西武池袋線 Part142
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西武鉄道池袋線系統（西武秩父線・狭山線・山口線・豊島線）のスレです。
公式サイト
西武鉄道 Web サイト
https://www.seiburailway.jp
※前スレ
西武池袋線 Part141
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1674707089/
※関連スレ
【練馬】西武有楽町線スレ Part50【小竹向原】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1675459451/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ヘイトではなく単なる自分本位な我儘なだけかと
今のマクロン大統領のようなものです >>680
その4駅を一括りに扱うのはやめておくれ。
江古田民として言わせてもらうが江古田だけはその4駅の中で
利用者数的にも駅前の繁栄を見てもわかるように別格だと思っている。
（例えるなら中央線杉並４駅における荻窪駅のような存在）
せめて準急は江古田に停車してもいいのではと思ってるけどなかなか実現しない。
というか池袋から準急に乗ると江古田のあたりで「次は練馬、練馬です」って車内放送流れるの失礼過ぎないか？ >>685
ニート風情がうるせえｗｗｗ
文字通り江古田民はエゴだなｗｗｗｗｗ
エゴの塊ｗｗｗｗｗ >>685
そりゃ大学2つありゃ人は多くなる
まあ練馬があるから準急止まるって事はなかなか難しいんじゃないの 江古田の事情は理解するが、準急を停めるとなるともはや急行との差が絶望的で、同じ優等扱いして飯能先着とかイジメレベルになる
特急乗れとかいう話じゃない
江古田に準急停めるなら、区間準急化して石神井か保谷発着限定ならまだわかる
石神井では必ず地下鉄直通優等と接続でね >>685
エゴタってエゴイストタの略なんだね(笑) ハリポタドラマ化だってよ。タイミング良過ぎないか？西武と製作者側が何か約束してたんか >>685
桜台から到着放送してたら間に合わないんだからしょうがない
つーかなんで江古田民が準急乗ったんだよ >>685
江古田は所詮桜台～椎名町の4駅だけど何か？
おとなしくしてろ少年｡ >>661
人が減ったから減便じゃなく人減らすための減便かよｗ >>671
まさに人を減らすための減便かよ
鉄道会社の自殺行為かよｗ 池袋駅にある「１・２番線改良工事」のポスターって、
どっち側から撮影してる？
池袋駅改札方面？
椎名町駅方面？ >>696
ニュース見てるのか？
人口減がどんどん加速しているのに増便なんてあり得ない話。 西武鉄道は客の1乗車あたりの売り上げを客単価と考えている。
だからマスの売り上げを軽視し、規模が小さいけど特別料金が取れることに血道を上げる。(しかし規模が小さすぎて利益につながらない)
考えなきゃならないのは沿線人口1人あたりの売り上げ。
西武の施策はこれに逆行し、人口減少時代だからというが、人口減少の速度を超えるスピードで事業が縮小する。 西武が新横浜乗り入れを拒否したことに怒りの声のスレがいくつかあるが、
そもそも西武側から断ったのかな？
それと、西武時刻表、
横瀬発長瀞ゆき、そもそも横瀬の次は既に秩父鉄道の御花畑駅なんだから、
時刻表に「急行」って書いておけよ。 秋田新幹線「こまち」もそうだが、
特急ラビューは窓側・通路側が座席に書いてあるか窓に書いてあるかの関係で、
座席を回転させると窓側だった席が通路側になるという現象をなんとかしろ ３月いっぱいは秩父鉄道専属の急行も料金不要で
４月からは再度必要になったとかいうワケわからん事情もあったけど。 >>699
バカか、増便しろじゃなく人口減少を先取る減便はやめろだよ
人口減少を上回る減便、まるで利用を拒むような減便 >>704
これ
新宿線スレでも言われてきたことではあるが 今日から羊山公園で芝桜祭りが開催されるわけだが最初の土日が雨なのは残念 確認したい練馬3駅って具体的にどこのこと？
練馬区内に８駅、新桜台入れると9駅有るんだが､､､ >>709
>>662の事なら中村橋～練馬高野台っす >>710
土日はずっと雨でいいよ
本来土日は休むための休みであって遊ぶための休みではない
平日仕事して土日遊び歩いて、
それで月曜くたびれきった顔してるやつが多すぎるんだよ生産性が低すぎる
遊びたきゃ有休とって行けよ 芝桜ってどこかの隙間に厳かに咲いているのが綺麗なんだけど
芝桜の押売り展示会の良さがまるでわからない 芦ヶ久保横瀬西武秩父の連続停車うざいな。
S-TRAINに人気が集中しそう。 >>715
ガキは土日はサッカー野球やらせるか家で勉強させとけ >>716
雨だとサッカーも野球もできんやろ。屋根がなきゃ >>712
おまえの個人的な願望を他に押し付けるなよ >>716
ホント自分の都合だけで世の中回ってると思ってるバカだな
そういう奴って自分の思いどおりにいかないとすぐキレて八つ当たり始める 秩父って何気に有名人排出してるよな
有名どころだとアルフィーの桜井とかバナナマン設楽
たい平なんかも秩父を話題にするし
あまり公にはしてないが藤原竜也も秩父 先週の金曜の西武池袋24時発の最終ラビュー
「券売機混雑のため発車が遅れております」って3分遅れてたけど
スムーズへの移行は進んでないのかな
あと最終が特急というのもな 西武vsロッテ戦 観客数
4/11(火) ベルド 9,201人
4/12(水) ベルド 9,009人
4/13(木) 県営大宮 17,552人
これはやっぱりアクセスの悪さも影響してるんだろうな 西武ドームって31552人しか入らないのか…
プロ野球ってどこも5万人は入るのかと思ってた >>732
5万人入るところは今はないんじゃない？
昔5万人だったけど、椅子を大きくして定員が減ったところもある。
新しいエスコンは3万5千だったと思う。 5万人は実数発表前の水増し丼勘定時代の話でしょ
今も水増ししてるだろうけど
9000人も入っているように思えなかったしな >>731
これは衝撃の数字だな
が千葉から大宮に来やすいのもあるか？
他試合の大宮での数字もこうなら
所沢に球場置く事で球団経営を悪くしてる事になるが。 移転した方が観客は入るでしょ
平日のナイターは絶望的 屋根つけたから消防法で定員どおりにしか入場できなくなった、以前は立ち見とか入れて4万人以上入った記録がある 東京ドームでも今年はホームゲームをするし、交通が不便。 所沢の奥地で単線と新交通システムの路線、脆弱な道路事情と条件悪すぎ。
多摩モノレールが来てれば多少は違うのかもしれないけど…
あと休日だと優等は8両ばっかりだから池袋時点で大混雑、しかも大体は途中乗換だから観に行くまでに疲れる。
今思うと豊島園跡地に本拠地スタジアム構えた方が良かったのかもしれないな。 >>739
そもそも豊島園は東京都から立ち退き求められてて閉鎖なんだが >>735
アクセスの悪さは立地じゃなくて西武の路線の形と運行形態のせいだろ
西所沢の構造も遅延頻発に繋がってるし、踏切開かなくて周囲は大渋滞
とにかく長年放りっぱなしの課題だらけ 近年秩父を盛り上げた賢者たち
アキラ100%…駿河台大学（偏差値35）
秩父雲海あうあう青年…目白大学（偏差値35） >>123
池袋は埼玉の人が多いと言われ、そう呼ばれていたのも
西武池袋線と東武東上線沿線民だけでは？
埼京線沿線民なら新宿の方が帰りも始発でいいし
>>141
情報助かります。10両か8両を調べる方法を教えてください。 鉄道が沿線外からのアクセスを改善しないなら、
サーベラスの提言どおり球団売却で良いじゃん。
本川越だめ、秋津もだめ。 西武鉄道って今春（３月１日）より前は無人駅なしだったっけ？
注意書きで「元加治・多摩川線各駅では売ってません」とよくあったから、
元加治は無人駅だったんかな？ 多摩川線は単に孤立路線だから企画券の需要がなく売らなかっただけだと思うけど。
西武有楽町線は知らない。
以前はなぜ新桜台に最速タイプ（ｆライナー）が停車したんだ？ >>747
元加治は一時期、駅員不在の時代があったけど有人に戻った >>743
そんな土地はありません。アキラメロン。 車両工場の場所と東伏見の早稲田のグランドが候補ではあった >>740
立ち退き？まるで元々東京都のものみたいな言い方 >>745
その西武池袋線や東武東上線も都内の人も多いんだがな
マスゴミに流されやすい情弱地方人が面白がっていってるだけ >>746
サーベラスの言う事聞いてたら美味しい部分だけ食い散らかされて余計赤字が増えただろうねｗ >>691
西武は、えこだ(練馬区)
都営は、えごた(中野区) >>747
新綱島が全停なのと同じで昔は新桜台も全停だった
あとは信号関係 >>753
道路作る時の立ち退きだって用地はもともと東京都のものじゃないだろ。
東京都のものなら立ち退きの必要さえない。
ここは都市計画公園の予定地だから豊島園には立ち退いてもらう必要がある。 >>761
何で事業切り捨てモデルで赤字が増えるんだよ
印象論で語るやつ多すぎ 今日はライオンズが東京ドームで主催試合してるけど満員だぞ
西武ドームの立地がどれだけ足枷になってるのか 東京ドームなんて交通アクセス良すぎるだけ
しかも都内のど真ん中なんだし
比較するのがそもそも間違い
単に文句いいたいだけとしか思えない >>760
>>740の言い方に悪意がある
まるで立ち退き拒否して居座ってるような書き方 >>762
安易に切れば将来にわたって黒字化するのかよ >>766
東京ドームでやっただけで火曜のナイターが41,568人だぞ
先週火曜のベルーナ開催が9,201人だから雲泥の差だわ >>767
立ち退きを拒否したとは言ってない。
立ち退きを受け入れて豊島園を閉園したのだから、そこに球場を作ることはあり得ないと言っている。 ﾜｯﾁｮｲ下4桁のt9Vvは東武キチだからスルー推奨
ttp://hissi.org/read.php/rail/20230416/WnZhYzVLVU8w.html >>766
興行の内容が松坂と郷ひろみが来る以外所沢開催と一緒なんだからあとは会場の問題なわけで、
そこは比較されて当然だろ
お前がスレにケチつけたいだけ 球場動員数見ると主催の所沢開催は出来るだけやめて
第二本拠地埼玉に作った方がファンも増えていいな
所沢の球場は野外イベントで人に貸して儲ければよい
埼玉の有料企業や自治体と組んで
西武の関わった札幌ドームは大不評で移転しただろ
てスレ違いだね笑 >>768
別に黒字化するなんて言ってないだろ
赤字にしても切り捨てた分までは拡大しないって言う普通の話 >>702
これってどういう意味？
座席自体に番号表示なんてあるの？ >>777
窓側の座席を回転させた後の窓側の座席は、座面が今まで通路側の席だった座面になるのが嫌ということでは 今、帰りのLaviewに乗ってるんだが、独り言ブツブツ言ってる禿げたオッサンがいて、
さらに周りに音が聴こえるくらいの音量で、AMBITIOUS JAPANの新幹線動画を観はじめた。お気に入りなのか何度もループしてるwww
普通に周りに聴こえるくらいの音量なんだから車掌も見回り時に注意すればいいのにスルー
特急ってたまに変な乗客がいるときがある 特急ラビュー００１系って、
名鉄２０００系？みたいに、
ほとんどの時間を屋外の景色を流しておけんのかね？
あと名古屋鉄道のそれと違って現在時速って出るっけ？それとも風景だけ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
