【三江線】運輸評論家・堀内重人スレッド2
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>659
それって鬱病でなく別の病気だろ。
ちゃんと精神科で診察を受けていれば別の名前の病気がつくはずだ >>660
非定型うつ病はうつ病じゃないんですか? >>661
そもそも鬱病って何か分かってないだろうお前
堀内も分かってない
都合の悪いことを鬱病だと偽って逃げてるだけに過ぎない
最低だよな >>661
そろそろ、本当にうつ病の人たちを愚弄してるって
事に気付こうな >>662
そこまで言いますか?
あなたもこんなとこ書き込んでないできちんとした療養が必要じゃないですか? 堀内が目立ちすぎるので堀内スレになってしまったが
このスレは【鉄道界の特徴ある人 第12話】スレに相当するので
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=2720074614981658&id=100009374379955 >>665
この人は相変わらずだね。
でもなんか詰めが甘い気がするんだよな。
会社の社長とは言うけれど、引っ越しても登記を移転してないと聞く。 >>665
相変わらずだなあ(笑)
まあこの人の言うことはツッコミにくい。
全部読めないから。なんか途中で飽きちゃう。 >>667
列車の中で酒を売ってるのが駅前の酒屋だったなんてオチはないよな? >>667
社長になれなかった事が相当悔しかったんだな、現社長を発達障害とまで言っているし、ただ長々と書いていてもほとんどが愚痴だし有効な対案もないし。 >>670
そういう誹謗中傷しだしたらオワリだな
堀内重人は鬱病を詐称するし 鬱病を詐称なんかせずにダメなやつでもダメなりに堀内が売れない本を出して努力してるなら応援するのにな
残念だな >>671
名前を見た時点で読む気が一切なくなる
俺の中では空気扱いの終わった人 何で澤田レベルで企業のトップになれると思ったんかね? 澤田氏もイエスマンと傍観者しかいないようだ。
ただ堀ちゃんと違うのは粛正したのではなく、粛正されたようで。 澤田は無理だよ。あいつは社長の器じゃない。
妬み、僻み、自分が正しいいう論理ばかり。 このスレは【鉄道界の特徴ある人 第12話】スレに相当しない。 いすみ鉄道の新社長はマイナスからのスタートだと理解すべきだろう
前社長の後始末、尻拭いもしなければならないのだ
そうしてやっと自分の思い描いていた再建策がスタートできる 堀内のFBは1つにまとめられる記事が10くらいに分割記事にされて無駄に冗長されて読む気がしない
澤田のFBは10分の1にまとめられる記事が長くて中身の無い文章で無駄に冗長されて読む気がしない
どちらも簡潔にまとめる才能がないのを表している そんなに澤田のことを書きたければ単独スレッド立てればいいだろう。ここは堀内の話題の話題以外は認められない。 JR西日本が赤字で危機的なんだけど夜行列車やローカル線をどうまもっていく? 次スレはいろんなやつを統合した「鉄道界の特徴ある人 第13話」にするのか
堀内重人スレッド3にするのか?
単独スレで過疎気味だけど他のスレも過疎気味だし
堀内単独でも定期的にネタはあるから単独の方がいいと思う
澤田とかは「鉄道界の特徴ある人 第13話」をたててそっちで扱えばいいんじゃね>
意見求める >>686
特徴ある人13のほうがいいと思う。
ホームラン級のがまた出てくるかもしれないし。 今日から日本旅行の関西地区では、「West Express銀河」のツアーが販売されます。希望者が多いと予想されたのか、「抽選」が実施されるため、早く申し込んだからと言って、乗車が可能とは限りません。
ダイヤなどは、臨時列車として運行が計画されていた時のを使用するようです。コロナが蔓延したため、車内には強制換気装置を設けたり、車内で感染を防ぐため、抗菌加工を実施したと聞きます。
この列車ですが、今後の定期の寝台夜行列車を復活させる上で、重要な示唆を与えてくれています。 先ずは地域を巻き込んだ展開です。駅弁が衰退して久しいですが、地元の業者と提携して、「West Express銀河」の運行に合わせ、期間限定の駅弁などが、備中高梁駅などで登場します。もし好評であれば、通年の販売にすれば良いでしょう。
「山陰パスポート」などを発行し、「West Express銀河」の乗客を、山陰地方の観光地へ誘客する試みが実施されます。
私自身、今まで運転されてきた寝台夜行列車では、このような地元と提携した「地域活性化」が試みられたでしょうか。このようにして、新規需要を開拓し、地域を活性化させる方法があります。 このような考え方は、JR西日本が「トワイライトエクスプレス瑞風」を運転開始したことによる、ノウハウのフードバックと言えます。
「West Express銀河」が、好評であれば、寝台夜行列車に対する風向きが変わり、JR東日本が真似をして来るでしょう。
地域も巻き込んだ(寝台)夜行列車の活性化、今後に期待が出来ます。
[https://www.jr-odekake.net/railroad/westexginga/course/] >「West Express銀河」が、好評であれば、寝台夜行列車に対する風向きが変わり、JR東日本が真似をして来るでしょう。
どこもそんな余裕ねーよ
【赤字過去最大】JR東日本 3か月決算 最終損益1553億円の赤字 新型コロナの影響
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1596091372/
【JR東海】初営業赤字 4〜6月期、新幹線利用84%減
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1596184241/
【JR西日本】767億円の赤字、利用客が激減
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1596190233/ 英語をカタカナにする時に一般的な表記とは異なる例が多いのは何故か。 自分が外国語ができるというか、専門家だということを見せつけたいのだろう。 いずれも本人が思っているだけで他の誰もそうは思わないのだが。 書物を読む量が圧倒的に足りないので正しい表記を知らない
表現も文章の構成も下手くそ
生涯でもほぼ鉄道とアニメの本しか読んでいないのがわかるような
文章である >>701
お前の目は節穴
堀内にそんなオツムはない >>701
どうやったら、そういう発想になるのだろうか? ポストマン(旧名:ほりちゃん)による擁護カキコがバレないと思うようなオツムだからな >>696
明らかに堀内の間違いでしょ。
英語は苦手だったに違いない。
>>706
恐らくそうだと思う
ただ「ィ」が打てない程度なら何とでもなるんだけどもっと酷い間違いをやらかしてるからな「フードバック」とか(笑) >>693
ほりちゃんの文章の価値はゲロレベルしかないということですね。わかります >>709
あれでか?
私立文系の英語・国語・地歴の中では英語がマシだったんだろうけど
現代文はお察しの通り壊滅的だからな >>703
堀内は、よくマーケッティングと書くが、普通はマーケティングだろ?しかし山形つぱさもマーケッティングて書いてるぞ。それにやたらと堀内を称賛している。ボストマンと同じ手口だぜ。 つばさはおちょくるためにわざと堀内語で書いてる
鈍感力満点な運輸評論家が気付かないだけ
そこら辺も気付けないというか>>711は釣りなんだろ、と思いたい 畝傍とつばさはヲッチャーだからな
畝傍は粛清されたが 堀内もつぱさもフードバックと書いているぞ。絶対に山形つぱさは堀内本人だと思う。 >>710
岸田阿呆眼てんてーの綴る岸田語という名の文法語彙とも崩壊した文章と比べたら、壊滅的と言ってもまだ日本語の範疇にとどまってると思われ。 もういいよ
ほりちゃんageくんは芸がないから釣りも下手くそ >絶対に〜だと思う。
こういうフレーズを使うヤツが聡明だった試しはない 一度山形つぱさに会ってみたいもんだ。Facebookを見ると、友人に特徴あり。 堀内 コロナ名目に個室になれる寝台列車必要だと言っているが
夜行バスが今どんな装備か知らないのだろう
https://www.bushikaku.net/article/15898/ 他人の意見に一切聞く耳がない時点でこの人は成長が出来なくなったと見ていい
議論することにトラウマ・・・昔論破されてなんちゃって鬱病になったんだろうな >>723
マイフローラのことを堀内が知らないことはないだろう。知らなくても知ったふりをするか、誰かに知らないのかと指摘されたら逆ギレするかのどちらかだろう。 >>726
学会とかで指摘されて堀内が火病るところをリアルで見たことある人っている?どんな様子だった? 理系だとそれこそ学部生のうちから学会で発表したりするけど
文系()の堀内は学会に出たことがあるのだろうか?
発表するだけで質疑応答のないなんちゃって学会()は除く 発達障害の自分が、
統合失調症だらけのスレに書き込むって
変な気持ちだ。 この流れだと次のスレのタイトルの【 】内は
【詐病】とか【にせ鬱】で決まりだな 鬱病はちゃんと精神科医の元で治療を受けさえすれば数ヶ月程度で直るんだよ
そんな堀内みたいに都合のいいときに鬱病になるなんてないんだよ
あれだよ嫌なことがあって鬱な気分になったとかそういう奴だな誰にでもある
それを鬱病というのは間違ってる 病気かどうか限られた情報だけで判断してネットに書き込むのは良くない。 >限られた情報だけで判断してネットに書き込むのは良くない。
そ れ は 堀 内 に 言 え よ そんな取材と称して鉄道に乗りまくったりFacebook毎日更新したり出版活動したりしてる時点で鬱病とは言えないのは明らか
そういうのが出来なくなるから鬱病であってみんな休職するんだよ
鬱病はちゃんと治療すれば治る フェイスブックでやらかしよったもよう。肥薩線などの再建に関して、
交通系市民団体と共同声明みたいなことを書いていたけれど、公式告知をちゃんとする
その会のサイトに何もないぞ。先走ったのか?
連携とか運動とかどだい無理なはずだから。
鉄道系市民団体なら中尾並みに出禁だし。
趣味オフならひとつ居場所を作ってあげようとして実害はここまでないけれど、
実務はまるでだめですな。 どっかの会社で担当外しだなんだの騒ぎになったばかりですが。 >>741
一緒にしてやるなよ
吉村は、コロナに関してはイソジン以外は一生懸命やってるぞ 吉村自身はあくまで仮設ですがって断ってるのにマスゴミが大々的に面白おかしく報道したからな
都構想反対派の左翼の思うつぼになった 堀内が嫌いな大阪府知事の屁理屈がまんま堀内と一緒
大阪府知事 「ぼくが感じたことをしゃべり、『それは間違いだ』と言われたら、ぼく自身、言いたいことが言えなくなる」
堀内 「正しいか間違いかは、それほど重要なのでしょうか。」 >>739
モノごとの手順がわからない人だから。ねえ、ほりちゃん。 >>739
堀内兄貴オッスオッス
5chは療養に悪いから除かない方がいいですよ もめ事にならなかったら、堀内氏が正しいということ。 堀内の発想は堀内が大嫌いな大阪府知事とことごとく一緒 さすがに匿名掲示板でも病気とスレタイにする案は止まってよかった。
堀内が仮に病気だとしても。
鬱だと好きなことはできる人もいるらしい?もちろん好きなことすらできない人もいる。
詳しくは知らないけど、新型鬱なんてのもあるんだとか。 著書がそこそこ売れてる自由業で鬱などふざけるなと言いたいところだが、遺伝子やウィルス説もあることなので。 >>746
ここはマスゴミがどう伝えて、社会にどう影響を与える釜で考えて発言しないとダメだ
悪いのは吉村じゃなくてマスゴミと馬鹿な府民市民なんだけどね。
鬱病は詐病でなんちゃって鬱だと思うけど(双極性障害や統合失調症など別の精神疾患の可能性はあり)、発達障害はまあそうだったな。 抜本的な解決を行える知恵も手段も人脈も持ってないのに下手に「学がある」という自覚だけが増長しているとああいう結果になる
実は無教養な自称文系インテリの典型
堀内も大阪府知事も一緒 >>752
>>732のスレタイ案は病気ではなくにせ病気を揶揄してるのだが。 >>758
誰一人757が判断できるとは言っていない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています