JR総連・東労組を語るスレVol.226
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新型コロナウイルスで早くも訪れた変革2027後の世界で大赤字を叩き出した当社は果たして生き残ることが出来るのだろうか？
そんな状況下において分裂をし、組織としての生き残りを賭けているJR東労組およびJR総連、こんな時でもカイシャガー、で生き残れるのか？錆労または鯖労ことJR東日本輸送サービス労組および日本輸送サービス連合、最早バーコードよりも存在が薄い社友会について語るスレです。
組合員もパ○パンも仲良く会社マンセーならぬ会社批判・組合批判を自由に語りましょう。
もまいら、新型コロナウイルスに負けずに生き残れるよう、変革してガンバロー。
テンプレは>>2-5あたり。
※【重要】5chといえども公共の場です。長文やコピペ連投、部外者や鉄ヲタなどの荒らしはスルー。
前スレ
JR総連・東労組を語るスレVol.225
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1595485713/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 旧JR東労組 東八水分裂派
JR東日本輸送サービス労働組合(2020.02.10結成)
HP
http://www.jtsu-e.org/
JTSU-E 中央本部
http://twitter.com/jtsu_e_2020
Twitterアカウント(各支部・分会はリンクを参照のこと)
東京地本:@tokyo_jtsu_e
八王子地本:@jtsu_e_hachioji
水戸地本:@jtsu_e_mito
横浜地本:@jtsu_e_yokohama
大宮地本:@jtsu_e_omiya
日本輸送サービス労組組合連合会(2020.02.22結成)
HP
https://www.jtsu.org/
twitter
http://twitter.com/jtsu_2020
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) つらい１年を耐えるわけだが
ボーナスは仕方ない（それでも極端な減らし方はダメだし
業績回復したら上げる安心感がほしいね）
普段の給料や福利厚生を悪化させるようでは
社員は会社見放す
組合うんぬんは関係ない 業績下がって減らしたんだから、上がれば増やさざるをえない
まあ元の水準以上はないと思うがな 実践ってどうなったか知らないけど本当にやるのかな？さすがに無茶じゃね 実践やらなきゃいけないから各種活動も自粛という訳にもいかんってことだ
本質教育はまず偉い人が受けた方が良い >>7
会社が社員を見放してるから給料や福利厚生を悪化させてるんだよ
主務以上あるいは主務になるにふさわしい付加価値のある人しか社員として認められない 前スレ986
テレワーク・リモートワークを実施する大前提がハンコ・サインと諸悪の根源の紙ベースからの脱却だからな
自粛期間真っただ中に見たこと聞いたことない？
ハンコ・サインの為だけに出社とか
経営者がセキュリティーガー・個人情報ガーって尤もらしい単語並べて
やりたくない理由並べ連ねるだけで実現しようとする努力を全くしない姿を 基本的に変化を嫌う民族だからな
そもそも中小企業ばっかで環境整備できるような企業自体少ないと見る ずっと前年比4割なら今年度の売上は8000億で少なくとも年間で4000億は赤字になるね >>15
世間がハンコ・サインガーって言ってるのを聞いて、適当に想像して書いてる現業さんかな？
自粛期間の一番の弊害は、そもそも繋がらないpulse secureだったんだけどなぁ ここが変だよJR東日本 乗務員区の場合
１，未だに手帳にハンコ
２，印刷された勤務表を手書きで毎月書き写す。
３，やることないのにテレビ見てるだけで給料もらえる予備勤務
４，人件費度外視のエコ、増収活動など
５，ほとんど使う人がいないのにポットを使い続ける。お湯を入れるのは新人の仕事。
６，先輩より先に寝てはいけない、早く乗泊についた人はエアコンを入れなきゃいけないなどの昔ながらの伝統？
７，職場の食器の裏に組合の名前が書いてある。
８，中身の無い他職場訪問からの意見交換、記念撮影
９，日付が昭和の掲示物が残っている >>20
現業さんとかpulse secureなんて言う辺り大層な非現様なんだろうけど
pulse secureが使える回線数よりテレワーク人数が多かったんだろ？（今は増やしたみたいだけど）
部署ごとに接続時間限定するとか用が済んだら切れとかテレホタイムの復活かよと思ったぜw テレワークごときで偉ぶってる非現業とかサイコーにダサい。 >>20
とはいえルール整備ができてないのは事実で何が電子でやってよくて何がだめとかすらどこにも書いてない
ルール作りの草案とかも全部担当に丸投げだから支社や部署によっててんでバラバラ
そして偉い方たちは前例のないことしようとすると「どこに書いてあるんだ」ばかり…
バーコードからトップダウンで全支社電子による決裁のみとすることくらいの動きはほしいもんだ >>26
うちのボスは事前説明なし、電子決済のみで構わないと言っているんだが、
テレ環境だと立案WFにアクセスできないそうだｗ
セキュリティの関係でテレ環境からのアクセス制限かけてるらしくどこまで古い会社なんだと思ったね。 ◯✕コロナクラスター隠蔽車掌区、プレス発表しないの？隠蔽するの？区長は何やってるの？
大した対策も採らず、社員にも掲示に紙切れ１枚貼る＋同内容をTEAMSにアップだけでは、とてもじゃないけど情報の周知とは言えないんじゃない？
８月の臨時の訓練を強行で開催するようだけど、区内でクラスターと思われる事象が発生してるのに、強行して感染拡大したら人災だわ。
勿論、区長が全責任負うわけだよね？
◯✕車掌区の社員を見たら、コロナと思え！ >>27
いいボスだな
こういうのって下から言いにくいからトップダウンでやってほしいわ
根拠資料とか全部準備して説明する労力考えたら誰もそんな貧乏クジ引こうと思わず未だに紙持って説明して立案してるわ…
でもたしかWFってテレでも繋がったような気がするが 変革するべきは会社の方針では無く
この状況下でも動けない役員の方 >>22
懐かしいなあ
寝室のエアコンつけ忘れただけで俺が寝ている部屋まで来て怒鳴られたこともあった
10.全く役に立たない3年後に忘れ去られている成果物を作る為だけの業研
も追加で 初電がエアコンつけるのはいまでもやってるよ
初電が女だったら二番目だけど
女の方はやってないみたいだね ローカルルールなくすと言ってるのに会社がローカルルール作るの辞めてクレメンス
他職場行ったら恥ずかしいようなことばっか作ってなにがしたいんだ 今はアル検も自分で操作してるしその内次回勤務も承認タッチになると思うわ >>26
＞何が電子でやってよくて何がだめ
こんなのが存在している時点でテレワーク・リモートワークなんて夢の夢
すべての事柄が電子でokじゃないと
セキュリティーガーとか出来ない・やりたくない理由並べてないでやるための方法考えろよ >>22
11,超密を作り出すラストラン
も追加していただけますか？ まだ持ち株を握っているのはさすがにだめだと思う。危機管理が出来ていない。せめて9000円台で売らなきゃ。 >>28
プレスには情報出してるが？
ニュースにするかしないかはプレス次第
未だにHPに掲載イコールプレス発表とおもってる奴はいい加減にしてくれ >>41
俺は1月の特損発表した翌日の寄りで全て売った 株の売買してるから同僚からよく聞かれるけど、その度にすぐ売った方がいいって忠告してるのに、持っとけばまた100万戻すでしょみたいな現状がわかってない奴ばかり >>25
じゃあお前はサルが運転する電車に乗ってなよ。ずっとw ほんまサルに失礼
サルなら条件付けしっかりやってれば間違えないから
青信号になったら発車ボタン押せばエサが出る
これだけでOK 入社してからずっと最低額で株積み立てて後5年くらいかかるかと思ってたけどまさかの今年中に貯まりそうだわ >>45
まだずっと運転できるって信じててワロタwww 給料低いって思ってる社員が沢山いるみたいだし同業他社並みに賃金下げてもいいんじゃない？組合は無いも同然だし まあ現業の連中は駅だろうか乗務員だろうがメンテだろうがメーカーで言うならライン工、建設会社で言うなら作業員というレベルであることを弁えるべき
バカにするつもりはないけど言われたことをやるしかない連中の代わりはいくらでもいる
そもそも人である必要すらないよ
機械やAIに置き換えられるレベルの仕事しかしてないんだから
会社と労働者はギブアンドテイクだぞ ジジイ上司が給料もらえるだけマシだと言うのが気に食わない
あんたらあと数年で逃げ切りでしょうが
言い方気をつけないと >>41
売りたかったけど持ち株だったから証券会社の特定口座に移せなかった ほんとうにこの会社の上司には人間的に尊敬できる人が少ないよ… >>53
現業＝手を動かすだけとか思ってそう
乗務員と一括りにはされたくないな >>50
えっ、誰もそんな事言ってないんだが。病気ですか？ いかにも運輸部の課員あたりが自分を勘違いして書いてそう 同じ会社で働いてる仲間なんだから、いがみ合うよりリスペクト出来る部分を探した方が建設的だろ
俺はレチだけど駅、運転士、技術系、非現業の全てに感謝してる
委託だワンマンだドライバーレスだと言われてるが、今はまだ全系統が必要だし、協力してこの難局を乗り切るべき サルでも出来るかどうかは甚だ疑問。現状の電車はケースによっては乗務員判断要る場合もあるしそこまでシステマチックではないからね。鉄道会社なのに電車を動かす人をバカにするとは哀しきかな。 プレス発表の内容ってどこかで見れる？
HPに載ってるかマスコミに取り上げられるかしか知る術がなく、
他に情報を見られる所があれば知りたい 系統間で争っても何も生まれない
お互いに出来る部分と出来ない部分があるんだから、そこに敬意を持って働けばいいじゃないか 運転士が一番偉いみたいな態度とってるから
みんなから嫌われるのよ
問題がある時はだいたい自分に原因があるんだよ
客観的に見ないと おサルの電車・ドアボーイと揶揄すれば、それすらなれなかった奴らと罵る。
変革でもこの戦いだけはいつまでも変わらない しかし夏の2.4が高いと思える日が来るとわな。冬どうなっちゃうの 225名無しでGO!2020/04/16(木) 22:04:33.43ID:/G0yywT/0
給与・福利厚生等の取扱いについて、本日、関西電力労働組合との間で、次のとおり妥結しましたのでお知らせいたします
１．給与等の削減について
○平成２５年４月以降、基準賃金の５％程度の減額
○平成２５年夏季賞与の支給見送り
２．厚生施設の廃止について
平成２５年冬季賞与等の取扱いについて、本日、関西電力労働組合との間で、次のとおり妥結しましたので、お知らせいたします。
１．平成２５年冬季賞与の支給見送り
２．各種生活支援の実施
平成２６年夏季賞与等の取扱いについて、本日、関西電力労働組合との間で、次のとおり合意しましたので、お知らせいたします。
１．平成２６年夏季賞与の支給見送り
平成２６年冬季賞与等の取扱いについて、本日、関西電力労働組合との間で、次のとおり妥結しましたので、お知らせいたします。
１．平成２６年冬季賞与の支給見送り 227名無しでGO!2020/04/16(木) 22:08:29.95ID:/G0yywT/0
給与、退職金等の取扱いについて、本日、関西電力労働組合との間で、次のとおり妥結しましたのでお知らせいたします。
１．平成２７年度以降の給与等の取扱い
・平成２７年夏季賞与の支給を見送る
・平成２７年度以降、当面の間、住宅関連手当の一部について支給を停止する
・現在実施している月例賃金の減額を継続する
・住宅貸付金返済等への対応を行う
２．確定拠出年金制度および退職金制度の改定
・退職金の一部を確定拠出年金へ移換する
３．永年勤続表彰の見直しおよび表彰区分の新設
平成２７年冬季賞与等の取扱いについて、本日、関西電力労働組合との間で、次のとおり妥結しましたので、お知らせいたします。
１．平成２７年冬季賞与の支給見送り
給与等の取扱いについて、本日、関西電力労働組合との間で、次のとおり合意しましたのでお知らせいたします。
１．平成２８年夏季賞与の支給を見送る。
２．月例賃金の減額を継続し、減額幅を２．５％程度とする >>43
そうそう。15%の補助をありがたいと言ってずっと持ち株のままにしてる愚かな方々いるけど、15%と10%の差なんて僅かなもの。
単位株になる度に移管させる、そしていざとなったら即座に売却して資産を守る、それなりな額を月々出資してるならばそのくらいのリスク管理は出来なきゃダメだと思う。それが出来ないならタンス預金のがマシ。 一部の人間のせいで全体がそう見られてしまうからな。
俺も駅とか保線とか他系統の人に感謝してるけども、上の世代のせいで冷たい態度取られると悲しくなるね。
未だに一部は俺らが一番偉いんだ！と信じて疑わないから、本当どうしようもない…
お互いに敬意を持って感謝し合えると良いんだけどなあ 会社的には系統ごとにいがみ合う方が良いわけで仲良しこよしの◯体質が嫌な訳。
だからいがみ合いには労働者側からすれば損です。 分かりやすくスレが荒れてるけど何かしら会社から提案なり情報が出てきたのかね 毎食カップ麺啜りながら持ち株限度額まで突っ込んでた人大丈夫かな まずは客から正当な運賃をもらうことから始めたらどうなんだろ
改札とか無札もたくさんいるし隣の駅から切符落としたって140円ぶん投げていくやつもいるからな
不正な客から正当にもらえるようになればだいぶ増収になると思う 目的が一緒ならこんな時くらい表面上だけでも仲良くやろうぜって思う 中野車掌区のコロナに感染した企画助役と30代女は休んでるの？ そりゃコロナなら出てこないだろw
3人目でないかな？
その飲み会って自区だけなん？
他の区所の奴は来てないよな？ >>80
乗務線区に完全無人駅や深夜早朝帯に無人になる駅いくつもあるけど、降りるとき改札スルーしてく客多いこと多いこと。
でも区では特に指導されてないからこっちもスルーしてる状態。
結果、真面目に運賃払ってる客がバカを見る状態が開業以来何十年も続いてる いまドヤ顔で株売ってるやつはまじでアホ
ただ欲で上値で売れなくて焦っていま逃げてるとかw >>59
俺もそうだけど、運転士出身の非現って結構な数いるから、その恥ずかしい煽り辞めてくれよww わざわざ労働力を安く売ろうとする心理がわからん。
いかにラクして高い給与を受け取ろうとするのは当たり前じゃないのか？ 当たり前や
安く売ろうとするやつは工作員って認識でおk
そんなことするメリット無いし それだけ乗務員の仕事が楽だと思われてるってことでしょ おサルさん論破されるとどっちもどっち論で逃亡w
サルの運転する列車に乗ってるとかほざいてたサル出てこいよw >>92
拘束時間や仮眠時間の少なさ考えるとそうでもなくね どうせなら
東スポ映画大賞みたいな感じで
深澤変革大賞くらいやってほしいね >>95
運賃は2年後か…
タイミング的にコロナ収束後とかにならないといいな
運休も第一波が収まる頃にやりだしたし何もかも動きが遅いな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
