静岡ではオールロングシートが好評6
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>>588
十分ってことはクロスシートが高級って認めたね 18きっぷでしか旅行の出来ないヒキニートの乞食予備軍共が大切な生活路線である静岡地区の東海道線を陵辱する季節がもうすぐ始まってしまいますね。 >>587
いや、お前が一番の非健常者って誰が見てもわかるってことだよ
お前以外の誰が見てもね
>>588
じゅうぶんって言い方してるってことはレベル低いんだね?
質問には答えないのか?
>>590
悪い例で傷の舐め合いしても意味ないねw
>>592
乗客には全く関係ない
>>593
どこが?真昼間でも立ち客出たりするのに
ガラガラであっても乗客がそんなこと言って必死に現状擁護、死守する理由がないね
乞食糞社畜さん >>595
誰の身分?そもそも日本って民主国家、先進国じゃなかったんだ?
いまだ身分制度の国?江戸時代かね?
こんなこと乗客が主張する理由ないね乞食糞社畜さん
>>601
世の中には予備軍どころかもっと真正の乞食が居るよ
なんかへんちくりんなパスとか使って他の人と同じ負担しないで電車、特に
グリーン車にふんぞり返ってたりするやつw
しかもそれで「グリーン車に乗ってる俺って富裕層」って見てほしいんだってw
カネもまともに払ってないのにw
普段富裕層って見られることがなくて飢えてる人ってまあなんとも惨めったらしいというかw >>592
>>552にもあるが静岡は大抵静岡県か静岡市
静岡車両区を持ち出すのは鉄オタしか知らない屁理屈 静岡ではオールロングが好評。文句を言っているのは18乞食だけ。 >>605
だから根拠出せって何回言わせるんだ?
お前が言い張ってるだけ、では何回言っても根拠にならない
>>614
当たり前じゃん 首都圏に住んでる多くの乗客はちゃんとそう思う理由があるんだよ
それからロクに料金払わないでふんぞりかえってるパス乞食にも
現状は「知らない人」が多いけど知ればやっぱりそう思うのが普通だねえ >>615
やっぱお前って筋金入りのキチガイなんだなwwww
まあ、頑張って悲惨な人生を謳歌してくれやwwww >>614
お前はクロスシートに親が殺されたのか? >>616
いつも悔しくて必死だけど反論できなくて罵倒で留飲下げようだけなんだね
逆に放置も出来ない 放置するするって口先だけは言うけどw
低能って哀れだ >>618
>いつも悔しくて必死だけど反論できなくて罵倒で留飲下げようだけなんだね
>逆に放置も出来ない 放置するするって口先だけは言うけどw
>低能って哀れだ
↑なんでグリーン車の話がそういう展開になんだよwww
いつも?
悔しくて?
反論?
一体いつの何の件ですかー?ww
妄想も大概にせいやキチガイww >>619
ロングの話しないでディスってばかり。
矛盾してるね。 そもそも静岡の東海道線のスレでグリーン車自体スレ違いだがな。 >>623
相変わらずアホな遠州人は十分を漢字で打てないのか
鉄道営業法では座席のない車両を客室にはできんぞボケ このスレの住人がオフ会したら、211系の車内で殴り合いになりそうw 静岡の利用者は211-5000を全編成譲渡してくれた大垣に今でも感謝してます ところで長文乞食は自分のタントを転クロに改造したの? 垢味噌塵は東海道線の313-1100,3000のロングシートを見ると破壊します。それも毎日。 >>619
どんな話の時も糞社畜って反論できないで罵倒ばかりの書きこみ返してくるのが日常
しかも一つでは悔しさ抑えられないのかIDコロコロしながら「罵倒ばかりの内容ない書き込み」
連投してくるのも日常
>一体いつの
いつもだけどw とりあえずここでは616がそうじゃん あれって何?615の内容に対して
何か反論あった?ただ悔しそうにキチガイのなんの罵倒してるだけじゃん
そしてこの書き込み自体もまるでそうだね
>>620
いつもそうなんだよ それで「いつどこで」って聞くんだから笑える
>>622
だったら詰め込み輸送って静岡の地元客の不利益論じてるときに「18乞食がー」とか
言う方がスレ違いだろ
それとも静岡の地元客は詰め込み輸送満員電車が大好きとか言う変態趣味でも?
>>623
だからそれでどうするの?より密になるように詰め込みが効くようにするの?
地元乗客はそんなこと望んでるの? >>626
だから根拠出せよ
>>627
だれの話してるの? スレに何か関係あるの?
>>628
これも誰の話? 糞社畜って転クロ見ると破壊したりしてw 座席撤去後の新しい立席乗車様式
緊急事態宣言時は前へならえの間隔
平常時は小さく前ならえの間隔 オールロング座席撤去だからできる静岡大改革2.0
乗客は乗車後前へならえで整列
全員そろったら発車
乗車中は気をつけの姿勢
駅停車中は休めの姿勢 スーパーシティ静岡
車両が揺れて、つり革を掴もうとした客には車掌が容赦なく往復ビンタ >>635 >>636
はいはい 一人でやってきてくれ
ついに気が狂ったらしい
あ、ゴメン 前から狂ってた クソ西マンセー猪軍団酋長の>>637は元からじゃん。 クロスシート一掃計画は、顧客よし、会社よし、株主よしの三方よしで大成功 >>631
>いつもだけどw
だから、いつよ?具体的に言えよ。 >>640
>>400を読んだかアホンダラの遠州人?
クロスシート車は静岡県内から一掃できていないし大失敗
一掃の意味でも調べてこいや! 1日数本しかないクロスシート車を待つほど一般人は暇ではありません コロナ前では立ち席サーヴィスは非常に好評でした。
単編成にぎっしり詰め込まれたほうがカーヴや分岐点で横Gがかかっても乗客同士で支え合うため1人転倒というリスクを回避できますからね。 【静岡】大井川本線でもオールロングシートが好評【大鐵】
【静岡】1966年製造、南海電鉄車両仲間入り 大井川鉄道、クレーンで搬入
https://www.at-s.com/news/article/local/central/785442.html
元南海6016、6905はオールロングシート。 >>638
お前には負けるよ 生まれながらのお前には
>>640
満員電車が嬉しい顧客って痴漢以外聞いたことないけど
>>641
あれ?いつも616みたいな書き込みばっかりじゃん
本論は何もなく根拠ない人格攻撃誹謗中傷罵倒だけしにきました書き込みは
このスレに限らずどこへ行っても社畜書き込みのメインテーマw
逆にロング論など具体的な書き込みどれだけあるよ?出してみて
>>643
その数本のクロス車に当たった人はわざわざロング車待つの?
お前の屁理屈だとそうなりそうだけど
ところでかつて走ってたロング車が「今は」一掃計画されたのかね?東海道線豊橋以西
それなのにひょっとしてまたロング入れるのかね?
>>653
ソースは?一番いいのはみんなが座れてることなんだよ 転倒しないし、その際に
誰かに重量負担もかけなくていいし、そして痴漢対策上もね
言うまでもないけどお前の案よりコロナリスクも少ないし
静岡ごときの乗客数でそれが物理的不可能にはとても思えないしね
どうせ理由は鉄道会社の「自分さえよければ」金勘定だけでしょ? >>655
オールロングが好評ってどこに書いてあるの?
いつもお得意な勝手につけたし捏造?
鉄道会社のやること=全部乗客ニーズ、満足に沿ったものって妄想? >>655
クロスシート一掃計画の成功が社会に好影響を与えている証左ですね >>658
657にも答えないで相変わらず根拠のない創作物語に熱心だな 大井川鉄道のクロスシート一掃計画も順調に進んでいるようだね オールロングシートが好評だったから、次期導入車もオールロングシートになった
長文乞食にはこんな簡単なことすらわからないらしい >>662
富山地鉄が欲しがっていた名鉄7000系があっさりスクラップされてしまったのが残念ですね。土川元夫氏が生きていればそんなことは許さなかったはずです。
1000系のときは必ず富山地鉄に譲らなければいけません。 広域遠州圏の豊橋にある豊橋鉄道もオールロング化されて久しいよね >>667
ですね。
名鉄モ510を動態保存して欲しかったですね。 さすが大都会静岡
315系でロングシート王国を盤石なものにしよう クロスシート一掃計画が担保していますので盤石なことは間違いないですね >>656
結局いつの書き込みの事を言ってるのかさえ説明出来ねーんだなお前。
キチガイ確定。 >>660
ん?どれのこと?
>>661
根拠は?あんなとこ通勤客が大勢、でもいるの?
>>662
根拠は?
>>663
そんなこと全然根拠ないじゃん 秋田で大ブーイング食らった701系をそのまま
盛岡にも同じ様に導入してまた盛岡で大ブーイング食らうとか
お前の理屈では「名古屋は転クロが好評だったから」次期導入車も転クロになったんじゃないの?
もし315が今言われてる仕様のまま311置き換え用に名古屋に入ったらそれも崩れるねえ
>>664
またいつもの一人同意ゴッコか >>665
構ってほしくてここにいるの?「ロングが好評」って話と相いれないじゃん
>>666
また一人同意ゴッコ 支離滅裂だし
>>667
それがどうしたの?単に出物が・・・w
>>669
キチガイ?何を言ってるのかさっぱりわからんw
>>670
やっぱり構ってほしいだけなんだなこのキチガイ書き込み
関西や名古屋と比べてもどんだけ乗客少ないんだ?の「大都会」w >>671
妄想は楽しい?
>>681
「いつも」っていってるじゃん 逆に違うものどれ?って
ちなみに「キチガイ確定」だけ言いに来たこの681も
まさにそう これだけでも「いつ」の答えw 遠州鉄道ではロングが好評
静岡鉄道ではロングが好評
大井川鉄道ではロングが好評
JR東海静岡支社ではロングが好評 静岡がクロスシート一掃計画で業績を向上させたため私鉄各社も「バスに乗り遅れるな」とこぞってオールロング化を進めていますね。 >>685〜>>687
根拠出せって何回言われてもひたすらスルーして何度も連呼してれば
真実になるとでも思ってるわけか
哀れな奴だなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています