名古屋市営地下鉄Ω125号線
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将来の栄。栄広場のコンラッドホテル進出も決まって激アツだね https://youtu.be/5-WJUf1ltAE 東山線が悲鳴を上げそうw ただ名駅のビルと違ってオフィスの割合が少ないからラッシュの混雑は思ったほど悪化しないと思うが やっぱり早く東部線作って星ヶ丘からバイパス走らせないと それに栄ばかり再開発すると今度は矢場町が閑古鳥になるぞ 松坂屋だって近いうちに建て替えないと昭和のままじゃ無理だろ 河村たかしが笹島新駅に乗り出したのも将来地下鉄伸ばす可能性を残しておきたいからだろうね とりあえず今は借金返済を目標にして、その目処が立ってきたら笹島〜名大くらいは作るでしょ いらないのは星ヶ丘から先で、ここはリニモみたいなので十分だし なんだかんだ名古屋市内のマンション需要は高いから地下鉄ができれば若宮大通沿いの経済効果は期待できるよ 久屋大通公園や堀留水処理センターも再整備開発されるね 東山線混雑緩和のため、現状で一番現実的なのは、桜通線利用割引。 丸の内駅の乗り換え通路に中間改札を設置。 鶴舞線各駅→丸の内→名古屋の経路で利用すると、運賃2割引(例、赤池から名古屋は310円→250円) 定期券もこの経路を指定すると2割引。ただし伏見で乗り換えた場合はマナカの残高から差額を徴収。 久屋大通は構造的に中間改札を設置できないから難しいけど。 東部線のルートはやはり魅力的 地下鉄が出来れば一番だけど、今の情勢ではやはり厳しい 新洲崎ICが出来たら名高速2号に大須観音・矢場町・丸田町など停留所作って 名駅〜高針方面にBRT走らせる これなら地下鉄よりは低コストでいける BRTだと輸送力が低すぎるから儲けもでなさそうだし定時制も微妙 やっぱり作るなら地下鉄のほうがいいんじゃない? 名古屋でBRT作るとか安物買いの銭失いだろ。SRTのような都心周遊ルートならいけるかもしれないが 地下鉄との互換性もなくて孤立するし 桜通線ホームにリーダー設置してタッチすれば割引でいい 朝夕桜通線の本数増やして空くようにすれば自然と流れる(増発分は野並折り返しでOK) 特に帰宅時は自宅が鶴舞線東部なら御器所まで空いてる方で行こうとか 自宅が名城線東部なら新瑞橋まで空いてる方で行こうとなる 桜通線、ラッシュ時に毎時20本くらいあって空いてたらたしかに魅力的だな >>707 笹島新駅に関してこんな記事を見つけたよ 既出だったらゴメンだけど、本格的に動き出しそうな感じだね これを機に東部線もできたら最高だね https://news.railway-pressnet.com/archives/29799 名鉄を金山-山王間から地下化して、金山-山王-笹島-名古屋間複々線化 笹島新駅はJRは2面4線で中央線と東海道線対面乗り換え可 名鉄は3面6線 東部線は名鉄笹島の3面6線の内1面2線に乗り入れ これでだいぶ変わるんじゃない? 八事から横入りした挙句座席2人分占領して足組んで踏ん反り返ってるクソガキ○ねや 浜学園?お勉強の前にマナー学べや >>716 半分妄想が入るけど、桜通線に増結用3両編成を作ってほしい。 朝と夕方5+3で8両で運行。 野並から先は8両は当然入れないので、徳重行きは5両、野並行きは8両。 3両編成は昼間は2重連で鶴舞線(豊田線・犬山線)で使用。 >>718 情報ありがとう〜〜! 1面2線と2面4線のパターンがあるんだね 名鉄は2面4線じゃないとちょっと捌くのがしんどそう JRは最悪東海道線か中央線のどちらかでもいいし >>708 情報ありがとう!松坂屋の再開発は知らなかったよw 矢場町にも高層ビルが出来たら東部線の利用者も期待できそうだね 名城線とバスだけじゃちょっと対応できないだろうし >>718 ささしま新駅、構想があるのは知ってたけどここまで進んでたのか やっぱささしまライブっていうくらいだからあそこにアリーナ建てたいんだよな 名古屋から1駅の好立地にあんなショボい施設しかないのは勿体ない 吹上も笠寺もお世辞にも鉄道アクセスが良いとは言えないから 名古屋の外から来る人間も呼ぶなら名駅周辺に箱を建てるべきだわ 本来ならナゴヤドームを誘致すべきだったがまあしゃーない >>720 と言うかネットに伏字とは言え暴言を書き込む貴方こそマナーを学ぶべきだと思いますよ >>728 オフィスビル、ホテル、商業施設、大学、映画館、テレビ局、ライブハウス、結婚式場、住宅 こんだけ揃っててショボくは無いです。 笹島ってしょぼくはないけど小粒揃いなんだよな。 グローバルゲートは立派だけど 電車が不便だとみんな車で移動するようになるからコロナ含む感染症対策になるかもしれない 東山線は現在比80%、その他50%ぐらいにしてみてはどうか 運賃+200円以上、定期20%値上げで収支バランスをとる感じ >>729 出た出たw 余計なトラブルに巻き込まれたくないからその場は我慢するのが大人ってもんだぞ? >>731 ライブハウスがショボい それ以外は揃ってりゅ >>722 JRも両方駅ほしいな 三河・西濃方面からも東濃方面からも客が取り込めるのはでかいよ 入札までしてやるんだしガチで駅はほんとにできちゃうんじゃないかな >>726 市もガチで検討してるみたいだね 入札までしてやるんだからほんとに駅できるかもね >>738 そりゃもう中央線・東海道線で1本ずつだろうね 尾頭橋みたいに金山で乗り換えなんて不便すぎるし 笹島新駅は東部線の足がかりだからね 東部線は名大辺りまではまだ諦めていないよ 三重やあおなみ線から直通できる可能性があるのは大きい あとはささしまライブにもJR近鉄の駅を作ってそこから東部線に乗り換えできるようにすれば完璧だな 名駅〜栄を通らずに矢場町にダイレクトに人を流せるのは大きい >>739 「鉄道新駅設置可能性検討業務委託」だからできるかできないかを検討するだけね。 てか、JRだとあの位置はもう名古屋駅構内だから新駅はほぼほぼムリだと思うよ。 >>742 自己レス。 そもそも駅を作るスペースはどうするのやら。。 業務委託に出さなくても結論が出ちゃうぞw >>744 そんなこともわからないから低学歴なんだろ >てか、JRだとあの位置はもう名古屋駅構内だから新駅はほぼほぼムリだと思うよ。 名古屋駅構内だから新駅は無理ってwwwwwwwwwwwww 相変わらず陣僧くんは馬鹿だなぁw(^^;) >そもそも駅を作るスペースはどうするのやら。。 これを本気で言ってるからすごい じゃあ金山は空き地だったとか思ってるんだろうか >>742 「建設に向けた動きが強まっている」って買いてあるから流石にできるできないを判断するフェイズは終わってるんじゃないかな >>740 素晴らしい これで東部線建設も少しは現実味を帯びてきた感じだね JRが笹島駅を作ったら国鉄時代の駅復活とか言って鉄オタが騒ぎそうだね >>749 昆布はそのレベルのことも分からんからな そもそも無理なんだったら東海や名鉄が直々に無理って言うだろうに 当然鉄道会社の事情を考慮した上での試算をしてるのに どうせ素人の妄想だとでも思ってるんでしょ >>750 そもそも東部線って関西線と相互乗り入れする予定だったからね 当時の計画はガバガバだったのはあるけど笹島がある程度形になってきた今は また真剣に考える時期になってきたと思うよ 名古屋で初の地下鉄乗り入れ車なんてできたらヲタが騒ぎそうだなw >>742 設置検討とかから実際に建設される例はかなり少ないからネガティブになる気持ちは分かるが南大高みたいに出来る前提のような検討だけでなく、南桜井みたいにこれもしかして新駅作ったら費用対効果ワンチャン上回るんじゃない?ぐらいの勢いで検討したらホントに実際に出来ちゃって想像以上の効果が出た駅もあるから あと実際に出来るとしたらささしまライブの横じゃなくて運河町や西日置ら辺の南側に出来るから無理じゃない。 ってか鶴亀とかがいかにも大きく語り過ぎていいるだけで、尾頭橋や東枇杷島みたいな普通停車駅ぐらいに思えば充分出来る可能性もあるし、場所も狭い島式ホーム&高架下に歩道とか知恵を絞れば可能 工期は凄い時間はかかるだろうけど... >>733 それじゃあ全く収支がとんとんどころじゃない大赤字だし経済活動が一気に減るし税収も減る 桜通線と名城線を数年かけて一気に新車製造等して朝ラッシュ2分半おきにして1割値上げの方が経済活性化で税収増加に繋がる そもそも昆布ってすごい鈍感なんだよな 笹島新駅ができるから今からどうしようか考えてるって思ってる時点で馬鹿すぎ だいたい東海の315見ればだいたい察しがつくだろうに 中央線が10連で東海道線が8連だと中央線のホームが長くなっちゃうな〜 じゃあ両方とも8連にしとこう 4番線から中央線に入るポイントなくすと困るな〜 じゃあ東海道線への直通は廃止しよう ついでに武豊線のワンマンも大垣もちにしておこう しなのが先行に追いついちゃうな〜 じゃあ城北線経由にしよう 名古屋車両区再開発したいな〜 じゃあHC85開発して転車台廃止しようHC85は大垣か神領所属にしよう キハ25はどうでもいいし神領でいいや >>753 運河町だと名鉄の地下区間が伸びすぎるからダメだし名駅南の再開発エリアからも遠くなるじゃん あと笹島は東海も名鉄も全停車だよ >>759 どこの大学かは関係ないよ。 試験に受かるか受からないか、ただそれだけ。 1類も大卒相当だから大学を出てなくても無問題w >>742 笹島新駅は地下道を作るバーターだから多分できると思うよ 名古屋市はなぜか地下道を作りたがってるからね 河村たかしも今まで地下道に反対してたけど、新駅設置を条件にOK出してるしね >>762 自己レス。 この書き方だと中部大卒を肯定しているように見えるけど、出身大学は中部大じゃないからね^^; 知り合いから聞いた話なので、実際に大卒じゃなくて1類で合格した人がいるかは不明w >>763 できるかなぁ?? 少なくともJRの新駅は99パー無理だと思うよ。 あんな位置に駅を作ったらダイヤ作成上のネックにしかならないもん。 地下道作って名駅アクセス便利になったら、 尚更名駅で充分ってなるよなぁ…… 東山線からなら地下道を歩けばそんな遠くないし、地下道の整備で十分だよね。 JRの駅からだとちょっと距離があるけど、あおなみ線に乗ってさだまさしライブから行けばいいと思われ。。 てか、経緯を調べると新駅整備はたかしの指示なのかw 住都もイヤイヤ市長に付き合っているのかもねw わざわざ2重運賃払ってあおなみ線に乗る人なんて少ないだろ。それなら歩くわ てか笹島って名駅エリアの一部とイメージされることもあるけど普通に遠いからな。桜通口からだと笹島まで1kmくらいある。中心部の地下鉄1駅分の距離 歩けばいいと思うよ。byシンジ君 あおなみ線使う人は少数派だろうね。 本数がもう少しあるなら選択肢になるかもね。 自分はJRの使い手だけどあそこの映画館に行くときは歩き。 JR降りてだと広小路口から行くから多少縮まるよ。 でも、雨降ってるときや真夏の暑い日にあの距離は正直ダルいw >>763 地下街は名古屋市の闇だから 地下鉄互助会とかそういう組合がある >>764 と中部大学卒の低学歴昆布が申しております >>766 >住都もイヤイヤ市長に付き合っているのかもねw またまた昆布の妄想 自分が名古屋まで行くのに時間かかるから嫌なだけだろバーカ >>768 あれあれ?中村区役所から中村公園まで駅が2つもできるとか言ってた人どこの誰だっけ?(^^;) 地下鉄なら当たり前の駅間なんじゃないかなー 中央線も名古屋市内は地下鉄的利用が増えてるんじゃなかったっけ?w これから名古屋市の利用者がメインになるなら駅ももっといっぱいあったほうが便利なのにね そうだ、尾頭橋にも中央線ホーム作ろうwww >てか、経緯を調べると新駅整備はたかしの指示なのかw >住都もイヤイヤ市長に付き合っているのかもねw 本当昆布って役所を馬鹿にするの大好きだよな 自分が収入が少なくて生活がカツカツだから安定してる役所の人間に嫉妬してるんだろう 手帳もらいに行く時によほど嫌な思いをしたんだろうねw 太多線の電化がお願いレベルとかさ、こいつの中では役所の人間は無駄飯食ってることになってるようだ >>773 それは僕じゃありませーん(^^) 中村区役所から中村公園に延ばすなら間に駅は作らないと思うよ。 どうせ真下でリニアの工事するんだから桜通線もついでに一駅延伸すればいいのにねw ところで、闇の組織地下鉄互助会とは? 協力会か地下鉄振興の事を言いたいのかな? まぁ、両方とも組織としては消滅してるけどw >>765 名駅は名駅、笹島は笹島だよ 朝の通勤で5分はかなり大きいし駅ができれば笹島周辺の地価も一気に上るよ 学生とか無職の昆布とか昼間に笹島に遊びにいく感覚でモノを語りすぎ なんだよ映画館とか やっぱり社会人エアプおじさんには理解できないかw(^^) >>775 出たwww得意の別人アピールwwwww ワッチョイあるのにそんなの通用するわけないのに 後出しジャンケンがすぎるwww あと今池には昆布互助会があるもんね!www >>777 ワッチョイがあるから別人だってわかると思うんだけどw >>776 ささしまは遊びに行くところでしょw 昆布の理論だと金山は金山橋から歩けばいいじゃん(^^)だし 東海道線は名古屋で折り返して中央線に1駅乗ればいいじゃん(^^) ってことになるな 低学歴には都市開発は難しすぎたか さすが部落差別の達人だわ >>778 お前は名駅も遊びに行くところじゃん(^^) 毎日ホームで運用調査w ちしょう・・・w ささしまは遊びに行くところじゃん ↓ だから歩けばいいと思うよ! 現代教育の敗北だねw >>780 自分にとっては名駅も遊びに行くところだねw それは間違いないw でも、タワーズのオフィス棟にある会社に用事で行った事はあるよ(^^) キレイすぎて自分の会社との差にびっくらこいたw >>782 昆布の飛び込み営業かな?wwwww 学歴が違うと当然だよねーwww 昆布ってすぐキレる癖になんでダラダラ世間話で突っかかってくるわけ? 馴れ馴れしくて糞ウザいんだが 死ねよ池沼 昆布の基準って自分が必要と思うかどうかだからいつも話がズレる こいつは自分中心に世の中が動いてると思ってんだよな 無駄に親が歯医者で金持ちだったからプライドだけは一人前 成績は幼稚園児並みなのに >>784 だから昆布じゃないってばよw 世間話も大事やで(^^) >>786 お前みたいな底辺の話効いても生きる世界が違いすぎてつまらん よくその歳になってもそんな幼稚な生活ができるよなぁとしか[ キレると発狂する癖に普段は話し相手がいないとすり寄ってくる構ってちゃんの昆布w きっしょ >でも、タワーズのオフィス棟にある会社に用事で行った事はあるよ(^^) >キレイすぎて自分の会社との差にびっくらこいたw こんな子供みたいにはしゃいじゃって 大人の世界に入ってウキウキしてるみたい 中小企業の低層ボロオフィスでしか働けない底辺昆布w 従業員数なら余裕で大企業ッス(^^) だけど、オフィスはボロボロッス^^; >>789 出た昆布の大企業自慢 本当隠すの下手だなこの池沼 口調変えても思考回路が毎度同じ EXカードも昆布と同じ筆跡で付箋にIDだしバカすぎだろ 393 名無し野電車区 2021/05/22(土) 11:26:00.73 ID:Qd+MmqIW 18きっぷも使うけど新幹線も使うよ えっへーん(^^) https://dotup.org/uploda/dotup.org2481212.jpg 394 名無し野電車区 2021/05/22(土) 11:52:34.79 ID:uv93Zsd8 386 でもお前、青春18きっぷすら買えないじゃん 387 389 草草草ァ!wwwwwwwwwwwwww 388 ていうか在来線スレに書き込んでいるSoftBankの人、昆布じゃないんだけど アスペルガーの誰かさんと違って車両配置にそこまで拘りが無いのでw たかが電車ごときで発狂してトラブルを起こすから鉄オタは嫌われるんだよ 別に自慢してない^^; 大学の同期と給料の話をすると泣けてくるレベルの大企業だし^^; EXカードは名前が書いてあるんだから隠すだろJK。。 隠すなら付箋がちょうどいいじゃんw そういえば適当に時間が経ったら消そうと思って忘れてたわw てか、筆跡同じかねコレw >>793 そんなの知ってるよ(^^) だって未だにN700Sに乗れてないし18きっぷ使って遠征だもんね!www もうちょっと勉強頑張ればよかったのに まあ今気がついてもおそすぎるけどwww 昆布焦りまくりで草ァ 普段何も考えずに漫然と生きてるからついいつもの癖が出ちゃうんだろうねぇ さていつブチギレて昆布の連投が始まるやら The person with a physical disability repeated the contribution that was crazy today. I look down on you heartily. And I laugh. ヤバい、、キレそう、、 スマホの電池がねw じゃあの(^^) ささしま愛知大vs春日井中部大 d欄の戦いファイ! >>798 あ、逃げた(^^) スマホも充電できないくらい貧乏なのかなw マックとか行けばいいのにw 勝ち負けの基準とは? 学部にもよるけど、この辺の私大なんて南山以外はどんぐりの背比べじゃないのw ここ何のスレだよバーカ 相変わらずコンプレックス丸出しだな 低学歴はさっさと帰れ 偏差値40台の地方国立大卒だから低学歴の括りに入るだろうね(^^) まぁ、気にもならんけどw 地下鉄沿線で大学が一番多いのは名城線になるかな? スレタイに沿った話題を絡めてみたw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる