【Hiroden】◇広島電鉄 路線・車両板スレ◇《1011》
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そもそもなんで広電はそんなに金がないんだ？
仙台みたいに大地震食らって復旧工事で使ってしまったとかもないだろうに 広電沿線は大手勤めの富裕層多いからな
コロナ以降こぞってリモート勤務で、ひろでん涙目 広島のライバル岡山エリアはどう？
岡山エリアのバス会社は広島エリアより
金無さそうだけど全国ICカードネットワークに
加えてPiTaPaポストペイまで接続されている。
広島もPiTaPa使えると思うけどチャージした
プリペイド型のみでの利用。
ポストペイとは？→チャージしなくても利用でき
クレジットカードみたいにその都度請求。
関西旅行用にクレジットカードの付帯でPiTaPa
持っておくと良い。 >>938
まあそれくらいするのが国際標準だ
韓国はクリスチャンの国だから性悪説が浸透している
お花畑の性善説で行動しちゃうジャップランドとは大違い
中扉降車可能にしたら案の定不正乗車絶えないだろ >>945
台車の出っ張りの上に座席を配置するにしても余りにもひどいデザインだ
あんな中途半端なステップ状の段差を上がって座席に座るとか年寄りには酷
障碍者差別がはびこる日本らしい偽善的発想 車端部1席（2人掛け？）がシルバーシートなんじゃないの？
問題はチン電は乗客ほとんど年寄じゃないかの？というところで >>961
地下鉄に際して、国は一度建設を却下してるので、
西広島〜本通間以外については
国の認可が降りません しかし広島市だけでも100万人も人口がいて、周囲に競合する大都市は皆無なのに百貨店が実質そごうだけ、
さらに、そのそごうもショボすぎていつ行ってもガラガラという。。
東京のただの駅のひとつの立川には高島屋、吉祥寺には東急百貨店が賑わってるというのに、広島のショボさは涙もんだわ 経営陣が中国新聞のPASPY廃止のアンケート記事を見て不機嫌らしい。 広電の新システムを他社に使わせて、手数料収入で元をとるつもりが、どこも参加を表明しない
なお、他社が聞いても手数料率は教えてくれない模様 新システムの導入視察に行ってる間に取締役会で解任されるんやで。 広島は標準語は受け入れるけど関西弁アレルギーあるけえ気いつけんちゃい 広島は東京志向強いからな
潰れたけどかつての牧原不動産みたいに 広島は交通インフラが弱く社会減が多いので、他都市よりも早く人口が減少するだろう
やがて路面電車でちょうど良い都市規模に落ち着く。植木鉢に合わせて植木の大きさが落ち着くように 早く広島の人口が減って、広電が快適になりますように 広電の体質だから、誰がトップになってもなかなか変わらないと思うよ。
田舎の一企業なのに、大企業と勘違いして、社内で、派閥争いがあったり、実質的な日勤教育や、パワハラまがいの行為は未だ続いている。
広島、中国地方の公共サービスを担っているとか勘違いしているからね。
だから、ICカード廃止案なんかも出てくる。 ICOCAでダメならカスタム仕様のあるnimocaにでもすりゃあいいのに nimocaは基本九州と下関地区だけど
遠くは函館のイカスnimocaだね。
サンデン交通はバス一社だけだから管理費は
そんなにかからないから維持出来そうですね。
サンデン交通と言うと潰れそうな感じに見えますが
未だ磁気バスカードの防長バスよりましか。
湯田温泉行ってきたけどJRバスはICOCAで
防長バスは磁気バスカードだった。 クルマが軌道で止まってたら親の仇のようにフォーン鳴らして威嚇するの見ると、そういう会社だとみんな知ってるよ 元呉市交通局だったのが広電に移行。
呉市生き生きICカードなんてのもあるんですね。
決済音のピピっではなくポポンと言う音してた。
呉市音戸地区高齢者多いから。 >>980
そうか？
広電で右折車にホーン鳴らしまくってる映像あるけど
馬鹿成敗って気持ちいいよ JRバスもICOCA入りそうだな。
同じグループだから手数料などは優遇？ ICカードは公共性のある話だから広電の独断で決めさせる訳にはいかない 5207は5012の代替扱いのため、3003はなにも起こらない模様ですね。
来年以降ついに5000の解体車が出る可能性ありそう。
江波へはすでに1913が1914転属済みで、351と353の廃車は確実。 >>985
今回の件同業他社の反対意見全てシカトして強行しやがったらしいから最悪なパターン 広電電車に市内線何度以上乗ったら
自動で1日乗車券になるよなら
QRコードでもいいな。
松山では昔そうだったな。
いーカードで。 混雑時ぐらいLEX統一したらどうね
単車は江波で寝るなり白島送りするなりして >>991
頓挫しなくても混乱招いたら経営陣は総辞職 てゆーか、もう終了発表してから既にpaspyユーザー混乱済みじゃね？ 南海電車では改札機にクレジットカードを
直接タッチするVISA touchを
試験運用中だけど良いね。
でもVISAのタッチ対応クレジットカードを
タッチして乗れるようだけどカード自体に
入口駅情報書込みできるのかね？
できない場合はサーバーに書込み？
将来の広島電鉄がやるのはサーバー管理型？ このスレッドは１０００を超えました。
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