☆ビッグスケール・ミニカー【46台目】☆
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どこのメーカーでもいいから、80年代グループCとか80年代F1とかをシリーズとして出せよ
価格は14800円ダイキャストで統一
ドア・カウル開閉はもちろん有り、Aaの787B程度の出来が基本
ってかこれぐらいやらないと、もうミニカーなんて終わりだよ Aaのポルシェで15000円くらいで全身フルダイキャストとコンポジットがあるけどなんで同じ価格帯なんだろ。
例 ポルシェ 911 (997) GT3RS 3.8 (ブルー/レッドストライプ) Aaのポルシェと言えば917LHのガルフってなんであんなプレミアついてんの
マルティニのが人気そうなもんだけど 1/18のディアブロでいいのないですか？
京商はレジンとかギミックなしだし
ブラーゴは糞だし >>494
Aaはもう廃盤です
楽天とかで中古であるくらい 1/18の高価格帯ミニカーって最新のスーパーカーばかりでつまんね >>497
わかります
旧車好きの俺としたらつまらない… >>490
今イチヨンパでフルパカダイキャスト出したら売れるごとに大赤字だろね
無理してメーカー無くなったら元も子もないんじゃないか シェルビーコレクティブスのクオリティってどれくらい？
ミニチャンやホットウィールレベルの作りかな。 そもそもミニチャンプスとマテルに相当開きがあるんだが やっぱりCMCやEXOTOみたいにシャーシの裏のアンダーカバーの所にエンジンがちゃんと立体化してるのはいいよな。
それもダイキャスト製で
AaやBBRなんてプラスチックにエンジンのモールドだぜ？ BBRの新型アルファGTA、フロントがノッペリしすぎて似ていない >>502
CMCもEXOTOもエンジンはほとんどプラじゃないか 先日BBRのフェラーリF12買ってランボルギーニ欲しくなって
Aaのランボルギーニのウラカン買おうかなって悩んで調べてるうちにダイキャストのカウンタックが欲しくなって
色々調べてたら今度はエグゾト欲しくなってエグゾトのポルシェ935買ってしまった。
エグゾトは前から欲しかったしランボルギーニ買っても我慢できなかったから結果は良かった。
今思えばBBRのF12はいらんかったかなって思ってる。 フルディテールなら旧車の方が精密感出るしな
80年代以降の車は樹脂カバーで誤魔化せる >>506
偉い
エグゾトを選んだ君は人として上に行けることができた トミカとかマッチボックスとかM2とかGreenlightの比較的安いやつ >>509
無くても困らないモノにお金を使わない。 エグゾトのモーターボックスって廉価版みたいな位置付けなんですかね？ 外から見えるタイプの箱に入った959とコルベットは廉価版だけどそれ以外は普通にエグゾト モーターボックスのゴールドラベルでもエグゾトの中では廉価版だよ
パーツ数は少ないし塗装下地が手抜きだから劣化や塗膜剥がれが起きやすい
値上げ真っ最中のドバイ製丸出し >>514
>>516
ありがとう
ポルシェ959のエンジン辺りの塗装とパーツがあまりにも酷かったからこれでエグゾトなのって驚きました >>517
モーターボックスの959は18年前に7000円ぐらいで発売されたやつだからしょうがないよ >>518
その定価6800円くらいのMTB00005を定価68000円の割引価格49800円とボッテるエグゾト専門店があるよな
あれはあくどい
廉価版エグゾトであれは無いわ >>516
それはレーシングレジェンドのヴァイラント934にも言えるしモーターボックスがってのはあんまり関係ない
カレラ10、500F2、コルベットスティングレー辺りは他と変わらん >>519
あの専門店(笑)は最初から胡散臭いと思ってたわ笑 エグゾトポルシェあまりにもカッコよくて白や赤まで揃えたくなってきた
あとワークスチームのやつも934も
タミヤのパクリで塗装の劣化も激しいけどプロポーションが最高と言うか見てて惚れ惚れする ホットウィールにも若干飽きがきて大きくてハイディテールな1/18に手を出そうかと思ってるんですが
コストコのmaistoって入門用としてはどうなんでしょう？ >>523
こんなんならホットウィールの方がいいやってなりかねない
入門ならオートアートがいいよ SKといえばSKが建てたワッチョイ完全に過疎ってるのな >>528
ミニチャンプスはドア開かないからやめとき？
同価格帯でもAaはドア開くし、オレは買いなおしたとアドバイス ミニチャンプスはBBR名義のやつはフルギミックなのにな 最近のミニチャンプスはなんのギミックもないけど昔の黒い箱に入ったやつはフルギミックだよ
クオリティもオートアートと同等
中古で買うならおすすめ BBRのダイキャストはアンダーカバーはプラスチックだしエンジンのモールドすらないし5万は高すぎるだろ
Aaの半分の価値もない
何がイタリアの至宝フェラーリに唯一認められた存在だよ BBRダイキャスト開閉のFXX K Evo買おうと思ってる >>533
375PLUSと512BB LMはすごいぞ >>527
ワッチョイスレが立った後、お前がSK叩きたくてこのスレ建てたんだろ
過疎ったところで、SK叩いてる奴なんて誰も擁護しない >>535
昔々に買ったから両方とも2台づつ未だに持ってるけど最近はえげつない値段
投機対象になってるんかって位のバカ値になってる >>537
その2台に限らず全体的にえげつない事になってるよな
CMCの312Pは10万、ウーレンハウトクーペは7万
こんな不況なのに良くそんな金あるなと感心する 技術は進歩するのに逆に後退するってBBRは本当に糞
車体はミニチャンプスで内装は京商で作ってるんだっけか？
BBRはダイキャスト作る工場ないから512BBとかexotoと同じ所で作ってたんかな？ そもそもメイン事業はレジンだし
ダイキャストなんて箸休めでしかない
新参がガタガタ抜かすなや ダイキャストしか興味ない俺からしたらBBRなんて糞以下だけどな
レジンの何がいいの？
そもそもここの大半の人は反レジンだろダイキャストマンセーだろ >>543
逆にダイキャストのなにが良くてレジンのなにが駄目なのか説明して
床に転がして遊ぶん？ｗ >>538
SK見習ってお前もミニカー買える程度には稼げよw 買取の相場ってどれくらいだろう。
例えばBBRのフェラーリとか、Aaのランボルギーニとか。 エグゾトもBBRダイキャストもUTのガルフマクラーレンも持ってるけど俺が1番気に入ってるのはマテルエリートのフェラーリ348tbだな
なぜか1番かっこいい それに引き換え りん(*˘︶˘*).* さんは破壊しすぎｗ
転売するのはいいけどすぐ壊すなよｗ
https://i.imgur.com/ok8xK2m.jpg
https://i.imgur.com/nEGdcao.jpg
https://i.imgur.com/GF55qmq.jpg
このエグゾトシャパラルも明らかに扁平率狂ってるし下側のアッパーアーム折れてるやろｗw
ちゃんと状態記載しようぜｗ >>545
レジンでもいいけど
窓フィルムの切り出しなのは糞 >>548
多分オレがオクに流したヤツが3~4台ありそうだ一台は確定 >>553
このサイトは全てが掲載されるわけじゃないから取引実数はもっと多いだろうけどこの中にあるかも？
http://ochisatsu.com/search/?code=%B4%C1%BB%FA%C8%BD%CA%CC%CD%D1&;tl=&id=&u0=&s=-tm&u1=mimiko_311&d1=&d2=&u2=&p1=&p2=&c=&img=1&202008=8%B7%EE
悪い評価が多いからこの前この垢抹消して別垢作ってたけど2015年5月から2020年8月までの落札履歴↑ >>548
>>554
SKさんとやらはここ見てないだろうし、痛くも痒くも無いだろうよ
お前がここで叩いている間、彼は法に触れることなく順調に利益を上げている
そして、お前が叩けば叩くほど、お前自身がおもちゃにされる
不毛で情けないと思わないか？ >>555
お前そろそろ触れんなよ
荒らし触るやつが荒らしってそろそろ学べ >>556
SKを攻撃されると黙っていられない性格だからどうしようもないみたいだよ やっぱりlongtailって少し頭おかしいよな
全く空気読めてない >>557
だって、SK攻撃する奴おちょくるの面白いじゃん CMCでパーツディスプレイボードってあるけど買った人います？あまり人気ない？ >>561
エグゾトのよりよっぽど安いけど好みじゃない、模型のパーツ並べただけ感がハンパない
タミヤの方が出来は良い >>562
ありがとうございます。タミヤとか他社でも出てるんですね。勉強になりました。 CMCのあれはどうせなら必要なネジやパイピングとかのパーツを全て同梱して組み立ても可能にすれば面白いのに CMCのパーツディスプレイの実物見たけど、確かにパーツを固定している針金とかたくさん裏側に無造作に飛び出ていて、それなりに値段の高い商品とは思えない粗雑感。 CMCのパーツディスプレイもそうだけど、
ミニカーに使ってるパーツだけ並べても見栄えしない
パーツディスプレイ専用のパーツ作るなりしないとオモチャ感満載
CMC鳥籠のシャーシモデルなんかも実車にはないデッかいビス穴開いてるし
後ろ部分はだいぶ形は違うしエキパイ途中でチョン切れてるしで見る価値ナシ
見せるつもりもなく設計したパーツ見せてもパーツディスプレイ作った意味がない
その点エグゾトのシャーシモデルは良く出来てて見ごたえアリ エグゾトかっこよくて好きすぎるんだけど
年数経つと塗装の劣化と鉄の匂いが半端なくなるのがなぁ CMC 1/18 Jaguar C-Type Gold 25th Anniversary Special Editionって、未だ売れ残ってるね。買ったけど。アクリル台座がFerrari 250 GTO Midnight Blue Techno classica 2016の時と全く一緒。意外と簡素。Certificate cardをキラパックに入れてJaguarとFerrariの隣に飾ってる。早くSSKと275出ないかな？ あれって簡素な台座しかついてないのに定価×2になってんの？
限定300台って結構多いし
普通にボッタくりじゃね？ SKは相場通りな印象
数ヶ月前ヤツから買ったことあるけどおまけにスパークの43が入ってた SK「お願いだから俺（←SK）が建てたワッチョイスレに移民して下さい（涙）ここには荒らし（←SK）が湧くのでワッチョイスレの方がいいよ（涙）」
誘導しといて未だ本人が居座ってるとかバカなのかな >>574
不思議なんだが、どうしてipスレでSKを叩かないの？
教えてほしい SKがスレ主と判明してから誰もワッチョイに書き込まないね
すごいね いや、俺は単純に東京ミュウミュウスレに書き込んでるのがバレたくない >>580
なんでipスレにSKの悪口書かないの？ ワッチョイにSKの悪口を書けないチキン
悪いことしてる自覚があるんだね 超高級のアマルガムってイングランド製でしょうか？
あの値段で中国製はないよね？ >>589
最終入札順位が最低で商品タイトルがID名になってる評価4の奴がSK
質問欄と評価欄では伏せ文字が変わるから注意
オークション形式なのにフリマと同様な禁止交渉を平気でする恥知らず ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
