びゅんびゅん京成@5ch[第226部]

**(３級)** · 2022/03/26(土) 08:09:17.74

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京成電鉄の総合スレです。
https://www.keisei.co.jp

前スレ
びゅんびゅん京成@5ch[第225部]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1644987783/

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2022/03/30(水) 15:16:41.55

東葉高速線もある今だと船橋で総武快速に乗り換えられるからこそ東葉でなく京成に乗る人もいるわけで(船橋までとは言え)
その上で西船橋の乗り換えも便利になったらいいのはいいんだけどね

2022/03/30(水) 15:36:57.31

>>92
14号は期間限定の有料道路として開業した
京葉道路をバイパスにする予定だったが
京葉道路が高速道路ネットワークに組み込まれて
無料化の話が反故になり現在に至る
有料道路なのに地平区間が多いのはその名残り

2022/03/30(水) 15:41:04.37

>>92
R14拡幅と同時施工で事業化することは決まったが
R14拡幅が遅々として進まず
あおりで京成の地下化も進まない

ってのが関の山＠千葉クオリティー

2022/03/30(水) 15:45:54.76

>>94
> 有料道路なのに地平区間が多いのはその名残り
「その」名残っていうけど
昭和30年代は有料道路はすべて期間限定

京葉道路を計画したころは
京葉道路より海側はほぼ水田や干潟や湿地帯とかで
京葉道路をまたぐ移動は少なかったから立体にする必要性が薄かった

2022/03/30(水) 16:10:26.19

>>92
二桁だが国交省管理してるの京葉道路で千葉街道は旧道扱いで県に押し付けてやる気無い　それは４号とかも同じ

2022/03/30(水) 16:46:22.31

あの平面交差の武石の入り口も出口もいつも混んでるな
周りみると立体にできそうなかんじなのに

2022/03/30(水) 20:00:23.93

>>94
下道がクソ過ぎるから京葉道路を無料にしたら死ぬということで黒字路線だし有料のままにした方が得策だからって聞いたな

2022/03/30(水) 21:03:34.54

>>80

都内乗車人員最多　
都07　錦糸町-門仲
７時台16本
13時台8本

小55　金町-小岩
７時台15本
13時台 8本

なにかございますでしょうか？？

2022/03/30(水) 23:30:16.19

>>100
都01渋谷駅前発
08時台23本
13時台13本

まあ、都心系統と比べるのは酷かもしれないが

2022/03/31(木) 10:47:55.55

京成線に快速は不要です。

2022/03/31(木) 14:29:22.91

>>101
渋谷―新橋で銀座線をショートカットする路線だからな
南北線や大江戸線ができるまで地下鉄空白地帯だった地区を網羅してるし
せめて山手線外の民営バスで頼むw

2022/03/31(木) 16:01:47.58

んじゃ準快速

2022/03/31(木) 19:37:01.79

JRQみたいで縁起悪い

2022/03/31(木) 19:55:16.23

>>102
急行に戻せと？

国府台or市川真間or谷津ユーザーか？

2022/03/31(木) 19:56:16.92

S特急（ry

2022/03/31(木) 20:03:44.56

国府台や市川真間だと高砂までそんなに距離ないから、
最も急行の恩恵を受けていたのは谷津か。

2022/03/31(木) 20:17:18.74

>>108
谷津からだと大神宮下に停まるかどうかの違いだろ
どうせ船橋で降りちまうんだからw

2022/03/31(木) 20:27:22.65

>>109
船橋乗り換えではないユーザーもいるし通勤に限った話ではない。

谷津に関しては特急停車駅から快速通過駅にまで落ちぶれてしまった経緯だし。
京急の子安も似たように特急停車駅から急行格種別通過駅まで落ちぶれた。

2022/04/01(金) 02:39:33.20

AE111

2022/04/01(金) 05:35:37.32

豊住線が作られることになって本当に良かった。浅草線以外の選択肢が増えることはプラス。朝はどうなるか知らんけど。

2022/04/01(金) 10:12:13.92

>>106
各駅停車で良いと思うよ

2022/04/01(金) 12:03:32.52

>>110
奏の森なら直でJR津田沼いくしな

2022/04/01(金) 18:48:08.37

谷津って京成にしては珍しい島式ホーム１面の駅だけど
特急が停まってた頃は、本線大久保以東と千葉線各駅の間を移動する時に、
階段移動を嫌って津田沼でなくて谷津で乗り換える人とかいたんだろうか？
本線から千葉線への直通もそれなりにあったし

2022/04/01(金) 19:22:22.36

>>115

千葉線から八千代台方面に乗り換える時にやってるやつはいたな
厳密に言えばNG行為だけど

2022/04/01(金) 23:01:32.00

>>115
> 谷津って京成にしては珍しい島式ホーム１面の駅だけど

京成本線で島式ホーム1面2線は他に新三河島、町屋、菅野、京成八幡、鬼越と5駅ある
とり立てて珍しくはないだろ
3面2線の日暮里や3面3線の京成成田の方がよっぽど珍しい

2022/04/01(金) 23:39:00.63

>>117
昔、京成タイプ駅って有ったんだよ　対面式ホーム、中山とかに面影有るかな　沿線に場所が確保出来ないとか
谷津みたいに海側が千葉街道で山側が高い崖など少数派　鬼越や八幡は京成タイプを島式に改造してる　細かく「は京成の駅今昔」で調べてくれ

2022/04/02(土) 07:22:37.01

>>118
千葉線の検見川―新千葉にガッツリ残ってるな。
6両対応の際に構内踏切が撤去されて跨線橋になったところが多いけど。
他社だと東急の池上線・多摩川線にもっとオリジナルに近い形で。
東急は三六狭軌ながら意外と軌道体質なんだよな。
保安装置も関東軌道系3社と同じ京三。

2022/04/02(土) 07:27:06.12

大昔の谷津遊園駅は2面2線だけど上りホームと下りホームとが相対していなくてずれてたな

2022/04/02(土) 07:42:54.18

上井草「せやな」

2022/04/02(土) 17:13:53.47

KSWeb - 京成グループ車両の動き（2021年度）

http://ksweb.org/etc/202203/e002363.php

2022/04/02(土) 18:06:17.07

ユーカリが丘って駅舎とか駅の周りはかなりいい感じに整備されてるけど
改札周りから構内は殺風景で一昔前の京成～って感じだよな
もうちょっとなんとかならないかな

2022/04/02(土) 18:41:35.23

京成タイプと聞くと車両のドア配置を連想する

2022/04/02(土) 20:11:54.33

>>124
アラ還の俺でも新京成の旧車でしか見たことないんだが

2022/04/02(土) 22:04:14.28

>>123
コアラの剥製でも展示したいのか？

2022/04/02(土) 22:26:57.08

>>126
いや別に…東中山みたくなったらいいなとは思う

2022/04/02(土) 23:16:32.53

剥製とかネタでも寒いし本気なら基地外もいいところ
こういうガイジが京成の品位を下げてる

2022/04/02(土) 23:26:34.97

>>72
金町在住だけど、金町界隈で一番使えるのが小55
金町線は日中15分間隔で朝は10分間隔だけど、高砂の乗り換えが糞
常磐線は千代田線直通だから上野•東京方面は北千住で快速への乗り換えか割高な西日暮里乗り換えになるから使い勝手がよくない
時間と運賃を割りきれば小55+総武線が本数多いし総武線なら新宿方面も行きやすいし小岩から220円区間は意外と使える(飯田橋•新橋•津田沼あたりまで行ける。新宿は310円区間)。
一方渋谷だと金町から常磐線/千代田線で表参道乗り換えのが行きやすいし安い。
京成？
京成本線、浅草線、京急方面に行く以外で使い勝手が悪い。

2022/04/03(日) 10:46:37.80

>>129
京成バス小55系統は金町～JR小岩の全線乗っても20分くらいだね。
環七の青戸区間が開通して以降、柴又街道は朝でも殆ど渋滞しない。
外環の松戸－市川が開通してますます交通量が減っている。
唯一渋滞するのは事故や工事の他は京成が逝っとけなったときだけww
それでも京成小岩－JR小岩－京成高砂－亀有の小54系統に比べれば影響は軽微。

2022/04/03(日) 13:55:26.16

品川から横浜は京急が安い。

2022/04/03(日) 15:57:45.58

>>130
大型車は環七使うしね　秋葉や新宿目的なら小岩出た方が後が楽

2022/04/03(日) 20:28:14.94

>>123
確かに垢抜けないが、京成駅舎は山万が介入できないからね。
LCDの次列車案内板が付いただけでも頑張ってる方なんでは？
10分に1本電車も来るし、ホーム待合室も要らないよね。

2022/04/03(日) 21:11:05.55

>>133
いっそ駅舎も山万に作らせればよかったのに

2022/04/03(日) 21:36:54.33

でもモノレール？の駅舎はそうでもないよな

2022/04/03(日) 22:20:06.27

つかユーカリが丘駅の駅舎とユーカリが丘線の各駅って同レベルじゃね？

2022/04/04(月) 08:08:20.95

ユーカリはなんで軽んじられてるのかな
京成主導開発じゃないからなのか
西側の私鉄ならかなりメインの駅として育てるポジションの駅だよな

2022/04/04(月) 08:11:49.13

妄想で語ってる怖いよ

2022/04/04(月) 12:18:00.09

御社はプライムなの

2022/04/04(月) 12:39:51.15

>>137
大久保や実籾より乗降客数少ないのに通勤特急が停まるんだからありがたいと思わなきゃ

2022/04/04(月) 12:59:29.42

ユーカリは京成がやらなくとも山万が勝手にやってくれるからまあ

2022/04/04(月) 15:57:31.94

山万のやり方は一気に都市開発を
する会社ではないからな
一気に開発しても
年数が経てば同じタイミングで
都市が廃れてくるし。

2022/04/04(月) 19:07:20.04

確かに山万線の各駅の施設は時代錯誤な感じ。
地区センターなんてエレベーターもないし。

バリアフリー対応も一部の駅だけだし、駅舎に登り降りも多くて使うのが億劫になるんだよね。

2022/04/04(月) 23:05:27.00

>>143
> 地区センターなんてエレベーターもないし。
それ以前に、非冷房車

2022/04/04(月) 23:31:15.31

>>144
実は運転台に家庭用エアコンが…

2022/04/05(火) 04:26:11.05

最近採用駅増えてる調布新型放送
明るい声でとても好印象
こういうところも駅の雰囲気に関わってくるからな
３点チャイムにいい意味での京成らしさを残そうとする意志を感じるのもポイント高い

昔の永楽型放送も好きだけど流石に古すぎるし音質悪すぎだからなぁ
https://youtu.be/AZPCPU9HSHo

2022/04/05(火) 07:55:05.71

山万は京成にとっての大恩人だから

2022/04/05(火) 08:37:30.37

京成線は快速を廃止してください

2022/04/05(火) 08:56:51.81

いやです

2022/04/05(火) 10:27:55.67

>>148
むしろ本線の特急が廃止されたりしてw
公津を売り切った今は特急停車駅って餌も必要なくなったわけだし。

2022/04/05(火) 12:39:04.97

>>148
急行に戻せというのか？

2022/04/05(火) 16:32:36.96

山万はバス転換視野に入れてるような話聞いたが

2022/04/05(火) 19:39:49.33

AGTに敷き直す気はないのか

2022/04/05(火) 20:28:32.67

山万VONAは全国版の時刻表に掲載される以外のメリットが最早ないからなw

2022/04/05(火) 21:08:05.51

>>154
山万レベルなら始発と終発以外20分間隔で終わりじゃないの

2022/04/05(火) 21:36:48.95

>>155
ただの市街地バスでは路線の存在自体が掲載されない。
まぁ今は紙の時刻表が絶滅危惧種だからあれだが

2022/04/06(水) 21:30:13.93

コロナ終息したらダイヤは元に戻るのだろうか？
JRが千葉↔成田空港間に快速と普通を日中完全30分間隔にしたら結構きついんじゃないか。
もしくは千葉成田空港間のNEXに安い特定特急料金設けたらヤバいかもしれない。

2022/04/06(水) 21:34:03.94

>>157
JRはそんなことしないから無問題

2022/04/06(水) 21:53:47.20

>>157
本数戻す手間考えると客離れ覚悟で運賃値上げして客離れさせた方か経費も抑えられてコスト的にはいいと思ってるんじゃないかと

2022/04/06(水) 23:32:14.45

>>158
千葉から4方向股裂きダイヤだから成田空港方面以外を捨てない限り無理だわね

2022/04/07(木) 00:18:23.40

既に八街方面はほぼ捨てているような

2022/04/07(木) 09:06:04.06

北総線でグモ

2022/04/07(木) 11:54:08.94

放送内容
次回 | 4月10日(日) 25:35～26:05 放送

全っっっっっ然知らない街を歩いてみたものの Season2【女子大編】＃06
漫画家・セイノ（ムロツヨシ）は、千葉県佐倉市を走るユーカリが丘線の女子大駅に着く。
何もない街を歩いていると涙を流しているメグミ（美山加恋）と遭遇する。

2022/04/08(金) 21:44:52.46

上野や日暮里から京成で金町に行く人って、どういう理由なの？
運賃も時間も不便なのに。

千代田線の混雑が嫌だからか？
なら、上野始発で松戸で引き返せばいいのでは？
松戸までの定期を買ったとしても、まだ京成より安い。

2022/04/08(金) 22:39:59.60

>>164
乗り換えは北千住より高砂の方が駅が狭い分近いかと

2022/04/08(金) 22:51:24.50

JR上野駅構内とか北千住乗り換えとかかなり面倒くさい

2022/04/08(金) 22:58:30.82

西日暮里-北千住間は別料金の上に地獄のように混むんだよな

2022/04/08(金) 23:08:40.04

>>164
ラッシュと逆方向しか利用経験ないが乗り比べると京成線の"のんびり感"は貴重なものがある

2022/04/09(土) 00:34:33.83

JRやメトロは減収だから運賃を上げるのでは。

2022/04/09(土) 00:36:45.64

三崎口と芝山千代田に両方乗り入れたことある車両って
3700形と3000形だけか？
3100形って芝山鉄道乗り入れある？

2022/04/09(土) 01:41:30.02

>>170
3100はツアー団臨で芝山入線実績あり

あと3500と5500も両方入ってる
引退した車両も含めると3200と3300も

2022/04/09(土) 01:43:38.16

あと3400もだな

2022/04/09(土) 11:30:33.47

>>171
5500って芝山に入ったことあるの？
臨時？

回送はなしだぞ

2022/04/09(土) 11:38:48.73

芝山千代田、三崎口、逗子すべてに乗り入れたことあるのは
5500くらいか。
いつ芝山に乗り入れたかわからんけど。

2022/04/09(土) 19:35:55.09

>>164
金町と松戸は隣駅だが相当距離感がある

2022/04/09(土) 20:15:41.00

>>175
小岩－市川は江戸川の両側がすぐ市街地だけど
金町－松戸は松戸側が完全に田園風景で松戸駅前までかなり距離がある

2022/04/09(土) 21:01:40.51

江戸川渡るからな
そりゃ遠いわ

2022/04/10(日) 18:29:14.42

角海老の看板は今もあるのかな

2022/04/10(日) 19:08:42.65

>>177
↑
頭悪くてかわいそう

2022/04/11(月) 00:40:14.84

>>164
学生だと、通学定期は京成のが安かったりするからね。

2022/04/11(月) 10:20:34.29

日暮里で真っ昼間にエスカレーターの点検をやっているんだが、はっきり言ってメイワクだよな

2022/04/11(月) 10:35:12.16

平日の昼間に遊びに出掛ける奴の方がよほど迷惑なんでは

2022/04/11(月) 11:03:12.09

エスカレーター、エレベーターの保守点検は業界関係なく平日日中では？

2022/04/11(月) 11:45:30.67

故障じゃない限り
エレベーター、エスカレーター保守は
日中時間帯だな。

2022/04/11(月) 11:56:22.24

保守の人は仕事で保守してて通常は仕事するのは平日の日中ってことも思い至らないってさすが引きこもりニートだなあ

2022/04/11(月) 12:25:35.91

>>43
南海は言うほど負けてないが………
(サザンの指定席はガラガラだが普通車は盛況)
関空輸送だって空港急行は混んでるし、ラピートとはるかは共倒れだが？？

2022/04/11(月) 17:36:46.66

【AE】京成電鉄、特急車両に警備員　鉄道での殺傷・放火事件受け対応強化　最大50円値上げ
https://nordot.app/886075941694832640

2022/04/11(月) 18:39:45.11

安全は空港特急として必要だと思う。

2022/04/11(月) 19:45:27.03

50円値上げくらいで賄えるのかな？

2022/04/11(月) 19:48:48.57

>>187
先月の話題を今頃ドヤ顔で貼られてもな

2022/04/11(月) 20:46:14.67

こういうのは自分のタイミングが悪いと考えるしかない

2022/04/11(月) 22:00:53.60

最後にスト決行したのって
92年頃か・・・？

職場のお若い方は何それ状態で。