かガイジ収容施設とのコラボか? >>709
5分増のうち4分はそこと名大で2分ずつ調整して余裕持たせるってオチかもな >>708
金城学院大学のお姉様方がデザインした。
もう1年以上その状態なんだが… >>697
ダイヤがキツイというより、時間調整、ブザー鳴動駅が間違ってると思う。
矢田や市役所、名大の調整、鳴動分の時間を本山や八事に振り分ければちょうど良くなりそう。 >>713
名大や市役所はとっくの昔にブザー無くなったよ >>713
名城線のダイヤがキツイ所以は、環状運転な上に1周50分の縛りがあるからなんだよ
名城線・名港線でも大曽根折り返しや名古屋港折り返しなら1〜2分遅れても折り返し時間で遅延が吸収されるが、
環状運転でひたすらグルグル回っていて長時間停車が無いと遅延を吸収出来る所が無い >>714
東山線、名城線、桜通線はブザー鳴動駅がちょこちょこあるけど、鶴舞線は何で赤池しかブザー鳴動しないの?? >>711
ガキかガイジに限って可愛い系デザインを必要以上にけなしたがるんだよなあ
ま、そういうことだ 名城線・名港線は5月頃の可動式ホーム柵全駅稼働開始に合わせてダイヤ改正する模様
名城線一周50分から60分に所要時間を延ばして余裕時間確保と
夕ラッシュ時の運転本数拡大時間帯の延長
名港線直通列車終了時刻を20時台から21時台に繰り下げ 60分周期だと5、6、7.5、10分間隔どれもピッタリだから50分間隔より使いやすいわな >>718
10分伸びるだけで、今平日朝8時台に乗っている学生とかが間に合わなくなるな
八事駅から自由が丘駅 だと今だと8:02の地下鉄でギリギリ間に合うのが(8:10着)、ダイヤ改正後は間に合わなくなる(名古屋商業、愛知高校などが影響)
これにともなって八事駅、自由が丘駅とかに連絡する市バスとかにも影響がありそうだ それにしても元々48分だったものがどうやれば60分まで伸びるかね
大曽根〜1周〜名古屋港で何とかなるだろ ホーム柵開閉で12秒×28駅=336秒=5分36秒
金山 栄 大曽根 本山 八事 新瑞橋で停車時間各+1分
ぐらいか >>668
確か48分だったのが60分にか・・・安全余裕時間と乗降時間の確保かいな >>715 名古屋ウィメンズマラソンの際、本当にそれは解りやすい。遅れが遅れを呼んでいた 東山線はホーム柵導入時も高畑ー藤が丘で2分くらいしか延びていないわけだが >>690
居眠り運転昆布死ね〜♪
電柱激突昆布死ね〜♪ >>728-730
クルマの運転すら出来ない身障鶴亀www 最近のクルマってアシスト機能が付いていることすら知らないとかさすがガチ障だわwww お前は車椅子にでも乗っとけよ身障www 障害者はクルマの運転が出来ないから公共交通機関に興味を持ちやすいってホントだったんだねwww 身長が130しか無い鶴亀は街中で歩きタバコしている奴のタバコの火が顔面に直撃wwwww
https://i.imgur.com/JQXIxSe.png >>704
検査予備5→4になるやろけどキチいかね? >>734
居眠り運転昆布死ね〜♪
電柱激突昆布死ね〜♪ >>735
学歴が中部大学しかない昆布は街中で高学歴の学校を見るたびにプライドに直撃wwwwwwwwwwwwwwwww 名城線「次は 名古屋大学 名古屋大学」
昆布「あああああああああああ!!!!!!!!!!!!!!!!!」 名城線延伸
砂田橋ー千代田橋ー香流橋ー引山ー森孝新田ー四軒家ー本地が丘(ー晴丘・瀬戸方面)
これを作る目的で新車も作れる 犬にゃん
勝川キチガイスクールの卒業生って、出身校言えるの? >>746
金山と日比野みたいなもんでしょ
分岐するんだから仕方がない >>748
それを言うなら西高蔵と日比野では? まぁ西高蔵と日比野も結構離れているけどな >>741
障害者はクルマの運転が出来ないから公共交通機関に興味を持ちやすいってホントだったんだねwww はやく話題を、スレ違いを修正しろ。
コテハンなんぞどうでもいい。 >>754
COVITー130は、幼児の扱いなの? >>756
スレの燃料無いのに軌道修正なんか出来ないわ
ネタ振りよろしく 民営化とかやったらこういう未来になるかもな
大阪メトロさんの職員ガクブルよ
ttps://news.yahoo.co.jp/pickup/6354967 >>760
小学生は、幼児でないよ!
小学生に失礼だよ! >>761
記事きちんと読んでる?
大阪メトロが事業低迷へ予見されることでもあるわけ? 名城線「次は 名古屋大学 名古屋大学」
昆布「あああああああああああ!!!!!!!!!!!!!!!!!」 >>756
ならネタを投下してよ
しょうもない事やもう議論尽くされたことでもいいから
バンバン ネタを出せばこんなことにはならないんだから >>766
車庫の片隅にいた5000が突如運用に入った >>766
料金値上げ
初乗り300円
2区350円
3区400円
4区450円
5区500円 まるはちに名城名港線のホームドア導入計画が載ったけど
桜通線のときは震災で遅れたし、今回はコロナがあるから
また遅れたりしないか? >>773
名古屋市営地下鉄は管区駅制だから名古屋大学駅専属の駅長なんていないんだけどwww 無知乙www >>773みたいなにわかの池沼がセルフ駅員をやっている名古屋市営地下鉄 >>762
小学生のほうが鶴亀よりまともな頭をしているだろうしなw >>775
一応、駅助役が対外的には駅長という扱いだけどな。名札にも助役ではなく駅長と書いてあるし >>779
知っているよ。なんせ俺の従兄弟や同級生、趣味仲間が名古屋市交通局で働いているからねw
でも、実際は助役じゃん。管区駅長とは制帽が違うし。しかも彼らも管区内であちこちの駅に行くので●●駅専属というのは無い
ちなみに平安通の助役は動免持ち限定らしい。緊急時に上飯田線の運転を出来るようにと聞いたが真相は如何に・・・ 「名古屋大学の駅長」とか書いて無知を晒して昆布さんに論破された>>773見てる〜?wwwww >>766
民間が運営するから混雑の限界まで減便する >>747
障ちゃん
障害者は植松に処分されたの!? >>747
愛知県コロニーはなんで名前変えたの?
障害者施設だって隠さないといかないからなの? >>752
昆布は身障だから公共交通機関に興味を持ちやすいってホントだったんだねwww >>753
名城線「次は 名古屋大学 名古屋大学」
昆布「あああああああああああ!!!!!!!!!!!!!!!!!」 >>754
名城線「低学歴のご乗車は固くお断りいたします」 >>796-801
悔しかったらID変えてみろや身障www >>773
草wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>776
昆布ブチギレで草wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>781
名城線「お客様にお願いします。低学歴中部大学の車内への持ち込みは固くお断りします」 >>792
名城線「次は名古屋大学、名古屋大学です。低学歴の中部大学はご乗車を固くお断りします」 >>794
昆布イライラで草wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>803
こんな名古屋市交通局は嫌だ
*ベストアンサー*
名古屋大学駅の駅長が昆布 お、身障の書き込みが収まったな。所詮その程度かwww 今日もボコボコで悔し泣きの昆布wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww しんしょう
アンタの書き込みは、ガキの書き込みにしか見えないね! >>780
各駅専属の助役はいるよ。小さな駅でも最低2人
もちろん2人だけで一昼夜の勤務を交互にやってたら永遠に休みが来ないから、
専属が一人も勤務に入れない日には、その穴を埋めるために管区所属の助役が来るけども >>822
知ったかぶり昆布wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>830
だって昆布は学力がガキ(と同じ)だもんwww >>831
障害者は愛知県医療療育総合センターに隔離じゃないの? 身障大暴れwww
>>838
連投は身障鶴亀の十八番だからw IDでNG登録しよう! >>839
自称在宅ワーク昆布wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
時給1200円とかどうやって判断するんだ?w >>839
時給計算とか派遣社員かバイトか何か?
月給7万昆布よお 工場の派遣社員鶴亀wwwww 社会保険の控除という概念が無い時点で万年無職であることがバレバレwww 派遣社員でも社会保険の控除はあるはずなんだけどなぁw 手取りと総支給の違いがわからない時点で働いたことが無いのバレバレだよねwww >>841
遅刻とか欠勤をすると時給計算や日給計算になることを知らない万年無職身障
貯金という概念が無い万年無職身障
https://i.imgur.com/opsU5hm.png >>843
親から20万も小遣いもらってるごくつぶし無職昆布w >>844
鶴亀氏が在宅ワーカーで羨ましいからって嘘は良くないよ!w
無職昆布くんw 身障鶴亀は架空の設定を書き込んでも鵜呑みにしてしっかり釣れるから面白いわ!www >>841
俺まだ大学生なんだけど?w 大学を5回留年しているからねw 今年も留年だよ〜w まさにこれを機に更なる桜通線の減便とかやりそうだな、クソ市交 >>853
桜通線の本数を減らしても良いから東山線の本数を増やしてほしいわ >>855
エセセレブ気取りの、藤ヶ丘に寄生する長久手町民の方ですか? 桜通線減便しても東山線に充当できる車両は増えないので増発余力も増えないだろうな 桜通も沿線人口増えてカツカツになってきたからね。
どこの線も減便できるほどの余裕はないね。 >>864
全部こんな感じの他国語表示で横に分割して表示すればいいのに 多言語表示なんていらんやろ
中国人も朝鮮人も市中におらんやんけ
臨機応変にいこうや >>857
6・7時台と夜間(20〜24時)を増やしてほしい >>867
どうせ運転見合せで抑止中だからいいじゃん >>863
俺が昔プログラマーやってた頃
派遣のプログラマーに「日進町」って言ってる奴がいたわ。当時トヨタ様のサーバーが研修センター内で運用されてたからな。
ブラウンのスーツにアタッシュケースで通勤してくるおかしな奴だったけど、いちいちくっだらねえことに差をつけたがる変な癖もあったな。 >>870
日進市が日進町だったことも知らんのか
青いな 学生の頃、バイトでポスティングしてた時
日進や長久手は綺麗な家が多かった
名古屋市内には人の住処かと疑うようなボロ屋があちこちにあったけど、日進長久手では滅多になかったな。 >>872
日進や長久手はお金持ちが多い街だからね
俺の高校時代の同級生もお金持ちや素行の良い奴は日進や長久手が多かった
素行が悪い奴は決まって中村区、中川区に住んでいたw 鶴舞線の日進は名古屋へも豊田へも通勤できる
なかなかよい住宅地だよ 赤池駅から少し歩けばイトーヨーカドー行けるのは便利よな そりゃ、日進長久手は新興住宅地だから新しく建った家も多いし綺麗に見えるのも当たり前やろ。
名古屋市内は古くからの下町エリアもあるから
ボロく見えるのも然り。 赤池は始発だし新興住宅地だし区画整理で綺麗になった良い街だが
市外だから家建てたら将来敬老パス貰えないw >>877
赤池は区画整理の時に道路をケチって片側1車線にしたのがなー
無駄に歩道が広くて渋滞してるわー >>878
敬老パスじゃなくて敬老バスにすればいい >>873
高校なんて学力・面接の選抜で入れる高校と
そういうところに行けないけど名前だけは書けるとか、名前も書けないけど親が金だけは出せる連中の集まる高校に二分されるからな
中川区の素行の悪い連中がいる時点で、成功した教育熱心な親の下に生まれた層はいないはずなので、そういうところにいる「金持ちや素行の良い奴」のレベルも推して知るべしだがな。 >>884
敢えてワンランク下の高校に行って、そこでトップになって、指定校推薦でほとんど勉強せずに大学に行くルートを狙っている奴も居るんだけどw あとはエスカレーター狙いとか >>884
そういうお前は何区に住んでいるの? まさか中川区?www >>829
昆布も名鉄スレから完全に干されて主戦場はJR東海スレ
どちらにせよ是非とも地下鉄スレから出てJR東海スレに帰っていただきたい >>871
俺は未だに日進町と呼ぶぜ、時間が止まっているぜ。 >>891
なるほど、名古屋を馬鹿にしてたら自分とこがコロナ大爆発の東京か。 >>890
全部まとめて「郡部」と呼ぶのが真の時間止まってる奴 長久手が市だとかお笑いだよ
ナガクテーゼ?アホかw 長久手市で笑えるなら海部市や北名古屋市で笑い死にしそうだな >>894
愛知郡日進町
愛知郡東郷町
愛知郡長久手町
西加茂郡三好町 日進町はさすがにどんだけ昔のままだよ
と言いたい。 日進町が日進市になって、もうすぐ30年でしょ。
さすがに日進町時代を知る平成生まれはいないと思う。
当然、令和生まれは長久手町も知らない。 昭和区天白町
千種区猪高町
愛知郡鳴海町
知多郡有松町
知多郡大高町
守山市 >>893
出た!「証拠は?」そんな個人情報お前らなんぞに晒すわけもないだろ
港区のタワマンも所有してるぞ。
今は賃貸にしててオリンピック後に売って収益にするがな。 武蔵小杉のタワマンってもううんこ出来るようになったかな?
うんこ禁止とか可哀想 合流式下水道の逆流のヤバさが武蔵小杉タワマンで示されたが、名古屋も古い市街地はそっちの方式だからな
名古屋市としての歴史が浅い所は分流式だから武蔵小杉みたくはならない 未だに大雨とかでキャパ超えると堀川に垂れ流しだしなw
ようやく重い腰を上げて改修に乗り出したみたいだが。 鶴舞・桜通線、日中は10分ヘッドで諦めるとして、18時〜20時くらいは
本数を朝程度に増やしてくれ。 >>900
愛知郡天白村
愛知郡猪高村
愛知郡長久手村
東春日井郡志段味村 来月から市バスのダイヤが変わることは知ってるけど、地下鉄も変わる?
こんな感じで貼られてる。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2097991.jpg >>911
既出。>>668辺りからの流れを読み返してみよう。 名古屋出身者は世田谷とか目黒とか好きだからあんまり嘘っぽい感じはしないな >>885
>>886
低学歴の昆布の車内への持ち込みは固くお断りします >>885
>>886
>敢えてワンランク下の高校に行って、そこでトップになって、指定校推薦でほとんど勉強せずに大学に行くルートを狙っている奴も居るんだけどw あとはエスカレーター狙いとか
その結果身障昆布になるけどねw >>889
東海スレは鶴亀氏から完全スルーされてるからほとんどのスレで無視されてるよwww
歯垢スレは鶴亀氏にかまってもらえるから昆布が大暴れしてるねw >>895
まあ長久手は勘違いのバカが住むところだからしゃーない
金持ちなのはあるけど金の使い方がわかってないからあんなど田舎に住むわけで >>901
かっけー!
どこかの親のスネカジリ虫の昆布とは違うね! >>915
世田谷って思いっきり左巻きの活動家の巣窟だもんな
反日名古屋人とは相性良さそう 名古屋市営バスダイヤ
3月 現行維持 減便になる系統もあります。
バス新車 左先頭部ヲタ席が廃止される。 次スレから鶴亀対策でワッチョイ&IP表示ありにしてください それは名案
ワッチョイIPならバカ昆布がID消すだろうし余計荒れるもんなwww 昆布は鶴亀にやられまくりだな!
キチガイは、手加減というもんを知らんから、もうそろそろおしまいでええんとちゃうか? >>932
そうだな
鶴亀さんすみませんでした! これにてレスバは終わりにしましょう
(と言ってみるテスト) >>932
鶴亀はブログにまとめるためにスレを荒らす
無職のあいつにはそれしか収入源が無いからw >>931
意図的に伏せられてると思えるくらい資料ないよな。
リスク高すぎて俺はパスだが、
もし家建てるなら
とにかく基礎を深く打ち込むしかない。 ここでの結論としては、
鶴亀よりすごいキチガイは、5chにはいないということ? >>930
昆布のバカのひとつ覚えwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>945
鶴亀はほとんど歌えなさそうw それどころか聴いたことも無さそうw
でんちゃのことしか頭に無い可哀想な人だから流行とかにも無頓着w 次スレは、ワッチョイ&IP表示なんだろ、誰か頼むわ。 今日の夜、名古屋港2番線にホーム柵が付くようです。 真っ赤なIDの 鶴亀さんは♪
いつもみんなの 笑い者www♪ でも3月の 日曜日の日♪
昆布のおじさんは 言いました♪ 過疎ったスレは イライラの♪
お前のレスが 役に立つのさ♪ いつもキレてた 鶴亀さんは♪
今宵こそはと 書き込みました♪ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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