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びゅんびゅん京成@5ch[第226部]
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0074名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp33-wmn2 [126.247.157.159])
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2022/03/29(火) 22:06:33.59ID:Xs2rQ0qxp
>>71
都内アクセスは西船橋でJR接続すれば良いのでは？
八幡〜船橋競馬場はひたすら14号直下を地下化する案

京成も西船橋に来たら流石に総武快速を停車せざるを得なくなると思われる
0077名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-D1pa [106.146.15.30])
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2022/03/30(水) 05:20:50.97ID:XNlXB6fla
いくら競合にボロ負けが数十年続くとはいえせめて西武新宿線レベルの利用者数が欲しいよな。それ以下だからな。
0080名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa7f-SuBY [111.239.171.224])
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2022/03/30(水) 07:16:21.99ID:pyVGdUKDa
>>75
真っ昼間の1時間で15本なら「おぉー」と思えるかもしれないけど、
朝ラッシュの1時間でたったの15本を
「60本70本走ってます」風に言われても困るんだよ
0084名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-xrQh [49.98.133.74])
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2022/03/30(水) 09:15:50.63ID:WNIJ+agzd
>>77
しかし西武新宿線のダイヤは京成以下
0086名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-4sPj [126.204.227.127 [上級国民]])
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2022/03/30(水) 10:29:59.70ID:YY9L7nQrr
初代スカイライナーの一般公開はいつやるの？
0089名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f01-wmn2 [126.42.45.196])
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2022/03/30(水) 12:15:33.50ID:1dAom7UC0
>>74
船橋じゃなくて西船橋がターミナル駅だったら今より便利だったな
船橋って歓楽街がある事くらいしか魅力無いし拘る理由も無いかと
京成沿線からディズニーや幕張メッセ辺り行くの意外と不便だから今からでもこれ目指してほしい
0091名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-xrQh [49.98.133.74])
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2022/03/30(水) 14:52:50.53ID:WNIJ+agzd
北千住も是非
0092名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f01-wmn2 [126.42.45.196])
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2022/03/30(水) 15:10:42.65ID:1dAom7UC0
>>58のレス読めば？
14号の地下だったら
用地買収は最小限で済む
ほぼ直線だから速度UPする
道路拡幅もセットで事業化出来て渋滞緩和
つまり一石三鳥

14号が2桁国道なのに2車線しか無いのはあり得ない
0093名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-yBZU [106.130.143.3])
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2022/03/30(水) 15:16:41.55ID:8AsDbqc3a
東葉高速線もある今だと船橋で総武快速に乗り換えられるからこそ東葉でなく京成に乗る人もいるわけで(船橋までとは言え)
その上で西船橋の乗り換えも便利になったらいいのはいいんだけどね
0094名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-V1lZ [106.130.199.153])
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2022/03/30(水) 15:36:57.31ID:R85bz9WOa
>>92
14号は期間限定の有料道路として開業した
京葉道路をバイパスにする予定だったが
京葉道路が高速道路ネットワークに組み込まれて
無料化の話が反故になり現在に至る
有料道路なのに地平区間が多いのはその名残り
0096名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dfd7-c/bJ [106.186.38.153])
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2022/03/30(水) 15:45:54.76ID:N6p0NZZs0
>>94
> 有料道路なのに地平区間が多いのはその名残り
「その」名残っていうけど
昭和30年代は有料道路はすべて期間限定

京葉道路を計画したころは
京葉道路より海側はほぼ水田や干潟や湿地帯とかで
京葉道路をまたぐ移動は少なかったから立体にする必要性が薄かった
0105名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df1f-xrQh [218.110.84.48])
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2022/03/31(木) 19:37:01.79ID:Q79FFPgu0
JRQみたいで縁起悪い
0110名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-56Mz [126.156.138.1])
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2022/03/31(木) 20:27:22.65ID:kFlChdYMr
>>109
船橋乗り換えではないユーザーもいるし通勤に限った話ではない。

谷津に関しては特急停車駅から快速通過駅にまで落ちぶれてしまった経緯だし。
京急の子安も似たように特急停車駅から急行格種別通過駅まで落ちぶれた。
0112名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-D1pa [106.146.34.165])
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2022/04/01(金) 05:35:37.32ID:0qQkdoKQa
豊住線が作られることになって本当に良かった。浅草線以外の選択肢が増えることはプラス。朝はどうなるか知らんけど。
0115名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fe6-ifih [14.3.188.186])
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2022/04/01(金) 18:48:08.37ID:z+ea8oA70
谷津って京成にしては珍しい島式ホーム１面の駅だけど
特急が停まってた頃は、本線大久保以東と千葉線各駅の間を移動する時に、
階段移動を嫌って津田沼でなくて谷津で乗り換える人とかいたんだろうか？
本線から千葉線への直通もそれなりにあったし
0117名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff2b-Dwbz [121.94.8.104])
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2022/04/01(金) 23:01:32.00ID:ajoz9x160
>>115
> 谷津って京成にしては珍しい島式ホーム１面の駅だけど

京成本線で島式ホーム1面2線は他に新三河島、町屋、菅野、京成八幡、鬼越と5駅ある
とり立てて珍しくはないだろ
3面2線の日暮里や3面3線の京成成田の方がよっぽど珍しい
0118名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df63-4qAJ [58.91.203.97])
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2022/04/01(金) 23:39:00.63ID:dy/WWagv0
>>117
昔、京成タイプ駅って有ったんだよ　対面式ホーム、中山とかに面影有るかな　沿線に場所が確保出来ないとか
谷津みたいに海側が千葉街道で山側が高い崖など少数派　鬼越や八幡は京成タイプを島式に改造してる　細かく「は京成の駅 今昔」で調べてくれ
0119名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-tYr6 [1.75.247.141])
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2022/04/02(土) 07:22:37.01ID:kqPokIMSd
>>118
千葉線の検見川―新千葉にガッツリ残ってるな。
6両対応の際に構内踏切が撤去されて跨線橋になったところが多いけど。
他社だと東急の池上線・多摩川線にもっとオリジナルに近い形で。
東急は三六狭軌ながら意外と軌道体質なんだよな。
保安装置も関東軌道系3社と同じ京三。
0122名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa02-mSmV [111.239.190.87])
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2022/04/02(土) 17:13:53.47ID:qC7YNheIa
KSWeb - 京成グループ 車両の動き（2021年度）

http://ksweb.org/etc/202203/e002363.php
0124名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 911f-VA+8 [218.110.84.48])
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2022/04/02(土) 18:41:35.23ID:5aTJ25Pt0
京成タイプと聞くと車両のドア配置を連想する
0128名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d01-iu+2 [126.42.45.196])
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2022/04/02(土) 23:16:32.53ID:Ps8Y39LI0
剥製とかネタでも寒いし本気なら基地外もいいところ
こういうガイジが京成の品位を下げてる
0129名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdfa-t8s3 [49.98.161.106])
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2022/04/02(土) 23:26:34.97ID:mX8yRDlRd
>>72
金町在住だけど、金町界隈で一番使えるのが小55
金町線は日中15分間隔で朝は10分間隔だけど、高砂の乗り換えが糞
常磐線は千代田線直通だから上野•東京方面は北千住で快速への乗り換えか割高な西日暮里乗り換えになるから使い勝手がよくない
時間と運賃を割りきれば小55+総武線が本数多いし総武線なら新宿方面も行きやすいし小岩から220円区間は意外と使える(飯田橋•新橋•津田沼あたりまで行ける。新宿は310円区間)。
一方渋谷だと金町から常磐線/千代田線で表参道乗り換えのが行きやすいし安い。
京成？
京成本線、浅草線、京急方面に行く以外で使い勝手が悪い。
0130名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2e04-91fs [39.111.218.3])
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2022/04/03(日) 10:46:37.80ID:2px3amqF0
>>129
京成バス小55系統は金町〜JR小岩の全線乗っても20分くらいだね。
環七の青戸区間が開通して以降、柴又街道は朝でも殆ど渋滞しない。
外環の松戸−市川が開通してますます交通量が減っている。
唯一渋滞するのは事故や工事の他は京成が逝っとけなったときだけww
それでも京成小岩−JR小岩−京成高砂−亀有の小54系統に比べれば影響は軽微。
0133名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1a7c-sgGH [221.255.142.1])
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2022/04/03(日) 20:28:14.94ID:UpXbR2MJ0
>>123
確かに垢抜けないが、京成駅舎は山万が介入できないからね。
LCDの次列車案内板が付いただけでも頑張ってる方なんでは？
10分に1本電車も来るし、ホーム待合室も要らないよね。
0143名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1a7c-sgGH [221.255.142.1])
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2022/04/04(月) 19:07:20.04ID:9Z7HQBSJ0
確かに山万線の各駅の施設は時代錯誤な感じ。
地区センターなんてエレベーターもないし。

バリアフリー対応も一部の駅だけだし、駅舎に登り降りも多くて使うのが億劫になるんだよね。
0146名無し野電車区 (JP 0H4e-9hsG [165.76.251.73 [上級国民]])
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2022/04/05(火) 04:26:11.05ID:920iTL3wH
最近採用駅増えてる調布新型放送
明るい声でとても好印象
こういうところも駅の雰囲気に関わってくるからな
３点チャイムにいい意味での京成らしさを残そうとする意志を感じるのもポイント高い

昔の永楽型放送も好きだけど流石に古すぎるし音質悪すぎだからなぁ
https://youtu.be/AZPCPU9HSHo
0150名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdda-t8s3 [1.75.16.224])
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2022/04/05(火) 10:27:55.67ID:3A523y4Sd
>>148
むしろ本線の特急が廃止されたりしてw
公津を売り切った今は特急停車駅って餌も必要なくなったわけだし。
0157名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5a02-9aIC [59.136.54.243])
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2022/04/06(水) 21:30:13.93ID:UxbeIRhF0
コロナ終息したらダイヤは元に戻るのだろうか？
JRが千葉↔成田空港間に快速と普通を日中完全30分間隔にしたら結構きついんじゃないか。
もしくは千葉成田空港間のNEXに安い特定特急料金設けたらヤバいかもしれない。
0161名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 911f-VA+8 [218.110.84.48])
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2022/04/07(木) 00:18:23.40ID:6TPZMVne0
既に八街方面はほぼ捨てているような
0163名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 76f2-lPqd [153.232.169.44])
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2022/04/07(木) 11:54:08.94ID:ah2Px+l40
放送内容
次回 | 4月10日(日) 25:35〜26:05 放送

全っっっっっ然知らない街を歩いてみたものの Season2【女子大編】 ＃06
漫画家・セイノ（ムロツヨシ）は、千葉県佐倉市を走るユーカリが丘線の女子大駅に着く。
何もない街を歩いていると涙を流しているメグミ（美山加恋）と遭遇する。
0164名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp75-7Hxa [126.182.215.172])
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2022/04/08(金) 21:44:52.46ID:yTtQXScgp
上野や日暮里から京成で金町に行く人って、どういう理由なの？
運賃も時間も不便なのに。

千代田線の混雑が嫌だからか？
なら、上野始発で松戸で引き返せばいいのでは？
松戸までの定期を買ったとしても、まだ京成より安い。
0170名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-PPgl [1.75.251.57])
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2022/04/09(土) 00:36:45.64ID:ZzLAwl4Rd
三崎口と芝山千代田に両方乗り入れたことある車両って
3700形と3000形だけか？
3100形って芝山鉄道乗り入れある？
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