【本スレ】鉄道乗蔵 2 (ﾌﾙﾜｯﾁｮｲ)
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スレ立ての際は↑の
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前スレ https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1693717596/l50 の続編です
鉄道乗蔵 https://twitter.com/noruzo_tetsudo とその周辺について語りましょう
関連スレ 【たぬき】北海道は俺が守る！2(本スレ)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1694039483/l50
便利ツール 必死チェッカーもどき http://hissi.org/
ラッコツールズ(IP検索) https://rakko.tools/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/thejimwatkins 乗蔵が鉄道ライターとして確固たる地位？？？
確固たるものになってるのは櫛田泉と同一人物で本人の記事を引用してること
じゃね？ｗ キチガイ乗り鉄としては確固たる地位を築いてると思う。 IPアドレス [253.45.195.197］
これ覚えておいてね、試験に出ますよw
ちなみに初出は >>32 >>442
大事な接待の前日やないですかーｗｗｗ
0390名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ cb01-NnU0 [60.106.72.54])
2023/11/10(金) 00:35:20.30ID:8TDLVzcu0
【問題】この時の接待相手はいったい誰でしょうか？
【北海道】乗り物大好きチャンネル
@eutxsl3LKNTxWLf
初めて東京の5つ星インターコンチネンタルホテルに泊まりました。
大事な接待。
疲れたけど、良い思い出になりました😊
午前1:23 · 2023年9月30日
https://twitter.com/eutxsl3LKNTxWLf/status/1707793345550995762
https://twitter.com/thejimwatkins 2つの名義でJR・バス会社・自治体ありとあらゆる方向に迷惑をかけまくる厄介な鉄道オタクの確固たる地位なら築いてるな オタとしての一番悪い所が煮詰まってる
宅八郎以来の、忌避される側のオタク >>445
お前それ間違ってる
オタクというのは元々日陰者で忌避されるべき存在
なんでオタクに市民権があると思ってるんだ？
オタクというのは、自分が愛する者の為なら他はどうなってもいい
たとえば「税金ジャブジャブ投入するのは当たり前だ！」とか思ってる民族だぞｗ
だから古来より忌み嫌われてれるんだがな 「やっていけません」と言いつつ集る気マンマンなのがオタの習性
オータの鉄道懇話東西南北 & 乗物雑談室〜質問相談承り中(特に鉄道、北海道、全国の乗物)
@yyqibPjWTR87556
·
13時間
こんにちは。
良かったですね(笑) JR北海道さん、おめでとう。
内地は、バス料金が値上げ続き。冬に利益を出したいのなら、冬季料金として値上げしたらどうでしょ。
ホテルも冬期宿泊は暖房費が加算されるし、他所より費用もかかるんだから、その分を利用者が支えましょう。
国の支援は税金ですね?
【北海道】乗り物大好きチャンネル
@eutxsl3LKNTxWLf
·
4時間
税金ですね、、、
やはり国の支援がなければやっていけません、、、
https://twitter.com/eutxsl3LKNTxWLf/status/1724225846930821395
https://twitter.com/thejimwatkins たぬきはもう自身が補助金乞食であることを隠さなくなってきたなｗ >>442
＞IPアドレス [253.45.195.197］
ん？この辺あたりにもいたなー
0434名無しでGO! (JPW 0H6b-PJ+c [253.45.195.197])
2023/09/18(月) 20:37:03.80ID:KHi9CS8hH
最新動画を射精しただべ。
たぬきに変態呼ばわれされ
視聴者離れが深刻、、、
サムネイル詐欺も影響か？
過去最小の視聴者数
だべは自分のチャンネルを破壊したいのだろうか、、、
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1694039483/434-468 >>448
国やら地方自治体の支援を求めること自体は必ずしも悪いことではないと思うが
最大の問題は「国や地方自治体が支援すべき公共交通が果たして鉄道なのか?」という部分で
鉄道を廃止してバスやら船やらに公費を充てるという選択肢も当然有り得る訳で
各種の交通機関を比較した上で鉄道を選ぶのが最善であるという合理的な根拠に乏しいのが最大の問題なんだわな
鉄道により多くの公的資金を投下するべき…という主張の人達の大半は
鉄道を廃止する代わりにバスにたっぷり補助金を出しますという話には大抵は否定的だからその点で論理矛盾起こしてるなぁとは感じる >>451
彼らのやっていることは、もしも
「これこれこういう方法だったら鉄路以外の方法を考えることができる」論を
あらゆる視点で 折 伏 してまわる カ ル ト 宗 教 団体ですので（）
https://www.weblio.jp/content/%E6%8A%98%E4%BC%8F 実を言うとワイもごくごく身近な人間が宗教に走ってしまって、
モノホンのカルト宗教の折伏を受けたことがある。
人生で何度かｗ それも一つの宗教やないｗｗｗ
まあ話を聞けるような人間ではないねｗ
己の信ずるものによって救われるんだ的発想で懇々と解いてくるので
質問するだけムダ（全部論破しにかかってくるからｗ）なんだよねー（体験談） んで。そういうモノを勧めてくる人間って大概
己のこと、己の保身の身しか考えていない、というのも共通点だし、
そういった邪悪な心、それを利用されていることにも気づかないし。
大概において「あなたのためだから」って言ってくる。
この「あなたのため」という言葉を言う人間がいたら、そいつからすぐ逃げた方がいいね。 「あなたのため」という言葉は
「お前を食い物にできないかを考えてる」って意味だよーんｗｗｗ 関係ない話はさておいてｗ たぬきが自分で「たぬきは」言うのは
「わたしーはやってない、潔白だー」に通じるものがあるねｗｗｗ たぬきの好きな「道新によると」で新聞社に責任転化した
つもりで我田引水してるのが稚拙だよね。そう言うテクは
あっちの方が上手だと気付いてないあたりが間抜け。 北海道って生活保護と一緒だよねー
0455名無しでGO! (JPW 0H6b-PJ+c [253.45.195.197])
2023/09/19(火) 00:28:51.63ID:WrFJt5qpH
>>452
おっ、生活保護の元気だべさんが、
半期締めの意味わかるんだ？
そっか、昔1ヶ月でやめただろ？
先輩に使えねーと言われて
鬱になっちゃった元気だべ北海道
全然元気じゃないwww
はいはい鬱病は早く自殺してくれwww
0456名無しでGO! (JPW 0H6b-PJ+c [253.45.195.197])
2023/09/19(火) 00:30:02.45ID:WrFJt5qpH
鬱病、知的障害者、、、生活保護、、、
まじで社会のお荷物。
死んだ方が貢献できるよ？世の中にwww
けけけ 北のハルキさん、もといたぬきさんは、だべを生活保護と見立ててたけど
生活保護なんは、JR北海道と置き換えると・・・
事実JR北海道は金銭的保護が必要なんよね？ｗ
0456名無しでGO! (JPW 0H6b-PJ+c [253.45.195.197])
2023/09/19(火) 00:30:02.45ID:WrFJt5qpH
鬱病、知的障害者、、、生活保護、、、
まじで社会のお荷物。
死んだ方が貢献できるよ？世の中にwww
けけけ
まじで社会のお荷物（） 真のブーメラン使いは
自分がブーメランを投げていることにすら気が付いていない（） 国からの援助が必要なモノは社会のお荷物なんで、ﾀﾋんでくださいその方が貢献できます
by たぬき
0456名無しでGO! (JPW 0H6b-PJ+c [253.45.195.197])
2023/09/19(火) 00:30:02.45ID:WrFJt5qpH
鬱病、知的障害者、、、生活保護、、、
まじで社会のお荷物。
死んだ方が貢献できるよ？世の中にwww
けけけ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1694039483/456
JＲ北海道 萩原国彦常務
「国などからの支援をもらって、数字（黒字）が出てきている背景がある。営業利益は３桁の赤字が出ている状態には変わらない」
https://news.yahoo.co.jp/articles/f731716e77d87807bfd562a30a72d060b2789553 つーか、たぬきはだべを性犯罪者とか言ってるけど、だべが訴えたら名誉棄損になるんじゃね？
だべは確かにキモいんだけど、犯罪者呼ばわりは普通に問題だと思うぞ。 >>464
ワイもだべのやってることは好きになれない
けれどもだべのやってることは 私人逮捕系Youtuber への対処とおんなじだと思ってる
Xにたぬきのログがあるでねｗｗｗ
https://news.yahoo.co.jp/articles/f421330810fd6ed16258dc41e204d07e42d73813 捕まった際には「小樽市の銀鱗荘の総支配人」と公表されることのないことを祈りますわ（） 観る将視点での意見ね。
『接待』意味わかりますか？？？ 力関係の問題。
接待する側が明らかに 力関係は弱い わけですよね。ここ大事です。
万一ニトリが「竜王戦のスポンサーやーめた！」と言っても
残念ながら代わりはいくらでもいるわけなんです。無理にねじこんだ、とも言えますね。
仮に今後ニトリを邪険に扱ったとしても、手を挙げる所はいくらでもある。
ここに力関係が出ていますね。だから『接待』になるわけですね。
各棋戦の賞金って決まってるんです。スポンサーは賞金の肩代わりまでしかできない。
そしたら「うちを将棋の街にする」そういう覚悟を決めてくれる方が、
連盟の将来としてはありがたい。そう思いませんかね？
小樽市長を引っ張り出せなかったことは、熱意の面でどう作用するのでしょうか。
今回、銀鱗荘の総支配人で済ませてしまったことは悪手のような気がするのですが。
その判断は今後の誘致合戦に反映されると思うのですが。
ワイでしたら先を見据えて静岡県の牧之原市や大阪の高槻市に協力願うのですがｗ
https://twitter.com/eutxsl3LKNTxWLf/status/1707793345550995762
https://twitter.com/thejimwatkins 端的に、小樽には「将棋を発展させるという未来がない」のでね（）
そこを考えると思うのよね。お金出してフィーバーに乗ってる、しか思えなくてね。
そういう付き合いって、お金出すと言われてもいずれはお断りされると思うのよね。
銀鱗荘って、フィーバーに乗って2023年から出てきた新興勢力でしかなくて
本当に連盟が苦しい時に支えてきたトコではないので。
会場誘致には生涯カネ拠出してないと選ばれないと思うの。
https://twitter.com/eutxsl3LKNTxWLf/status/1723583112234541235
https://twitter.com/thejimwatkins たとえば陣屋でもいいし、指宿白水館でいい。
それを今年は無理やりスポンサードで奪い取っただけのこと。
後発には後発の苦労があると思いません？
スポンサードを撤退したら元に戻っちゃうわけだからねｗｗｗ
永い間支えてくれたところがあるわけね。その 信頼 って大きいって思いますよ。
後発は毎年接待かけてその大きな穴を埋めないと勝てないわけね。
不遇の時にでも支えてくれた恩の方が、時には大きいのとちゃいますか？？？ｗ
https://www.shogi.or.jp/match/ryuuou/29/index.html
https://loco.yahoo.co.jp/place/g-ff8eGWIpMxQ/?sc_e=sydd_p_pcfrom-grmspot-1-leftheader_gs-ttl_lc それって私人逮捕系YouTuber、北のたぬきさんのＸのポストの話では 元気だべ北海道の動画のコメント欄が
賛美コメントであふれている
アンチコメは全部消してるなこいつ
突っかかることは得意だけど守りが弱いだっせ〜やつ コメント欄の無いヤフーエキスパートでイキってる鉄道乗蔵もだっせーよね。
そもそもアンチコメすらできないシステムの中で自身の記事を引用とか、ある意味だべ以上にだっせーよ。 俺がIPアドレス[253.45.195.197]の話をしたら
[240a:6b:200:db73:*]
[2400:4052:6761:c600:*]
みたいな謎のIPアドレスが出てきたのはなぜなんだろうw >>475
ワッチョイの仕様変更かな？ 別スレで同様の事象確認できました。 多分今後より一層自作自演がわかりやすくなるんじゃないかな（） >>476
もしかするとﾜｯﾁｮｲWの仕様変更か？
ただのﾜｯﾁｮｲは従来通りみたいだし >>478
テストで書き込みしたけど、変化なし
IPでわかるだろうけど、>>1です >>479
おおまかどんな変更かわかった気はするので、たぬきが罠にかかるのを待ってますｗｗｗ 元気だべ北海道のコメント欄に注目だな
アンチコメ見たら、ショックで鬱になる元気だべ
メンタル弱そ
きっと鬱になってニートなんだな はい無事にたぬき捕獲ｗ
書き方を変えてもすぐ取っ捕まっちゃうわけよｗｗｗ
0471名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 2366-+me6 [2402:6b00:ce18:f600:*])←←←
2023/11/16(木) 08:36:45.80ID:spXlRyWe0
だべは性犯罪者だょ
わいせつで2回捕まってる 最近のトレンドですよね、私人逮捕系YouTuber
４０過ぎても痛いのに、５０過ぎの社会的地位のある人間がやるのは、もはやさすがに・・・
＞「動画では“パパ活やってるでしょ”とも詰め寄ったコロアキですが、警視庁の捜査によると、女性はパパ活どころか不正転売にも関わっていなかった。つまり全くの“濡れ衣”を着せられて、ネットに晒されてしまったようです。
＞《煉獄コロアキ40歳ってまじかよ…40過ぎてあんな事やってんのか…》
＞《煉獄のコスプレしてたからなんとなく20代の若者だと思ってたんだけど、40過ぎたおじさんだったのか。うーん、この》
＞《一番驚いたのは40歳だったこと。へずまと同じくらいかと思ってた ほんま、ええとししたおっさんがなにしとんねん》
https://news.yahoo.co.jp/articles/6fe0acffced83e13f67ebf045c69f2163d402cac >>471
流石に客観的ソース無しで逮捕歴アリとか言い切ったらやばくない？ 【悲報】親衛隊のフォロワーからも煽動者と指摘され、北のハルキさまご立腹ｗ >>488
ﾜｯﾁｮｲの仕様変更って、ipv6だとｽｯｯﾌﾟでもﾜｯﾁｮｲWになるのか >>488
元々「あのあたおかな界隈」の括りだし本当はスレ１本でいいのな
んであっちは放置だと、いかにもヲタ顔ってハルキさまがすぐ拝めるからねｗｗｗ
貴重な竜王戦の記録として讀賣さんはアーカイブ消さないからｗ放置でいいのよ >>487
言動に政治的な色味が強すぎるからねぇ
「地域の住民にとって何が最善か?」というよりも
とにかく北海道庁や国交省といった『鉄道に対して比較的シビアな見方をする勢力』への批判が主な目的になりつつあるから
アジテーションのように思われても仕方ないかな…とは思う X観てきた。煽動と指摘があったのは「標津線復活！」という文言のもよう
事情を知るモノとしては軽便軌道とかが主なんだよと言いたいんだろうけど
たぬきと親衛隊界隈は「キハ４０走れば標津線復活や！北海道鉄ニーランド計画や！」
みたいにはしゃいでで温度差がかなりあった。
んで動画コメは、喜ばしいと捉える一方で「それにつけても道庁、知事は・・・」論
そりゃ「アジテーション（煽動）」そのものでしょうね。
多くの駄々っ子がゴネているようで本当にみっともないコメント欄だった。
https://twitter.com/eutxsl3LKNTxWLf/status/1725304784805368102
https://twitter.com/thejimwatkins >>492
いわゆる『簡易軌道』を一部再建して
歴史遺産として後世に受け継ごう…というのが当事者の人達の目的みたいだね
観光資源として地域の経済を少しでも活性化したいという感じで
公共交通機関としての鉄道の復権…みたいな意図ではないのは冷静に見れば伝わって来るね
もちろん後々に単なる保存鉄道ではなく一定の公共性を持った交通機関に転身する可能性はゼロとは言えないが
(海外だとごく少ないながらもそうした事例はレアケースとして存在する)
少なくとも当事者の人達はそこを現段階で目指している訳ではない(そこまでは想定していない)というのは感じるかな >>493
ホントそれ。
んでそれを無理くり標津線復活！なんて詐欺タイトルつけてる所を煽動、と言ってる。
そんな冷や水浴びせられたもんだからコメントつけてないし。って理解した。
（自分の意とするコメントにはコメ返してる）
以前には留萌のモンベルにもあーだこーだ言ってたし
煽動者側は「少しでも手掛かりあったら誇張してでも鉄路復活！」の腹積もりなんだろうけどね。
煽られた側としては、それは意図してないわなｗ >>494
簡易軌道がどのようなモノなのか?という部分の基礎的な知識がかなり不足してるのかなぁ…という気はしたかな
元々馬力や人力で物を運ぶために
道路整備が遅れていた地域の人達が道路の代わりにレールを敷設した文字通り簡易な路線なので
馬力や人力から機関車や気動車に転換出来た路線でも車輌サイズは小さいし運べるお客さんや荷物も少ない
標津線は国鉄基準なら底辺のローカル線かも知れないが
簡易軌道から見たら超エリートの大幹線…というくらいに立場が違うので
(そのせいか簡易軌道の大半は市販の時刻表には路線も時刻も掲載されていない)
両者を結びつけるのは「僅かでも簡易軌道に知識や関心がある人」からしたら違和感があるだろうとは思うわ
脱線したらお客が鉄道職員と一緒に車輌を線路に戻したとか
救急車代わりに急患乗せていきなり運転したとか
挙げ句の果ては切符に『命の保証はしない』という趣旨の記載がある路線まで存在する(しかも戦後の話w)とか
特段簡易軌道に詳しくない俺でもビックリしちまう逸話がゴロゴロある異次元の世界なので
今の鉄道やら交通の政策の引き合いに出すような存在ではないのは確かだろうね >>495
えーっと・・・多分まず線路幅の違いからをご存じないご様子で（）
Maa-chan
@SWMaachan
動画拝見しました。これを見ると，標津線復活を妄想したくなりますね！（厚床〜中標津は２度乗っており，復活してほしい気持ちは本音ですが！）
それ以上に，村営鉄道（殖民軌道）の復活を目指しているのは素晴らしいですね。北海道各地にあった殖民軌道，わずかでも走る姿を見てみたいものです。
午後0:58 · 2023年11月17日
【北海道】乗り物大好きチャンネル
@eutxsl3LKNTxWLf
10時間
キハ40がもし走れば、本当に復活です！笑
https://twitter.com/SWMaachan/status/1725362671506321918
https://twitter.com/thejimwatkins あれだけ迷惑かけながらこの言い草
ヤフーは二度と記事書かせるな
鉄道乗蔵
@noruzo_tetsudo
今まで散々「攻めの廃線」を続け、地域社会を混乱させてきた鈴木直道知事がどういう風の吹き回しか。単なる茶番、パフォーマンスにしか見えず不愉快である。
【北海道】乗り物大好きチャンネル
@eutxsl3LKNTxWLf
北海道の鈴木知事が
日テレの世界一受けたい授業で
北海道の鉄道の魅力をPRしてるんだが。
なんだろう、、、
モヤモヤ🤣 乗蔵の記事、最近はプレスリリース以上の内容がないのでつまらん。
プレスリリースをコピペするのがヤフーエキスパートなんだね。 >>497
ごめんワイこれ「おもろい見世物」と思って眺めてたｗ
はるｋ・・・もといたぬきはやっぱり『扇動者』なんやなって。
ちょっとした餌付けをして、動物園の珍獣たちに騒いでもらってる
一番の見世物は櫛田乗蔵。はっきりとたぬきの方が上手なんやなってｗ
まあそれより上手なのが道知事やけどなｗｗｗ
＞【北海道】乗り物大好きチャンネル
@eutxsl3LKNTxWLf
·
1時間
うーん、何が本心なのか、、、
世渡り上手なのは認めますが、
言ってる事とやってる事が違い過ぎて。
信用できないんですよね😅 よりによっておまいう？ｗ と。
>>498
プレスリリースのコピペに道知事道庁批判という、
ちょっとしたスパイスをいつもまぶすのが櫛田乗蔵さんですｗｗｗ これはそもそも論になるけど
廃線議論が噂されている各路線も、営業係数が改善し、あわよくば黒字化となれば
JR北だって考え直しますのや。それがないから議論になるわけで、
沿線人口を増やすって、策はたかが知れている。
んであれば 呼び込もう 外部の人間に鉄路に乗ってもらおうって発想にならへんかな？？？
あちらの界隈はすでに何らかの色眼鏡かけてるからキーキー騒ぐだけで
ワイからみたら至極真っ当なことしとると思うんやけどなｗｗｗ これから予想される展開を書いておく
>>497 に基づき、櫛田乗蔵がヤホーで「誠に遺憾」のお気持ち表明を乗蔵名義でするｗ こいつは直情径行のバカだから、ほぼ間違いなくするｗ
それらは全部はるｋ・・・もといたぬきのシナリオ通りなのであるｗｗｗ 【悲報】
乗蔵&たぬき、余市町民から不愉快だと言われてしまう。
reinkirishima @reinkirishima
余市町民ですが、君たちの方が不愉快です。北海道新幹線札幌延伸による沿線15市町経営分離同意したJR北海道函館線小樽‐長万部‐新函館北斗‐函館は決まっていますので北海道知事だけ批判するのはおかしいし、沿線15市町長にも批判したほうが良いと思います。
https://twitter.com/reinkirishima/status/1725842772912148752
https://twitter.com/thejimwatkins >>504
余市町民の人達の在来線廃止に対する反対運動の立ち上がりの遅さから見て
一般の余市の町民さんと余市町の当初の動きには乖離があるように見えたし
(余市町は当初は鉄道存続に熱心だったが町民の人達はそこまで鉄道に拘りは無いように見えた)
余市町側が最終的にバス転換に同意したのも
町の財政の問題に加えて鉄道存続に固執すると余市の町民さんから反発を食らいかねないリスクを避ける狙いもあったと思われるので
(余市の町長さんが余市町が鉄道にどの程度町の予算を振り分けるかについて言及しようとしなかったこともそれが理由なんだろね)
余市の町の人達からすると
鉄道存続を願う人達から勝手に被害者に祭り上げられたら違和感を感じるところは確かにあるだろな どんだけ騒いでも乗蔵を超える影響力ある鉄道ライターっていないでしょ？
記事書けば閲覧数でもトップクラスじゃん 閲覧数トップクラスのソースは？？？
どこかで閲覧数確認でもできるの？ 乗蔵の記事で鉄道ライターと鉄道YouTuberの印象が地に堕ちたから(悪い意味で)影響力があることは認めてやるよ >>506
閲覧数がトップクラスというのは
強味なのか弱味なのかが単独では判断が難しい
好意的な評価に伴う閲覧数の増加と
ネガティブな評価が引き起こす閲覧数の増加のどちらが主体なのか?という部分は閲覧数からは読み取れないので
乗蔵さんに限らず閲覧数そのものには論点という側面ではぶっちゃけさしたる意味はない
広告付けてる業者様からしたら閲覧数は極めて重要だろうけど
そこに関しては記事の質や内容は気にしない立場の方々なので
影響力とは無関係な世界だしね 510は当然「乗蔵さん（のやっていること）だしね」という意味です（）
誤解しないでください（） 櫛田(乗蔵)、たぬき(ハルキ)の操り人形に堕したよな
北海道なだけに｢ハルキスト｣多そうだし、仲間だけでオナニーしてれば気持ちいいかw
なお、本家｢ハルキさん｣は来季からスワローズですwww やっぱり鉄オタ感情丸出しの叩き記事きたか
閲覧数増やしたくないのでもちろん読んでないが、鉄道ジャーナリストが昨日のテレビ番組持ち出してSNS上にも疑問の声って主観でしかない記事書いて恥ずかしくないのかね
ヤフーはこれでもエキスパートに居座らせるのか？ おっ、元気だべ北海道が新作動画を公開！
みんな、コメント欄を思う存分荒らしてやれー！ >>514
いや、もっとずっと前から乗蔵はたぬきに操られてるｗ
>>442
0467名無しでGO! (JPW 0H6b-PJ+c [253.45.195.197]) ←←←
2023/09/19(火) 08:39:52.50ID:WrFJt5qpH
だべ、予想通りたぬきの本心に発狂www
さぁ、でも5ちゃんねるで言った
ところで誰も見てないからな！
悔しいだろー、
XやYouTubeでばら撒けば？
たぬきはビジネスだって
あっ、鍵かけて引きこもってたかwww
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1694039483/463-467 >>516
なんだ、やっと今気づいたんか？ｗ
１時間前くらいに観た。今日のは過去イチの傑作やったわｗｗｗ
しょーもないヤツとしか思ってなくていつもそんなことしないんだけど
さすがに今日はいいね！したわｗｗｗ
・・・櫛田乗蔵さんの血圧が心配です（） >>490
かなり気が早いが、次スレは統合する予定
【櫛田】新･北海道は俺たちが守る！【たぬき】なんてどう？
もちろんワッチョイIP付でw >>521
【櫛田（＝乗蔵）】新･北海道は俺たちが守る！【たぬき（はるき？？？）】
とかｗ
タイトルだけで拡散できるものは拡散するのが吉な気が >>521
統合は良いね
あとタイトルに乗蔵も入れてほしいな >>515
鉄道ファン的な視点では疑問が残る政策や言動が現在の北海道の知事さんには目につく…という前提に仮に立ったとして
・なぜそのような知事さんが北海道の人達に支持されているのか?
・どのような理由で現知事さん(あるいはそれ以前の知事さんも含めて)が現状の政策や言動を選択することに至ったのか?
そこを紐解いた上で批判するのが本来のジャーナリズムだと個人的には思うんだけれど
リニアに関する静岡県知事への批判もそうなんだが
結果としての政策なり言動への批判に留まってしまい
『なぜ』の部分に対する詰めが足りない気はするんだよなぁ
まぁそこに踏み込むと
鉄道が抱える弱点や欠陥(いわば鉄道の限界)を直視しなきゃならんから
鉄道ファンとしてはそこにはあまり目を向けたくない人が多くなりがちなのは心情として解る反面
それだとジャーナリストではなく単なるファンでしかないじゃねぇか…とも思う それでは、求人バニラのノリで皆さんご一緒にw
♪たーぬきはるきたーぬき(余市！)
♪たーぬきはるき(銀鱗荘！) >>521 >>522
乗蔵はたぬきの操り人形だから、このスレが終わったらまずは以下のたぬきのスレに吸収合併でいいと思う。
【たぬき】北海道は俺が守る！3【余市】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1699135361/l50
で、↑のたぬきのスレも終わったら、
「【北のたぬき】北海道は俺が守る！4【鉄道乗蔵=櫛田泉】」
というタイトルでたぬきと乗蔵の両方を扱う新スレを立てる。
ちゃんと検索でひっかかるようにフルネームでねｗ >>526
ワイらは操り人形なのわかってるけど、周知に時間は必要かもね。
なのでこのスレ消化のタイミングで統合新スレ。
今のたぬきスレは消化後誘導して統合。
フルネーム案は大賛成。あと ハルキ は入れて欲しいかなｗ 鉄道乗蔵スレが立った経緯が、たぬきスレあるのに立てられたから。
統合の前に鉄道乗蔵と櫛田泉のヘイトの受け皿スレが絶対必要。
でないとまた単独スレが立ってしまうというお話。 あ、たぬき1人から乗蔵も含めて2人になるから、「北海道は俺が守る！」から「北海道は俺たちが守る！」になってるんだな。
スレタイが変わってるから、「新」は付ける必要はないかも。
【鉄道乗蔵=櫛田泉】北海道は俺たちが守る！1【北のたぬき(=はるき?)】
ってところか？ >>529
乗蔵はともかく北のはるきさんは守る気毛頭ない（最悪余市の果樹園まで死守できればｗ）
なので
【鉄道乗蔵=櫛田泉】北海道は俺たちが守る！？1【北のたぬき(=はるき?)】
でもいいかもしれないｗｗｗ
たぬきはビジネスなのでねｗｗｗ >>518
自分で貼っておいてなんだが、スゴイ告白してる。
＞だべ、予想通りたぬきの本心に発狂www
＞さぁ、でも5ちゃんねるで言った
＞ところで誰も見てないからな！
＞悔しいだろー、
つまりこの流れに逆らうレスは常にはるｋ・・・もといたぬきのレス
あっても櫛田乗蔵までってことを自白してますからねー（） 元気だべはなぜそこに入らないのかな
🟰本人が書きこんでるから >>529
このスレ(乗蔵2)も北海道は俺が守る！スレも俺が立てたんだけど、ある意味濃厚接触(笑)の2人だから統合してもいいよな
スレタイに関しては鉄道板の文字数制限が厳しいので、今のやつもトライ&エラーの繰り返しだったw >>533
本日は随分と早朝からのおつとめご苦労様ですｗ
【北海道】乗り物大好きチャンネル
@eutxsl3LKNTxWLf
テレビ離れが進む理由がよくわかりました。
例の番組で鈴木知事は「夕張を立て直した実績」と紹介されてました。
いい加減だなぁ
鈴木直道知事がテレビで鉄道の魅力を語る！その日、鉄路がまもなく廃止される根室本線へ
@YouTube
より
⇒⇒⇒午前6:39 · 2023年11月20日
https://twitter.com/eutxsl3LKNTxWLf/status/1726354574917992648
https://twitter.com/thejimwatkins 財政再建団体に転落した夕張を財政的に立て直した
うん、あってる
財政の立て直しなんだから極限まで切り詰めなければならないのは自明の理 >>534
【乗蔵=櫛田】北海道は俺達が守る!1【たぬき(=はるき?)】
短縮バージョンのこれだとどうだろう？ たぬきも乗蔵と一緒に必死な知事叩き
同意してくれるのは一部の鉄オタだけ
あれだけ持ち上げた後志鉄道はどうしたの？
【北海道】乗り物大好きチャンネル
@eutxsl3LKNTxWLf
テレビ離れが進む理由がよくわかりました。
例の番組で鈴木知事は「夕張を立て直した実績」と紹介されてました。
いい加減だな >>533
スレタイが長くなるのと、だべだけ方向性が違うから入れてないだけで、
別にだべの話題も禁止ではないぜｗ
ベクトルが違うだけで、だべも北海道のキチガイ鉄オタには変わりないからなｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
